Ο Σαρλ Λεκλέρ αναγνώρισε ότι η Ferrari ανέκτησε τη χαμένη της ταχύτητα στο GP Ιταλίας, αλλα και παραδέχθηκε ότι η μοίρα του αγώνα για τη νίκη είχε καθοριστεί υπέρ του Μαξ Φερστάπεν πολύ πριν το όχημα ασφαλείας που βγήκε στον 58ο γύρο.
Δείτε πώς διαμορφώθηκε η βαθμολογία της Formula 1 σε οδηγούς και κατασκευαστές μετά τον αγώνα στο Grand Prix της Ιταλίας, με τον Φερστάπεν να βλέπει πρώτος την καρό σημαία.
Ο Μαξ Φερστάπεν είδε πρώτος την καρό σημαία στο ιταλικό GP, το οποίο τελείωσε πίσω από αυτοκίνητο ασφαλείας και πήρε ακόμη μία νίκη. Δεύτερος ο Λεκλέρ, τρίτος ο Ράσελ.
Ο Μαξ Φερστάπεν θα παραταχθεί στην 7η θέση της σειράς εκκίνησης της Μόντσα στο σημερινό GP Ιταλίας (11/9, 16:00). Δείτε πως διαμορφώνεται το grid μετά από τις ποινές σε εννέα οδηγούς για τις αλλαγές τμημάτων της μονάδας ισχύος των μονοθεσίων τους.
Ο Σαρλ Λεκλέρ με χρόνο 1:20.161 πήρε την pole position στο GP της Ιταλίας, στην έδρα της Ferrari. Δεύτερος ταχύτερος ο Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος έχει ποινή πέντε θέσεων.
Με διαφορά 0,35 δευτ. από τον Σαρλ Λεκλέρ, ο Μαξ Φερστάπεν αποκάλυψε στη σημερινή τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ιταλίας τη ταχύτητα που δεν εμφάνισε χθες η RBR, ενόψει των απογευματινών (17:00) δοκιμών κατάταξης.
Η Scuderia Ferrari προσπαθεί στο GP της πατρίδας της αυτό το τριήμερο να βγάλει ξανά στην επιφάνεια την ταχύτητα της F1-75 στους αγώνες, αλλά για να το κάνει πρέπει πρώτα να καταλάβει τι προκάλεσε τη ραγδαία πτώση της στα τρία τελευταία GP. Ο Κάρλος Σάινθ έδωσε τρεις πιθανές αιτίες.
Με έναν υπέροχο γύρο ο Κάρλος Σάινθ άφησε πίσω του ενάμισι δέκατο τον Μαξ Φερστάπεν και δύο δέκατα τον Σαρλ Λεκλέρ στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Ιταλίας.
Ο Σαρλ Λεκλέρ και ο Κάρλος Σάινθ σημείωσαν τους πρώτους δύο χρόνους στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του GP Ιταλίας, αλλά ο γρήγορος γύρος του Μαξ Φερστάπεν χάλασε όταν ο Ολλανδός εμποδίστηκε στην Παραμπόλικα από τον Λάντο Νόρις της McLaren.
Κερδίζοντας ακόμα και σε μια πίστα που ταίριαζε σαν γάντι στις Ferrari F1-75 και Mercedes W13, στο Ζάντβουρτ του GP Ολλανδίας, ο Μαξ Φερστάπεν και η RBR έδειξαν με άλλο ένα -άψογα εκτελεσμένο από τον Ολλανδό- στρατηγικό ρεσιτάλ ότι το 2022 τούς ανήκει ολοκληρωτικά.
Σε έναν αγώνα που κυριάρχησαν οι κινήσεις στρατηγικής ο Μαξ Φερστάπεν είδε πρώτος την καρό σημαία στο GP Ολλανδίας και έφτασε στην 4η σερί του νίκη. Δεύτερος ο Ράσελ και τρίτος ο Λεκλέρ.
Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν ο νικητής των κατατακτηρίων δοκιμών και με χρόνο 1:10.342 θα εκκινήσει από την πρώτη σχάρα στον αγώνα της Κυριακής στο GP της Ολλανδίας. Δεύτερος ο Λεκλέρ, τρίτος ο Σάινθ.
Ο Σαρλ Λεκλέρ συνέχισε τη χθεσινή φόρμα της Ferrari σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο για τη Ferrari, όπως και ο Τζορτζ Ράσελ αντίστοιχα της Mercedes πλησιάζοντας τον Μονεγάσκο στα 66 χιλιοστά. Τρίτος, 016'' πιο πίσω, ο Μαξ Φερστάπεν.
Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε το λάθος του, που τον έριξε από την 5η στην 6η θέση στο τέλος του GP Βελγίου, αλλά συμπλήρωσε πως «δεν ήμασταν αρκετά γρήγοροι αυτό το τριήμερο και αυτό είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα, περισσότερο από ό,τι άλλο».
Ο Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος εκκίνησε 14ος, κατάφερε να πάρει τη νίκη στο GP του Βελγίου κάνοντας επίδειξη ισχύος. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Πέρεζ και τρίτος ο Σάινθ. Έκτος ο Λεκλέρ, εγκατάλειψη για τον Χάμιλτον.
Η Ferrari φέρεται να έχει αποφασίσει την αντικατάσταση της μονάδας ισχύος της F1-75 του Σαρλ Λεκλέρ αυτό το τριήμερο, κάτι που -αν επιβεβαιωθεί- θα αναγκάσει τον Μονεγάσκο να εκκινήσει από την τελευταία θέση του GP Βελγίου την Κυριακή.
