MOTORSPORTS

WorldWCR 2026 – TT Assen: Ερρέρα και Νέιλα στο πρώτο σκαλί του βάθρου

Η Μαρία Ερρέρα
Official sbk - William Joly Photo : William Joly

Μαρία Ερέρα και Μπεατρίς Νέιλα πανηγύρισαν τις νίκες στο δεύτερο αγωνιστικό τριήμερο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος «WorldWCR».

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα «WorldWCR» έλαβε χώρα στην εμβληματική πίστα TT Assen, της Ολλανδίας, για το δεύτερο αγωνιστικό τριήμερο της σεζόν. Με χρυσό τρόπαιο επέστρεψαν στην πατρίδα τους η Μαρία Ερρέρα και η Μπεατρίς Νέιλα ενώ η Πάολα Ράμος παρέμεινε εκτός αγώνων.

Το πρωτάθλημα αποτελείται από δώδεκα αγώνες, μοιρασμένους σε έξι αγωνιστικά τριήμερα ανά σεζόν, ενώ όλες οι αναβάτριες αγωνίζονται με το ίδιο μοντέλο μοτοσυκλέτας – Yamaha YZF R7 – χωρίς περιθώρια αλλαγής. Τα πάντα κρίνονται από την οδηγική ικανότητα και τη στρατηγική της κάθε ομάδας.

Race 1 – Αγώνας Σαββάτου

Το Σάββατο πραγματοποιήθηκε ο πρώτος αγώνας του τριήμερου, με αναγκαστική διακοπή στην πρώτη μόλις στροφή λόγω πτώσης της Ρελφ στη μέση της πίστας. Η επανεκκίνηση του αγώνα έφερε την Ερρέρα στην πρώτη θέση μπροστά από την Νέιλα, ενώ η Ράμος είχε άσχημη πτώση στο τελευταίο σικέιν, χωρίς να μπορεί να τερματίσει.

Το βάθρο συμπλήρωσε η Πονζιάνι, η οποία κατάφερε να αποφύγει την πτώση της Ράμος και να ανέβει από την έβδομη θέση στην τρίτη. Πρόλαβε να διαβάσει καθαρά την κατάσταση, απομακρύνθηκε από τις αναβάτριες που απέφευγαν την Ράμος και τελευταία στιγμή στο βάθρο.

Κόκκινη σημαία, αγνοημένες ποινές και εφτά αναβάτριες που δεν τερμάτισαν

Εικοσιέξι αναβάτριες κατευθυνόντουσαν προς την πρώτη στροφή του αγώνα, όταν η Ρελφ είχε επαφή με την Σέρπα, με αποτέλεσμα από την τέταρτη θέση να πέσει στη μέση της πίστας, ανάμεσα από τις ερχόμενες μοτοσυκλέτες. Το τρακάρισμα έβγαλε εκτός αγώνα τις Μπόντι, Ρουίζ και Βιλιάρντ ενώ δυο από τις εμπλεκόμενες μοτοσυκλέτες χτύπησαν σοβαρά την πεσμένη Ρελφ, η οποία και μεταφέρθηκε απευθείας στο ιατρικό κέντρο.

Η Σέρπα παρά την επαφή με την Ρελφ, παρέμεινε άθικτη στη μοτοσυκλέτα της και έλαβε ποινή διπλού μεγάλου γύρου για την πρόκληση του ατυχήματος. Η αναβάτρια αγνόησε τους αγωνοδίκες, με αποτέλεσμα μετά τον τερματισμό να λάβει αυτόματη ποινή μείωσης χρόνου και από την τέταρτη θέση να πέσει στη δέκατη έβδομη.

Ο αγώνας ξανά ξεκίνησε από την αρχή, πλέον με οκτώ γύρους από τους δώδεκα, λόγω της καθυστέρησης με την Ερρέρα να παραμένει πάλι στην πρωτοπορία. Η Νέιλα αντάλλαξε προσπεράσεις με την Ράμος, όμως η Νέιλα ξέφυγε και δημιούργησε γρήγορα διαφορά από τη νεοφερμένη.

Με πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, η Ράμος έδωσε ακατάπαυστες μάχες για να ανακτήσει τις θέσεις που έχανε από τις ταλαντώσεις της μοτοσυκλέτας. Αρχικά, από την τρίτη θέση βγήκε εκτός πίστας, πέφτοντας στην πέμπτη. Κάτι που γρήγορα άφησε πίσω της και σκαρφάλωσε στο βάθρο.

