Η McLaren MCL38 είχε την ταχύτητα να κερδίσει τη Red Bull RB20 του Μαξ Φερστάπεν στο GP Ισπανίας είπε ο Λάντο Νόρις, απογοητευμένος με την απόδοσή του -ειδικά στην εκκίνηση- μετά την απώλεια της νίκης στη Βαρκελώνη.
Ο Μαξ Φερστάπεν οδεύει ολοταχώς προς το τέταρτο διαδοχικό του πρωτάθλημα μετά τη νίκη στη Βαρκελώνη, την 7η σε 10 αγώνες φέτος, καθώς αύξησε τη διαφορά τους στους 69 βαθμούς από τον δεύτερο, που είναι πλέον ο Λάντο Νόρις.
Ο Μαξ Φερστάπεν είχε τον έλεγχο του GP της Βαρκελώνης από τον 3ο γύρο μέχρι και την καρό σημαία, κερδίζοντας την 7η φετινή του νίκη εμπρός από τους Λάντο Νόρις και Λιούις Χάμιλτον - και αυξάνοντας έτσι στους 69 βαθμούς το προβάδισμά του στην κορυφή της βαθμολογίας. Οι Ράσελ, Λεκλέρ και Σάινθ έκλεισαν την πρώτη εξάδα.
Ρεαλιστικές βλέψεις για την πρώτη του νίκη στη F1 μετά το 2021 τρέφει ο Λιούις Χάμιλτον για το αυριανό GP Ισπανίας, μετά την εξαιρετική απόδοση που εμφάνισε η Mercedes W15 το τελευταίο διήμερο (και) στις συστοιχίες γύρων στις ελεύθερες δοκιμές -Πώς και γιατί παρεξηγήθηκε ο Τζορτζ Ράσελ με τον 39χρονο στις δοκιμές κατάταξης.
Ο Μαξ Φερστάπεν παραδέχθηκε, μετά την οριακή απώλεια της πολ ποζίσιον του GP Ισπανίας από τον Λάντο Νόρις, ότι ο καιρός που η Red Bull κυριαρχούσε χωρίς αντίπαλο στα GP της Formula 1 ανήκει πλέον ολοκληρωτικά στο παρελθόν - αλλά είπε και ότι “όλα είναι ανοιχτά” για τον αυριανό αγώνα της Βαρκελώνης.
Ο Λάντο Νόρις έκανε με τη McLaren MCL38 "τον τέλειο γύρο" -όπως είπε- για να κατακτήσει την πολ ποζίσιον στις συγκλονιστικές δοκιμές κατάταξης του GP Ισπανίας, κερδίζοντας στην εκπνοή με ισχνή διαφορά τον μέχρι τότε κυρίαρχο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull RB20. Στη δεύτερη σειρά οι δύο Mercedes, στην τρίτη οι δύο Ferrari.
Ο Κάρλος Σάινθ ηγήθηκε με τη Ferrari SF-24 στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ισπανίας, στα χιλιοστά του δευτερολέπτου από τις McLaren των Λάντο Νόρις και Red Bull του Μαξ Φερστάπεν και στο ενάμισι δέκατο από τη Mercedes του Τζορτζ Ράσελ.
Ο διευθυντής της Scuderia Ferrari Φρεντ Βασέρ είπε ότι οι τέσσερις κορυφαίες ομάδες της F1 -Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes- έχουν εντυπωσιακά παρεμφερή απόδοση πλέον, και ότι οι ισορροπίες στους αγώνες εφεξής θα αλλάζουν ανάλογα με τις προδιαγραφές κάθε πίστας.
Ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ αποκάλυψε ότι ο ίδιος και η ομάδα του δέχθηκαν απειλητικά μηνύματα που τους κατηγορούν ότι προσπαθούν εσκεμμένα να σαμποτάρουν το μονοθέσιο του Λιούις Χάμιλτον - και ενημέρωσε ότι πλέον έχει εμπλακεί η αστυνομία στη διερεύνηση της υπόθεσης.
