MOTORSPORTS

Το 15ο αγωνιστικό τριήμερο της φετινής σεζόν της Formula 1, στο Ζάντβορτ της Ουγγαρίας, συνεχίζεται σήμερα Σάββατο (30/8) με την 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών (FP3) και έπειτα με τις δοκιμές κατάταξης (Q). Δείτε πού μπορείτε να τις παρακολουθήσετε.

Το εγκώμιο του Λιούις Χάμιλτον έπλεξε ο Φερνάντο Αλόνσο, όσο και ο Τζορτζ Ράσελ, σχολιάζοντας τη σκληρή δημόσια αυτοκριτική του Βρετανού οδηγού μετά το GP Ουγγαρίας και τη δύσκολη σεζόν που περνά φέτος με τη Ferrari.

Ο Όσκαρ Πιάστρι κλήθηκε από τους αγωνοδίκες του GP στο Ζάντβορτ λόγω ενός συμβάντος που λίγο έλειψε να προκαλέσει σύγκρουση του με τον Τζορτζ Ράσελ στα πιτς – αλλά γλίτωσε μια πιθανή αγωνιστική ποινή (και τις όποιες συνέπειες για τη μάχη του τίτλου) με ένα πρόστιμο 5.000 ευρώ για τη McLaren.

Σε μία ακόμα επεισοδιακή περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ολλανδίας, τη δεύτερη, ο Λάντο Νόρις της McLaren παράμεινε ταχύτερος, αλλά ο Φερνάντο Αλόνσο της Aston Martin και ο Όσκαρ Πιάστρι τον πλησίασαν κάτω από ένα δέκατο του δευτερολέπτου. Ισχυρό ατύχημα του Λανς Στρολ με την έτερη Aston, για την πρώτη από τις δύο κόκκινες σημαίες (συν ένα VSC) της περιόδου.

Στην επεισοδιακή πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ολλανδίας ο Λάντο Νόρις “μπήκε με το δεξί” στο 15ο αγωνιστικό τριήμερο της φετινής Formula 1, με σημαντική διαφορά από τον Όσκαρ Πιάστρι στην κορυφή των χρόνων – ενώ πολλοί από τους πρωταγωνιστές είχαν εξόδους στην αμμοπαγίδα.

Η F1 επιστρέφει στην πίστα μετά από σχεδόν τέσσερις εβδομάδες για το 15ο φετινό της GP, στο Ζάντβορτ της Ολλανδίας, λίγο έξω από το Άμστερνταμ. Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον ανταγωνισμό, τη στρατηγική και το πρόγραμμα του τριημέρου (29-31/8) στις όχθες της Βόρειας Θάλασσας.

Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, ο έβδομος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων πλησιάζει!

Καθώς με το GP Ολλανδίας μπαίνουμε αυτό το τριήμερο (29-31/8) στην τελική ευθεία των 10 αγώνων που θα στέψουν το φετινό πρωταθλητή της Formula 1, μεταξύ του Όσκαρ Πιάστρι και του Λάντο Νόρις, ο διευθυντής της McLaren Αντρέα Στέλλα εξήγησε πώς η ομάδα του Ουόκινγκ εξισορρόπησε την απόδοση της MCL39 και για τους δύο στη μάχη τους για τον τίτλο.

Μετά την ανακοίνωση της επιστροφής του στη Formula 1 το 2026, με την Cadillac F1, ο Σέρτζιο Πέρεζ ανοίχτηκε για πρώτη φορά δημοσίως για τη σκληρή κριτική που δέχθηκε το 2024 με ένα μονοθέσιο που “δεν ήταν δυνατόν να οδηγηθεί” στη Red Bull, φτιαγμένο στα μέτρα του Μαξ Φερστάπεν.

