Κυρίαρχος ο Άλεξ Μάρκεζ στο MotoGP της Μαλαισίας, όλα πήγαν στραβά για τον Μπανάια
Μία ημέρα μετά την εξασφάλιση -και μαθηματικά- της 2ης θέσης στο φετινό πρωτάθλημα του MotoGP, ο Άλεξ Μάρκεζ της Gresini Ducati θριάμβευσε στον 20ό αγώνα του φετινού MotoGP, στη Σεπάνγκ -ενώ ο Πέκο Μπανάια πλήρωσε αρχικά τη λάθος επιλογή του μπροστινού του ελαστικού και τρεις γύρους πριν το τέλος εγκατέλειψε λόγω μηχανικού προβλήματος της εργοστασιακής Ducati του.
Ο Μπανάια έπεσε πίσω από τον Μάρκεζ όταν άρχισε να παραδίδει το πνεύμα η μέση γόμα του, ενώ στο τέλος έχασε τη μάχη του βάθρου που έδινε με τον Πέδρο Ακόστα της KTM και τον Τζοάν Μιρ Honda – που εντέλει ανέβηκαν μαζί με τον Μάρκεζ στο πόντιουμ. Θυμίζουμε ότι ο πρωταθλητής Μαρκ Μάρκεζ δεν συμμετείχε, καθώς αναρρώνει από τον τραυματισμό του στην Ινδονησία.
Η εκκίνηση του Μπανάια ήταν ιδανική από την πολ ποζίσιον για να κρατήσει τα ηνία στην πρώτη στροφή, ενώ ο Ακόστα πέρασε προσωρινά τον Μάρκεζ. Ωστόσο, ο Ισπανός της Gresini απάντησε άμεσα, ανακτώντας τη δεύτερη θέση στην τέταρτη στροφή και μένοντας κολλημένος πίσω από τον πρωτοπόρο της Ducati.
Στον δεύτερο γύρο, ο Μάρκεζ βούτηξε αποφασιστικά στην εσωτερική του Ιταλού και πήρε την πρωτοπορία του αγώνα. Ένα γύρο αργότερα, ο Ακόστα προσπάθησε να κάνει το ίδιο, αλλά ο Μπανιάια ανταπάντησε δυναμικά, κρατώντας προσωρινά τη δεύτερη θέση.
Καθώς ο αγώνας προχωρούσε, ο Μάρκεζ απομακρυνόταν σταθερά, φτάνοντας να έχει προβάδισμα σχεδόν ενός δευτερολέπτου, ενώ πίσω του ο Μπανάια μαχόταν να αμυνθεί στον Ακόστα με το εμπρός μέσο ελαστικό του που έχανε την απόδοσή του.
Στον 13ο γύρο, ο ρούκι της KTM πέρασε τελικά τον Ιταλό στη στροφή 4 και έμεινε μόνος στη δεύτερη θέση, ενώ ο Μάρκεζ “εκτοξευόταν” μπροστά, ανοίγοντας διαφορά άνω των δύο δευτερολέπτων.
Ο 28χρονος Ισπανός της Gresini Ducati δεν απειλήθηκε ξανά και τερμάτισε θριαμβευτής, 2,6 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Ακόστα, πετυχαίνοντας την τρίτη του φετινή νίκη. Την ίδια ώρα ο Μπανάια, που φαινόταν έτοιμος να ανέβει για πρώτη φορά στο βάθρο μετά την Ιαπωνία, εγκατέλειψε απογοητευμένος λόγω μηχανικής βλάβης στον 17ο γύρο.
Το πρόβλημα του Ιταλού άνοιξε τον δρόμο για τον Τζοάν Μιρ, ο οποίος κατέκτησε το πρώτο του βάθρο με τη Honda μετά από σκληρή μάχη με τον Φάμπιο Κουαρταραρό. Ο Μιρ προσπάθησε αρχικά να περάσει τον Γάλλο στη στροφή 15 του έκτου γύρου αλλά βγήκε εκτός τροχιάς, επανήλθε όμως δέκα γύρους αργότερα, ολοκληρώνοντας επιτυχώς το προσπέρασμα στη στροφή 4.
Ο Κουαρταραρό της Yamaha έχασε ακόμη μία θέση στον τελευταίο γύρο, όταν ο Φράνκο Μορμπιντέλι τον προσπέρασε στην τελευταία στροφή, τερματίζοντας τέταρτος. Πίσω τους, ο Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο κατέλαβε την έκτη θέση με τη δεύτερη VR46 Ducati, ενώ ο Ένεα Μπαστιανίνι έκανε εντυπωσιακή ανάκαμψη από την 19η θέση στο grid για να τερματίσει έβδομος.
Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Λούκα Μαρίνι (Honda), Μπραντ Μπίντερ (KTM) και Άι Ογκούρα (Trackhouse). Αντίθετα, σε ένα κακό τριήμερο της Aprilia, ο Μάρκο Μπετζέκι έμεινε ξανά μακριά από τους βαθμούς που θα ήθελε, 11ος, μπροστά από τον Ζοάν Ζαρκό της LCR Honda.
Η βαθμολογία του MotoGP μετά τον αγώνα της Μαλαισίας:
