“Θυμωμένος” με τη Bridgestone ο Καπιρόσι

Από τη θέση του συμβούλου ασφαλείας στο MotoGP, ο Λόρις Καπιρόσι επιθυμεί να ελαχιστοποιήσει τον κίνδυνο τραυματισμού, πόσο μάλλον ενός δυστυχήματος, των αναβατών.

Ο 38χρονος Ιταλός που ολοκλήρωσε την καριέρα του στη Βαλένθια εξήγησε πως προτεραιότητα του είναι να γίνουν ασφαλέστερα τα ελαστικά της Bridgestone, προμηθευτή ελαστικών στη μεγάλη κατηγορία.

” Ο Καρμέλο (σ.σ. Εθπελέτα, ο επικεφαλής της Dorna που “τρέχει” το πρωτάθλημα) πως στο θέμα των ελαστικών, είμαι ελεύθερος να θυμώσω αν το θέλω, οπότε χρησιμοποίησα αμέσως την ελευθερία που μου έδωσε στο συγκεκριμένο θέμα“, εξήγησε ο “Καπιρέξ” που οδήγησε στον τελευταίο αγώνα της καριέρας του με το #58 του αδικοχαμένου Μάρκο Σιμοντσέλι.

” Η συνάντηση μου με τους ανθρώπους της Bridgestone στη Βαλένθια ήταν σκληρή. Τους ενημέρωσα πως δεν θα δεχθούμε πλέον ορισμένα πράγματα: Τα ελαστικά είναι τόσο σκληρά και επομένως επικίνδυνα, οπότε θα πρέπει να αλλάξουν. Το 2012 θα επιλέξουμε τα ελαστικά για τους αναβάτες. Θα το κάνω εγώ ο ίδιος προσωπικά. Θα διαλέξω το καλύτερο“.

Ο Καπιρόσι πρόσθεσε πως υπήρξαν προβλήματα και με τους “κωδικούς” των ελαστικών και έτσι αρκετοί αναβάτες χρησιμοποιούσαν ελαστικά που είχαν κατασκευαστεί ακόμα και πριν από δύο χρόνια, άρα δεν ήταν γρήγορα. ” Θέλω και ο αργότερος αναβάτης να έχει τα ίδια ελαστικά με τον καλύτερο“, εξήγησε ο Καπιρόσι, ο οποίος δεν ήταν ανάμεσα στους πρωταγωνιστές τα τελευταία χρόνια.

Τον ορισμό του Καπιρόσι από τη Dorna καλωσόρισαν όλοι οι κορυφαίοι αναβάτες, καθώς γνωρίζουν ότι η προτεραιότητα του τρις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή στις μικρές κατηγορίες είναι η ασφάλεια τους.

Τέλος, αποκάλυψε πως αποσύρθηκε μετά από 22 χρόνια και δεν μετανιώνει για την απόφαση του, παρά το γεγονός πως δέχθηκε να οδηγήσει μοτοσικλέτα MotoGP και όχι CRT, πιθανότατα να πάρει τη θέση του Μάρκο Σιμοντσέλι στην ομάδα του Γκρεσίνι, θ έση που καλύφθηκε από τον πρώην τιμέιτ του στη Suzuki, Άλβαρο Μπαουτίστα.