Η Aristotle Racing Team (ART) στην κορυφή της Ευρώπης για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Ο Μαρκ Μάρκεζ μπορεί να εξασφαλίσει και μαθηματικά το φετινό τίτλο του MotoGP στο μεθεπόμενο αγώνα, στο μέσον του Σεπτεμβρίου, μετά την 7η διαδοχική του νίκη που πέτυχε σήμερα στο Balaton Park της Ουγγαρίας.

Μια ανάσα από την επιστροφή του στο θρόνο του MotoGP βρίσκεται πλέον ο Μαρκ Μάρκεζ, καθώς στο GP Ουγγαρίας εξασφάλισε την έβδομη διαδοχική του νίκη – εμπρός από τον Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ και τον Μάρκο Μπετσέκι της Aprilia.

Ο Μαρκ Μάρκεθ είναι ο νικητής του MotoGP στην Ουγγαρία στο Balaton Park και απέδειξε ακόμα μία φορά γιατί είναι ο κυρίαρχος των Sprint.

Ο Πέδρο Ακόστα επικράτησε με οριακή διαφορά του Μαρκ Μάρκεζ στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του Grand Prix Ουγγαρίας.

Στο δέκατο-τρίτο επεισόδιο του podcast του SPORT24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης φιλοξενεί τον οδηγό αγώνων, Τζώρτζη Μαρκογιάννη. Ο 20χρονος μιλάει για τις μάχες του με οδηγούς που σήμερα είναι στη Formula 1 αλλά και πώς η εμπλοκή στους αγώνες σε κάνει πιο ασφαλή οδηγό στους δημόσιους δρόμους.

Με δεδομένο πως το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας, κάνουμε μια ανασκόπηση στη φετινή χρονιά λίγες ημέρες πριν τον “δικό μας” αγώνα.

O Μαρκ Μάρκεζ πλησιάζει όλο και πιο κοντά στο έβδομο πρωτάθλημά του στο MotoGP, καθώς μετά τον 13ο από τους 22 αγώνες της σεζόν αύξησε ακόμα περισσότερο τη διαφορά από τους -θεωρητικούς- διώκτες του.

Ο Μαρκ Μάρκεζ δεν είχε ιδιαίτερο πρόβλημα να ανελιχθεί από την τέταρτη θέση της εκκίνησης στην κορυφή του MotoGP του Σπίλμπεργκ, και να συνεχίσει το αήττητό του σερί όλου του καλοκαιριού εμπρός από τους Φερμίν Αλντεγκέρ και Μάρκο Μπετσέκι. Ο Χόρχε Μαρτιν έπεσε ξανά, αλλά στο ιατρικό κέντρο της πίστας διαπιστώθηκε ότι δεν υπέστη τραυματισμό.

Μετά τις καταλυσμιαίες αλλαγές που έλαβαν χώρα στη Red Bull Racing τον τελευταίο χρόνο, με την αποχώρηση σχεδόν όλων των κορυφαίων της στελεχών, ο Μαξ Φερστάπεν παραδέχθηκε ότι η ομάδα περνάει σε μια φάση ανασυγκρότησης που είναι απαραίτητη πριν επιστρέψει σε τροχιά πρωταθλητισμού.

Όπως συμβαίνει και ενόψει του 2026, που η Ferrari και ο Λιούις Χάμιλτον ελπίζουν να αξιοποιήσουν την αλλαγή των κανονισμών για να διεκδικήσουν ξανά με αξιώσεις τους τίτλους της F1, προς το τέλος του 2013 η Scuderia και ο Φερνάντο Αλόνσο έτρεφαν τις ίδιες ελπίδες για τη μεγάλη αλλαγή κανονισμών του 2014.

Ο πρώην οδηγός της Formula 1 Ντάνιελ Ρικιάρντο μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο της Αυστραλίας έπειτα από ατύχημα με μοτοσικλέτα. Oι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι η έκταση του τραυματισμού του δεν είναι μεγάλη και η κατάσταση της υγείας του δεν προκαλεί ανησυχία.

