Ο Οττ Τάνακ διατήρησε τη διαφορά του στα 20 δευτερόλεπτα στην κορυφή του ιταλικού αγώνα του WRC στο τέλος της πρώτης ημέρας, από τον ομόλογό του στη Hyundai Ντάνι Σόρδο και τον Σεμπαστιάν Οζιέ της Toyota.
Ο Εσθονός της Hyundai κέρδισε και τις 4 Ειδικές το πρώτο πρωί του αγώνα της Σαρδηνίας, ενώ ο Κάλε Ροβάνπερα (Toyota) που τον ακολουθούσε σε απόσταση βολής εγκατέλειψε με σπασμένη ανάρτηση στην τελευταία από αυτές.
Η TGR "αναζήτησε ένα θαύμα" στις δοκιμές της προηγούμενης εβδομάδας, όπως είπε χαρακτηριστικά ο τεχνικός διευθυντής Τομ Φάουλερ, για να κλείσει την απόσταση από τη Hyundai στον ιταλικό αγώνα αυτού του τριημέρου.
Η ταχύτητα του Οττ Τάνακ στην Πορτογαλία και η «αίσθηση» που βρήκε με το Hyundai i20 WRC στο χωμάτινο τερέν, απέναντι στο δίδυμο της Toyota που αναζητά φέτος τις αντίστοιχες αρετές του Yaris WRC.
Την πρώτη του φετινή νίκη στο WRC πέτυχε ο Έλφυν Έβανς της Toyota, κυριαρχώντας και στις πέντε Ειδικές της τρίτης και τελευταίας μέρας του Ράλι Πορτογαλίας έναντι του Ντάνι Σόρδο της Hyundai.
Ο Έλφυν Έβανς της Toyota ανέβηκε επικεφαλής του Ράλι Πορτογαλίας στο τέλος της επεισοδιακής δεύτερης ημέρας του αγώνα, καθώς ο Οττ Τάνακ που όδευε προς τη νίκη εγκατέλειψε με σπασμένη ανάρτηση στην προτελευταία Ειδική της ημέρας.
Ο Εσθονός της Hyundai κέρδισε και τις τρεις Ειδικές του πρωινού loop της δεύτερης ημέρας του Ράλι Πορτογαλίας, 4ου φετινού γύρου του WRC, κι έτσι επέκτεινε τη διαφορά του από τους Έβανς και Σόρδο στα 19 και 25 δευτερόλεπτα αντίστοιχα.
Ο Εσθονός της Hyundai πήρε το προβάδισμα στο Ράλι Πορτογαλίας το απόγευμα της δεύτερης μέρας και ο Έλφυν Έβανς της Toyota τον πλησίασε στα 6'', μετά την εγκατάλειψη του Τιερί Νεβίλ και τα προβλήματα του Ντάνι Σόρδο.
Ο Ουαλός με το Toyota Yaris WRC ήταν οριακά ταχύτερος των Τάνακ (Hyundai) και Ροβένπερα (Toyota) στην τελική πρόβα του 4ου φετινού γύρου του WRC, στην Πορτογαλία.
Η στρατηγική, οι ισορροπίες στη μάχη της κορυφής και το πρόγραμμα του πρώτου φετινού χωμάτινου Ράλι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που ξεκινά την Πέμπτη (20/5) από το Πόρτο.
Η Toyota συμπλήρωσε δύο μέρες και 320 χιλιόμετρα δοκιμών για πρώτη φορά με το ολοκληρωμένο υβριδικό σύστημα που θα έχει το Yaris Rally1 της επόμενης χρονιάς.
Φήμες ότι η Toyota έκανε τις πρώτες της δοκιμές, αντοχής σε σκληρά χώματα της Γαλλίας, του υβριδικού Rally 1 του WRC 2022. Πώς εξελίσσονται τα αυτοκίνητα της νέας εποχής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
Με μια εκθαμβωτική οδηγική παράσταση στην τελευταία Power Stage του Ράλι Κροατίας, ο Σεμπαστιάν Οζιέ βγήκε νικητής της συγκλονιστικής του μονομαχίας με τον ομόλογό του στην Toyota Έλφυν Έβανς, με διαφορά μόλις 6 δεκάτων του δευτερολέπτου, στον 3ο φετινό γύρο του WRC.
Ο Λευτέρης Αυγενάκης στο πλαίσιο της παρουσίας του στην Κροατία για τον αγώνα του WRC είχε σειρά επαφών με τον πρόεδρο της FIA, Ζαν Τοντ, τον οποίο και κάλεσε στην Ελλάδα για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2021.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ και ο Έλφυν Έβανς αξιοποίησαν τη σωστή επιλογή ελαστικών της Toyota και τη λανθασμένη της Hyundai το δεύτερο πρωί του Ράλι Κροατίας, για να περάσουν τον Τιερί Νεβίλ στην κορυφή.
