Χάρμα ιδέσθαι: Το πρωτότυπο της BMW που δεν χορταίνουμε να κοιτάμε είναι το M Concept Neue Klasse
Πριν από την επίσημη έλευση της νέας γενιάς ηλεκτρικών μοντέλων M, η BMW αποκάλυψε το BMW M Concept Neue Klasse, ένα πρωτότυπο που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του στις θρυλικές 24 Ώρες του Le Mans και αποτυπώνει με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο τη σχεδιαστική και τεχνολογική κατεύθυνση που θα ακολουθήσει η εταιρεία τα επόμενα χρόνια.
Το πρωτότυπο αποτελεί την αγωνιστική εκδοχή της φιλοσοφίας Neue Klasse και συνδυάζει την αισθητική της BMW M με την ηλεκτροκίνηση, παραμένοντας πιστό στο μότο της μάρκας “Born on the racetrack. Made for the road”. Η σχεδίασή του χαρακτηρίζεται από δυναμικές αναλογίες, έντονα φουσκωμένους θόλους τροχών και ένα ιδιαίτερα επιθετικό εμπρός μέρος, με το χαρακτηριστικό «ρύγχος καρχαρία» να συνδυάζεται με μια νέα φωτεινή υπογραφή, όπου οι προβολείς και η μάσκα νεφρών σχηματίζουν ένα ενιαίο σύνολο.
Ξεχωρίζουν επίσης οι νέοι καθρέπτες M Aero, η εισαγωγή αέρα σε σχήμα V στο καπό που συμβάλλει στην ψύξη του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης, αλλά και τα νέα M Yellow Lights, τα οποία παραπέμπουν στα αγωνιστικά GT και στη BMW M Hybrid V8 και αναμένεται να αποτελέσουν χαρακτηριστικό γνώρισμα των μελλοντικών μοντέλων BMW M.
Σημαντικό ρόλο στην αεροδυναμική παίζει η σχεδίαση τύπου trimaran στους προφυλακτήρες, εμπνευσμένη από τα ιστιοπλοϊκά υψηλών επιδόσεων. Στο πίσω μέρος, ο “αιωρούμενος” διαχύτης, τα τρισδιάστατα Track Lights και η έντονη αεροτομή τύπου ducktail συμβάλλουν τόσο στη δημιουργία κάθετης δύναμης όσο και στη μοναδική εμφάνιση του πρωτοτύπου.
Η BMW δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη βιωσιμότητα, χρησιμοποιώντας στοιχεία από φυσικές ίνες τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό. Παράλληλα, η νέα μεταλλική απόχρωση Monza Red και οι ζάντες με κεντρικό κλείδωμα σε κόκκινο και μπλε χρώμα ενισχύουν τη σύνδεση του μοντέλου με τον κόσμο των αγώνων.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί η λογική “ο οδηγός στο επίκεντρο”. Τα τέσσερα bucket καθίσματα διαθέτουν δομικά στοιχεία από φυσικές ίνες, ενώ οι επενδύσεις σε Bathurst Blue και Berry Red, το δέρμα Merino και οι κόκκινες ζώνες πέντε σημείων δημιουργούν μια ατμόσφαιρα καθαρόαιμου αγωνιστικού. Για πρώτη φορά σε μοντέλο BMW M χρησιμοποιείται μαύρο δέρμα nubuck στο τιμόνι, στις πόρτες και στο roll bar, ενώ το «αιωρούμενο» ταμπλό διαθέτει πλεκτή επένδυση με φωτιζόμενο εξαγωνικό μοτίβο.
Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα βρίσκεται η νέα ηλεκτρική τεχνολογία της BMW M. Το BMW M eDrive χρησιμοποιεί τέσσερις ηλεκτροκινητήρες σε συνδυασμό με το σύστημα BMW M Dynamic Performance Control, το οποίο υπόσχεται κορυφαία διαχείριση της ισχύος και ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια στην οδήγηση.
Η αρχιτεκτονική των 800 Volt, σε συνδυασμό με μπαταρία υψηλής τάσης χωρητικότητας άνω των 100 kWh, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για υψηλή αυτονομία και ταχύτατη φόρτιση. Οι νέες κυλινδρικές κυψέλες έκτης γενιάς, ειδικά εξελιγμένες για τις απαιτήσεις των μοντέλων BMW M, προσφέρουν αυξημένη απόδοση τόσο κατά την επιτάχυνση όσο και κατά τη φόρτιση, ενώ η μπαταρία αποτελεί δομικό μέρος του πλαισίου, συμβάλλοντας στη συνολική ακαμψία και στη δυναμική συμπεριφορά.
Με το BMW M Concept Neue Klasse, η γερμανική εταιρεία δείχνει ξεκάθαρα ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν πρόκειται να αλλάξει τον χαρακτήρα των μοντέλων M. Αντίθετα, φιλοδοξεί να συνδυάσει την παραδοσιακή οδηγική απόλαυση με τις δυνατότητες της νέας τεχνολογίας, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του πιο σπορ τμήματος της BMW.