Δοκιμάζουμε το VW Tiguan, στην πλέον χαρισματική του έκδοση με το PHEV σύνολο και την ωριμότητα της τρίτης γενιάς
Το Volkswagen Tiguan eHybrid στην ισχυρότερη plug-in υβριδική εκδοχή του δεν είναι απλώς άλλη μία παραλλαγή στη γκάμα του πιο επιτυχημένου SUV της Volkswagen, αλλά είναι η πιο ολοκληρωμένη, τεχνολογικά ώριμη και -κυρίως- η πιο “έξυπνη” εκδοχή ενός μοντέλου που εδώ και χρόνια αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία των C-SUV.
Η νέα γενιά Tiguan διατηρεί την αναγνωρίσιμη σιλουέτα, αλλά έχει εξελιχθεί αισθητικά. Οι επιφάνειες είναι πιο καθαρές, οι γραμμές πιο αεροδυναμικές και η φωτιστική υπογραφή με LED τεχνολογία δίνει ένα πιο high-tech πρόσωπο. Στην έκδοση eHybrid, οι λεπτομέρειες είναι διακριτικές και περιορίζονται σε ένα μικρό λογότυπο, ειδικές ζάντες με αεροδυναμικό σχεδιασμό, καθώς και τη θύρα φόρτισης στο εμπρός φτερό.
Το μήκος έχει αυξηθεί ελαφρώς, κάτι που μεταφράζεται σε καλύτερους εσωτερικούς χώρους. Το Tiguan δείχνει πιο “δεμένο” στο δρόμο, με πιο φαρδιά στάση και ελαφρώς χαμηλωμένο οπτικό κέντρο βάρους στοιχείο που ταιριάζει και με τον πιο δυναμικό χαρακτήρα της έκδοσης των 272 ίππων. Η καμπίνα είναι ίσως το μεγαλύτερο βήμα μπροστά. Η Volkswagen έχει επενδύσει σε μια πλήρως ψηφιακή εμπειρία, με μεγάλη κεντρική οθόνη infotainment (έως 15 ίντσες), νέο λογισμικό, ταχύτερη απόκριση και πιο εργονομική διάταξη.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι στάνταρ και πλήρως παραμετροποιήσιμος, προβάλλοντας πληροφορίες για την υβριδική λειτουργία, τη ροή ενέργειας και την ηλεκτρική αυτονομία. Η ποιότητα κατασκευής κινείται σε υψηλά επίπεδα. Μαλακά υλικά στο ταμπλό, προσεγμένη συναρμογή και καλή ηχομόνωση δημιουργούν μια premium αίσθηση, χωρίς υπερβολές. Οι χώροι παραμένουν από τα δυνατά χαρτιά του μοντέλου: άνετοι για τέσσερις ενήλικες, με επαρκή χώρο και για πέμπτο επιβάτη.
Το πορτμπαγκάζ, παρά την ύπαρξη της μπαταρίας, παραμένει πρακτικό, αν και ελαφρώς μειωμένο σε σχέση με τις καθαρά θερμικές εκδόσεις. Στην καρδιά της ισχυρότερης έκδοσης eHybrid βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος 1,5 eTSI βενζινοκινητήρας, ο οποίος συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο κιβώτιο DSG. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 272 ίππους, με ροπή που εξασφαλίζει άμεση απόκριση από χαμηλά.
Η μπαταρία είναι σημαντικά μεγαλύτερη σε σχέση με το παρελθόν (καθαρή χωρητικότητα περίπου 19,7 kWh), επιτρέποντας ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνά τα 100 χιλιόμετρα σε αστικό κύκλο, σύμφωνα με το WLTP. Στην πράξη, σε μικτές συνθήκες, τα 80-90 χιλιόμετρα είναι απόλυτα ρεαλιστικά -νούμερο που καλύπτει τις καθημερινές μετακινήσεις της πλειονότητας των οδηγών.
Η φόρτιση γίνεται είτε σε wallbox AC είτε σε ταχυφορτιστή DC (κάτι σπάνιο για PHEV), μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο αναμονής. Έτσι, το Tiguan eHybrid μπορεί να λειτουργεί ως “σχεδόν ηλεκτρικό” στην καθημερινότητα και ως πλήρες υβριδικό σε μεγαλύτερα ταξίδια. Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του Tiguan PHEV είναι η διπλή του προσωπικότητα. Σε ηλεκτρική λειτουργία, κινείται αθόρυβα και ομαλά.
