FORMULA 1 S24 AUTO

Ο Λιούις Χάμιλτον και ο Σαρλ Λεκλέρ δεν έκαναν -όπως ήταν λογικό- καμία πρόβλεψη μετά τους πρώτους τους γύρους στο Φιοράνο με το νέο cavallino του 2026, αλλά στάθηκαν στη δουλειά που ήδη έγινε και σε όση πρέπει να γίνει στις χειμερινές δοκιμές για να επιστρέψει η Scuderia στις νίκες στα GP της Formula 1.

Οι αγώνες της Formula 1 της φετινής σεζόν -λόγω της μεγάλης αλλαγής των τεχνικών κανονισμών- θα βασίζονται πολύ περισσότερο στη στρατηγική και τη διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας παρά σε ένα απλό πλεονέκτημα ταχύτητας του μονοθεσίου, εκτιμά ο διευθυντής της πρωταθλήτριας Αντρέα Στέλλα και ο τεχνικός διευθυντής του τομέα απόδοσης Μαρκ Τεμπλ.

Το νέο μονοθέσιο της Scuderia έγραψε τους πρώτους του γύρους στην πίστα της Ferrari στο Φιοράνο αμέσως μετά την αποκάλυψή του σήμερα το πρωί -ενώ στη συνέχεια οι Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον χαιρέτησαν από κοντά τους τιφόζι που αψήφισαν το κρύο.

Πάνω σε ένα κρουαζιερόπλοιο ανοιχτά της Βαρκελώνης, η Alpine παρουσίασε το χρωματισμό που θα έχει (όταν αποκαλυφθεί) το νέο της μονοθέσιο, Α526, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026 – το πρώτο που θα χρησιμοποιεί μονάδα ισχύος της Mercedes HPP.

Η Scuderia αποκάλυψε την SF-26 που θα οδηγούν οι Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον στο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026, ένα κομβικής σημασίας μονοθέσιο για την ανταγωνιστικότητα της ιταλικής ομάδας την προσεχή πενταετία.

Η Scuderia θα παρουσιάσει τη νέα Ferrari SF-26, το νέο μονοθέσιο των Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον για το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1. Λίγο αργότερα, και η Alpine θα αποκαλύψει τη νέα Α526. Δείτε πότε και πού μπορείτε να τα παρακολουθήσετε μέσω livestreaming.

Η ώρα της κρίσης στην πίστα για το νέο μονοθέσιο της Mercedes F1 ήρθε λίγο μετά την επίσημη αποκάλυψή του, καθώς οι Τζορτζ Ράσελ και Κίμι Αντονέλι έκαναν το πρώτο του shakedown στην πίστα του Σίλβερστοουν στη Βρετανία. Ο διευθυντής μηχανολογίας Άντριου Σόβλιν εξηγεί πως εξελίχθηκε η πρώτη δοκιμή του μονοθεσίου που είναι, κατά πολλούς, το φετινό σημείο αναφοράς.

Ο διευθυντής της McLaren F1 Αντρέα Στέλλα επιβεβαίωσε ότι οι “όροι του παιχνιδιού” στη μονομαχία μεταξύ των δύο οδηγών της ομάδας, Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, θα παραμείνουν απαράλλακτοι από πέρσι και στη νέα σεζόν της Formula 1 – που σημαίνει ότι και οι δύο ξεκινούν επί ίσοις όροις τη διεκδίκηση νικών, εφ’ όσον η νέα MCL40 αποδειχθεί ικανή για αυτές.

Μέσω διαδικτύου η Mercedes F1 παρουσίασε τη W17, το μονοθέσιό της για το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026, με ένα βασικών προδιαγραφών σχέδιο που υιοθετεί τους νέους κανονισμούς και ακολουθεί σε μεγάλο βαθμό το χρωματισμό των τελευταίων ετών.

Το νέο μονοθέσιο της πρωταθλήτριας δεν θα εμφανιστεί στην πίστα του Μονμελό στο ξεκίνημα των χειμερινών δοκιμών της Formula 1, στη Βαρκελώνη την επόμενη εβδομάδα (26-30 Ιανουαρίου), και ο διευθυντής της ομάδας Αντρέα Στέλλα εξηγεί πως η McLaren έφτασε σε αυτή την απόφαση λόγω της ιδιαίτερης στρατηγικής της για την εξέλιξη της MCL40.

