Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα του WRC από φέτος είναι υβριδικά. Η Ford μας εξηγεί σε ένα σύντομο video την τεχνολογία που ενσωματώνουν και τη λειτουργία τους στην πράξη.
Ο Κάρλος Σάινθ ήταν η αποκάλυψη της χρονιάς καθώς προσαρμόστηκε απρόσμενα γρήγορα στο Μαρανέλο και στο νέο του κόκπιτ, της Ferrari SF21, φέτος - και τώρα η Scuderia τον επιβραβεύει με νέο διετές συμβόλαιο.
Ο πιο επιτυχημένος οδηγός της ιστορίας των ράλι, Σεμπαστιάν Λεμπ, θα επιστρέψει στο WRC του χρόνου για περιστασιακούς αγώνες - καθώς ολοκληρώθηκε η συμφωνία του με την M-Sport για να βρεθεί στο μπάκετ του Ford Puma Rally1 στο Ράλι Μόντε Κάρλο του Ιανουαρίου.
Οι M-Sport και Ford μετατρέπουν το εργοστάσιο στην Κραϊόβα σε ειδική διαδρομή και μας αποκαλύπτουν το νέο όπλο τους για το WRC, το υβριδικό Puma Rally1 μέσα από ένα συναρπαστικό βίντεο.
Μια κοπέλα 21 ετών από την Αθήνα και ένα 23χρονο παλικάρι από την Κοζάνη θα εκπροσωπήσουν τα ελληνικά χρώματα στο θεσμό Rally Star της FIA για τα ταλέντα του WRC.
Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός αναδείχθηκε σε τέταρτο πιο δημοφιλές άθλημα στη χώρα μας, μετά το ποδόσφαιρο, το μπάσκετ και τον στίβο, όπως αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στο ΕΚΟ Acropolis Rally FORUM 2021.
Ο Σεμπάστιαν Λεμπ συμμετείχε για δεύτερη φορά στις δοκιμές εξέλιξης του Ford Puma Rally1 του 2022, καθώς συνεχίζονται οι συζητήσεις του με την M-Sport για να κάνει επιλεγμένους αγώνες με την ομάδα τη νέα χρονιά του WRC.
Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2022 θα είναι υποψήφιος αγώνας (candidate event) προς ένταξη στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων για το 2023.
Τον ιδανικό αποχαιρετισμό στο WRC έκανε ο Σεμπαστιάν Οζιέ, κατακτώντας μαζί με τη νίκη στο Ράλι Μόντσα και το όγδοό του παγκόσμιο τίτλο, στην τελευταία του πλήρη σεζόν. Η Toyota επέστρεψε στο θρόνο των κατασκευαστών.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ διανυκτέρευσε επικεφαλής του Ράλι Μόντσα μετά τη δεύτερη μέρα του φινάλε της σεζόν του WRC, με ισχνή διαφορά από τον Έλφυν Έβανς σε μια επική μάχη - αλλά χωρίς ιδιαίτερη ουσία.
Οι διεκδικητές του φετινού τίτλου του WRC, Έλφυν Έβανς και Σεμπαστιάν Οζιέ, κυριάρχησαν ολοκληρωτικά την πρώτη μέρα του φινάλε στο Ράλι Μόντσα και διανυκτέρευσαν με διαφορά μόλις 1,4 δευτερολέπτου.
Η ώρα της κρίσης για το φετινό WRC έρχεται αυτό το τριήμερο: θα είναι την Κυριακή για όγδοη φορά παγκόσμιος πρωταθλητής ο Σεμπαστιάν Οζιέ, ή για πρώτη φορά ο Έλφυν Έβανς; Το δίδυμο της Toyota, πάντως, αντιμετωπίζει το Ράλι της Μόντσα με παροιμιώδη ηρεμία και γαλήνη.
Στόχος να αναδειχτούν νέοι, ταλαντούχοι οδηγοί και να τους δωθεί η δυνατότητα, με την υποστήριξη της Πολιτείας, να ανοίξουν τα φτερά τους στον κόσμο των Ράλλυ.
