Ο Λιούις Χάμιλτον συνέχισε και σήμερα την κυριαρχία του στις ελεύθερες δοκιμές του GP του Άμπου Ντάμπι, αφήνοντας 2 δέκατα πίσω του τον Μαξ Φερστάπεν. Στις 15:00 ξεκινούν οι δοκιμές κατάταξης.
Για τον Λιούις Χάμιλτον, το κοινωνικό υπόβαθρο είχε τεράστια δύναμη, που όμως ήταν πολύ δύσκολο να πειθαρχήσει, τεράστια παρόρμηση που ήταν δύσκολο να ελεγχεί. Και ο Άγγλος, ένα μαύρο παιδί της εργατικής τάξης του φτωχού Στίβενεϊτζ, έκανε ένα βήμα τη φορά - μέχρι τη σημερινή του αρτιότητα.
Ο ηχηρός και καυστικός σύμβουλος της RBR Δρ. Χέλμουτ Μάρκο ανασκεύασε, με μια σπάνια απολογία του, τα λόγια με τα οποία μετά το GP Σαουδικής Αραβίας αρνήθηκε ότι ο Μαξ Φερστάπεν φρέναρε εσκεμμένα, προκαλώντας τη σύγκρουση με τον Λιούις Χάμιλτον.
Οι Λιούις Χάμιλτον και Τότο Βολφ παραδέχθηκαν ότι η RBR και ο Φερστάπεν ήταν ταχύτεροι στις κατατακτήριες δοκιμές της Τζέντα, και χαρακτήρισαν εξαιρετικό αποτέλεσμα την απρόσμενη πολ ποζίσιον τους - Βολφ: "Η πολ ποζίσιον μας έφευγε αλλά καταλήξαμε στο 1-2, είναι τρελό".
Λίγα μέτρα πριν πάρει την πρώτη θέση στην εκκίνηση του Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας, ο Μαξ Φερστάπεν είχε επαφή με τον τοίχο με αποτέλεσμα να βρεθεί την Κυριακή πίσω από τον Χάμιλτον, πίσω και από τον Μπότας. Δείτε το συμβάν του Ολλανδού.
"Καθαρός" ο Λούις Χάμιλτον μετά από την απολογία του στους αγωνοδίκες του Grand Prix της Τζέντα. Δεν τιμωρήθηκε με ποινή θέσεων, με αποτέλεσμα η μάχη με τον Μαξ Φερστάπεν για την κατάκτηση του πρωταθλήματος οδηγών να παίρνει φωτιά.
Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν δύο δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον Λιούις Χάμιλτον στις σημερινές, τρίτες ελεύθερες δοκιμές στο σιρκουί της Τζέντα, με χρόνο ένα δευτερόλεπτο κάτω από τον χθεσινό ταχύτερο του Βρετανού της Mercedes.
Οι δύο διεκδικητές του φετινού τίτλου της F1, Χάμιλτον και Φερστάπεν, χωρίστηκαν από 56 χιλιοστά του δευτερολέπτου στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του GP Σαουδικής Αραβίας, χρησιμοποιώντας για τους ταχύτερούς τους γύρους και οι δύο τη μαλακή γόμα.
Ο διευθυντής της Mercedes F1, Τότο Βολφ, είπε ότι η W12 αποδίδει καλύτερα από κάθε άλλη φορά φέτος, ενόψει των δύο GP που θα κρίνουν τις δύο προσεχείς Κυριακές το φετινό πρωτάθλημα μεταξύ των Λιούις Χάμιλτον και Μαξ Φερστάπεν.
Η ιαπωνική εταιρεία μελετά τις βέλτιστες ρυθμίσεις της μονάδας ισχύος του Μαξ Φερστάπεν ενόψει των δύο τελευταίων φετινών GP της Formula 1, για να βοηθήσει τον Ολλανδό και να αποχωρήσει από το σπορ ως πρωταθλήτρια.