Στον προτελευταίο γύρο, η Ράμος αφού δεν είχε τη δυνατότητα να υπερασπιστεί τη θέση της και λόγω της υψηλής ανταγωνιστικότητας του γκρουπ με Μπούντεσολ, Σάντσες, Πονζιάνι και Σαραπούεχ είχε φθάσει την έβδομη θέση.

Δεν το δέχθηκε και ξανά άρχισε να ροκανίζει μια – μια τις θέσεις. Με τεχνικό πρόβλημα, η Ισπανίδα για δεύτερη φορά είχε ξανά ανέβει σε θέση βάθρου, αυτή τη φορά εκκινώντας από πιο πίσω θέση στην κατάταξη.

Στον τελευταίο γύρο, η Μπουντεσόλ είχε πτώση στη στροφή 8 και η Ράμος έκανε την προσπέραση που θα την έφερνε στην τρίτη θέση ανάμεσα από την 14 και 15 με τρεις στροφές να απομένουν για τη λήξη της κούρσας. Έναν αγώνα που όμως δεν τερμάτισε ποτέ. Στη τελευταία στροφή, έπεσε μπροστά από το γκρουπ και παρά τις προσπάθειες της Σάντσες να την αποφύγει, πάτησε με τη μοτοσυκλέτα της τον αστράγαλο της Ράμος, χάνοντας και εκείνη την ισορροπία της.

Δέκα δευτερόλεπτα μπροστά από τις μάχες του γκρουπ, η Νέιλα υπομονετικά περίμενε να κάνει επίθεση στην Ερρέρα στο τελευταίο κομμάτι της πίστας, όπου στιγμιαία άρπαξε την ψηλότερη θέση στο βάθρο, φέρνοντας στην επιφάνεια αναμνήσεις από τον περσυνό αγώνα στην πίστα της Ολλανδίας.

Η νυν κάτοχος του τίτλου, Ερρέρα, ακριβώς πριν το τελευταίο σικέιν προσπέρασε την Νέιλα, κερδίζοντας την 14η πρώτη θέση της. Παρά τη δεύτερη θέση η Νέιλα, κέρδισε την Pole Position για τον αγώνα της Κυριακής λόγω γρηγορότερου γύρου και επέκτεινε το σερί της σε δεκαεφτά συνεχόμενα βάθρα.

Race 2 – Αγώνας Κυριακής

Το αγωνιστικό τριήμερο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ολοκληρώθηκε την Κυριακή, με βροχή στη μέση του αγώνα και την Νέιλα να αρπάζει στην τελευταία στροφή τη νίκη από την Ερρέρα. Πέτυχε τη στρατηγική που δεν κατάφερε στον περσυνό εναρκτήριο αγώνα, στην πίστα TT Assen, «διαβάζοντας» που μπορεί να προσπεράσει την αντίπαλο της.

Η τρίτη των πρωταγωνιστριών της σεζόν, Ράμος, έμεινε εκτός αγώνα μετά από τον τραυματισμό της στον αγώνα Σαββάτου. Χωρίς δεύτερη σκέψη, προσπάθησε να οδηγήσει στο session της προθέρμανσης. Με βοήθεια της ομάδας της ανέβηκε στη μοτοσυκλέτα, οδήγησε δυο ήρεμους γύρους και τελικά αποφασίστηκε πως δεν ήταν σε θέση να συμμετάσχει στον αγώνα.

Οι δυο αναβάτριες, Ρελφ και Σάντσες, οι οποίες επίσης μεταφέρθηκαν στο ιατρικό κέντρο λόγω σαββατιάτικου ατυχήματος, δεν είχαν κάτι σοβαρό, καθώς τα τραύματα τους, τους επέτρεψαν να οδηγήσουν αγωνιστικά, με την Ρελφ να τερματίζει τελικά στην όγδοη θέση.

Νικητήρια προσπέραση στην τελευταία στροφή και επιστροφή στο παρελθόν

Η Νέιλα πήρε την καρό σημαία 0.170 δευτερόλεπτα μπροστά από την Ερρέρα, την οποία ακολούθησε η Μπουντεσόλ στην τρίτη θέση, διορθώνοντας όσα έμαθε από τη χθεσινή πτώση και έτσι κερδίζοντας το πρώτο της βάθρο στη φετινή σεζόν.

Στην εκκίνηση η Ερρέρα διατήρησε την Pole Position, ξεφεύγοντας από τις μάχες του γκρουπ. Η Νέιλα ήρθε αντιμέτωπη με τις επιθέσεις της έκτακτης συμμετοχής, Σαραπούεχ, η οποία είχε προσπεράσει την Πονζιάνι στην τρίτη θέση. Ένα λάθος της Ταϊλανδής, την έβγαλε εκτός γραμμής και την απομάκρυνε από τις δυο πρώτες αναβάτριες, βάζοντας την στο δεύτερο γκρουπ, το οποίο ηγούταν η Πονζιάνι.

