H Ducati στις δοκιμές της Βαλένθια με τα χρώματα του ένδοξου παρελθόντος της
Δύο μέρες μετά το τέλος της σεζόν του MotoGP 2025 στη Βαλένθια, η προετοιμασία για τη νέα χρονιά ξεκινά σήμερα (18/11) στην ίδια πίστα – όπου οι δύο Ducati των Πέκο Μπανιάια και Νικολό Μπουλέγκα θα φέρουν τα χρώματα των μοτοσικλετών που πέτυχαν δύο εμβληματικές νίκες στην αγωνιστική ιστορία του Borgo Panigale.
Η Ducati άνοιξε -ουσιαστικά- στη Βαλένθια τη σεζόν του 2026 με δύο ξεχωριστές επετειακές εμφανίσεις των αγωνιστικών της GP25 στο MotoGP, τιμώντας το επερχόμενο επετειακό της έτος – καθώς το 2026 συμπληρώνει έναν ολόκληρο αιώνα ιστορίας.
Σε ένα τριήμερο που σφράγισε το τέλος μιας ακόμη ονειρικής χρονιάς (με τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο Αναβατών και έκτο διαδοχικό Κατασκευαστών και τη Desmosedici GP στο βάθρο σε κάθε αγώνα) οι Ιταλοί αποφάσισαν να ανοίξουν τη νέα αγωνιστική περίοδο με ένα νοσταλγικό μήνυμα.
Στις δοκιμές της Βαλένθια, ο Φραντσέσκο Μπανιάια και ο Νικολό Μπουλέγκα βγήκαν στην πίστα με δύο εμβληματικές επετειακές βαφές. Ο Μπανιάια οδήγησε μια Desmosedici GP εμπνευσμένη από την ιστορική 750 Imola Desmo, τη μοτοσικλέτα που έγινε θρύλος μετά το επικό 1-2 των Πολ Σμαρτ και Μπρούνο Σπατζιάρι στις 200 Μίλια της Ίμολα το 1972.
Ο Μπουλέγκα, από την άλλη, φόρεσε τα χρώματα της 750 Supersport Desmo, της μοτοσικλέτας με την οποία ο Φράνκο Ουντσίνι κατέκτησε το ιταλικό πρωτάθλημα 750cc το 1975.
Για τη Ducati, ο φετινός τίτλος του Μαρκ Μάρκεζ ήταν ο πέμπτος τίτλος Αναβατών και ο τέταρτος συνεχόμενος, με τρεις διαφορετικούς πρωταγωνιστές (2022–23 Μπανιάια, 2024 Μαρτίν, 2025 Μάρκεζ). Παράλληλα, ήρθε και ο έκτος σερί τίτλος Κατασκευαστών – ρεκόρ χωρίς προηγούμενο στην ιστορία του MotoGP, καθώς και ο τίτλος Ομάδων, με τις Gresini και VR46 να συμπληρώνουν την κορυφαία τριάδα της βαθμολογίας επίσης με μοτοσικλέτες της Ducati.
Η Desmosedici GP πέρασε όλη τη χρονιά χωρίς να χάσει ούτε ένα βάθρο, παραμένοντας το σημείο αναφοράς, παρά το γεγονός ότι η Ducati λειτουργεί εδώ και δύο σεζόν χωρίς τεχνικές παραχωρήσεις.
Η υπεροχή της Ducati συνεχίστηκε και στο WorldSBK. Το 2025 έφερε τον 21ο τίτλο Κατασκευαστών στην ιστορία της (σε 38 διοργανώσεις από το 1988) και τον τέταρτο συνεχόμενο, χάρη στις επιδόσεις της Panigale V4 R. Ο Μπουλέγκα πάλεψε μέχρι τον τελευταίο αγώνα για τον τίτλο, κλείνοντας τη χρονιά δεύτερος σε μια συγκλονιστική μάχη.
Ήταν επίσης η τελευταία σεζόν για την Panigale V4 R σε αγωνιστική δράση: από το 2026 τη σκυτάλη παίρνει μια νέα γενιά superbike, η οποία σηματοδοτεί το επόμενο βήμα στην τεχνολογική εξέλιξη της Ducati.
Οι επιτυχίες συνεχίστηκαν στο CIV SBK Production Bike, όπου η έβδομη γενιά Panigale V4 κατέκτησε τον τίτλο, αλλά και στο IDM Γερμανίας, επιβεβαιώνοντας τη σταθερότητα των τεχνολογικών επιλογών της ιταλικής superbike. Ανάλογη φήμη απέκτησε και η Panigale V2, που κέρδισε τον ιστορικό αγώνα Daytona 200.
Το αγωνιστικό DNA της Ducati έκανε ακόμη ένα σημαντικό βήμα στο χώμα. Στο MXGP, με τους Τζέρεμι Σίβερ και Ματία Γκουαντανίνι, η ομάδα σημείωσε δύο βάθρα και τέσσερα holeshots, δείχνοντας τις δυνατότητες ενός project που βρίσκεται ακόμη στα πρώτα του βήματα. Στο MX2, ο Αλεσάντρο Λουπίνο οδήγησε την Desmo250 MX στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος, ενώ η Ducati έκανε και την πρώτη της επίσημη εμφάνιση στο Motocross of Nations.
Αυτή η αγωνιστική κληρονομιά, μεταξύ άλλων, θα βρεθεί στο επίκεντρο του World Ducati Week 2026, της μεγάλης γιορτής για τα 100 χρόνια της εταιρείας, που θα πραγματοποιηθεί από 3 έως 5 Ιουλίου. Εκεί, οι θρύλοι της Ducati και η παγκόσμια κοινότητα των φίλων της μάρκας θα βρεθούν μαζί για να τιμήσουν έναν αιώνα πάθους, τεχνολογίας και νικών.