Δεν της φάνηκε εκ πρώτης όψεως, αλλά η ζημιά της McLaren MCL38 κατά τη σύγκρουση του Λάντο Νόρις με τον Μαξ Φερστάπεν έξι γύρους πριν το τέλος του GP Αυστρίας κόστισε στην αγγλική ομάδα ένα ασύλληπτο ποσό.
Παρότι στην Ίμολα εμφανίστηκε αρκετά ανταγωνιστική, και στο Μονακό κέρδισε, στα πιο τυπικά σιρκουί της Ισπανίας και της Αυστρίας η Ferrari φάνηκε να μένει πίσω στη μάχη των τεσσάρων κορυφαίων ομάδων της F1 - αλλά η Scuderia δεν διατίθεται να “πετάξει στα σκουπίδια” τη μεγάλη αναβάθμιση που έκανε το Μάιο στην SF-24.
Ενόψει των συχνών, όπως διαφαίνεται, μαχών των Μαξ Φερστάπεν και Λάντο Νόρις φέτος στη F1, ο Κρίστιαν Χόρνερ είπε ότι ο Ολλανδός “δεν πρόκειται να αλλάξει” παρά την κριτική που δέχεται για τη σύγκρουση με τον Βρετανό στη μάχη για τη νίκη του GP Αυστρίας, ενώ και ο ίδιος ο οδηγός της McLaren είπε ότι δεν μετανιώνει για τίποτα από όσα έκανε στον αγώνα του Σπίλμπεργκ.
Μετά τη μεγάλη ανατροπή στην Αυστρία, με μεγάλο νικητή τον Τζορτζ Ράσελ, η Formula 1 ταξιδεύει στη Μεγάλη Βρετανία για το 12ο Grand Prix του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, που διεξάγεται στην πίστα του Σίλβερστοουν και θα μεταδοθεί ζωντανά, αποκλειστικά, την Κυριακή, 7 Ιουλίου, στις 17:00 στον ΑΝΤ1 και στο ΑΝΤ1+ (https://www.antennaplus.gr).
Εκνευρισμένος μετά το τέλος του GP Αυστρίας, ο διευθυντής της McLaren F1 Αντρέα Στέλλα είπε ότι “όλος ο κόσμος βλέπει ποιος έφταιξε εκτός από μία ομάδα [Red Bull]” για τη σύγκρουση των Λάντο Νόρις και Μαξ Φερστάπεν στον 65ο γύρο, και ότι οι ρίζες του ατυχήματος βρίσκονται στο 2021 - και στις τότε αμφιλεγόμενες μάχες του Ολλανδού με τον Λιούις Χάμιλτον για τον τίτλο.
Παρά την ποινή των 10'' που δέχθηκε από τους αγωνοδίκες και τα λόγια του Λάντο Νόρις ότι “έκανε κινήσεις που δεν επιτρέπονται” στη μάχη του για να κρατήσει την πρωτοπορία του GP Αυστρίας, ο Μαξ Φερστάπεν αρνείται ότι ήταν επιθετικός απέναντι στον Βρετανό της McLaren κατά τη σύγκρουσή τους στον 65ο γύρο, που στέρησε τη νίκη και από τους δύο.
Μετά τις επιθέσεις του στην πίστα και τη σύγκρουσή του με τον Μαξ Φερστάπεν έξι γύρους πριν το τέλος του GP Αυστρίας, ο Λάντο Νόρις εξαπέλυσε και μια λεκτική επίθεση στον Ολλανδό λέγοντας πως “έκανε πράγματα που δεν επιτρέπεται να κάνεις και δεν δεχόταν κάποια ποινή”.
Ο Τζορτζ Ράσελ κατέκτησε την δεύτερη νίκη της καριέρας του, καθώς και της Mercedes τα τελευταία δυόμισι χρόνια, στο GP Αυστρία μετά από τη σύγκρουση των Μαξ Φερστάπεν και Λάντο Νόρις έξι γύρους πριν από το τέλος στη μάχη τους για τη νίκη. Στο βάθρο οι Όσκαρ Πιάστρι και Κάρλος Σάινι, 5ος ο Φερστάπεν, εγκατέλειψε ο Νόρις.
Ο Μαξ Φερστάπεν απέφυγε την ποινή από τους αγονοδίκες για την καθυστέρησή του στην έξοδο των πιτς στο Q3 των δοκιμών κατάταξης του GP Αυστρίας, αλλά τώρα η McLaren αποφάσισε να αμφισβητήσει την ακύρωση -για υπέρβαση των ορίων της πίστας- του τρίτου χρόνου που πέτυχε ο Όσκαρ Πιάστρι στην ίδια περίοδο.