Η γερμανική ομάδα αποκάλυψε απόψε στο Βερολίνο το χρωματισμό του πρώτου μονοθεσίου της ιστορίας της στη Formula 1 σε μια εντυπωσιακή εκδήλωση παρουσίασης της νεοσύστατης ομάδας της, πέντε μέρες πριν δούμε το νέο R26 στις πρώτες χειμερινές δοκιμές της Formula 1 στη Βαρκελώνη.

Η Audi ετοιμάζεται για την πρώτη σεζόν της ιστορίας της στη Formula 1 και απόψε στο Βερολίνο θα παρουσιάσει την ομάδα και τα χρώματα του νέου της μονοθεσίου. Δείτε πού μπορείτε να παρακολουθήσετε την εκδήλωση σε απευθείας μετάδοση.

Η ιαπωνική εταιρεία αποκάλυψε σήμερα (20/1) στο Τόκιο -πάνω σε ένα καταπράσινο εκθεσιακό μονοθέσιο του 2026- την ολοκαίνουρια υβριδική μονάδα ισχύος RA626H, την οποία θα φορά η νέα Aston Martin AMR26 στο νέο πρωτάθλημα της Formula 1.

Με ένα βίντεο που μετέδωσε στο διαδίκτυο, η Haas F1 παρουσίασε το νέο της μονοθέσιο για το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026, ντυμένο στα χρώματα της Toyota Gazoo Racing – με την οποία εμβαθύνει διαρκώς τη συνεργασία της. Αυτό είναι το πρώτο “αληθινό” μονοθέσιο με τους νέους κανονισμούς του ‘26 που βλέπουμε, μετά από τα δύο εκθεσιακά που μας έδειξε η Red Bull.

Η νεοσύστατη, 11η ομάδα της Formula 1, η Cadillac του αμερικανικού κολοσσού της General Motors, έκανε με επιτυχία στην πίστα του Σίλβερστοουν το πρώτο shakedown του παρθενικού μονοθεσίου F1 της ιστορίας της.

Μετά από χρόνια εξέλιξης, τα ολοκαίνουρια μονοθέσια της Formula 1 για τη φετινή σεζόν μπαίνουν για πρώτη φορά στην πίστα -στη Βαρκελώνη- την επόμενη εβδομάδα (26-30 Ιανουαρίου). Όμως, παρά το μεγάλο ενδιαφέρον των φίλων του σπορ, γιατί οι ομάδες και η FIA συμφώνησαν να γίνουν αυτές οι δοκιμές κεκλεισμένων των θυρών;

Ο Ρικάρντο Αντάμι, με τον οποίο ουδέποτε ο Λιούις Χάμιλτον φάνηκε να βρίσκει τη σωστή “χημεία” κατά την πρώτη του σεζόν με τη Scuderia, θα μετακινηθεί σε άλλο ρόλο στο Μαρανέλο – Άγνωστο προς το παρον ποιος θα είναι ο νέος επικεφαλής μηχανικός του Βρετανού, καθώς και αν θα προέρχεται από το εσωτερικό της Ferrari ή από άλλη ομάδα.

Μαζί με τη Red Bull Racing, η δεύτερη ομάδα της αυστριακής εταιρείας, Racing Bulls, αποκάλυψε στο Ντιτρόιτ τα ανανεωμένα της χρώματα για τη σεζόν του 2026 στη Formula 1, προσθέτοντας περισσότερο μπλε και λίγο μαύρο στο λευκό της σχέδιο.

Η αρχή της συνεργασίας της Red Bull Racing με τη Ford έγινε με μια εκδήλωση τα ξημερώματα στην έδρα της δεύτερης, στο Ντιτρόιτ, όπου παρουσιάστηκαν τα χρώματα της ομάδας πάνω σε ένα βασικό μονοθέσιο που δεν θα έχει πολλά κοινά με την φετινή RB22 – αλλά μας δίνει μια πρώτη ιδέα για τη γενική σιλουέτα των αυτοκινήτων του νέου τεχνικού πλαισίου της Formula 1.