Μετά το καταστροφικό GP Ουγγαρίας, φαίνεται ότι το καλοκαιρινό διάλειμμα λειτούργησε ευεργετικά για τη Scuderia, σύμφωνα με τον αγωνιστικό της διευθυντή Λορέν Μεκίς. Τι λέει ο Γάλλος για την προσαρμογή του Κάρλος Σάινθ στη Ferrari F1-75 και τα λάθη του Σαρλ Λεκλέρ.
O Λεκλέρ δεν αρκεί να κερδίσει όλους τους αγώνες που απομένουν για να πάρει το Πρωτάθλημα Οδηγών, θα πρέπει και να χάσει βαθμούς ο Φερστάπεν. Πιστεύετε ότι μπορεί ακόμη ο οδηγός της Ferrari να πάρει το τίτλο; Πείτε μας στο poll του SPORT24.
Μετά το GP Ουγγαρίας η διοίκηση της Scuderia Ferrari και ειδικά ο διευθυντής της Ματία Μπινότο έχουν βρεθεί "στο μάτι του κυκλώνα" για τις στρατηγικές επιλογές που στοίχισαν τη νίκη στη Βουδαπέστη, αλλά δεν υπάρχει καμία πληροφορία ότι γίνει η όποια αλλαγή στο Μαρανέλο μέσα στον Αύγουστο.
Μην καταφέρνοντας να ανταποκριθεί στις αλλαγές των συνθηκών απο την Παρασκευή ως την Κυριακή στο GP Ουγγαρίας, και με μια σειρά από στρατηγικά λάθη στον αγώνα της Βουδαπέστης που ήταν απόρροια αυτού, η Scuderia αποχαιρετά τους τίτλους παρότι έχει ίσως το ταχύτερο μονοθέσιο της Formula 1.
Οι δύο οδηγοί της Ferrari υποστήριξαν ότι, παρά την απώλεια της pole position από τον Τζορτζ Ράσελ και τη Mercedes στη Βουδαπέστη, η Ferrari F1-75 έχει την ταχύτητα για να κερδίσει το GP Ουγγαρίας.
Ο Σαρλ Λεκλέρ επιβεβαίωσε και στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ουγγαρίας την ταχύτητα της Ferrari F1-75, καθώς ήταν δύο δέκατα ταχύτερος από τον Λάντο Νόρις της McLaren και δυόμισι από τους Κάρλος Σάινθ και Μαξ Φερστάπεν.
Ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι έκανε μια ανακάλυψη -κυρίως στο οδηγικό του στιλ- το Σάββατο του GP Αυστρίας που ήταν "ένα μεγάλο βήμα" για εκείνον, και δήλωσε αισιόδοξος ότι μπορεί ακόμα να κερδίσει το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1.
Οι πρωταγωνιστές της F1, από τους Μαξ Φερστάπεν και Κρίστιαν Χόρνερ της RBR μέχρι τους Κάρλος Σάινθ και Ματία Μπινότο της Ferrari, εξέφρασαν την υποστήριξή τους στον Σαρλ Λεκλέρ μετά το καταστροφικό του οδηγικό λάθος που τον οδήγησε στην εγκατάλειψη στο GP Γαλλίας.
Τι προκάλεσε το μικρό αλλά καταστροφικό λάθος του Σαρλ Λεκλέρ που τον έστειλε στη μπαριέρα της στροφής 11 του Πολ Ρικάρ, και ποιος θα κέρδιζε το GP Γαλλίας αν ο 24χρονος δεν είχε χάσει την ουρά της Ferrari F1-75 στον 18ο γύρο.
Αυτά είναι τα TOP-5 συμπεράσματα από το GP Γαλλίας για την Formula 1, όπου Μαξ Φερστάπεν πήρε την 7η φετινή του νίκη και έκανε ένα ακόμη βήμα προς την κατάκτηση του τίτλου.
Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι το ατύχημά του στο GP Γαλλίας, με το οποίο εγκατέλειψε ενώ ήταν πρώτος και του κόστισε 25 βαθμούς στη μάχη του τίτλου, προήλθε από δικό του οδηγικό λάθος και όχι από πρόβλημα στο γκάζι, όπως είπε στη ραδιοεπικοινωνία.
Ο Σαρλ Λεκλέρ ανέφερε ότι είχε πρόβλημα με το πεντάλ του γκαζιού ξανά και ούρλιαξε απεγνωσμένα στην επικοινωνία που είχε με τους μηχανικούς της Ferrari.
Μετά την έβδομή του φετινή πολ ποζίσιον, στο Πολ Ρικάρ, ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι δεν περίμενε πως η Ferrari F1-75 θα ήταν τόσο γρήγορη στις δοκιμές κατάταξης του GP Γαλλίας - και αντίστοιχα ο Μαξ Φερστάπεν ότι τα πράγματα θα ήταν τόσο περίπλοκα για εκείνον και την RBR.
Ο Σαρλ Λεκλέρ, με τη βοήθεια του Σάινθ, πήρε την pole position στο GP Γαλλίας και θα εκκινήσει στον αγώνα της Κυριακής ψηλότερα από Φερστάπεν και Πέρεζ.
Παρότι οι φωνές στα ενδότερα της Formula 1 εντείνονται προς τη Ferrari να δώσει προτεραιότητα στον Σαρλ Λεκλέρ για τη μάχη του φετινού πρωταθλήματος με τον Μαξ Φερστάπεν, ο Ματία Μπινότο επιμένει ότι αυτό δεν πρόκειται να συμβεί - τουλάχιστον προς το παρόν.