Το νέο Destination Porsche ήρθε να επαναπροσδιορίσει τη θέση της Porsche στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και να προσφέρει έναν χώρο που όλοι οι ονειροπόλοι της Porsche θα μπορούν να ονομάζουν “σπίτι” τους.
Ο τετράκις πρωταθλητής της Formula 1 Σεμπάστιαν Φέτελ συμπλήρωσε σε μία ημέρα δοκιμών 581 χιλιόμετρα με το πρωτότυπο Porsche 963, σε μια κίνηση που δεν αποκλείεται να καταλήξει στη διεκδίκηση της νίκης στις 24 Ώρες του ΛεΜάν για το πλούσιο αγωνιστικό του παλμαρέ.
Η ταχύτερη και δυνατότερη Porsche της ιστορίας είναι ηλεκτρική. Η εταιρεία του Zuffenhausen παρουσίασε την κορυφαία Taycan, την Turbo GT των 1.092 ίππων, που επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 2,1 δευτερόλεπτα.
Η Porsche παρουσιάζει την πλήρως ανανεωμένη Taycan, με εκδόσεις που εμφανίζουν μεγαλύτερη ισχύ, βελτιωμένη αυτονομία, ταχύτερη επιτάχυνση και πιο μικρού χρόνους φόρτισης.
Η Porsche παρουσιάζει το δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, τη νέα Macan με συστήματα μετάδοσης κίνησης έως 639 ίππων που εγγυάται κορυφαία ηλεκτρική απόδοση σε κάθε τύπο εδάφους και εξαιρετική πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση με το SUV αμάξωμα.
Στην τελική ευθεία των δοκιμών έχει μπει η νέα εντυπωσιακή και αμιγώς ηλεκτρική Macan που θέλει να αλλάξει την προσέγγιση της Porsche στην κατηγορία των premium SUV.
Για προληπτικούς λόγους ασφαλείας, στις ΗΠΑ έχει ανακοινωθεί πρόγραμμα ανάκλησης για τα ηλεκτρικά, καθώς και για τα plug-in υβριδικά μοντέλα των Audi Και Porsche.
Κάθε εταιρεία έχει τουλάχιστον ένα μοντέλο στην γκάμα της ιστορικά, που έχει παίξει σημαντικό ρόλο στην εμπορική της υπόσταση, καθώς και στην δημοτικότητά της στο παγκόσμιο αυτοκινητιστικό στερέωμα και εδώ έχουμε τις χαρακτηριστικότερες περιπτώσεις.
Η τρίτη γενιά του πολυτελούς σπορ sedan χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερη γκάμα ψηφιακών λειτουργιών, φρέσκο και εκφραστικό design και ευρύτερη γκάμα επιλογών μεταξύ δυναμικής απόδοσης και οδηγικής άνεσης.
Η Porsche ένωσε τις δυνάμεις της με την Puma στο πλαίσιο στρατηγικής συνεργασίας των δύο μαρκών και δημιούργησαν μια βιωματική ημέρα ευεξίας αποκλειστικά για γυναίκες.
Πολυτέλεια, ανδρεναλίνη και καινοτομία συναντήθηκαν στον πιο εμβληματικό αγώνα ιστιοπλοϊας με την παρουσίαση της νέας Porsche Cayenne για πρώτη φωορά στην ελληνική αγορά, στη Χώρα της Άνδρου.
Η Porsche παρουσιάζει την πιο δυνατή εκδοχή του μεγάλου SUV της, την Cayenne Turbo E-Hybrid που υπόσχεται κορυφαίες επιδόσεις αλλά και ευχρηστία σε ένα μοναδικό πακέτο.
Το Porsche Experience Store, στο εμπορικό κέντρο Golden Hall, δημιουργήθηκε για να δώσει την ευκαιρία σε πελάτες και φίλους της μάρκας να ζήσουν την εμπειρία και να έρθουν σε ουσιαστική επαφή μαζί της.
Η Porsche αν μη τι άλλο ξέρει να γιορτάζει τις επετείους της και αυτή τη φορά, για τα 75 χρόνια της, παρουσίασε το νέο της πρωτότυπο- όραμα για το επόμενο hypercar που θα… ξεμυαλίσει τους petrolheads.