Η Aston Martin φέρεται να έχει συναντήσει σημαντικές δυσκολίες κατά την εξέλιξη του νέου της μονοθεσίου, AMR26, με το οποίο έχει ξεκάθαρο στόχο να πρωταγωνιστήσει από φέτος στη Formula 1. Την ίδια στιγμή, η Honda λέει ότι “δεν πάνε όλα καλά, όμως δεν έχει συμβεί τίποτα μοιραίο που να μην μπορούμε να ξεπεράσουμε”.

Ο Μαξ Φερστάπεν έπλεξε το εγκώμιο του Μίκαελ Σουμάχερ, μίλησε για τις παιδικές του αναμνήσεις δίπλα στον Γερμανό θρύλο της Formula 1, αναφέρθηκε σε ορισμένα αγωνιστικά χαρακτηριστικά που μοιράζεται μαζί του -αλλά παραδέχθηκε ότι δεν είναι στους στόχους του να φτάσει το ρεκόρ των επτά πρωταθλημάτων του “Σούμι”.

Η Scuderia ξεκαθάρισε το πρόγραμμα των επόμενων ημερών σχετικά με την πρώτη ανάφλεξη της καινούριας της μονάδας ισχύος πάνω στο νέο της μονοθέσιο SF-26, καθώς και για το πρώτο shakedown της στην πίστα, ενόψει του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1.

Στην πιο πυρετώδη χειμερινή περίοδο προετοιμασίας της Formula 1 των τελευταίων ετών, λόγω της ριζικής αλλαγής των τεχνικών κανονισμών, οι παρουσιάσεις των ομάδων και οι δοκιμές εξέλιξης ξεκινούν νωρίτερα από ποτέ. Διαβάστε το πλήρες πρόγραμμα και τις λεπτομέρειες για κάθε ομάδα.

Η McLaren έγινε η τελευταία ομάδα που επιβεβαίωσε επίσημα την ημερομηνία παρουσίασης του μονοθεσίου της για τη σεζόν 2026 της Formula 1, στον πιο πολυάσχολο χειμώνα των ομάδων των τελευταίων ετών.

Η Scuderia ανακοίνωσε ότι το μονοθέσιό της για τη Formula 1 του 2026, το οποίο κατά τη φάση εξέλιξής του έφερε την εσωτερική κωδική ονομασία Project 678, θα ονομάζεται SF-26 – διατηρώντας τη φιλοσοφία ονοματοδοσίας των τελευταίων ετών.

Η Audi έγινε η πρώτη ομάδα της Formula 1 που έβγαλε το νέο της μονοθέσιο του 2026 στην πίστα, σε μια ιδιωτική δοκιμή της RS26 στο Μονμελό της Βαρκελώνης. Δείτε το Video και τις φωτογραφίες.

Το τελευταίο χρονικό διάστημα πλήθος δημοσιευμάτων συνδέει τον Κρίστιαν Χόρνερ με την αγορά μεριδίου 24% της Alpine F1, της οποίας φέρεται να φιλοδοξεί να ηγηθεί επιστρέφοντας στη Formula 1 μετά την αποπομπή του από τη Red Bull Racing τον περασμένο Ιούλιο.

Η νεοσύστατη Audi F1, που κατασκεύασε εν λευκώ τον υβριδικό κινητήρα της στο νεότευκτο εργοστάσιό της στο Νόιμπουργκ της Γερμανίας, θα είναι η πρώτη από τις 11 ομάδες της Formula 1 που θα κάνει τα παρθενικά χιλιόμετρα του ολοκαίνουριου μονοθεσίου της στην πίστα.

Η πλατφόρμα του Netflix ετοιμάζεται να παρουσιάσει την όγδοη σεζόν της σειράς για τη Formula 1 “Drive to Survive”, με την οποία αφηγείται τις κύριες ιστορίες και το παρασκήνιο των Grand Prix του 2025. Δείτε ποια είναι η πιθανή ημερομηνία κυκλοφορίας.