Η RBR χαμηλώνει τους τόνους για την ταχύτητα στις ευθείες της Mercedes W12, παρά τις δύο επιβλητικές νίκες του Λιούις Χάμιλτον στη Βραζιλία και στο Κατάρ, και υποστηρίζει ότι μπορεί να έχει το πάνω χέρι ακόμα και στη Σαουδική Αραβία.
Δύο στροφές μέχρι το τέλος της σεζόν στη Formula 1 ο Μαξ Φερστάπεν είναι μπροστά στη βαθμολογία από τον Λιούις Χάμιλτον με 8 πόντους διαφορά και όλα δείχνουν ότι πάμε σε δραματικό φινάλε.
Ο Λιούις Χάμιλτον έφυγε στην εκκίνηση και δεν κοίταξε ποτέ ξανά πίσω του στο GP του Κατάρ παίρνοντας άνετα τη νίκη. Δεύτερος ο Φερστάπεν, μειώθηκε η διαφορά τους. Στο βάθρο ο Αλόνσο!
Ο Λιούις Χάμιλτον θα αγωνιστεί στους τρεις αγώνες που θα διεξαχθούν στη Μέση Ανατολή έχοντας τα χρώματα του ουράνιου τόξου στο κράνος του ως στήριξη στη ΛΟΑΤΚΙ κοινότητα.
Ο Λιούις Χάμιλτον μίλησε για έναν «υπέροχο γύρο» που του χάρισε την πολ ποζίσιον για το GP του Κατάρ, και αποκάλυψε ότι χρειάστηκε να ξεπεράσει ένα πρόβλημα υγείας και να δουλέψει μέχρι τα χθεσινά μεσάνυχτα με τους μηχανικούς του για να βρει τη σημερινή του ταχύτητα.
Η FIA ανακοίνωσε ότι το απόγευμα της Πέμπτης (18/11) μέσω βιντεοκλήσης θα διεξάγει την ακρόαση για την επανεξέταση που ζήτησε η Mercedes σχετικά με το συμβάν μεταξύ των Λιούις Χάμιλτον και Μαξ Φερστάπεν στον 48o γύρο του GP Βραζιλίας.
Στη σκιά των καταγελλιών, των ποινών και της ίντριγκας στο GP Βραζιλίας, πέρασε σχεδόν απαρατήρητο το κόλπο-γκρόσο της Mercedes να αλλάξει τον θερμικό κινητήρα του Λιούις Χάμιλτον, χωρίς να υπάρχει κάποιος λόγος τεχνικού προβλήματος.
Δεν κάνει πίσω η Mercedes, που ζητάει επανεξέταση του συμβάντος ανάμεσα στον Λούις Χάμιλτον και τον Μαξ Φερστάπεν στον 48ο γύρο του βραζιλιάνικου Grand Prix.
Με την εμφατική του νίκη στο GP της Βραζιλίας, ο Λιούις Χάμιλτον μας απέδειξε πως δεν πρέπει να τα παρατάς ποτέ, ακόμη και όταν όλες οι πιθανότητες είναι εναντίον σου. Γράφει ο Γιάννης Λημναίος.
Τρεις στροφές μέχρι το τέλος της σεζόν στη Formula 1 ο Μαξ Φερστάπεν είναι μπροστά στη βαθμολογία από τον Λιούις Χάμιλτον με 14 πόντους διαφορά και μαίνεται η μάχη για την κατάκτηση του πρωταθλήματος.
Ο πρωταθλητής της Formula 1 σε περισσότερες από τις μισές σεζόν της ιστορίας αναδυόταν μέσα από ένα νεφέλωμα ίντριγκας, δράματος, απερίγραπτης ατυχίας ή ηρωισμού - και το 2021 δείχνει να έχει όλα αυτά τα στοιχεία.
Ο Λούις Χάμιλτον εξήγησε πώς αντιμετώπισε την τιμωρία του από τους αγωνοδίκες στο GP της Βραζιλίας και έστειλε μήνυμα εν όψει του αγώνα της Κυριακής 14 Νοεμβρίου.