Δεκαεπτά χρόνια μετά την θρυλική Υπερειδική Διαδρομή που γέμισε το ΟΑΚΑ το 2005, το Ράλλυ Ακρόπολις θα επιστρέψει στο Ολυμπιακό Στάδιο και πάλι το 2022, όπως ανακοίνωσε ο υφυπουργός Αθλητισμού, Λευτέρης Αυγενάκης.
Η Hyundai Motorsport συμπλήρωσε -με την παρουσία της FIA- την προσομοίωση ενός ολόκληρου τριήμερου αγώνα στη Βόρεια Ιταλία στο πλαίσιο των δοκιμών εξέλιξης της του νέου της αυτοκινήτου για το 2022, και μάθαμε πολλά για τα καινούρια αυτοκίνητα του WRC.
Ο Γάλλος οδήγησε το υβριδικό πρωτότυπο που εξελίσσει η M-Sport Ford για το 2022 σε δοκιμές της ομάδας στην άσφαλτο της Ισπανίας, ωστόσο υπάρχουν αρκετά εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν για να επιστρέψει -έστω και για λίγους αγώνες- στο WRC το 2022.
Ο Τιερί Νεβίλ κέρδισε διά περιπάτου το Ράλι Ισπανίας, ενώ ο Έλφυν Έβανς με τη δεύτερη θέση μείωσε τη διαφορά του στη μάχη του τίτλου από τον Σεμπαστιάν Οζιέ στους 17 βαθμούς, έναν αγώνα πριν το τέλος του πρωταθλήματος.
Ο Τιερί Νεβίλ κυριάρχησε όλη τη δεύτερη ημέρα του Ράλι Ισπανίας και απέκτησε διαφορά 16,4 δευτερολέπτων από τον Έλφυν Έβανς. Ανέβασε το ρυθμό του ο Σεμπαστιάν Οζιέ, που κέρδισε δύο Ειδικές το απόγευμα - αλλά έχασε χρόνο στην τελευταία Υπερειδική.
Ο Τιερί Νεβίλ ξεκίνησε τη δεύτερη μέρα του Ράλι Ισπανίας όπως τελείωσε την πρώτη: κέρδισε και τις τρεις Ειδικές του πρωινού loop, και αύξησε τη διαφορά του από τον Έλφυν Έβανς στα 9 δευτερόλεπτα. Στα δύο δέκατα από τον τρίτο Σεμπαστιάν Οζιέ έφτασε ο Ντάνι Σόρδο.
Με μια φαντασμαγορική επίδοση στην προτελευταία Ειδική της πρώτης ημέρας του Ράλι Ισπανίας, ο Τιερί Νεβίλ πήρε την πρωτοπορία του αγώνα με διαφορά 7 δεκάτων του δευτερολέπτου από τον Έλφυν Έβανς. Έχασε την επαφή με τη μάχη τους ο Οζιέ, εγκατέλειψε μετά από ατύχημα ο Τάνακ.
Ο Έλφυν Έβανς ξεκίνησε την επίθεσή του για τον φετινό τίτλο στο Ράλι Ισπανίας κερδίζοντας και τις τρεις Ειδικές του πρωινού loop του πρώτου σκέλους, και αποκτώντας διαφορά 12,6'' από τον τρίτο Σεμπαστιάν Οζιέ. Ανάμεσά τους, στα 7,9'' ο Τιερί Νεβίλ.
Στην πρώτη από τις δύο τελικές αναμετρήσεις του Σεμπαστιάν Οζιέ με τον Έλφυν Έβανς για τον φετινό τίτλο του WRC, ο Γάλλος είπε πως περιμένει την "επίθεση" του Ουαλού αυτό το τετραήμερο στο Ράλι Ισπανίας. Οι δύο χωρίστηκαν από μόλις 0,2 δευτ. στο Shakedown.
Οι Έλφυν Έβανς και Κάλε Ροβάνπερα θα ηγηθούν της Toyota στο WRC τη νέα σεζόν, ενώ το τρίτο Yaris Rally1 θα μοιράζονται -όπως αναμενόταν- ο Σεμπαστιάν Οζιέ με τον Εσαπέκα Λάπι.
Η διεκδίκηση της νίκης στο Ράλι Φινλανδίας στο πρώτο μισό του αγώνα και εντέλει η τέταρτη θέση του Εσαπέκα Λάπι στον τερματισμό ήταν αρκετά για να πείσουν την Toyota να τον επιλέξει για το τρίτο Yaris Rally1 στο WRC του 2022 - και η επίσημη ανακοίνωση είναι θέμα χρόνου.
Η διεκδίκηση της νίκης στο Ράλι Φινλανδίας στο πρώτο μισό του αγώνα και εντέλει η τέταρτη θέση του Εσαπέκα Λάπι στον τερματισμό ήταν αρκετά για να πείσουν την Toyota να τον επιλέξει για το τρίτο Yaris Rally1 στο WRC του 2022 - και η επίσημη ανακοίνωση είναι θέμα χρόνου.
Ο Έλφιν Έβανς ανταποκρίθηκε άρτια στις επιθέσεις του Οττ Τάνακ και κατέκτησε μια από τις σημαντικότερες νίκες της καριέρας του, στο φετινό Ράλι Φινλανδίας, και κερδίζοντας και την Power Stage μείωσε τη διαφορά του από τον Σεμπαστιάν Οζιέ στους 24 βαθμούς.
Νέος επικεφαλής στη Φινλανδία ο Έλφυν Έβανς της Toyota, που κέρδισε τη δεύτερη μέρα μια μονομαχία στο απόλυτο όριο με τον Οττ Τάνακ της Huyndai. Ένα ατύχημα έβαλε τέλος στις ελπίδες νίκης του Κάλε Ροβάνπερα, ενώ εγκατάλειψε και ο Τιερί Νεβίλ.
Η Toyota ξεκίνησε ως φαβορί το Ράλι Φινλανδίας, αλλά δεν είχε απαντήσεις για τον εκπληκτικό ρυθμό των Κρεγκ Μπριν και Οττ Τάνακ της Hyundai, που μονομαχούν οριακά στην κορυφή με διαφορά 6,1 δευτερολέπτων από τον Έλφυν 'Εβανς - σε μια εντυπωσιακή πενταπλή μάχη για τη νίκη.
Νικητής των δύο τελευταίων αγώνων του WRC που διεξήχθησαν στη Φινλανδία ο Οττ Τάνακ της Hyundai, άρχισε με τον πρώτο χρόνο στο shakedown την προσπάθειά του να κερδίσει για τρίτη φορά - παρότι αναγνωρίζει ότι η Toyota είναι φαβορί αυτό το τριήμερο.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ θέλει να διαπιστώσει την ταχύτητά του στην πίστα, με το πρωτότυπο της Toyota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), πριν αποφασίσει σε πόσους αγώνες Ράλλυ θα συμμετάσχει τη νέα αγωνιστική χρονιά.
Η Renault αναβίωσε την Alpine και θα αναβιώσει ως ηλεκτρικό και το θρυλικό Renault 5, αλλά παρότι δεν υπάρχουν ακόμα πληροφορίες για επιστροφή στο WRC αυτών των δύο θρύλων των ράλι, η γαλλική εταιρεία πιέζει να γίνουν αμιγώς ηλεκτρικά τα αυτοκίνητα του σπορ από το 2025.
Ένας παλιός γνώριμος της Toyota στο Παγκόσμιo Πρωτάθλημα Ράλι, ο Φινλανδός Εσαπέκα Λαπι, αναμένεται να οδηγεί το τρίτο Yaris Rally 1 στο WRC το 2022 μετά την αποχώρηση του Σεμπαστιάν Οζιέ.
Με τον θρίαμβο του Κάλε Ροβάνπερα ολοκληρώθηκε το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2021, η πανηγυρική, με τεράστιο πλήθος θεατών, επιστροφή του ελληνικού αγώνα στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι μετά από 8 χρόνια.
