Ξεκίνησε δοκιμές η πρώτη ηλεκτρική μοτοσικλέτα της Honda για την Ευρώπη
Το EV FUN Concept, το πρωτότυπο στο οποίο θα βασιστεί η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική naked μοτοσικλέτα της Honda που θα διατεθεί στην ήπειρό μας, πέρασε στη φάση των εκτεταμένων δοκιμών του μετά την πρεμιέρα του στην περσινή EICMA του Μιλάνου.
Ο στόχος της ιαπωνικής εταιρείας είναι να δημιουργήσει μεν μια μοτοσικλέτα μηδενικών ρύπων με ηλεκτροκίνηση, αλλά παράλληλα να μην χάσει τον “fun to ride χαρακτήρα της.
Το EV FUN Concept είναι μια μεσαίου μεγέθους naked μοτοσικλέτα, με σταθερή (μη αφαιρούμενη) μπαταρία και δυνατότητα ταχείας φόρτισης μέσω CCS2 – τεχνολογία που συναντάμε συνήθως σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Στις δοκιμές εξέλιξης του πρωτοτύπου, σε δημόσιους δρόμους του Όφενμπαχ της Γερμανίας (κοντά στο κέντρο έρευνας και εξέλιξης της Honda), στη σέλα βρέθηκε ο Μασατσούγκου Τανάκα, επικεφαλής του προγράμματος εξέλιξης – με περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας σε εμβληματικά θερμικά μοντέλα της Honda, όπως τα CBR600RR, CBR1000RR Fireblade, VFR1200X Crosstourer, CRF1100L Africa Twin και NT1100.
Από το 2022, ο Τανάκα έχει αναλάβει τη δυναμική εξέλιξη ηλεκτρικών δικύκλων, φέρνοντας μαζί του την τεχνογνωσία από την εποχή των κινητήρων εσωτερικής καύσης.
“Εξελίξαμε το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο FUN της Honda με κεντρική ιδέα το ‘Be the Wind’. Θέλουμε να προσφέρουμε μια ήσυχη, ομαλή εμπειρία, αλλά και μια αίσθηση σύνδεσης με τη μοτοσικλέτα που κάνει τον αναβάτη να νιώθει σαν τον άνεμο”, εξήγησε ο Ιάπωνας.
Παράλληλα, τόνισε ότι οι δοκιμές έγιναν στην Ευρώπη, εκεί όπου βρίσκεται το μεγαλύτερο κοινό της Honda, με έμφαση στην καθημερινή χρήση, την απόδοση, αλλά και τη φόρτιση.
“Χρησιμοποιήσαμε όλη την εμπειρία από δύο δεκαετίες με μοτοσικλέτες εσωτερικής καύσης και τη μεταφέραμε στην ηλεκτρική εποχή. Το αποτέλεσμα είναι μια μοτοσικλέτα που παραμένει γνήσια συναρπαστική στην οδήγηση, όπως κάθε Honda”, κατέληξε – συμπληρώνοντας ότι η τελική έκδοση παραγωγής της πρώτης ηλεκτρικής naked μοτοσικλέτας της Honda “έρχεται πολύ σύντομα”.