Ο Τότο Βολφ τα είπε όλα με μερικές μόλις λέξεις απευθυνόμενος στον Λούις Χάμιλτον μέσω του team radio της Mercedes, μετά την ολοκλήρωση της sprint race.
Η Mercedes ενημέρωσε πως δεν πρόκειται να ασκήσει έφεση για την τιμωρία του Λούις Χάμιλτον στο GP της Βραζιλίας, επισημαίνοντας παράλληλα πως "θέλουμε να κερδίζουμε τους παγκόσμιους τίτλους μέσα στις πίστες".
Οι αγωνοδίκες του GP της Βραζιλίας ανακοίνωσαν ότι ο Λούις Χάμιλτον αποκλείστηκε από τις χθεσινές δοκιμές κατάταξης και έτσι θα εκκινήσει από την τελευταία θέση στο αποψινό Sprint Qualifying.
Ο σύμβουλος της RBR Χέλμουτ Μάρκο ισχυρίζεται ότι η Mercedes, στην υπερασπιστική της γραμμή για την παρατυπία στο σύστημα DRS της W12 του Λιούις Χάμιλτον, κατέθεσε την άποψη ότι ο ίδιος ο Μαξ Φερστάπεν προκάλεσε ζημιά στην πτέρυγα στο παρκ φερμέ.
Οι Βάλτερι Μπότας και Λιούις Χάμιλτον έκαναν τη μεγάλη έκπληξη, και κατέκτησαν τις δύο πρώτες θέσεις της εκκίνησης του GP Μεξικού, παρότι μέχρι απόψε κυριαρχούσε απόλυτα η RB-Honda. Στη δεύτερη σειρά με τους Φερστάπεν και Πέρεθ. Ατύχημα χωρίς σοβαρές συνέπειες του Στρολ στο Q1.
Με ραγδαίο ρυθμό κερδίζουν έδαφος οι φήμες ότι η Porsche και η Audi θα αποφασίσουν, μέχρι το τέλος του Νοεμβρίου, την είσοδό τους στη Formula 1 από το 2026 - καθώς και οι φήμες ότι η Porsche θα γίνει η επόμενη προμηθεύτρια κινητήρων της Red Bull Racing.
Ο Λιούις Χάμιλτον είπε πως "για μια στιγμή στην πρώτη στροφή σκέφτηκα ότι θα μπορούσαμε να κερδίσουμε", αλλά στο τέλος του GP των ΗΠΑ παραδέχθηκε ότι η RBR και ο Μαξ Φερστάπεν είχαν το πάνω χέρι του αγώνα. Ο Τότο Βολφ εξήγησε πού χάθηκε η νίκη για τη Mercedes.
Ο Μαξ Φερστάπεν μίλησε για "επιθετική στρατηγική" και ο Λιούις Χάμιλτον για "ανωτερότητα όλο το τριήμερο" της Red Bull Racing, μετά την οριακή πρώτη νίκη του Ολλανδού στο Όστιν του Τέξας - σε μια πίστα που ανέκαθεν ταίριαζε στη Mercedes.
Πέντε στροφές πριν το φινάλε της σεζόν στη Formula 1 η μάχη ανάμεσα σε Φερστάπεν και Χάμιλτον καλά κρατεί. Δείτε τη βαθμολογία σε οδηγούς, κατασκευαστές, αλλά και το πρόγραμμα μέχρι το τέλος.
Σε μια από τις σπάνιες δηλώσεις του για τα χρόνια του στη Ferrari και τις αιτίες της αποτυχίας τους να γίνουν πρωταθλητές, ο Φερνάντο Αλόνσο είπε ότι η Scuderia δεν είχε τις προϋποθέσεις για να διεκδικήσει τα πρωταθλήματα της F1, αλλά και πως "τώρα σχεδιάζει τα πράγματα με διαφορετικό τρόπο".
