MOTOGP

Η Yamaha ανακοίνωσε τους Χόρχε Μαρτίν και Άι Ογκούρα για το 2027

APRILIA MEDIA

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024 Χόρχε Μαρτίν και ο ανερχόμενος Ιάπωνας Άι Ογκούρα θα είναι το δίδυμο αναβατών της εργοστασιακής ομάδας της Yamaha στο MotoGP από τη νέα χρονιά, όπως επιβεβαίωσε επίσημα η ιαπωνική εταιρεία.

Μία μέρα νωρίτερα η Yamaha Racing είχε ανακοινώσει ότι οι Φάμπιο Κουαρταραρό και Άλεξ Ρινς θα αποχωρήσουν στο τέλος αυτής της σεζόν. Ο Κουαρταραρό αφήνει μετά από οκτώ χρόνια την ομάδα με την οποία έγινε παγκόσμιος πρωταθλητής, το 2021, και οδεύει προς την εργοσταστιακή Honda.

Η χρονική στιγμή της ανακοίνωσης της Yamaha μόνο τυχαία δεν είναι – καθώς η ομάδα είχε επαφές με τον Μαρτίν από τον περασμένο Ιανουάριο, όταν έγινε σαφές ότι ο Κουαρταραρό θα αποχωρούσε για τη Honda. Ο Μαρτίν ανέβηκε μετά το GP της Ολλανδίας -την περασμένη Κυριακή- στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος.

Επίσης η στιγμή της ανακοίνωσης είναι ιδανική και διότι ο Ογκούρα πανηγύρισε στην ίδια πίστα την πρώτη νίκη της καριέρας του στη μεγάλη κατηγορία. Με την επιτυχία του στο Άσεν, ο Ογκούρα έγινε ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που κερδίζει αγώνα του MotoGP μετά τον Μακότο Ταμάντα, στο Μοτέγκι πριν από 22 χρόνια.

Για τον Μαρτίν, η μεταγραφή σηματοδοτεί το τέλος μιας δύσκολης περιόδου στην Aprilia. Η πρώτη του χρονιά με την ιταλική ομάδα, το 2025, σημαδεύτηκε από συνεχόμενους σοβαρούς τραυματισμούς, οι οποίοι τον είχαν οδηγήσει ακόμη και στη σκέψη πρόωρης αποχώρησης από την ομάδα του Νοάλε. Όμως φέτος όλα άλλαξαν, καθώς3 ο Ισπανός επέστρεψε στις νίκες στο ΛεΜαν, κατέκτησε την πολ ποζίσιον στο Άσεν και ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας

O Άι Ογκούρα (κέντρο) πέτυχε την πρώτη του νίκη στο MotoGP και ο Χόρχε Μαρτίν (δεξιά) ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας, στο GP Ολλανδίας την περασμένη Κυριακή (28/6) AP Photo/Patrick Post

Η μεταγραφή του Ογκούρα ολοκληρώθηκε όταν η Trackhouse Aprilia (σημερινή του ομάδα) ολιγόρησε και έδωσε την ευκαιρία στη Yamaha να κινηθεί άμεσα και να κλείσει τη συμφωνία μέσα σε λίγες ημέρες, κατά τη διάρκεια του GP στο Τέξας.

Παρότι ο Ογκούρα εξελίχθηκε μέσα από το πρόγραμμα αναβατών της Honda και κατέκτησε μαζί της το πρωτάθλημα Moto2 το 2024, η συνεργασία των δύο πλευρών ολοκληρώθηκε την ίδια χρονιά. Από το 2027 θα γίνει ο πρώτος Ιάπωνας εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha στη σύγχρονη εποχή του MotoGP.

Μετά από 8 διαδοχικά χρόνια στη Yamaha, ο Φάμπιο Κουαρταραρό θα αφήσει την ιαπωνική εταιρεία στο τέλος του 2026, για χάρη της Honda AP Photo/Kittinun Rodsupan

Μετά την επίσημη ανακοίνωση της Yamaha, πλέον μόνο οι Honda και KTM απομένει να τοποθετηθούν επίσημα για τη σύνθεση των εργοστασιακών τους ομάδων για το 2027. Στη Honda ο Κουαρταραρό θα γίνει ο νέος ηγέτης του HRC, ενώ η KTM αναμένεται να ανακοινώσει την απόκτηση των Άλεξ Μάρκεζ και Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο από τις Gresini και VR46 αντίστοιχα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