Ο Μαξ Φερστάπεν είδε πρώτος την καρό σημαία στο Μαϊάμι και πανηγύρισε την δεύτερη του σερί νίκη και τρίτη συνολικά στο πρωτάθλημα της Formula 1. Στη δεύτερη θέση ο Λεκλέρ και στην τρίτη ο Σάινθ.
Ο δημοσιογράφος του Sky Sports που βρίσκεται στο Grand Prix του Μαϊάμι τα έκανε μαντάρα εις διπλού, φέρνοντας σε δύσκολη θέση τόσο τη Βίνους Γουίλιαμς όσο και τον Πάολο Μπανκέρο.
Ο αγώνας της Formula 1 στο Μαϊάμι προκάλεσε το ενδιαφέρον πολλών αστέρων του αθλητισμού και του θεάματος που βρέθηκαν στην πίστα για να δουν τον αγώνα.
Οι δυο Ferrari ξεκινούν τον αγώνα πρώτες, με τον Λεκλέρ να βάζει υποψηφιότητα για την τρίτη του φετινή νίκη. Ο Φερστάπεν ωστόσο θα τα δώσει όλα για να κερδίσει, ενώ και ο Σάινθ διψά για την πρώτη του νίκη. Εσείς ποιος πιστεύετε ότι θα νικήσει στο Γκραν Πρι του Μαϊάμι; Ψηφίστε στο poll του SPORT24.
Ο διευθυντής της RBR Κρίστιαν Χόρνερ αρνήθηκε κατηγορηματικά ότι ο Φερνάντο Αλόνσο βρίσκεται στο στόχαστρο της ομάδας για τη θέση του Σέρχιο Πέρεζ το 2023 - ενώ άλλες φήμες συνδέοουν τον Ισπανό και με τη θέση του Σεμπάστιαν Φέτελ στην Aston Martin.
Pole position του Σαρλ Λεκλέρ και ολική επαναφορά της Ferrari με το 1-2 του Μονεγάσκου και του Κάρλος Σάινθ στις κατατακτήριες δοκιμές του GP του Μαϊάμι. Έχασε τον τελευταίο του γρήγορο γύρο στο Q3 ο Μαξ Φερστάπεν με ένα μικρό αλλά χρονοβόρο οδηγικό λάθος.
Η RBR έγινε η τρίτη ομάδα που σημειώνει τον ταχύτερο γύρο στις ισάριθμες περιόδους ελεύθερων δοκιμών του GP του Μαϊάμι, αν και ο πρώτος χρόνος του Σέρχιο Πέρεζ ήταν πιο αργός από τον χθεσινό ταχύτερο του Τζορτζ Ράσελ της Mercedes. Άβολη η RB18 για τον Μαξ Φερστάπεν.
Ο Τζορτζ Ράσελ επιβεβαίωσε την αισθητή βελτίωση της Mercedes W13 σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο GP του Μαϊάμι, ενώ οι Μαξ Φερστάπεν και Κάρλος Σάινθ έχασαν πολύ χρόνο εξαιτίας μηχανικού προβλήματος και ατυχήματος αντίστοιχα.
Με έναν γρήγορο γύρο στο τέλος με τη μαλακή γόμα ο Σαρλ Λεκλέρ ανέβηκε στην κορυφή των χρόνων της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP του Μαϊάμι, καθώς ο Μαξ Φερστάπεν αντιμετώπισε αδιευκρίνιστα μηχανικά προβλήματα και έμεινε 0,2'' πίσω από τη Ferrari.
Ο Πιερ Γκασλί είχε ένα γεύμα διάρκειας τριών ωρών με τον Μάικλ Τζόρνταν στο πλαίσιο του GP του Μαϊάμι αυτό το τριήμερο, και δήλωσε ότι ο ζωντανός θρύλος του ΝΒΑ "είναι μέγας λάτρης της Formula 1 και σχεδόν την ξέρει καλύτερα κι από μένα".
Ο χρόνος εξαντλείται, όπως και οι τελευταίες ευκαιρίες της πρωταθλήτριας και του Λιούις Χάμιλτον να μπουν στη μάχη των φετινών τίτλων της F1, κι έτσι η Mercedes θα πειραματιστεί στο GP του Μαϊάμι αυτό το τριήμερο με μια σειρά από νέες ρυθμίσεις της W13.
Δείτε αναλυτικά το ωράριο του Γκραν Πριν για τα τρία ελεύθερα practice, τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά (qualifying) του Σαββάτου και τον αγώνα της Κυριακής.
Μία μέρα πριν από την έναρξη του αγωνιστικού τριημέρου στο Μαϊάμι, η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα συμφωνία με το Netflix, προκειμένου το Drive To Survive να έχει 5η και 6η σεζόν.
Από τους δρόμους του Μανχάταν μέχρι τον υδροβιότοπο των Έβεργκλεϊντς στη Φλόριντα, ο Σέρχιο Πέρεζ έκανε το απόλυτο ταξίδι με μια παλιά Red Bull RB7, στο νέο video της RBR ενόψει του πρώτου GP στο Μαϊάμι το προσεχές τριήμερο.
Οι μεγάλες ευθείες και οι γρήγορες στροφές του νεότευκτου σιρκουί του Μαϊάμι οδήγησαν τη Scuderia στην απόφαση να τοποθετήσει τη δεύτερ μονάδα ισχύος στην F1-75, που περιλαμβάνει νέο και ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα MGU-K.