Ο Λιούις Χάμιλτον εκμεταλλεύτηκε το εξαιρετικό ξεκίνημα της Mercedes στο GP της Βαρκελώνης σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, με διαφορά 22 και 55 χιλιοστών από τους Κάρλος Σάινθ και Λάντο Νόρις. Πέμπτος, στα 0,24'' πίσω, ο Μαξ Φερστάπεν.
Οι Λάντο Νόρις και Μαξ Φερστάπεν με τις McLaren MCL38 και Red Bull RB20 χωρίστηκαν από 0,024'' στην κορυφή της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP Ισπανίας με τη μαλακή γόμα, αλλά οι Κάρλος Σάινθ (Ferrari) και Τζορτζ Ράσελ (Mercedes) τους ακολούθησαν στα τριάμισι δέκατα με τη μέση γόμα.
Δεκαέξι χρόνια μετά από το σκάνδαλο του GP Σιγκαπούρης 2008 και την αποπομπή του από τη διεύθυνση της Renault F1, η γαλλική εταιρεία κάλεσε πίσω τον Φλάβιο Μπριατόρε για να βοηθήσει στην ανοικοδόμηση της Alpine F1.
Ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes F1, Τζέιμς Άλισον, είπε ότι η ομάδα του Μπράκλεϊ γνώριζε πολύ καλά ότι το διετές συμβόλαιο που πρότεινε και υπέγραψε πέρσι το Σεπτέμβριο με τον Λιούις Χάμιλτον έδινε στον Βρετανό την επιλογή να αποχωρήσει στο τέλος του 2024 - κι έτσι, ο Άλισον δεν εξεπλάγη όταν ο Λιούις πήρε την απόφαση να φύγει για τη Ferrari.
Η Ferrari βρίσκει ένα εμπόδιο στην προσπάθειά της να εξασφαλίσει τις υπηρεσίες του Άντριαν Νιούι το 2025, καθώς -αξιόπιστες- πηγές έβγαλαν στο φως την πρόσφατη μυστική επίσκεψη του κορυφαίου σχεδιαστή της F1 στο καινούριο και κολοσσιαίο εργοστάσιο της Aston Martin F1 στο Σίλβερστοουν.
Παρά την αγωνιστική άνοδο των McLaren, Ferrari και Mercedes στα τελευταία GP, και παρότι απέχουμε ακόμα πολύ από το μέσον του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1, ο Φερνάντο Αλόνσο έχρισε ήδη πρωταθλητή του 2024 τον Μαξ Φερστάπεν. Τι είπε ο Ισπανός για τους κανονισμούς του 2026 και για τις δικές του ελπίδες μέχρι τότε.
Η Formula 1 ξεκινά με το GP της Βαρκελώνης, το προσεχές τριήμερο (21-23 Ιουνίου), την πρώτη φετινή “τριπλέτα” διαδοχικών αγώνων - σε πίστες που πλέον ταιριάζουν περισσότερο στη Red Bull RB20. Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον ανταγωνισμό, τη στρατηγική και το πρόγραμμα του 10ου αγώνα της φετινής σεζόν.
Σε νέες του δηλώσεις για την έλευση του Λιούις Χάμιλτον στο Μαρανέλο το 2025, ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι η μεταγραφή του Βρετανού στη Ferrari "είναι μια μεγάλη ευκαιρία για μένα, για την ομάδα και για το σπορ" και ένα "τεράστιο μήνυμα" που στέλνει η Scuderia προς τα έξω.
Η κινηματογραφική ταινία που εκτυλίσσεται στη Formula 1, με πρωταγωνιστή τον Μπραντ Πιτ και συμπαραγωγό τον Λιούις Χάμιλτον, θα κάνει πρεμιέρα στην πλατφόρμα Apple TV τον Ιούνιο του 2025.
Επί τρεις δεκαετίες οι κινητήρες της Renault Sport κέρδιζαν τίτλους με τις Williams, Red Bull αλλά και με τη δική της εργοστασιακή ομάδα, αλλά τώρα οι Γάλλοι φέρεται να εξετάζουν το ενδεχόμενο να βάλουν τέλος στη μακρά ιστορία των κινητήρων F1 του Βιρύ και να αναζητούν πελατειακές μονάδες ισχύος για την Alpine F1 ενόψει του 2026.
