Αυτό είναι το αδιανόητο ποσό που πουλήθηκε η πρώτη ηλεκτρική Ferrari της ιστορίας
Η Ferrari Luce είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της διαδρομής της Ferrari στα βάθη των δεκαετιών και το “Chassis 0″ της Luce είναι το πρώτο ηλεκτρικό cavallino που βγήκε από τις πύλες του Μαρανέλο. Αυτό και μόνο εκτόξευσε την τιμή του σε αστρονομικό επίπεδο σε πρόσφατη δημοπρασία – τα έσοδα της οποίας θα διατεθούν για φιλανθρωπικό σκοπό.
Το “Chassis 0” της Ferrari Luce, το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στο πλαίσιο της σειράς παραγωγής του πρώτου ηλεκτρικού μοντέλου της Ferrari, πουλήθηκε έναντι του αστρονομικού ποσού των 40 εκατομμυρίων δολαρίων (34.500.000 ευρώ) στη δημοπρασία της RM Sotheby’s στο Μοντερέι της Καλιφόρνιας.
Το ποσό ξεπέρασε κατά πολύ την αρχική εκτίμηση του περίπου 1 εκατομμυρίου ευρώ, γεγονός που μετέτρεψε από την πρώτη στιγμή το συγκεκριμένο αυτοκίνητο σε ένα από τα σπανιότερα συλλεκτικά κομμάτια της παγκόσμιας αυτοκίνησης.
Η συγκεκριμένη δημοπρασία είχε ειδικές προδιαγραφές: ήταν φιλανθρωπική, που σημαίνει ότι δεν είχε τιμή εκκίνησης ή ελάχιστο ποσό. Το σύνολο των εσόδων να προορίζεται για εκπαιδευτικές δράσεις του ιδρύματος Ferrari Foundation.
Η Luce ‘Chassis 0’ έγινε έτσι, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της RM Sotheby’s, το ακριβότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έχει πουληθεί σε δημοπρασία, αλλά και το ακριβότερο καινούργιο αυτοκίνητο που έχει δημοπρατηθεί ποτέ.
Η Ferrari Luce με αριθμό πλαισίου ‘0’ είναι βαμμένο στην απόχρωση Madreperla Semi-Gloss, με το ίδιο φινίρισμα να επεκτείνεται στις ζάντες και τις δαγκάνες των φρένων. Στο εσωτερικό, η εταιρεία του Μαρανέλο επέλεξε δέρμα Le Mans Metallic Leather σε απόχρωση Perla, το οποίο συνδυάζεται με λεπτομέρειες σε Grigio Corvara.
Αυτή η εξειδικευμένη και μοναδική διαμόρφωση έπαιξε επίσης σημαντικό ρόλο στο τελικό ποσό πώλησης. Πρόκειται για ένα πλήρως διαμορφωμένο ηλεκτρικό μοντέλο πέντε θέσεων και όχι για κάποιο πρωτότυπο που θα παραδιδόταν αργότερα στον αγοραστή.
Κάτω από το αμάξωμά της διαθέτει το ιδιαίτερα σύνθετο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης της Luce με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν για κάθε τροχό. Οι δύο εμπρός αποδίδουν από 141 ίππους ο καθένας, ενώ οι δύο πίσω φτάνουν τους 476 ίππους έκαστος.
Η συνολική ισχύς ανέρχεται έτσι στους 1.050 ίππους, με αποτέλεσμα οι επιδόσεις να βρίσκονται αντίστοιχα στα επίπεδα των κορυφαίων supercars: η Ferrari ανακοινώνει επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα.
Παρά το εντυπωσιακό αποτέλεσμα της δημοπρασίας, οι μέχρι στιγμής πληροφορίες από την Ιταλία για τη τιμή της Luce παραγωγής τοποθετούν το μοντέλο περίπου στις 550.000 ευρώ. Με άλλα λόγια, ο αγοραστής της Luce ‘Chassis 0′ δεν πλήρωσε απλώς για μια ηλεκτρική Ferrari.
Πλήρωσε για την πρώτη Luce που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής, για μία μοναδική Tailor Made διαμόρφωση, για τη συλλεκτική της αξία και ταυτόχρονα για τη δυνατότητα να συνδέσει το όνομά του με μία σημαντική φιλανθρωπική πρωτοβουλία της Ferrari.