Στη δεύτερη μικρότερη πίστα του πρωταθλήματος της Formula 1, στο Red Bull Ring της Αυστρίας, η διαφορά των 0,4'' που ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε την πολ ποζίσιον από τη McLaren του Λάντο Νόρις έδειξε ότι ο Ολλανδός “είναι σε μια κατηγορία από μόνος του”, σύμφωνα με τον Βρετανό.
"Προσπάθησα υπερβολικά, συγγνώμη" είπε ο Σαρλ Λεκλέρ στο μηχανικό του και στη Ferrari μετά από τις δύο εξόδους -μία οριακή και μία αρκετά βίαιη- που είχε στον τελευταίο του γύρο στις δοκιμές κατάταξης του GP Αυστρίας. Και συμπλήρωσε ότι θα μπορούσε να είχε βρεθεί στην 3η θέση της εκκίνησης.
Ο Μαξ Φερστάπεν βρίσκεται “υπό διερεύνηση” από τους αγωνοδίκες της FIA μετά την πολ ποζίσιον που κατέκτησε για το GP Αυστρίας, για ένα συμβάν που έγινε κατά την έξοδό του από τα πιτς στο τέλος των δοκιμών κατάταξης στο Σπίλμπεργκ.
Ένας Μαξ Φερστάπεν που θύμισε το 2023 κατέκτησε με εκκωφαντικό τρόπο την πρώτη θέση της εκκίνησης για το αυριανό GP Αυστρίας, κερδίζοντας τις δοκιμές κατάταξης στο Σπίλμπεργκ με διαφορά 4 δεκάτων από τον δεύτερο Λάντο Νόρις και μισού δευτερολέπτου από τις Mercedes και Ferrari.
Ο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull RB20 κατέκτησε τη νίκη του τρίτου φετινού αγώνα Sprint της Formula 1, στο πλαίσιο του GP Αυστρίας, κερδίζοντας μια συναρπαστική μάχη με τις δύο McLaren MCL38. Ο Όσκαρ Πιάστρι εκμεταλλεύτηκε τη μάχη του Ολλανδού με τον Λάντο Νόρις για να περάσει στην 2η θέση. Πίσω από τον Νόρις την εξάδα έκλεισαν οι Τζορτζ Ράσελ, Κάρλος Σάινθ και Λιούις Χάμιλτον.
Άλλο ένα απρόοπτο έτυχε στη Ferrari, αυτή τη φορά στις δοκιμές κατάταξης του αγώνα Sprint της Αυστρίας, όταν μια παράξενη δυσλειτουργία της κεντρικής μονάδας ελέγχου του κινητήρα έκοψε όλη την ισχύ από το δεξί πεντάλ του Σαρλ Λεκλέρ - στερώντας από τον Μονεγάσκο την ευκαιρία να κάνει τον έναν του γρήγορο γύρο στην τρίτη περίοδο (SQ3).
Ταχύτερος κατά ένα δέκατο του δευτερολέπτου από τον Λάντο Νόρις, ο Μαξ Φερστάπεν επιβεβαίωσε την καλή του φόρμα από τις ελεύθερες δοκιμές με τον πρώτο χρόνο του Sprint Qualifying που του χάρισε την πρώτη θέση της εκκίνησης για τον αυριανό (29/06, 13:00) μικρό αγώνα των 21 γύρων στο Σπίλμπεργκ της Αυστρίας. Στη δεύτερη σειρά οι Όσκαρ Πιάστρι και Τζορτζ Ράσελ.
Η μονάδα ισχύος της Red Bull RB20 του Μαξ Φερστάπεν παρουσίασε μια δυσλειτουργία στην κεντρική ευθεία της πίστας του Σπίλμπεργκ περίπου στο μέσον των ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστρίας, αλλά ο Ολλανδός επέστρεψε για να σημειώσει τον ταχύτερο γύρο. Στα τρία δέκατα η McLaren με τον Όσκαρ Πιάστρι, στα τέσσερα η Ferrari με τον Σαρλ Λεκλέρ.
Ο δεύτερος από την τριπλέτα των τριών διαδοχικών αγώνων της F1 διεξάγεται αυτό το τριήμερο (28-30/06) στην πίστα του Σπίλμπεργκ στην Αυστρία - έχοντας μάλιστα στο πρόγραμμά του το τρίτο Sprint της φετινής χρονιάς. Διαβάστε το αναλυτικό πρόγραμμα και όλα πρέπει να γνωρίζετε για τον 11ο φετινό αγώνα της F1, στους καταπράσινους λόφους της Στυρίας.
Το GP Αυστρίας θα αποκαλύψει την αληθινή δυναμική της μεγάλης εξέλιξης της Ferrari SF-24 από την Ίμολα και μετά, όπως αισιοδοξεί η Scuderia, ενόψει του αγωνιστικού τριημέρου σε μια πίστα που φέρεται να ταιριάζει αρκετά στο cavallino.