Ο Μαρκ Μάρκεζ συνέχισε την εντυπωσιακή του πορεία προς τον τίτλο του MotoGP κατακτώντας τη νίκη στο Sprint της Αυστρίας. Ο Ισπανός της Ducati επικράτησε του αδελφού του, Άλεξ Μάρκεζ (Gresini Ducati), καθώς ο Πέδρο Ακόστα ανέβηκε στο βάθρο στην έδρα της ΚΤΜ.

Η Aprilia βρήκε τις λύσεις που έψαχνε μετά τις χθεσινές δοκιμές του MotoGP Αυστρίας και παρότι ο Μάρκο Μπετσέκι δεν είχε καταφέρει να προκριθεί απευθείας στο Q2, σήμερα όχι μόνο το πέτυχε αλλά κατέκτησε και την πολ ποζίσιον στο Σπίλμπεργκ – Οι Άλεξ Μάρκεζ και Πέκο Μπανάια μαζί του στην πρώτη σειρά, πτώση για τον Μαρκ Μάρκεζ.

Ο Τζορτζ Ράσελ ανοίχτηκε για δεύτερη φορά μέσα σε λίγους μήνες για τη σκληρή και αυστηρή αγωνιστική διαπαιδαγώγηση από τον πατέρα του, λέγοντας ότι του ανέφερε πλασματικούς χρόνους κατά την προπόνησή του στο karting “για να μην παίρνουν τα μυαλά μου αέρα” και ότι “αν δεν τα πήγαινα καλά φώναζε και με πίεζε πολύ”.

Πώς τα ριζικά αλλαγμένα μονοθέσια της Formula 1 του 2026, ειδικά στην αεροδυναμική τους, μπορούν να βοηθήσουν τον Λιούις Χάμιλτον να ξαναβρεί τον παλιό, καλό του εαυτό – στην τελευταία του (μεγάλη) ευκαιρία να γίνει ο μοναδικός οδηγός της Ιστορίας με 8 παγκόσμιους τίτλους.

Ο Μαρκ Μάρκεζ της Ducati συνέχισε την κυριαρχική του εμφάνιση και στις χρονομετρημένες δοκιμές του MotoGP Αυστρίας, ανεβαίνοντας ξανά την κορυφή των χρόνων με διαφορά πάνω από δύο δέκατα από τον Πέδρο Ακόστα που εντυπωσιάζει στην έδρα της ΚΤΜ.

Διατηρώντας την εντυπωσιακή του φόρμα, ο Μαρκ Μάρκεζ βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του MotoGP στο Σπίλμπεργκ της Αυστρίας, με σημαντική διαφορά από τον ομόλογό του στη Ducati Πέκο Μπανάια και τον Μάρκο Μπετσέκι της Aprilia.

Η Formula 1 θα στέψει φέτος -εκτός συγκλονιστικού απροόπτου- έναν νέο πρωταθλητή, έναν εκ των Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις της κυρίαρχης McLaren, και οι δύο διεκδικητές του τίτλου ετοιμάζονται για τα τελευταία 10 GP της σεζόν με την αυτοπεποίθηση ότι έχουν λύσει τις βασικές τους αδυναμίες.

Ο διευθυντής του τομέα μονοθέσιων της FIA, Νικόλας Τομπάζης, υπερασπίστηκε για άλλη μία φορά τους ριζικά αλλαγμένους κανονισμούς της Formula 1 για το 2026, τονίζοντας ότι βρίσκονται ακόμη στη φάση τελειοποίησης – απαντώντας έτσι στην ανησυχία αρκετών οδηγών ότι τα μονοθέσια θα είναι πιο αργά και ότι θα χρειαστεί να διαχειρίζονται την ηλεκτρική ενέργεια με υπερβολικό ή παράδοξο τρόπο.