Η Μπουντεσόλ προσπέρασε την Σαραπούεχ και Πονζιάνι, δημιουργώντας διαφορά εφτά δευτερολέπτων. Μακριά από τις μάχες σώμα με σώμα για την τέταρτη θέση, όπου και σκαρφάλωσε από την έβδομη θέση με έναν σταθερό και γρήγορο ρυθμό, ανεβαίνοντας στο βάθρο τρίτη φορά συνολικά στο Πρωτάθλημα.

Εννιά ολόκληρα δευτερόλεπτα μπροστά, η Νέιλα πίεζε συνεχώς την κάτοχο του Τίτλου σαν να βλέπουμε τον περσυνό αγώνα. Η Ερρέρα έδινε τον ρυθμό σχεδόν σε όλη την κούρσα. Απέμεναν εννιά γύροι, όταν η Μπεατρίς άρχισε τις επιθέσεις στο πρώτο και τελευταίο κομμάτι της πίστας, προσπέρασε για λίγο την αντίπαλό της, όμως δεν μπορούσε να δημιουργήσει διαφορά και έμεινε πίσω μέχρι την τελευταία στροφή, στον τελευταίο γύρο. Η Νέιλα έκανε προσπέραση από την εσωτερική στη στροφή 16, χωρίς να αφήσει τη δυνατότητα στην Ερρέρα να απαντήσει.

Η νικήτρια έκανε με επιτυχία φέτος ότι δεν κατάφερε την περασμένη σεζόν, οπότε και ακολουθώντας την ίδια στρατηγική, κατάφερε μεν να τερματίσει πρώτη, έχοντας όμως παραπάνω φόρα στη στροφή 16, πάτησε την πράσινη γραμμή ορίων στο τελευταίο σικέιν που ακολουθούσε, με αποτέλεσα οι αγωνοδίκες να την τιμωρήσουν με ποινή μιας θέσης.

Πρόγραμμα 2026

1ος αγώνας | Πορτογαλία, Autodromo International Do Algarve | 27-29 Μαρτίου

2ος αγώνας | Ολλανδία, TT Circuit Assen | 17-19 Απριλίου

3ος αγώνας | Ουγγαρία, Balaton Park Circuit | 01-03 Μαΐου

4ος αγώνας | Ιταλία, Misano World Circuit “Marco Simoncelli” | 12-14 Ιουνίου

5ος αγώνας | Αγγλία, Donington Park | 10-12 Ιουλίου

6ος αγώνας | Ισπανία, Circuito De Jerez “Angel Nieto” 16-18 Οκτωβρίου

Βαθμολογία WorldWCR

1. Μαρία Ερρέρα 90 βαθμοί

2. Μπεατρίς Νέιλα 77 βαθμοί

3. Ρομπέρτα Πονζιάνι 52 βαθμοί

4. Πάολα Ράμος 45 βαθμοί

5. Μουκλάντα Σαραπούεχν 34 βαθμοί

6. Ναταλία Ριβέρα 32 βαθμοί

7. Λούσι Μπούντεσολ 29 βαθμοί

8. Κλόι Τζοουνς 28 βαθμοί

9. Πακίτα Ρουίζ 27 βαθμοί

10. Ιβόν Σέρπα 26 βαθμοί

11. Τάιλα Ρέλφ 22 βαθμοί

12. Σάρα Σάντσες 20 βαθμοί

13. Άστριντ Μάντριγκαλ 18 βαθμοί

14. Καρολίνα Ντανάκ 14 βαθμοί

15. Ντενίς Νταλ Ζόττο 8 βαθμοί

16. Αριάννα Μπαράλε 7 βαθμοί

17. Λιν Βιλλιάρντ 7 βαθμοί

18. Μάλλορι Ντόμπς 6 βαθμοί

19. Ίσις Καρένο 6 βαθμοί

20. Πατρίσια Σόβα 4 βαθμοί

21. Λούσι Μίτσελ 3 βαθμοί

22. Κέιτι Χάντ 2 βαθμοί

23. Αντέλα Ουρεντνίτσκοβα 2 βαθμοί

24. Έμιλι Μπόντι 1 βαθμός

Στεφανία Παντελιδάκη

Σπουδάστρια στο ANT1 Media Lab

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