Πάνος Διαμάντης: Το φθινόπωρο του 1997 επέλεξε να εγκαταλείψει τις σπουδές του στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης για να αφοσιωθεί στη δημοσιογραφία και στις εφημερίδες Sportime και Επενδυτής. Το 2001 τον βρήκε στις Εκδόσεις Πήγασος (Car and Driver, Έθνος, Εικόνες), το 2008 μετέβη στο Δημοσιογραφικό Οργανισμό Λαμπράκη (in.gr, ΒΗΜΑgazino) και το 2012 επέστρεψε στις εκδόσεις Έθνος, ενώ παράλληλα συνεργαζόταν με πλήθος εντύπων στις Αττικές Εκδόσεις (Esquire, Playboy) και αλλού. Η πρώτη του συνεργασία με την 24 Media και το SPORT24 πάει πίσω στο 2014.
Ο Μαξ Φερστάπεν δήλωσε ότι θα μπορούσε να είχε κερδίσει το GP του Αζερμπαϊτζάν ακόμα κι αν δεν εγκατέλειψε, με πρόβλημα στη μονάδα ισχύος στον 20ό γύρο, ο μέχρι τότε πρωτοπόρος του αγώνα Σαρλ Λεκλέρ.
Η βίαιη καταπόνηση της μέσης του Λιούις Χάμιλτον και οι ισχυροί πόνοι που ένιωθε κατά τη διάρκεια και μετά το τέλος του GP του Αζερμπαϊτζάν ενδέχεται να τον βγάλουν νοκ-άουτ από τον αγώνα του Μόντρεαλ το ερχόμενο Σαββατοκύριακο.
Η μάχη της Formula 1 συνεχίζεται στην πίστα του Μπακού και το SPORT24 σάς μεταφέρει την εξέλιξη του αγώνα. Στην περιγραφή και στον σχολιασμό ο Πάνος Διαμάντης.
Με τη σιλουέτα ενός station wagon, ευρυχωρία ενός MPV με επτά θέσεις και τις αρετές μαζί με την εμφάνιση ενός SUV, το Jogger είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα οικογενειακά αυτοκίνητα - και με εξαίρετη σχέση αξίας-τιμής. Το νέο μοντέλο της Dacia παρουσιάστηκε επίσημα στη χώρα μας.
Ο Σαρλ Λεκλέρ ήταν αλάνθαστος στις κατατακτήριες του GP του Αζερμπαϊτζάν και πήρε την 4η συνεχόμενη pole position της σεζόν (1:41.359). Δεύτερος ο Πέρεζ, τρίτος ο Φερστάπεν.
Ο Σέρτζιο Πέρεζ κατέβασε τον απόλυτο χρόνο του διημέρου μέχρι στιγμής στο GP του Αζερμπαϊτζάν στο 1:43.170 στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, και ήταν 70 χιλιοστά ταχύτερος από τον Σαρλ Λεκλέρ και 3 δέκατα από τον Μαξ Φερστάπεν.
Παρότι επανεμφανίστηκε το πρόβλημα της απώλειας ισχύος της Ferrari F1-75 του Σαρλ Λεκλέρ στο τέλος της δεύτερης περιόδου των ελεύθερων δοκιμών του GP του Αζερμπαϊτζάν, ο Μονεγάσκος και η Scuderia πέτυχαν τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας.
Ο Σέρτζιο Πέρεζ της RBR συνέχισε την εξαιρετική του φόρμα και μετά τη νίκη στο Μονακό σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του GP του Αζερμπαϊτζάν, με 1 δέκατο από τον Σαρλ Λεκλέρ και 3 δέκατα από τον Μαξ Φερστάπεν. Προβλήματα για τις ομάδες με τον άνεμο και τις αναπηδήσεις.
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ και η Mercedes εκφράζουν μέσω της Formula 1 τα μηνύματα πλήρους εξάλειψης των κοινωνικών διακρίσεων για την κοινότητα των ΛΟΑΤΚΙ+, ενόψει του μήνα Pride που ξεκινά.
Σε μια αποκαλυπτική συνέντευξή του στο BBC, ο αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari Ματία Μπινότο είπε ότι η κατάκτηση των πρωταθλημάτων της Formula 1 είναι ένας "στόχος άλλου επιπέδου" και ότι το πλάνο που είχε θέσει η Scuderia ήταν να γίνει ξανά ανταγωνιστική φέτος.
Οι σκέψεις για επιβολή ορίου στις αμοιβές των πιλότων και των υψηλόβαθμών στελεχών της F1 επανέρχονται, και συναντούν αντιδράσεις - παρότι τα συμβόλαια των οδηγών εξαιρούνται από το ετήσιο όριο προϋπολογισμού κάθε ομάδας.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Μαξ Φερστάπεν, είναι μόλις 24 χρονών, αλλά έχει ήδη επτά σεζόν στη Formula 1 πίσω του - κι έτσι, δεν απέκλεισε ακόμα και να αποχωρήσει από το σπορ όταν λήξει το συμβόλαιό του με τη Red Bull Racing, το 2028.
Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Οττ Τάνακ κυριάρχησε -μαζί με λίγη καλή τύχη- στο Ράλι Σαρδηνίας και γεύθηκε ξανά τη νίκη μετά από έναν και πλέον χρόνο, εμπρός από τον Κρεγκ Μπριν της M-Sport Ford και τον Ντάνι Σόρδο της Hyundai.
Ενάμισι μήνα μετά το GP Αυστραλίας, ο Φερνάντο Αλόνσο αποκάλυψε ότι το ατύχημά του στις δοκιμές κατάταξης της Μελβούρνης του προκάλεσε τραυματισμούς στα χέρια και ότι θα χρειαστεί ως και τρεις μήνες για να επανέλθει πλήρως.
Δύο μέρες μετά το θρίαμβο του Σέρτζιο Πέρεζ στο Μονακό, η RBR ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου του Μεξικανού για δύο ακόμη χρόνια, που θα τον κρατήσει στο Μίλτον Κινς μέχρι το τέλος του 2024.
Για ποιους λόγους η Scuderia έδειχνε -και ήταν- πανίσχυρη στο Μονακό και ποια ήταν τα δύο κρίσιμα λάθη στον αγώνα που της στέρησαν μια νίκη που της ήταν απολύτως απαραίτητη για τη φετινή μάχη των τίτλων.
Μετά το τέλος του GP του Μονακό η Ferrari βάζει «φωτιά» στο αποτέλεσμα του αγώνα, καθώς κατέθεσε ένταση στους αγωνοδίκες υποστηρίζοντας ότι οι Σέρχιο Πέρεζ και Μαξ Φερστάπεν πάτησαν τη γραμμή της εξόδου των πιτς μετά τη δεύτερη αλλαγή ελαστικών τους.
Η μάχη της Formula 1 συνεχίζεται στην ιστορική πίστα του Μονακό και το SPORT24 σάς μεταφέρει την εξέλιξη του αγώνα. Στην περιγραφή και στον σχολιασμό ο Πάνος Διαμάντης.
Ο Σαρλ Λεκλέρ θα εκκινήσει πρώτος στον αγώνα της Κυριακής, καθώς με χρόνο 1:11.376 πήρε την pole position στο GP της Μονακό. Στη δεύτερη θέση ο Σάινθ, τρίτος ο Πέρεζ.
Η μάχη της Formula 1 συνεχίζεται στην ιστορική πίστα του Μονακό και το SPORT24 σας μεταφέρει την εξέλιξη των κατατακτήριων ενόψει του αγώνα της Κυριακής.
Ο Μαξ Φερστάπεν ήλπιζε ότι το βράδυ της Παρασκευής, μετά τις δύο πρώτες περιόδους ελεύθερων δοκιμκών του GP Μονακό, θα έβρισκε λύσεις και κατευθύνσεις για ρύθμιση της RB18. Αλλά το αποτέλεσμα των τρίτων δοκιμών δείχνει ότι δεν τα κατάφερε - αφήνοντας τον Σαρλ Λεκλέρ φαβορί για τη σημερινή πολ ποζίσιον.
Ο Σέρχιο Πέρεζ βγήκε νικητής της άτυπης «μονομαχίας» του με τον Σαρλ Λεκλέρ στην 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Μονακό, με διαφορά μόλις 41 χιλιοστών από το Μονεγάσκο. Με άλυτο το γρίφο των ρυθμίσεων της RB18, ο Μαξ Φερστάπεν έμεινε 4 δέκατα μακριά.
Ο Σαρλ Λεκλέρ με τη Ferrari F1-75 ανέβηκε στην κορυφή των χρόνων στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Μονακό, δύο δέκατα μπροστά από τον Μαξ Φερστάπεν. Επέστρεψε ο "εφιάλτης" των αναπηδήσεων για τη Mercedes.
Ο Φινλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 θα κάνει μια απρόσμενη εμφάνιση σε ένα εντελώς διαφορετικό είδους αγώνων, στο αμερικανικό πρωτάθλημα NASCAR, στο τέλος Αυγούστου.
Οι αρχές του αεροδρομίου του Βιρακόπος, βόρεια του Σάο Πάουλο, εντόπισαν ένα πιστόλι στις αποσκευές του Μπέρνι Έκλεστοουν και προχώρησαν στη σύλληψη του Βρετανού πρώην εμπορικού διευθυντή της Formula 1.
