Ο Μαξ Φερστάπεν είδε πρώτος την καρό σημαία στο Μαϊάμι και πανηγύρισε την δεύτερη του σερί νίκη και τρίτη συνολικά στο πρωτάθλημα της Formula 1. Στη δεύτερη θέση ο Λεκλέρ και στην τρίτη ο Σάινθ.
Pole position του Σαρλ Λεκλέρ και ολική επαναφορά της Ferrari με το 1-2 του Μονεγάσκου και του Κάρλος Σάινθ στις κατατακτήριες δοκιμές του GP του Μαϊάμι. Έχασε τον τελευταίο του γρήγορο γύρο στο Q3 ο Μαξ Φερστάπεν με ένα μικρό αλλά χρονοβόρο οδηγικό λάθος.
Με έναν γρήγορο γύρο στο τέλος με τη μαλακή γόμα ο Σαρλ Λεκλέρ ανέβηκε στην κορυφή των χρόνων της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP του Μαϊάμι, καθώς ο Μαξ Φερστάπεν αντιμετώπισε αδιευκρίνιστα μηχανικά προβλήματα και έμεινε 0,2'' πίσω από τη Ferrari.
Οι μεγάλες ευθείες και οι γρήγορες στροφές του νεότευκτου σιρκουί του Μαϊάμι οδήγησαν τη Scuderia στην απόφαση να τοποθετήσει τη δεύτερ μονάδα ισχύος στην F1-75, που περιλαμβάνει νέο και ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα MGU-K.
Μία μεταγραφή που θα αλλάξει τις ισορροπίες στην κορυφή της F1 στο μέσον της προηγούμενης δεκαετίας και τις τύχες της Ferrari στο σπορ, έφτασε μια ανάσα από την επίτευξή της. Ο Άντριαν Νιούι μιλά για τον καιρό που έφτασε λίγο έξω από τις πύλες του Μαρανέλο, αλλά και για το "παρεξηγημένο" οδηγικό στιλ του Μαξ Φερστάπεν.
Η Scuderia υποστηρίζει ότι δεν υπάρχει λόγος βιασύνης στην εξέλιξη του μονοθεσίου της, παρά την κυριαρχία του Μαξ Φερστάπεν και της RBR στην Ίμολα. Έτσι, το επόμενο τριήμερο στο πρώτο GP του Μαϊάμι θα έχει μόνο ένα σύνολο τροποποιήσεων χαμηλής άντωσης.
Η Red Bull Racing θεωρεί ότι απέκτησε ένα μικρό προβάδισμα στον βηματισμό προς τους φετινούς τίτλους της Formula 1, τον οποίο η Ferrari θα είναι δύσκολο να καλύψει στον επερχόμενο αγώνα των αναβαθμίσεων της RB18 και της F1-75, όπως λέει ο σύμβουλος της πρώτης Χέλμουτ Μάρκο.
Η ισορροπία στην κορυφή της Formula 1 δεν άλλαξε εν μία νυκτί, μεταξύ των εντυπωσιακά παρεμφερών σε ταχύτητα Ferrari F1-75 και Red Bull RB18. Διαβάστε πως έγινε και ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε δια περιπάτου μέσα στη χώρα της Scuderia.
Εκνευρισμένος με τον εαυτό του για το τετ-α-κε του 53ου γύρου του GP της Εμίλια Ρομάνια, ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι δεν πρέπει να επαναλάβει ένα τέτοιο λάθος διότι την επόμενη φορά μπορεί να έχει χειρότερες συνέπειες.
Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν κυρίαρχος στην έδρα της Ferrari, στο Grand Prix της Εμίλια Ρομάνια, καθώς είδε πρώτος την καρό σημαία μπροστά από Πέρεζ και Νόρις. Στην 6η θέση ο Λεκλέρ, ενώ εγκατέλειψε ο Σάινθ σε έναν καταστροφικό αγώνα για τη Scuderia.