Η νέα Cayenne διακρίνεται για τον αναβαθμισμένο σχεδιασμό, το ενισχυμένο πλαίσιο και την ανανεωμένη γκάμα ισχυρότερων κινητήρων που επιβεβαιώνουν τη φήμη του πιο σπορ αυτοκίνητου στην κατηγορία.
Μετά το ναυάγιο των συνομιλιών της Porsche με τη Red Bull Racing, η γερμανική εταιρεία φέρεται -σύμφωνα με δημοσιεύματα- να έχει συμφωνήσει με τη Williams για την εξαγορά του 50% της ομάδας του Γκροβ.
Το ναυάγιο των συνομιλιών με τη Red Bull Racing οδήγησε την Porsche στην απόφαση να ανακαλέσει τα πλάνα της για την είσοδό της στη F1 το 2026 σε συνεργασία με τη Red Bull Racing - και μόλις το ανακοίνωσε και επίσημα.
Η RBR απέρριψε τους όρους της Porsche σχετικά με τον έλεγχο της ομάδας εφ' όσον προχωρούσε η συνεργασία τους το 2026, και τώρα η γερμανική εταιρεία φέρεται να στρέφει το ενδιαφέρον της σε ενδεχόμενη συμφωνία παροχής κινητήρων στη McLaren.
Η RBR, διά στόματος του διευθυντή της Κρίστιαν Χόρνερ και του συμβούλου της Χέμουτ Μάρκο, επιβεβαίωσε ότι οι συνομιλίες της ομάδας με την Porsche για την εργοστασιακή τους συνεργασία από το 2026 έχουν τελματώσει, καθώς φέρεται να έχει εμφανιστεί στο κάδρο και η Honda.
Η τελική έγκριση των κανονισμών των κινητήρων του 2026 από τη FIA άνοιξε το δρόμο για την είσοδο της Porsche και της Audi στη Formula 1 την ίδια χρονιά, και φημολογείται ότι οι επίσημες ανακοινώσεις θα ξεκινήσουν από την Audi στο GP Βελγίου αυτό το τριήμερο.
Η γερμανική Porsche θα μπει στη Formula 1 το 2026 όχι μόνο ως προμηθεύτρια κινητήρων, όπως ανέφεραν οι μέχρι πρότινος πληροφορίες, αλλά ως συνιδιοκτήτρια της Red Bull Racing σύμφωνα με έγγραφα που μόλις είδαν το φως της δημοσιότητας.
Το σήριαλ φτάνει στο τέλος του: η Porsche και η Audi αποφάσισαν οριστικά να μπουν στη Formula 1 σε τέσσερα χρόνια, όπως επιβεβαίωσε ο διευθύνων σύμβουλος της μητρικής Volkswagen, Χέρμπερτ Ντις.
Μια μέρα πριν τη σύσκεψη της διοίκησης του ομίλου Volkswagen, που φέρεται ότι θα επικυρώσει την είσοδο της Audi και της Porsche στη F1 το 2026, γερμανικά δημοσιεύματα γράφουν για συμφωνία-μαμούθ της πρώτης με τη McLaren.
Μετά από μήνες διαπραγματεύσεων, όλα δείχνουν ότι ο όμιλος Volkswagen ενδέχεται να ανακοινώσει ακόμα και την επόμενη εβδομάδα την είσοδό του στη F1 το 2026 - τόσο με την Audi όσο και με την Porsche.
Οι δύο γερμανικές εταιρείες του ομίλου Volkswagen φέρεται να θέλουν να μπουν στη Formula 1 το 2026 όχι μόνο ως απλοί προμηθευτές κινητήρων, αλλά με ομάδες που θα φέρουν αποκλειστικά το όνομά τους - και βρίσκονται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με τις Red Bull και McLaren.
Με ραγδαίο ρυθμό κερδίζουν έδαφος οι φήμες ότι η Porsche και η Audi θα αποφασίσουν, μέχρι το τέλος του Νοεμβρίου, την είσοδό τους στη Formula 1 από το 2026 - καθώς και οι φήμες ότι η Porsche θα γίνει η επόμενη προμηθεύτρια κινητήρων της Red Bull Racing.
Καθώς ο όμιλος Volkswagen σκέφτεται σοβαρά το ενδεχόμενο εισόδου στη Formula 1 το 2026, και μάλιστα με δύο εταιρείες της -Porsche και Audi-, φημολογείται ότι εκτός από τη Red Bull υπάρχει και το ενδεχόμενο σύνδεσης και με τις McLaren και Williams.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