Μία μεταγραφή που θα αλλάξει τις ισορροπίες στην κορυφή της F1 στο μέσον της προηγούμενης δεκαετίας και τις τύχες της Ferrari στο σπορ, έφτασε μια ανάσα από την επίτευξή της. Ο Άντριαν Νιούι μιλά για τον καιρό που έφτασε λίγο έξω από τις πύλες του Μαρανέλο, αλλά και για το "παρεξηγημένο" οδηγικό στιλ του Μαξ Φερστάπεν.
Με το επόμενο GP της Formula 1 να διεξάγεται στο Μαϊάμι, η F1 θυμήθηκε την ημέρα που ο Τζίμι Μπάτλερ των Χιτ βρέθηκε για διαφημιστικούς λόγους ως συνοδηγός σε μία McLaren με οδηγό τον Λάντο Νόρις, με τον All Star φόργουορντ να προσφέρει άφθονο γέλιο με τις αντιδράσεις του.
Το σήριαλ φτάνει στο τέλος του: η Porsche και η Audi αποφάσισαν οριστικά να μπουν στη Formula 1 σε τέσσερα χρόνια, όπως επιβεβαίωσε ο διευθύνων σύμβουλος της μητρικής Volkswagen, Χέρμπερτ Ντις.
Ενόψει των συζητήσεων με την Alpine -το καλοκαίρι- για την ανανέωση του συμβολαίου του και πέραν του 2022, ο Φερνάντο Αλόνσο δήλωσε ότι νιώθει καλύτερα από κάθε άλλον οδηγό και ότι θα σκεφτεί να αποχωρήσει μόνο όταν αποδείξει κάποιος ότι είναι καλύτερός του.
Ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ προσπαθεί να προστατεύσει την ψυχολογία του Λιούις Χάμιλτον, αλλά θεωρεί ότι η πρωταθλήτρια χάνει το φετινό τρένο των τίτλων της Formula 1 - σε αντίθεση με τον Κρίστιαν Χόρνερ της RBR, που θεωρεί ότι ο Βρετανός έχει ακόμα ελπίδες.
Η Πρωτομαγιά για τους λάτρεις της F1 φέρνει πάντα στο νου ένα πρόσωπο. Ένα όνομα. Ένα θρύλο. Διαβάστε για τα σημαντικότερα ορόσημα της λαμπερής καριέρας του Άιρτον Σένα Ντα Σίλβα στο κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ.
Η Scuderia υποστηρίζει ότι δεν υπάρχει λόγος βιασύνης στην εξέλιξη του μονοθεσίου της, παρά την κυριαρχία του Μαξ Φερστάπεν και της RBR στην Ίμολα. Έτσι, το επόμενο τριήμερο στο πρώτο GP του Μαϊάμι θα έχει μόνο ένα σύνολο τροποποιήσεων χαμηλής άντωσης.
Ο Λιούις Χάμιλτον απάντησε στην προσβλητική φράση του Χέλμουτ Μάρκο της Red Bull Racing ότι "μάλλον θα σκέφτεται ότι έπρεπε να είχε αποχωρήσει πέρσι" με ένα ποστάρισμα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Η ομάδα του Σίλβερστοουν παραδέχθηκε ότι θα ήταν «ανόητο» να μην προσπαθήσει να κρατήσει τον Σεμπάστιαν Φέτελ για το 2023, ενώ παράλληλα δεν έκρυψε ότι βρίσκει «ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα» την πιθανότητα συνεργασίας με την Audi ενόψει του 2026.
Η Formula 1 οδεύει προς ένα από τα πλέον μεταβατικά έτη της ιστορίας της, το 2026, καθώς πέραν των αλλαγών στις υβριδικές μονάδες ισχύος και την πιθανότατη είσοδο των Porsche και Audi, θα υπάρξουν αλλαγές και στο σχεδιασμό των μονοθεσίων.
Η Red Bull Racing θεωρεί ότι απέκτησε ένα μικρό προβάδισμα στον βηματισμό προς τους φετινούς τίτλους της Formula 1, τον οποίο η Ferrari θα είναι δύσκολο να καλύψει στον επερχόμενο αγώνα των αναβαθμίσεων της RB18 και της F1-75, όπως λέει ο σύμβουλος της πρώτης Χέλμουτ Μάρκο.
Η ισορροπία στην κορυφή της Formula 1 δεν άλλαξε εν μία νυκτί, μεταξύ των εντυπωσιακά παρεμφερών σε ταχύτητα Ferrari F1-75 και Red Bull RB18. Διαβάστε πως έγινε και ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε δια περιπάτου μέσα στη χώρα της Scuderia.
Ο Μαξ Φερστάπεν ανέφερε ότι η Red Bull άξιζε με το παραπάνω το 1-2 και υποστήριξε ότι ο "περίπατός" του στην Ίμολα είχε τις δυσκολίες του, ειδικά βγαίνοντας με τα σλικς ελαστικά στην πίστα που δεν είχε στεγνώσει απόλυτα.
Εκνευρισμένος με τον εαυτό του για το τετ-α-κε του 53ου γύρου του GP της Εμίλια Ρομάνια, ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι δεν πρέπει να επαναλάβει ένα τέτοιο λάθος διότι την επόμενη φορά μπορεί να έχει χειρότερες συνέπειες.
Μετά τον απογοητευτικό αγώνα του Λιούις Χάμιλτον στο Grand Prix της Εμίλια Ρομάνια, ο Τότο Βολφ ζήτησε συγγνώμη από τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή για το αυτοκίνητο που οδήγησε.