Η απόκριση στο γκάζι είναι άμεση, ιδανική για αστική χρήση. Η ανάρτηση –ιδιαίτερα αν συνδυάζεται με το προσαρμοζόμενο σύστημα DCC Pro– φιλτράρει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες, διατηρώντας υψηλό επίπεδο άνεσης. Όταν ζητηθεί ισχύς, το υβριδικό σύστημα συνδυάζει και τις δύο πηγές ενέργειας, προσφέροντας επιτάχυνση που δεν περιμένεις από οικογενειακό SUV. Το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε περίπου 7 δευτερόλεπτα, τιμή που τοποθετεί το Tiguan eHybrid κοντά σε hot hatch επιδόσεις προηγούμενης δεκαετίας.
Παρά το επιπλέον βάρος της μπαταρίας, το πλαίσιο παραμένει ουδέτερο και προβλέψιμο. Το τιμόνι είναι ακριβές, με καλή πληροφόρηση για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ τα φρένα έχουν βελτιωθεί στη μετάβαση μεταξύ ανάκτησης ενέργειας και συμβατικής πέδησης – ένα σημείο που συχνά προβληματίζει στα plug-in. Σε ταξίδι, το Tiguan αποδεικνύεται εξαιρετικός cruiser. Με άδεια μπαταρία λειτουργεί ως αποδοτικό υβριδικό, κρατώντας την κατανάλωση σε λογικά επίπεδα (περίπου 6-7 λτ./100 χλμ. σε αυτοκινητόδρομο).
Με φορτισμένη μπαταρία και συχνή φόρτιση, η μέση κατανάλωση μπορεί να πέσει θεαματικά, ακόμη και κάτω από 2 λτ./100 χλμ. σε καθημερινή χρήση. Το Tiguan ενσωματώνει όλο το σύγχρονο οπλοστάσιο συστημάτων υποβοήθησης: adaptive cruise control, travel assist με ημιαυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2, σύστημα διατήρησης λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα με αναγνώριση πεζών και ποδηλατών.
Η συνολική εμπειρία είναι πιο ώριμη και «δεμένη» σε σχέση με το παρελθόν, με λιγότερα ψευδή alerts και πιο φυσική αίσθηση παρέμβασης. Η συνδεσιμότητα περιλαμβάνει over-the-air ενημερώσεις, ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, καθώς και εφαρμογή για απομακρυσμένο έλεγχο φόρτισης και προκλιματισμού. Η ισχυρότερη έκδοση PHEV των 272 ίππων δεν απευθύνεται απλώς σε όποιον θέλει οικονομία.
Απευθύνεται σε εκείνον που θέλει ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό SUV με premium αίσθηση, δυνατότητα καθημερινής ηλεκτρικής μετακίνησης και ταυτόχρονα επιδόσεις που δεν αφήνουν περιθώριο για συμβιβασμούς. Σε αγορές με φορολογικά κίνητρα για plug-in υβριδικά, το Tiguan eHybrid αποκτά ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Η χαμηλή θεωρητική κατανάλωση και οι μειωμένες εκπομπές CO2 το καθιστούν ελκυστικό και για εταιρική χρήση. Το Volkswagen Tiguan eHybrid στην έκδοση των 272 ίππων είναι ίσως η πιο ισορροπημένη εκδοχή του μοντέλου μέχρι σήμερα.
Δεν είναι το φθηνότερο, ούτε το πιο “σπορ” SUV της αγοράς. Είναι όμως ένα από τα πιο ολοκληρωμένα. Συνδυάζει ηλεκτρική αυτονομία που αλλάζει πραγματικά την καθημερινότητα, επιδόσεις που καλύπτουν ακόμη και απαιτητικούς οδηγούς και ποιότητα κύλισης που παραπέμπει σε ανώτερη κατηγορία. Αν κάποιος ψάχνει ένα SUV που να κάνει σχεδόν τα πάντα -και να τα κάνει καλά- το Tiguan PHEV των 272 ίππων βρίσκεται πολύ ψηλά στη λίστα.