Ο Κάρλος Τζούνιορ έχει κερδίσει τουλάχιστον ένα GP σε καθεμία από τις τρεις τελευταίες σεζόν της Formula 1, σε μια εποχή παντοκρατορίας της Red Bull - και μάλιστα οδηγώντας για τη Ferrari. Αυτό δεν είναι κάτι που μπορεί να πετύχει ένας οδηγός μόνο και μόνο λόγω του -διάσημου- επωνύμου του.
Ο Ιταλός έφηβος Αντρέα Κίμι Αντονέλι, που όλα δείχνουν ότι θα είναι ο διάδοχος του Λιούις Χάμιλτον στη Mercedes F1 το 2025, θα κλείσει τα 18 του χρόνια στις 25 Αυγούστου 2024 - όμως η FIA μόλις πρόσφατα τροποποίησε τον κανονισμό που απαγόρευε σε οδηγούς που δεν έχουν ενηλικιωθεί να αγωνιστούν στη Formula 1.
Με τη χθεσινή νίκη της στις 24 Ώρες του ΛεΜάν και τον περασμένο Μάιο στο GP του Μονακό, η Scuderia έγινε η πρώτη ομάδα που κέρδισε μέσα στην ίδια σεζόν τους δύο πιο εμβληματικούς αγώνες του παγκόσμιου μότορσπορ μετά την Alfa Romeo το 1934.
Η Scuderia Ferrari βγήκε νικήτρια μιας συγκλονιστικής και απρόβλεπτης 24ωρης μάχης με τις Toyota και Porsche για να διατηρήσει το στέμμα της στον θρυλικό γαλλικό αγώνα - με την 499P που οδηγούσαν οι Αντόνιο Φουόκο, Μιγκέλ Μολίνα και Νίκλας Νίλσεν.
Οι 24 Ώρες του ΛεΜαν είναι ένας από τους σπουδαιότερους αγώνες της ιστορίας του παγκόσμιου μότορσπορ, και στον πρώτο αιώνα της διεξαγωγής του υπήρξαν 5 πρωταθλητές της Formula 1 που έχουν γευθεί τη νίκη στις όχθες του ποταμού La Sarthe.
Η “βόμβα” του περασμένου Φεβρουαρίου για τη μεταγραφή του Λιούις Χάμιλτον στη Ferrari πυροδότησε μια σειρά από αλλαγές στα οδηγικά δίδυμα των ομάδων της Formula 1 για τη νέα χρονιά. Δείτε παρακάτω ποιοι οδηγοί έχουν ήδη υπογράψει και ποιοι ακούγονται για τις 9 ελεύθερες θέσεις που απομένουν.
Από το GP της Ίμολα και μετά έχουν υπάρξει αρκετές “θερμές συζητήσεις” μεταξύ της FIA και των κορυφαίων ομάδων της F1 με αντικείμενο τις νέες μπροστινές πτέρυγες των Ferrari, McLaren, και πλέον και της Mercedes, που η Red Bull θεωρεί ότι έχουν υπερβολική ελαστικότητα.
"Είναι πιο εύκολο, με την καλή έννοια, για τους οδηγούς αυτής της γενιάς να χειριστούν ένα μονοθέσιο της Formula 1" είπε σε συνέντευξή του στους Times του Λονδίνου ο Φερνάντο Αλόνσο, 23 χρόνια και 388 GP μετά το ντεμπούτο του στο σπορ.
Στα χέρια του Κέβιν Έστρε η Porsche Penske 963 κατέκτησε την πρώτη θέση της εκκίνησης για το φετινό αγώνα των 24 Ωρών του ΛεΜάν, στην εκπνοή των δοκιμών κατάταξης Hyperpole με ισχνή διαφορά από τις δύο εργοστασιακές Cadillac.