Τραγικό λάθος από τον Σαρλ Λεκλέρ, που έχασε την τρίτη θέση στην προσπάθειά του να κυνηγήσει τον δεύτερο, Σέρτζιο Πέρεζ, στον 53ο γύρο του Grand Prix της Ίμολα.
Ο Μαξ Φερστάπεν κράτησε την πρώτη θέση στην εκκίνηση του Grand Prix της Ίμολα, με τους Ρικάρντο - Σάινθ να έχουν επαφή και τον αγώνα του Ισπανού να καταστρέφεται στην πρώτη στροφή.
Ο Σαρλ Λεκλέρ χαρακτήρισε «παράξενη» τη φθορά των ελαστικών που είχε τους τελευταίους γύρους του αγώνα Sprint της Ίμολα, δήλωσε ότι η Ferrari δεν την περίμενε και είπε ότι η Scuderia πρέπει να τη διορθώσει για να έχει ελπίδες νίκης στον αυριανό αγώνα.
Οι διάλογοι που είχε ο Μαξ Φερστάπεν πριν και μετά το προσπέρασμα στον Λεκλέρ και το παράπονο του Ολλανδού μετά το τέλος του Sprint Race στην Ίμολα και την επικράτηση του.
Δείτε πώς διαμορφώθηκε η βαθμολογία της Formuls 1 σε οδηγούς και κατασκευαστές μετά τον αγώνα sprint στο Grand Prix Εμίλια Ρομάνια στην πίστα της Ίμολα.
Ο Μαξ Φερστάπεν έχασε την πρώτη θέση στην εκκίνηση, διαχειρίστηκε ωστόσο καλύτερα από τον Σαρλ Λεκλέρ τα ελαστικά του και πέρασε τον Μονεγάσκο έναν γύρο πριν από το φινάλε του Sprint Race στην Ίμολα.
Ό Μαξ Φερστάπεν ήταν ο νικητής του sprint race του Grand Prix της Εμίλια Ρομάνια, προσπερνώντας τον Λεκλέρ στον 20ο γύρο και ξεκινάει πρώτος στον αγώνα της Κυριακής (24/4, 16:00).
Ο Λεκλέρ έκανε πολύ καλή εκκίνηση στον αγώνα sprint της Εμίλια Ρομάνια, με τον οδηγό της Ferrari να περνάει μπροστά από τον Μαξ Φερστάπεν. Ο Τσόου είχε σύγκρουση με τον Γκασλί, με το αυτοκίνητο ασφαλείας να κάνει την εμφάνισή του.
Ο Μαξ Φερστάπεν κατέκτησε την pole position στο GP Ιταλίας μετά τις κατατακτήριες δοκιμές που διεξήχθησαν υπό βροχή σε μία επεισοδιακή διαδικασία με πολλές διακοπές.
Ο Κάρλος Σάινθ κατά τη διάρκεια του Q2 των κατατακτηρίων δοκιμών στο GP της Ιταλίας έχασε τον έλεγχο με αποτέλεσμα το μονοθέσιο του να καταλήξει στις μπαριέρες.
Η Ferrari γνωστοποίησε ότι προχώρησε σε αλλαγή του κινητήρα του μονοθέσιου του Κάρλος Σάινθ, για προληπτικούς λόγους ενόψει του GP στην Εμίλια Ρομάνια.
Ο Κάρλο Σάινθ βρίσκεται κοντά στην επέκταση του συμβολαίου του με την Ferrari, ωστόσο την ίδια στιγμή εντείνεται η φημολογία που θέλει την σχέση του Ισπανού οδηγού με την Scuderia να μην βρίσκεται στο καλύτερο δυνατό σημείο.
Θύμα ληστείας έπεσε ο Σαρλ Λεκλέρ όταν αποφάσισε να βγάλει φωτογραφίες με θαυμαστές του στην Ιταλία, αφού ένας εξ αυτών του έκλεψε το ρολόι που φορούσε, αξίας 300.000 ευρώ.
