Ο Φερνάντεζ νικητής του Sprint στο Άσεν, στο ιστορικό 1-2 της “δορυφορικής” Trackhouse Aprilia
Ο Ραούλ Φερνάντεζ κυριάρχησε στο Sprint του MotoGP στην πίστα του Άσεν, εμπρός από τον team-mate του, Άι Ογκούρα, και μαζί χάρισαν στην Trackhouse Aprilia το πρώτο της 1-2 στην κορυφαία κατηγορία εμπρός από τον Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46 Ducati.
Ο Ισπανός πανηγύρισε τη δεύτερη νίκη Sprint της καριέρας του, μόλις μία εβδομάδα μετά την περιπέτεια υγείας που πέρασε λόγω σκωληκοειδίτιδας. Οι δύο αναβάτες της “δορυφορικής” ομάδας της Aprilia κέρδισαν τους Μάρκο Μπετζέκι και Χόρχε Μαρτίν της εργοστασιακής, ενώ ανάμεσά τους κατάφερε να μπει -στην 3η θέση- ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο με τη “δορυφορική” Ducati της VR46.
Στην εκκίνηση, ο Ογκούρα εκμεταλλεύτηκε τη δεύτερη θέση στο grid και πέρασε πρώτος στην πρώτη στροφή, όμως ο κάτοχος της πολ ποζίσιον Χόρχε Μαρτίν αντέδρασε άμεσα και ανέκτησε την πρωτοπορία. Ο Φερνάντεζ, στο μεταξύ, διατήρησε την τρίτη θέση με τη δεύτερη Trackhouse Aprilia, ενώ ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Μάρκο Μπετζέκι έκανε λάθος στους πρώτους γύρους και βρέθηκε πίσω από τον Ντι Τζιαναντόνιο.
Στον δεύτερο γύρο ο Φερνάντεζ άρχισε την αντεπίθεσή του, προσπερνώντας αρχικά τον Ογκούρα, πριν πλησιάσει τον Μαρτίν. Έναν γύρο αργότερα ολοκλήρωσε την επίθεσή του στο τελευταίο σικέιν, παίρνοντας την πρώτη θέση για πρώτη φορά στον αγώνα.
Την ίδια στιγμή, ο Ντι Τζιαναντόνιο πέρασε τον Ογκούρα και ανέβηκε τρίτος, δημιουργώντας μια ενδιαφέρουσα μάχη με τη Ducati του εναντίον της Aprilia για τη νίκη, καθώς ο Μαρτίν άρχισε να χάνει συνεχώς θέσεις.
Ο αναβάτης της VR46 παρέμεινε κοντά στον Φερνάντεζ για αρκετούς γύρους, όμως ο Ισπανός κατάφερε να ανοίξει τη διαφορά στου τελευταίους γύρους του Sprint. Ο Ογκούρα πέρασε με τη σειρά του τον Ντι Τζιαναντόνιο και για λίγο απείλησε τον ομόλογό του, όμως ο Φερνάντεζ διαχειρίστηκε άψογα το προβάδισμά του και πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού με διαφορά έξι δεκάτων του δευτερολέπτου.
Ο Ντι Τζιαναντόνιο -ταχύτερος αναβάτης με Ducati- κράτησε την τρίτη θέση, αποτρέποντας το απόλυτο βάθρο της Aprilia, ενώ ο Μπετζέκι προσπέρασε στα μέσα του αγώνα τον αντίπαλό του για τον τίτλο, Μαρτίν, για να τερματίσει τέταρτος.
Ο Μαρτίν δέχθηκε έντονη πίεση από τον Φραντσέσκο Μπανάια της εργοστασιακής Ducati, ο οποίος ανέκαμψε μετά από κακή εκκίνηση – όμως ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024 κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Ιταλό, τερματίζοντας πέμπτος με διαφορά μόλις ενός δεκάτου.
Ο Μαρκ Μάρκεζ έχασε νωρίς τη μάχη με τον Μπανάια και τερμάτισε έβδομος στην πίστα, όμως ανέβηκε έκτος στην τελική κατάταξη μετά από ποινή μίας θέσης που επιβλήθηκε στον Ιταλό επειδή βγήκε εκτός πίστας και απέκτησε πλεονέκτημα.
Κορυφαίος αναβάτης της KTM ήταν ο Ενέα Μπαστιανίνι στην όγδοη θέση. Ο Πέδρο Ακόστα έχασε σημαντικό έδαφος όταν άνοιξε την τροχιά του στον δεύτερο γύρο και έπεσε έως τη 15η θέση, όμως κατάφερε να ανακάμψει και να τερματίσει ένατος, κατακτώντας τον τελευταίο βαθμό του Sprint.
Τη δεκάδα συμπλήρωσε ο Φάμπιο Κουαρταραρό με τη Yamaha, ενώ ο Ντιόγκο Μορέιρα ήταν ο καλύτερος αναβάτης της Honda στην 11η θέση. Ο rookie της LCR επωφελήθηκε από την πτώση του Ζοάν Μιρ στον πρώτο κιόλας γύρο, με τον εργοστασιακό αναβάτη της Honda να εγκαταλείπει.
MotoGP Ολλανδίας 2026 – Αποτελέσματα αγώνα Sprint