Ο Βαλεντίνο Ρόσι έτυχε της υποδοχής του μεγαλύτερου ροκ-σταρ του πλανήτη στο ΛεΜάν, ενόψει της επικής του πρώτης συμμετοχής στον ένδοξο 24ωρο αγώνα φέτος στις όχθες του ποταμού La Sarthe - κι η ομάδα του αποζητά αυξημένα μέτρα ασφαλείας ενόψει της αυριανής (14/06) “παρέλασης” των οδηγών.
Τα πανίσχυρα υβριδικά rallycars της κατηγορίας Rally1 θα παραμείνουν στην κορυφή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι μέχρι το τέλος του 2026, όπως επιβεβαιώθηκε από τη FIA, καθώς εγκαταλείφθηκε η πρόταση να αντικατασταθούν με λιγότερο ισχυρά και μη-υβριδικά το 2025.
Το περιοδικό Business F1 αποκαλύπτει ότι ο πιο επιτυχημένος σχεδιαστής της ιστορίας της F1 Άντριαν Νιούι όχι μόνο έχει συμφωνήσει με τη Scuderia για να μεταβεί στο Μαρανέλο την Άνοιξη του 2025, αλλά και ότι έχει ήδη υπογράφει το νέο του συμβόλαιο έναντι αστρονομικής αμοιβής.
Ο διευθυντής του τμήματος μονοθεσίων της FIA, Νικόλας Τομπάζης, είπε ότι οι νέες μονάδες ισχύος που θα εφαρμοστούν στη Formula 1 σε ενάμιση χρόνο θα αποδίδουν περίπου 100 περισσότερους ίππους σε σχέση με τις σημερινές - αγγίζοντας τους 1.100 hp.
Παράλληλα με την πίεση που της ασκεί η McLaren στην πίστα, η RBR δέχεται τώρα και την ψυχολογική πίεση από τον διευθυντή της ομάδας του Ουόκινγκ, Ζακ Μπράουν, που υποστηρίζει ότι ο ‘πόλεμος ισχύος’ που εξελίσσεται τους τελευταίους μήνες στο Μίλτον Κινς έχει αφήσει τη Red Bull "σε μία δύσκολη κατάσταση".
Οι ελπίδες του Κάρλος Σάινθ να παραμείνει του χρόνου σε μία από τις κορυφαίες της Formula 1 δείχνουν να έχουν πια εξανεμιστεί, καθώς ο διευθυντής της Mercedes F1, Τότο Βολφ, άφησε να εννοηθεί ότι η ομάδα του Μπράκλεϊ κλίνει προς τον έφηβο Αντρέα Κίμι Αντονέλι για το 2025.
Μετά τη μεγάλη της αναβάθμιση στην Ίμολα, και υπό το βάρος του “ναυαγίου” του Καναδά, η Scuderia φέρνει νωρίτερα -στο επόμενο GP, της Ισπανίας- τις προγραμματισμένες για τον Ιούλιο αναβαθμίσεις της SF-24, ενώ η Mercedes συνεχίζει τις αναβαθμίσεις της W15 με ανασχεδιασμένο δάπεδο στον αγώνα της Formula 1 στη Βαρκελώνη.
Επί σειρά ετών ο ισχυρός άνδρας της Seajets και πλέον και της ΑΕΚ, Μάριος Ηλιόπουλος, έφερνε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων ορισμένα από τα κορυφαία αγωνιστικά αυτοκίνητα της Ευρώπης - αλλά το τελευταίο του έχει την πιο “τερατώδη” ισχύ από όλα.
Πριν από το GP Καναδά ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes F1 Τζέιμς Άλισον είχε πει για τα προβλήματα που αντιμετώπιζε η Red Bull πως "φαίνεται πως η αναβάθμισή τους [της Red Bull RB20] ήταν μια υποβάθμιση" - και τώρα ο διευθυντής της RBR Κρίστιαν Χόρνερ, μετά τη νίκη του Μαξ Φερστάπεν στο Μόντρεαλ, έδωσε την απάντησή του.