Ο Μονεγάσκος δεν έχει τερματίσει σε κανένα από τα τρία GP που έχει αγωνιστεί στην πατρίδα του, και παρότι χρειάζεται τη νίκη το προσεχές τριήμερο (27-29/5) για να επιστρέψει στην κορυφή του πρωταθλήματος, λέει ότι δεν πρόκειται να ρισκάρει όπως πέρσι για να την πετύχει.
Το επόμενο πρωί μετά το GP της Ισπανίας ο Σεμπάστιαν Φέτελ έπεσε θύμα ληστείας, και αποφάσισε να πάρει το θέμα στα χέρια του ψάχνοντας με ένα σκούτερ στους δρόμους της καταλανικής πόλης τους κλέφτες αυτοπροσώπως.
Ο Κάλε Ροβάνπερα ήταν εξαιρετικός στον τέταρτο γύρο του φετινού WRC, καθώς ανταπεξήλθε στις αντιξοότητες του Ράλι Πορτογαλίας σε αντίθεση με τους Σεμπαστιάν Λεμπ και Σεμπαστιάν Οζέ, τερματίζοντας πρώτος.
Παρότι η εγκατάλειψη του Σαρλ Λεκλέρ στον 26ο γύρο του GP Ισπανίας μας στέρησε μια καθαρή εικόνα για τις ισορροπίες στην κορυφή, διαφαίνεται ότι η Ferrari έλυσε στη Βαρκελώνη το μεγάλο πρόβλημα της διαχείρισης των ελαστικών, και η Mercedes W13 άρχισε να βγάζει στην επιφάνεια την ταχύτητά της.
Ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι δεν τον απασχολεί η απώλεια της πρωτοπορίας στο πρωτάθλημα της F1 μετά την εγκατάλειψή του στο GP Ισπανίας και τη νίκη του Μαξ Φερστάπεν και επιβεβαίωσε ότι η Ferrari σημείωσε στη Βαρκελώνη σημαντική πρόοδο στο βασικότερο πρόβλημά της.
Η μάχη της Formula 1 συνεχίζεται με το Grand Prix της Ισπανίας με τους κορυφαίους οδηγούς να μονομαχούν στην πίστα της Βαρκελώνης. Το SPORT24 σας μεταφέρει την εξέλιξη του αγώνα.
Ο Σαρλ Λεκλέρ πήρε την pole position στο GP της Ισπανίας την τέταρτή του του για τη φετινή σεζόν. Από τη δεύτερη θέση θα ξεκινήσει ο Μαξ Φερστάπεν, τρίτος ο Σάινθ.
Οι δύο διεκδικητές του τίτλου Σαρλ Λεκλέρ και Μαξ Φερστάπεν χωρίστηκαν από 72 χιλιοστά του δευτερολέπτου στην 3η περίοδο δοκιμών του GP Ισπανίας, ενώ η Mercedes έδειξε ξανά τη δυναμική ότι αρχίζει να πλησιάζει τις Ferrari και RBR.
Ο Σαρλ Λεκλέρ και η Ferrari παρέμειναν στην κορυφή των χρόνων και στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών της Βαρκελώνης, αλλά αυτή τη φορά οι Τζορτζ Ράσελ και Λιούις Χάμιλτον με τις δύο Mercedes W13 τον χώρισαν από τον Κάρλος Σάινθ. Πέμπτος, τρία δέκατα μακριά ο Μαξ Φερστάπεν.
Η Red Bull Racing εξέφρασε την ανησυχία της για τη μεταφορά πνευματικής ιδιοκτησίας της στην Aston Martin, όταν η τελευταία παρουσίασε στις πρώτες δοκιμές της Βαρκελώνης την βαρέως ανασχεδιασμένη AMR22. Μετά από έρευνα, ωστόσο, η FIA δεν διαπίστωσε τίποτα παράνομο.
Το αγωνιστικό τριήμερο με τις περισσότερες αναβαθμίσεις των μονοθεσίων της Formula 1 μέχρι στιγμής φέτος, το GP Ισπανίας στη Βαρκελώνη, ξεκίνησε με τον Σαρλ Λεκλέρ ταχύτερο κατά 79 χιλιοστά από τον Κάρλος Σάινθ και κατά 3 δέκατα από τον Μαξ Φερστάπεν.
Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 επισκέφτηκε το αναμορφωτήριο νεαρών παραβατών Feltham Young Offenders Institution στα προάστια της αγγλικής πρωτεύουσας, και μίλησε στους ανερχόμενους μηχανικούς στο νεότευκτο συνεργείο τους.
Ο Μαρκ Πρίστλεϊ, πρώην επικεφαλής μηχανικός της McLaren, ρίχνει φως στο επεισοδιακό 2007 της McLaren, λέγοντας ότι ο Φερνάντο Αλόνσο ήταν ο μαγνήτης για όλους στην ομάδα του Ουόκινγκ, σε αντίθεση με τον πρωτοεμφανιζόμενο τότε Λιούις Χάμιλτον.