Ο Μαξ Φερστάπεν αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει στο προηγούμενο GP, της Βαρκελώνης, τον τέταρτο φετινό του κινητήρα -τελευταίο που δικαιούται για το 2024- πριν καν φτάσουμε στο μέσον του πρωταθλήματος. Και κάθε νέος κινητήρας πλέον θα επισείει ποινή 10 θέσεων στην εκκίνηση.
Όλα πλέον δείχνουν ότι ο Όλι Μπέρμαν της ακαδημίας της Ferrari θα βρίσκεται σε ένα εκ των δύο κόκπιτ της Haas στο επόμενο πρωτάθλημα της Formula 1, την ώρα που ο υπεύθυνος των Ακαδημιών της Red Bull Χέλμουτ Μάρκο άφησε σαφείς ενδείξεις ότι ο Λίαμ Λόσον θα πάρει τη θέση του Ντάνιελ Ρικιάρντο στην ομάδα Visa CashApp RB.
Το 11ο Grand Prix του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, έρχεται στην πίστα «Red Bull Ring» της Αυστρίας, και θα μεταδοθεί την Κυριακή, 30 Ιουνίου, στις 16:00, ζωντανά, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+ (https://www.antennaplus.gr) και ετεροχρονισμένα στις 16:45 στον ΑΝΤ1.
Οι ατυχείς πρώτοι γύροι του Λάντο Νόρις στο GP της Βαρκελώνης και η αρτιότητα των πρωταθλητών Μαξ Φερστάπεν και Red Bull Racing, σε κάθε τους κίνηση και σε κάθε τους απόφαση, ήταν εκείνες που στέρησαν από τη McLaren τη δεύτερη φετινή τους νίκη. Εκεί όπου αποδείχθηκε ότι η MCL38 είναι πλέον, αυτή τη στιγμή, το καλύτερο αυτοκίνητο της F1.
Αξιόπιστες πηγές του ιταλικού Τύπου αναφέρουν ότι ο Ενρίκο Καρντίλε, τεχνικός διευθυντής του τμήματος σασί της Scuderia, αποφάσισε να δεχθεί την πρόταση της Aston Martin F1 και να μετακομίσει από το Μαρανέλο στο Σίλβερστοουν το 2025.
Ο Κάρλος Σάινθ απάντησε στις κατηγορίες που του εξαπέλυσε δημόσια ο Σαρλ Λεκλέρ για το συμβάν της επαφής τους στο δεύτερο γύρο του GP Ισπανίας, λέγοντας ότι ο Μονεγάσκος παραπονιέται συχνά και δίνοντας τη δική του εκδοχή για την επιθετική του πρωτοβουλία να τον περάσει.
Σε ένα ακόμα κεφάλαιο της φετινής αγωνιστικής αναμέτρησης των δύο οδηγών της Ferrari, Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ, ο Μονεγάσκος κατηγόρησε τον Ισπανό ότι αγνόησε την εντολή της Ferrari να διαχειριστούν τα ελαστικά τους όταν ο Σάινθ τον πέρασε νωρίς στο GP της Βαρκελώνης, προκαλώντας ζημιά στην εμπρός πτέρυγά του.
Η McLaren MCL38 είχε την ταχύτητα να κερδίσει τη Red Bull RB20 του Μαξ Φερστάπεν στο GP Ισπανίας είπε ο Λάντο Νόρις, απογοητευμένος με την απόδοσή του -ειδικά στην εκκίνηση- μετά την απώλεια της νίκης στη Βαρκελώνη.
Ο Μαξ Φερστάπεν οδεύει ολοταχώς προς το τέταρτο διαδοχικό του πρωτάθλημα μετά τη νίκη στη Βαρκελώνη, την 7η σε 10 αγώνες φέτος, καθώς αύξησε τη διαφορά τους στους 69 βαθμούς από τον δεύτερο, που είναι πλέον ο Λάντο Νόρις.
Ο Μαξ Φερστάπεν είχε τον έλεγχο του GP της Βαρκελώνης από τον 3ο γύρο μέχρι και την καρό σημαία, κερδίζοντας την 7η φετινή του νίκη εμπρός από τους Λάντο Νόρις και Λιούις Χάμιλτον - και αυξάνοντας έτσι στους 69 βαθμούς το προβάδισμά του στην κορυφή της βαθμολογίας. Οι Ράσελ, Λεκλέρ και Σάινθ έκλεισαν την πρώτη εξάδα.
