Οι κατασκευαστικές εργασίες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, ενώ στα μέσα του 2024, με την έναρξη των εργασιών του πρώτου τομέα, θα τεθούν σε λειτουργία οι λεγόμενοι “δοκιμαστές μπαταριών” του BMW Group. Σε αυτούς, οι κυψέλες μπαταριών θα δοκιμάζονται όλο το εικοσιτετράωρο, από τα πρώτα στάδια της εξέλιξής τους. Αρχικά θα είναι δυνατή η παράλληλη δοκιμή αρκετών εκατοντάδων κυψελών μπαταρίας.

Ουσιαστικά, η ηλεκτρική απόδοση των μεμονωμένων στοιχείων της μπαταρίας καθορίζεται κατά τη φόρτιση και την εκφόρτιση υπό διαφορετικές συνθήκες. Αυτό επιτρέπει την προσομοίωση περιπτώσεων χρήσης που θα είναι σημαντικές για τους πελάτες αργότερα, πολύ πριν το υπό εξέλιξη όχημα κυκλοφορήσει στο δρόμο. Μόλις η ολοκληρωθεί η αναβάθμιση της μονάδας, θα μπορούν να πραγματοποιούνται αρκετές χιλιάδες δοκιμές.

Σηματοδοτώντας την ισχυρή του δέσμευση στην περιοχή Wackersdorf στο Άνω Παλατινάτο στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης ώθησης στην ηλεκτρική κινητικότητα, το BMW Group θα επενδύσει περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ από σήμερα έως το 2026 στο νέο κέντρο δοκιμών μπαταριών που θα ενσωματωθεί στις υπάρχουσες κτιριακές δομές.

Τα πρώτα κτίρια που θα παραδοθούν για να φιλοξενήσουν τις δραστηριότητες εξέλιξης των μπαταριών υψηλής τάσης θα τεθούν σε κανονική λειτουργία ήδη από τα μέσα του 2024. Στη συνέχεια, σε μια συνολική επιφάνεια 8.442 τ.μ. οι μπαταρίες υψηλής τάσης και άλλα εξαρτήματα του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης των μελλοντικών μοντέλων του BMW Group θα δοκιμάζονται πολύ πριν από την έναρξη της παραγωγής.

Η επένδυση ύψους περίπου 100 εκατομμυρίων ευρώ θα επικεντρωθεί κυρίως στην πολύπλοκη τεχνολογία δοκιμών μπαταριών σε πάγκους και στις αναβαθμίσεις της υπάρχουσας υποδομής του κτιρίου που απαιτούνται για τη λειτουργία τους. Η αίθουσα 80, που βρίσκεται στο χώρο του εργοστασίου, αναδιαμορφώνεται τώρα για το σκοπό αυτό.

Το κτίριο, το οποίο κατασκευάστηκε αρχικά τη δεκαετία του 1980 ως κέντρο επεξεργασίας βασισμένο σε σχέδια εκείνης την εποχής, έχει υψηλή ιστορική αξία. Στην τελική φάση, από το 2025 και μετά, το κέντρο δοκιμών θα χρησιμοποιηθεί επίσης για τον τελικό έλεγχο των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία του BMW Group πριν από την επίσημη έναρξη της παραγωγής και για τη διασφάλιση της απαιτούμενης κορυφαίας ποιότητας.