Ψηφίστε στο poll του SPORT24 τον πιλότο που πιστεύετε ότι θα είναι ο νικητής στο Hungaroring, στο τελευταίο αγώνα πριν την καλοκαιρινή ανάπαυλα της Formula 1.
Οι δύο οδηγοί της Ferrari υποστήριξαν ότι, παρά την απώλεια της pole position από τον Τζορτζ Ράσελ και τη Mercedes στη Βουδαπέστη, η Ferrari F1-75 έχει την ταχύτητα για να κερδίσει το GP Ουγγαρίας.
Ο Τζόρτζ Ράσελ πήρε την pole position για την Mercedes με εκπληκτικό γύρο (1:17.377). Η Ferrari έκανε το 2-3 με τη Ferrari με Σάινθ και Λεκλέρ. Ο Φερστάπεν θα εκκινήσει 10ος.
Σε βροχερές συνθήκες, όπως όλα δείχνουν, θα διεξαχθούν σήμερα το απόγευμα οι δοκιμές κατάταξης του GP Ουγγαρίας. Στην τρίτη περίοδο δοκιμών, υπό βροχή στο Ουγγαρόρινγκ, τον πρώτο χρόνο σημείωσε στο τέλος με τα ενδιάμεσα βρόχινα ελαστικά ο Νίκολας Λατίφι της Williams.
Ο Σαρλ Λεκλέρ επιβεβαίωσε και στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ουγγαρίας την ταχύτητα της Ferrari F1-75, καθώς ήταν δύο δέκατα ταχύτερος από τον Λάντο Νόρις της McLaren και δυόμισι από τους Κάρλος Σάινθ και Μαξ Φερστάπεν.
Ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι έκανε μια ανακάλυψη -κυρίως στο οδηγικό του στιλ- το Σάββατο του GP Αυστρίας που ήταν "ένα μεγάλο βήμα" για εκείνον, και δήλωσε αισιόδοξος ότι μπορεί ακόμα να κερδίσει το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1.
Ο Κάρλος Σάινθ με τη Ferrari F1-75 ήταν 0,13'' ταχύτερος του Μαξ Φερστάπεν στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές στο Χανγκαρόρινγκ, ενόψει του 13ου φετινού αγώνα της Formula 1, και ο Σαρλ Λεκλέρ τους ακολούθησε στα περίπου τρία δέκατα.
Αυτό το τριήμερο η Formula 1 μεταφέρεται στην Ουγγαρία, για το δέκατο τρίτο Γκραν Πρι της φετινής σεζόν. Αυτά είναι όσα πρέπει να γνωρίζουμε για την πίστα Hungaroring.
Μετά την οριστική απόφαση και ανακοίνωση του Σεμπάστιαν Φέτελ ότι θα αποσυρθεί από τη Formula 1 στο τέλος του 2022, υπάρχει ένας οδηγός -μεταξύ πολλών- που συγκεντρώνει τις περισσότερες πιθανότητες να τον διαδεχθεί του χρόνου στο κόκπιτ της Aston Martin.
Η γερμανική Porsche θα μπει στη Formula 1 το 2026 όχι μόνο ως προμηθεύτρια κινητήρων, όπως ανέφεραν οι μέχρι πρότινος πληροφορίες, αλλά ως συνιδιοκτήτρια της Red Bull Racing σύμφωνα με έγγραφα που μόλις είδαν το φως της δημοσιότητας.
Οι συζητήσεις του Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes F1 για επέκταση του συμβολαίου του και πέραν του τέλους του 2023 φαίνεται να έχουν ξεκινήσει, τουλάχιστον άτυπα, και τόσο ο Βρετανός όσο και ο Τότο Βολφ ιπαινίχθησαν ότι ο επτάκις πρωταθλητής έχει αρκετά ακόμα GP μπροστά του.
Αυτό το ΠΣΚ 29-31 Ιουλίου διεξάγεται το Ουγγρικό GP, 13ος αγώνας της Formula 1 για φέτος και ο τελευταίος πριν το αυγουστιάτικο διάλειμμα. Δείτε το πρόγραμμα για τα FP1 και FP2 της Παρασκευής, το FP3 και το Qualifying του Σαββάτου και τον αγώνα της Κυριακής.
Οι πρωταγωνιστές της F1, από τους Μαξ Φερστάπεν και Κρίστιαν Χόρνερ της RBR μέχρι τους Κάρλος Σάινθ και Ματία Μπινότο της Ferrari, εξέφρασαν την υποστήριξή τους στον Σαρλ Λεκλέρ μετά το καταστροφικό του οδηγικό λάθος που τον οδήγησε στην εγκατάλειψη στο GP Γαλλίας.
Τι προκάλεσε το μικρό αλλά καταστροφικό λάθος του Σαρλ Λεκλέρ που τον έστειλε στη μπαριέρα της στροφής 11 του Πολ Ρικάρ, και ποιος θα κέρδιζε το GP Γαλλίας αν ο 24χρονος δεν είχε χάσει την ουρά της Ferrari F1-75 στον 18ο γύρο.
Ιδιαίτερα επικριτικός ήταν ο Χέλμουτ Μάρκο της Red Bull για τον Σέρτζιο Πέρεζ, καθώς ο Μεξικανός έχασε μέσα από τα χέρια του μια θέση στο βάθρο του GP Γαλλίας.
