Πέμπτος στην επιστροφή του ο Μαρτίν, ταχύτερος ο Μ.Μάρκεζ στα χρονομετρημένα του Μπρνο
Ο πρωταθλητής του MotoGP Χόρχε Μαρτίν γύρισε στη σέλα της Aprilia RS-GP τρεις μήνες μετά τον τραυματισμό του στο Κατάρ και κατάφερε να προκριθεί απευθείας στο Q2 του MotoGP Τσεχίας. Πρώτος χρόνος του Μαρκ Μάρκεζ της Ducati, με σημαντική διαφορά από τους Ζοάν Ζαρκό και Φάμπιο Κουαρταραρό.
Ο βροχερός καιρός έκανε αρκετά δύσκολο το έργο των αναβατών στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του GP Τσεχίας, 12ου αγώνα του φετινού MotoGP, καθώς η πρόσφυση της αγωνιστικής γραμμής μεταβαλλόταν διαρκώς.
Αυτό δεν εμπόδισε τον Χόρχε Μαρτίν, τον περσινό πρωταθλητή του MotoGP, να κάνει μια αρκετά αξιόλογη εμφάνιση στην επιστροφή του μετά από το πολύ άσχημο ατύχημα στον αγώνα του Κατάρ, που τον είχε αφήσει με πνευμοθώρα και πολλαπλά κατάγματα.
Ο Ισπανός σημείωσε τον πέμπτο χρόνο, ενάμισι δέκατο πίσω από τον ομόλογό του στην Aprilia Μάρκο Μπετσέκι, και έτσι κατάφερε να προκριθεί από σήμερα στο Q2 των δοκιμών κατάταξης.
Στην κορυφή παρέμεινε και σήμερα ο Μαρκ Μάρκεζ, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο τόσο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών αλλά και το απόγευμα στη δεύτερη. Ο Ισπανός οδηγός της Ducati σημείωσε χρόνο 2:03.935, σχεδόν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερο από τον Ζοάν Ζαρκό της LCR Honda και τον Φάμπιο Κουαρταραρό της εργοστασιακής Yamaha.
Μαζί με τους παραπάνω, την πρόκριση στο Q2 εξασφάλισε και ο Τζακ Μίλερ της Pramac Yamaha, Τζοάν Μιρ (Honda) και ο Ενέα Μπαστιανίνι (Tech3 KTM). Ο Μάβερικ Βινιάλες απουσιάζει λόγω τραυματισμού, και τη θέση του έχει πάρει ο Πολ Εσπαργκαρό.
Ο δεύτερος του πρωταθλήματος, Άλεξ Μάρκεζ, είχε πτώση έξι λεπτά πριν το τέλος των δοκιμών, ωστόσο πρόλαβε να επιστρέψει στα πιτς για να πάρει τη δεύτερη μοτοσικλέτα του. Έτσι, κατάφερε να προκριθεί στο Q2 στην τελευταία του προσπάθεια.
Ο Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ συμπλήρωσε τη δεκάδα, αφήνοντας οριακά εκτός τον Ραούλ Φερνάντεθ της Trackhouse και τον Φερμίν Αλντεγκέρ της Gresini Ducati.
Ωστόσο, η μεγαλύτερη έκπληξη ήρθε με τον αποκλεισμό του Φραντσέσκο Μπανάια με την έτερη εργοστασιακή Ducati, που δεν κατάφερε να περάσει στο Q2 με τον 13ο χρόνο του.