Ρεαλιστικές βλέψεις για την πρώτη του νίκη στη F1 μετά το 2021 τρέφει ο Λιούις Χάμιλτον για το αυριανό GP Ισπανίας, μετά την εξαιρετική απόδοση που εμφάνισε η Mercedes W15 το τελευταίο διήμερο (και) στις συστοιχίες γύρων στις ελεύθερες δοκιμές -Πώς και γιατί παρεξηγήθηκε ο Τζορτζ Ράσελ με τον 39χρονο στις δοκιμές κατάταξης.
Ο Μαξ Φερστάπεν παραδέχθηκε, μετά την οριακή απώλεια της πολ ποζίσιον του GP Ισπανίας από τον Λάντο Νόρις, ότι ο καιρός που η Red Bull κυριαρχούσε χωρίς αντίπαλο στα GP της Formula 1 ανήκει πλέον ολοκληρωτικά στο παρελθόν - αλλά είπε και ότι “όλα είναι ανοιχτά” για τον αυριανό αγώνα της Βαρκελώνης.
Ο Λάντο Νόρις έκανε με τη McLaren MCL38 "τον τέλειο γύρο" -όπως είπε- για να κατακτήσει την πολ ποζίσιον στις συγκλονιστικές δοκιμές κατάταξης του GP Ισπανίας, κερδίζοντας στην εκπνοή με ισχνή διαφορά τον μέχρι τότε κυρίαρχο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull RB20. Στη δεύτερη σειρά οι δύο Mercedes, στην τρίτη οι δύο Ferrari.
Ο Κάρλος Σάινθ ηγήθηκε με τη Ferrari SF-24 στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ισπανίας, στα χιλιοστά του δευτερολέπτου από τις McLaren των Λάντο Νόρις και Red Bull του Μαξ Φερστάπεν και στο ενάμισι δέκατο από τη Mercedes του Τζορτζ Ράσελ.
Ο διευθυντής της Scuderia Ferrari Φρεντ Βασέρ είπε ότι οι τέσσερις κορυφαίες ομάδες της F1 -Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes- έχουν εντυπωσιακά παρεμφερή απόδοση πλέον, και ότι οι ισορροπίες στους αγώνες εφεξής θα αλλάζουν ανάλογα με τις προδιαγραφές κάθε πίστας.
Ο Λιούις Χάμιλτον εκμεταλλεύτηκε το εξαιρετικό ξεκίνημα της Mercedes στο GP της Βαρκελώνης σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, με διαφορά 22 και 55 χιλιοστών από τους Κάρλος Σάινθ και Λάντο Νόρις. Πέμπτος, στα 0,24'' πίσω, ο Μαξ Φερστάπεν.
Οι Λάντο Νόρις και Μαξ Φερστάπεν με τις McLaren MCL38 και Red Bull RB20 χωρίστηκαν από 0,024'' στην κορυφή της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP Ισπανίας με τη μαλακή γόμα, αλλά οι Κάρλος Σάινθ (Ferrari) και Τζορτζ Ράσελ (Mercedes) τους ακολούθησαν στα τριάμισι δέκατα με τη μέση γόμα.
Παρά την αγωνιστική άνοδο των McLaren, Ferrari και Mercedes στα τελευταία GP, και παρότι απέχουμε ακόμα πολύ από το μέσον του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1, ο Φερνάντο Αλόνσο έχρισε ήδη πρωταθλητή του 2024 τον Μαξ Φερστάπεν. Τι είπε ο Ισπανός για τους κανονισμούς του 2026 και για τις δικές του ελπίδες μέχρι τότε.
Το 10ο Grand Prix του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος επαναφέρει τη Formula 1 στην Ευρώπη, στην πίστα της Καταλονίας στην Ισπανία, και θα μεταδοθεί την Κυριακή, 23 Ιουνίου, στις 16:00, ζωντανά, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+ (https://www.antennaplus.gr) και ετεροχρονισμένα στις 16:45 στον ΑΝΤ1.
Η Formula 1 ξεκινά με το GP της Βαρκελώνης, το προσεχές τριήμερο (21-23 Ιουνίου), την πρώτη φετινή “τριπλέτα” διαδοχικών αγώνων - σε πίστες που πλέον ταιριάζουν περισσότερο στη Red Bull RB20. Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον ανταγωνισμό, τη στρατηγική και το πρόγραμμα του 10ου αγώνα της φετινής σεζόν.
Ο Ιταλός έφηβος Αντρέα Κίμι Αντονέλι, που όλα δείχνουν ότι θα είναι ο διάδοχος του Λιούις Χάμιλτον στη Mercedes F1 το 2025, θα κλείσει τα 18 του χρόνια στις 25 Αυγούστου 2024 - όμως η FIA μόλις πρόσφατα τροποποίησε τον κανονισμό που απαγόρευε σε οδηγούς που δεν έχουν ενηλικιωθεί να αγωνιστούν στη Formula 1.