Στην εκρηκτική τριπλή μάχη κορυφής του Ράλι Κροατίας, ο Τιερί Νεβίλ της Hyundai διατήρησε την ισχνή του διαφορά από τα Toyota των Σεμπαστιάν Οζιέ και Έλφυν Έβανς και στο απογευματινό loop της πρώτης μέρας του 3ου φετινού γύρου του WRC.
Το Shakedown του πρώτου «παγκόσμιου» Ράλι Κροατίας, 3ου φετινού γύρου του WRC, άφησε υποσχέσεις για μία ακόμη τιτάνια μάχη μεταξύ των Toyota και Hyundai, που χωρίστηκαν στην κορυφή από 1,5 δευτερόλεπτο.
Το φετινό Ράλι Φινλανδίας άλλαξε ημερομηνία στο πρόγραμμα του WRC και μετατέθηκε για τις 30 Σεπτεμβρίου - 3 Οκτωβρίου, για να αποφύγει την απαγόρευση συναθροίσεων στη χώρα λόγω του Covid 19.
Η Toyota δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό της για την απόδοση του Yaris WRC στην άσφαλτο, μετά από τις δοκιμές της ίδιας και της Hyundai γύρω από το Ζάγκρεμπ, κέντρο του Ράλλυ Κροατίας που θα διεξαχθεί στις 22-25 Απριλίου.
Ο Γάλλος εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δεν αρνήθηκε το ενδιαφέρον του να γυρίσει στο WRC "αν το ζητούσε κάποιος σαν τον Μάλκολμ Ουίλσον" της M-Sport Ford.
Το υβριδικό πρωτότυπο Fiesta προδιαγραφών Rally1 της M-Sport για το WRC συμπλήρωσε το πρώτο του διήμερο δοκιμών στα δάση της Κούμπρια, και άφησε τον Μάθιου Ουίλσον "πολύ εντυπωσιασμένο".
Η Hyundai οριστικοποίησε την παραμονή της στο WRC το 2022, όπως είχαν κάνει νωρίτερα και οι Toyota και M-Sport. Οι τρεις κατασκευαστές υπέγραψαν συμβόλαιο για 3 ακόμη χρόνια, μέχρι και το τέλος του 2024, καθώς το σπορ του χρόνου περνά στην εποχή των υβριδικών rallycars.
Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Παναγιώτης Νίκας και οι δήμαρχοι Λουτρακίου, Περαχώρας και Αγίων Θεοδώρων κατέθεσαν επίσημη πρόταση στον Λευτέρη Αυγενάκη για διεξαγωγή του Ράλλυ Ακρόπολις στο Λουτράκι.
Ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού, Λευτέρης Αυγενάκης, συναντήθηκε με τον Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας και τον Δήμαρχο Λαμιέων, καταθέτοντας πρόταση για τη φιλοξενία του Ράλλυ Ακρόπολις στη Στερεά Ελλάδα με βάση την πόλη της Λαμίας.
Ο Οττ Τάνακ ήταν ο νικητής στο Ράλι Arctic της Φιναλνδίας καθώς ήταν εξαιρετικός και την Κυριακή αλλά ο 20χρονος Κάλε Ροβάνπερα έγινε ο νεότερος πρωτοπόρος της βαθμολογίας στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
Ο Οττ Τάνακ της Hyundai χωρίς δυσκολίες ή απρόοπτα διατήρησε διαφορά ασφαλείας 24 δευτ. στην κορυφή του Ράλι Arctic - Μάχη Ροβάνπερα-Νεβίλ για τη 2η θέση, εγκατέλειψε ο Σεμπαστιάν Οζιέ.
Ο Οττ Τάνακ της Hyundai κέρδισε και τα δύο περάσματα από την μεγάλη Ειδική Sarriojarvi στο πρώτο σκέλος του Ράλλυ Arctic, και πήρε προβάδισμα στην κορυφή από τους Κρεγκ Μπριν και Κάλε Ροβάνπερα στο ξεκίνημα του 2ου φετινού αγώνα του WRC στον φινλανδικό Βορρά.
Το WRC κάνει από την Παρασκευή (26/2) τη δεύτερη φετινή του στάση για το Ράλλυ Arctic στο βορρά της Φινλανδίας σε παγωμένες Ειδικές Διαδρομές που όμως είναι από τις ταχύτερες του Πρωταθλήματος.
Η M-Sport και η Toyota ετοιμάζονται μέχρι το τέλος Μαρτίου να ξεκινήσουν δοκιμές με τα νέα υβριδικά Rally 1 για το WRC του 2022 - ενώ η Hyundai δεν έχει αποφασίσει αν θα είναι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ του χρόνου.