Ο Μικ Σουμάχερ φαίνεται πως άφησε οριστικά πίσω του το παρελθόν και κάνει ένα νέο ξεκίνημα στην προσωπική του ζωή, λίγους μήνες μετά τον χωρισμό του και ενώ η πρώην του έχει ήδη προχωρήσει με τον Γιανίκ Σίνερ.

Μέσα στην “κοσμογονία” που λαμβάνει χώρα στη Red Bull Racing τον τελευταίο χρόνο, η ομάδα του Μίλτον Κινς πέτυχε μια πολύ κρίσιμη κίνηση για τις ελπίδες του Μαξ Φερστάπεν στο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026: να κρατήσει δίπλα στον Ολλανδό τον επικεφαλής μηχανικό του, Τζιανπιέρο Λαμπιάσε.

Οι ομάδες του Μπράκλεϊ και του Γκροβ ανακοίνωσαν πότε θα δούμε τα δύο νέα τους μονοθέσια, τη Mercedes W17 και τη Williams FW48 -που θα χρησιμοποιούν τις ίδιες μονάδες ισχύος από τη Mercedes HPP- για το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1.

Από όλες τις αεροδυναμικές και μηχανικές αλλαγές του 2026 ο διευθυντής του τομέα μονοθεσίων της FIA, Νικόλας Τομπάζης, προβλέπει ότι ο θερμικός κινητήρας V6 Turbo θα αποτελέσει τον σημαντικότερο παράγοντα διαφοροποίησης της απόδοσης των αυτοκινήτων της Formula 1 το 2026 – αλλά αυτό δεν θα παραμείνει για πολλά χρόνια, όπως συνέβη με τη Mercedes για την επταετία που ξεκίνησε το 2014.

Μετά από σχεδόν μισό αιώνα, από το 1977 που έκανε το ντεμπούτο της με τον πρώτο Turbo κινητήρα της ιστορίας της F1, η Renault δεν είναι πλέον κατασκευαστής κινητήρων στην κορωνίδα του μότορσπορ.

Οι δύο εμπειρότεροι οδηγοί της Formula 1, ο 44χρονος Φερνάντο Αλόνσο και ο 41χρονος Λιούις Χάμιλτον, κάνουν τις πρώτες τους προβλέψεις για την εικόνα που θα έχουν τα GP με τους νέους κανονισμούς φέτος – τρεισήμισι εβδομάδες πριν τα νέα μονοθέσια μπουν για πρώτη φορά στην πίστα της Βαρκελώνης.

Μαζί με τη ριζική αλλαγή των κανονισμών της Formula 1, το 2026 φέρνει την αυγή και της νέας σελίδας της ιστορίας της Aston Martin F1 και της Honda. Οι δύο πλευρές εγκαινίασαν τη συνεργασία τους με το Video της πρώτης πυροδότησης της νέας AMR26 στο εργοστάσιο του Σίλβερστοουν.

Η Formula 1 έδωσε στη δημοσιότητα τον απολογισμό της σεζόν 2025, με εντυπωσιακά στοιχεία που επιβεβαιώνουν τη ραγδαία ανάπτυξή της σε όλους τους βασικούς τομείς και το γεγονός ότι είναι πλέον μεγαλύτερη και πιο δημοφιλής από ποτέ.

Στο κλείσιμο της πιο ευτυχισμένης αγωνιστικής χρονιάς στην καριέρα του Λάντο Νόρις, ο Βρετανός εξήγησε πώς η πορεία του προς το παρθενικό του παγκόσμιο πρωτάθλημα στη Formula 1 άλλαξε από τη μία στιγμή στην άλλη, ένα μεσημέρι στα τέλη Μαΐου.

Μια μεταγραφή μεγατόνων και μια συνεργασία που ξεκίνησε με τυμπανοκρουσίες, του επτάκις πρωταθλητή Λιούις Χάμιλτον με τη Scuderia Ferrari, εξελίχθηκε εντελώς αποκαρδιωτικά το 2025 -και υπάρχει ένας κύριος λόγος για αυτό.