Αυτά είναι τα TOP-5 συμπεράσματα από το GP Γαλλίας για την Formula 1, όπου Μαξ Φερστάπεν πήρε την 7η φετινή του νίκη και έκανε ένα ακόμη βήμα προς την κατάκτηση του τίτλου.
Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι το ατύχημά του στο GP Γαλλίας, με το οποίο εγκατέλειψε ενώ ήταν πρώτος και του κόστισε 25 βαθμούς στη μάχη του τίτλου, προήλθε από δικό του οδηγικό λάθος και όχι από πρόβλημα στο γκάζι, όπως είπε στη ραδιοεπικοινωνία.
Δείτε πώς διαμορφώθηκε η βαθμολογία της Formula 1 σε οδηγούς και κατασκευαστές μετά τον αγώνα στο Grand Prix της Γαλλίας, με τον Φερστάπεν να βλέπει πρώτος την καρό σημαία.
Ο Μαξ Φερστάπεν, μετά από δύο αγώνες, επέστρεψε στις νίκες βλέποντας πρώτος την καρό σημαία στο GP Γαλλίας. Εκπληκτικός ο Χάμιλτον που τερμάτισε δεύτερος, καταστροφή για τον Λεκλέρ που εγκατέλειψε. Η Mercedes είχε δεύτερο οδηγό στο βάθρο, χάρη στον 3ο Ράσελ.
Ο Σαρλ Λεκλέρ ανέφερε ότι είχε πρόβλημα με το πεντάλ του γκαζιού ξανά και ούρλιαξε απεγνωσμένα στην επικοινωνία που είχε με τους μηχανικούς της Ferrari.
Μετά την έβδομή του φετινή πολ ποζίσιον, στο Πολ Ρικάρ, ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι δεν περίμενε πως η Ferrari F1-75 θα ήταν τόσο γρήγορη στις δοκιμές κατάταξης του GP Γαλλίας - και αντίστοιχα ο Μαξ Φερστάπεν ότι τα πράγματα θα ήταν τόσο περίπλοκα για εκείνον και την RBR.
Ο Σαρλ Λεκλέρ, με τη βοήθεια του Σάινθ, πήρε την pole position στο GP Γαλλίας και θα εκκινήσει στον αγώνα της Κυριακής ψηλότερα από Φερστάπεν και Πέρεζ.
Ο Κάρλος Σάινθ ήταν μισό δευτερόλεπτο και ο Σαρλ Λεκλέρ 4 δέκατα ταχύτεροι από τον Μαξ Φερστάπεν και τη RBR, καθώς η Ferrari κυριάρχησε στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Πολ Ρικάρ.
Η Ferrari άλλαξε για τρίτη φορά φέτος κεντρική ηλεκτρονική μονάδα στον Κάρλος Σάινθ ενόψει του GP Γαλλίας, με συνέπεια να του επιβληθεί ποινή δέκα θέσεων.
Αυτό το ΠΣΚ 22-24 Ιουλίου διεξάγεται ο δωδέκατος αγώνας της Formula 1 για φέτος, το Γαλλικό Γκραν Πρι. Δείτε το πρόγραμμα και τον καιρό για τα FP1 και FP2 της Παρασκευής, το FP3 και το Qualifying του Σαββάτου και τον αγώνα της Κυριακής.
Παρότι οι φωνές στα ενδότερα της Formula 1 εντείνονται προς τη Ferrari να δώσει προτεραιότητα στον Σαρλ Λεκλέρ για τη μάχη του φετινού πρωταθλήματος με τον Μαξ Φερστάπεν, ο Ματία Μπινότο επιμένει ότι αυτό δεν πρόκειται να συμβεί - τουλάχιστον προς το παρόν.
Ο Μαξ Φερστάπεν κάλεσε τους φίλους της Formula 1 να μείνουν μακριά από ποδοσφαιρικού τύπου οπαδικές συμπεριφορές στα GP, και απλά να απολαμβάνουν τις "σκληρές μάχες υψηλής ποιότητας" που διεξάγει ο ίδιος με τους άλλους πρωταγωνιστές του σπορ.
Οι μνήμες της ταραχώδους περσινής διεδκίκησης των τίτλων της F1 μεταξύ της Red Bull Racing και της Mercedes θα ξυπνήσουν σύντομα, καθώς ο διευθυντής της πρώτης Κρίστιαν Χόρνερ είπε ότι η πρωταθλήτρια είναι έτοιμη πλέον να διεκδικεί και πάλι νίκες στη Formula 1.
Η Scuderia κατάφερε να καλύψει το μειονέκτημα τελικής ταχύτητας που είχε νωρίτερα φέτος από τη RB18 και, σε συνδυασμό με το πλεονέκτημα πρόσφυσής της στις αργές στροφές, να πάρει ξανά το πάνω χέρι από την αντίπαλό της για τους φετινούς τίτλους της F1. Ο Ματία Μπινότο εξηγεί πώς το πέτυχε.
Τέσσερις αλλαγές των μονοθεσιων και των κανονισμών της Formula 1 κατέθεσε η τεχνική επιτροπή της FIA προς ψήφιση, με στόχο να αντιμετωπιστεί οριστικά και δια παντός του χρόνου το μεγάλο φετινό πρόβλημα των αναπηδήσεων των αυτοκινήτων.