Στη σημερινή (14/8) επέτειο του θανάτου του “commendatore” Έντσο Φεράρι, κάνουμε μία αναδρομή στο παρελθόν: ο διάδοχός του στην προεδρία της Ferrari από το 1988 και μέχρι το 1991, Πιέρο Φουζάρο, εξηγεί πώς εξελίχθηκαν τα πράγματα στο Μαρανέλο μετά την απώλεια του εμβληματικού ιδρυτή της εταιρείας το καλοκαίρι του ‘88.

Η Γιαέλ Σελμπία, το μοντέλο από το Ισραήλ που έχει κατακτήσει τον τίτλο της “πιο όμορφης γυναίκας στον κόσμο”, εθεάθη σε ρομαντικές διακοπές με τον οδηγό της Aston Martin, Λανς Στρολ, πυροδοτώντας σενάρια για τη νέα πιο εντυπωσιακή παρουσία στα paddock της Formula 1.

Η αυτοκρατορική McLaren MCL39, με 11 νίκες στα 14 GP της φετινής Formula 1, είναι πολύ πιθανό να απειληθεί από τη Ferrari το Φθινόπωρο για τις νίκες στους αγώνες της Formula 1, εκτιμά ο διευθυντής της πρωταθλήτριας, Αντρέα Στέλλα. Πώς θα μπορούσε να συμβεί κάτι τέτοιο, σύμφωνα με τον Σαρλ Λεκλέρ.

Στο δωδέκατο επεισόδιο του podcast του SPORT24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης μοιράζεται εναέριες διαδρομές με τον παγκόσμιο πρωταθλητή paramotor Δημήτρη Κολλιάκο και υποδέχεται τη Σοφία Μητράκη, brand manager της NIO, της Κινεζικής εταιρείας που έρχεται με φόρα στην Ελλάδα.

Πέραν της μεγάλης αλλαγής των μονάδων ισχύος τη νέα σεζόν, οι αεροδυναμικές τροποποιήσεις των αυτοκινήτων της F1 το 2026 θα έχουν τεράστια επίδραση στη σχεδιαστική τους φιλοσοφία. Ο Μπομπ Μπελ της Aston Martin F1 εξηγεί τις λεπτομέρειες – και τις επιπτώσεις τους.

Ο Μάικλ Σάνσονι, πρώην μηχανικός του Λιούις Χάμιλτον στη Mercedes F1, έκανε μια απρόσμενη επαγγελματική στροφή, αναλαμβάνοντας καθήκοντα Διευθυντή Δεδομένων στην ποδοσφαιρική ομάδα της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ.

Οι αγώνες Sprint της Formula 1 ενδέχεται στο μέλλον όχι μόνο να αυξηθούν -από τους 6 που είναι φέτος- αλλά και να διεξάγονται με αναστροφή της σειράς εκκίνησης, σύμφωνα με τα σχέδια που μελετά ο διευθύνων σύμβουλος του σπορ, Στέφανο Ντομενικάλι.

Ο Μαξ Φερστάπεν, ο Σαρλ Λεκλέρ και ο διευθυντής μηχανολογίας της Mercedes F1 Άντριου Σόβλιν εξέφρασαν την επιθυμία τους να επιστρέψουν στις νίκες στα 10 εναπομείναντα φετινά GP της F1, παρότι ο Φερνάντο Αλόνσο είπε ότι όλοι -ακόμα και οι οδηγοί- ασχολούνται πλέον με τα ολοκαίνουρια μονοθέσια του 2026 εκτός από τους διεκδικητές του φετινού τίτλου, Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις.

Tο θρυλικό Ford Escort WRC του 1997, με το οποίο ο Κάρλος Σάινθ κατέκτησε τη νίκη στον ελληνικό αγώνα του WRC πριν από σχεδόν τρεις δεκαετίες -και τον πρώτο θρίαμβο της M-Sport στο WRC- βγαίνει σε δημοπρασία στο Σίλβερστοουν από τον οίκο Iconic Auctioneers, με αστρονομική τιμή εκκίνησης.