Ο Ματία Μπινότο, διευθυντής της Scuderia, ξεκαθάρισε ότι η ιταλική ομάδα δεν θα δώσει -τουλάχιστον όχι ακόμα- προτεραιότητα για το φετινό πρωτάθλημα στον Σαρλ Λεκλέρ έναντι του Κάρλος Σάινθ, παρά το -ήδη- μεγάλο βαθμολογικό προβάδισμα του Μονεγάσκου από τον Ισπανό.
Ο Ιρλανδός πρώην οδηγός της Scuderia είπε ότι η ιταλική ομάδα πρέπει να αφιερώσει όλη την προσοχή της στον Σαρλ Λεκλέρ για το φετινό πρωτάθλημα, έναντι του Κάρλος Σάινθ, ώστε να προστατεύσει τον Μονεγάσκο από τον Μαξ Φερστάπεν.
Για ποιο λόγο η Ferrari F1-75 και η Alpine A522 δεν πληρώνουν ακριβά το φαινόμενο των αναπηδήσεων που έχει προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στις δύο περσινές πρωταγωνίστριες, Red Bull και Mercedes.
Ο Μικ Σουμάχερ είναι ένας εκ των δύο εφεδρικών οδηγών της Scuderia στο φετινό πρωτάθλημα της F1, αλλά χρειάζεται -σύμφωνα με τον Φραντς Τοστ της Alpha Tauri- τουλάχιστον τρία χρόνια αγωνιστικής εμπειρίας για να εξασφαλίσει μια μόνιμη θέση στο Μαρανέλο.
Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας της Formula 1, Σαρλ Λεκλέρ, περιμένει την αντεπίθεση της RBR και του Μαξ Φερστάπεν και μιλά για τη νοοτροπία που πρέπει να έχει η Ferrari ενόψει των πρώτων ευρωπαϊκών GP - καθώς ο Ματία Μπινότο εξηγεί το προσεχές πλάνο αναβάθμισης της F1-75.
Θα τρίζουν τα κόκαλα του Έντσο Φερράρι! Δε φτάνει που μετέτρεψαν την κακόμοιρη 412 σε φορτηγάκι, της άλλαξαν και τον V12 κινητήρα της Ferrari με έναν Chevrolet V8.
Τα μεγάλα προβλήματα της Red Bull RB18 που προκάλεσαν τις δύο εγκαταλείψεις του Μαξ Φερστάπεν σε τρία φετινά GP της Formula 1, και που βρίσκονται οι ρίζες τους.
Ο Σαρλ Λεκλέρ στις δηλώσεις του μετά τη νίκη του στο GP Αυστραλίας μίλησε με τα καλύτερα λόγια για τη Ferrari, ενώ χαρακτήρισε έκπληξη την απόδοση του μονοθεσίου του στον αγώνα.
Ο Σαρλ Λεκλέρ ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος στο Grand Prix της Αυστραλίας και έκανε το δύο στα τρία τη φετινή σεζόν. Δεύτερος ο Πέρεζ και βάθρο για τον Ράσελ με τη Mercedes. Καταστροφή για τον Φερστάπεν, ο οποίος αναγκάστηκε να εγκαταλείψει γι' ακόμη μία φορά.
Καθαρή ήταν η εκκίνηση στο Grand Prix της Αυστραλίας με τον Λεκλέρ να κρατάει την πρώτη θέση και τον Φερστάπεν να ακολουθεί. Ανέβηκε τρίτος ο Χάμιλτον.
Ο Σαρλ Λεκλέρ και η Ferrari κατέκτησαν την pole position του GP Αυστραλίας με απρόσμενη διαφορά 0,3 δευτ. από τον Μαξ Φερστάπεν και τη Red Bull, αλλά τα πράγματα μπορεί να είναι πιο απρόβλεπτα μεταξύ τους στον αγώνα της Κυριακής (10/4).
Ο Σαρλ Λεκλέρ θα εκκινήσει κανονικά το πρωί της Κυριακής (10/04) από την pole position στο GP Αυστραλίας, αφού οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να προβούν σε κάποια ενέργεια.
