MOTORSPORTS

Η απόδοση των ολοκαίνουριων μονοθεσίων των ομάδων της Formula 1 με τους ριζικά αλλαγμένους τεχνικούς κανονισμούς το 2026 θα πυροδοτήσει έναν άνευ προηγουμένου μεταγραφικό “πυρετό” για το 2027 – που δεν αφήνει έξω ούτε τους Σαρλ Λεκλέρ και Όσκαρ Πιάστρι, παρά τα πολυετή τους συμβόλαια με τις Ferrari και McLaren αντίστοιχα.

Τα δύο Peugeot 9X8 απέδειξαν τις ικανότητές τους στον ιαπωνικό αγώνα του πρωταθλήματος WEC, καθώς με το 9X8 #93 οι Di Resta/Jensen/Vergne τερμάτισαν δεύτεροι στον αγώνα των 6 Ωρών στο Φούτζι όντας επικεφαλής για 61 από τους 202 γύρους, ενώ οι Duval/Jakobsen/Vandoorne με το 9X8 #94 ανέβηκαν στην πέμπτη θέση.

Ο επτάκις πρωταθλητής της Formula 1 Λιούις Χάμιλτον γνωστοποίησε ότι το μπουλντόγκ του, ο τακτικός θαμώνας του πάντοκ Roscoe, έχασε τη μάχη που έδινε τις τελευταίες ημέρες για τη ζωή του – και τον αποχαιρέτησε με ένα φορτισμένο και εγκάρδιο μήνυμα.

Η McLaren θορυβήθηκε μεν από τις δύο διαδοχικές νίκες του Μαξ Φερστάπεν, σε Μόντσα και Μπακού, και την ξαφνική επιστροφή του στη φετινή μάχη του φετινού πρωταθλήματος, όμως ο Ζακ Μπράουν λέει ότι αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει τίποτα στην ισότητα των Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις με τις δύο McLaren MCL39 για τη διεκδίκηση του φετινού τίτλου της F1.

Το καλοκαίρι που μας πέρασε αποτέλεσε σημείο αναφοράς για την Pelops Racing, την ομάδα Formula Student του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου στην Πάτρα: για δεύτερη χρονιά στη σύντομη ιστορία της, η ομάδα διαγωνίστηκε με αξιώσεις εντός και εκτός συνόρων, στους διαγωνισμούς Formula Student της Κροατίας και της Ελλάδας.

Ο γενικός διευθυντής της Ducati, Τζίτζι Νταλ’ Ίνια, έπλεξε το εγκώμιο του Μαρκ Μάρκεζ μετά την κατάκτηση του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος του MotoGP από τον Ισπανό – που έγινε ο τέταρτος αναβάτης της Ιστορίας που το κατάφερε στη σέλα μιας desmosedici.

Ανύμπορος να συγκρατήσει τα δάκρυά του καθώς διέσχιζε τη γραμμή του τερματισμού στο Μοτέγκι, εξασφαλίζοντας το 7ο του παγκόσμιο πρωτάθλημα στο MotoGP, ο Μαρκ Μαρκέζ είπε ότι επιτέλους είναι πια ήρεμος ολοκληρώνοντας την θαυμαστή του επιστροφή από τους αγωνιστικούς “εφιάλτες” της περιόδου 2020-’23.

Ο Μαρκ Μάρκεζ εξασφάλισε και μαθηματικά το φετινό τίτλο του MotoGP, επιστρέφοντας στην κορυφή του κόσμου μετά από 6 χρόνια, κι έτσι πλέον το ενδιαφέρον μετατοπίζεται στη μάχη του -αναγεννημένου- Πέκο Μπανάια με τον Άλεξ Μάρκεζ της Gresini Ducati για τη 2η θέση του πρωταθλήματος.

Η βίβλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Μοτοσικλετών έγραψε σήμερα, στο MotoGP Ιαπωνίας, ότι ο Μαρκ Μάρκεζ ισοφάρισε το ρεκόρ των 9 τίτλων (7 στην κορυφαία κατηγορία) του Βαλεντίνο Ρόσι. Αλλά έκλεισε και την ιστορία μιας από τις πιο συγκλονιστικές επιστροφές που έχουν συμβεί στα χρονικά του παγκόσμιου αθλητισμού – μία πορεία γεμάτη εγχειρήσεις, πόνο, αμφιβολία, ριψοκίνδυνες αποφάσεις και, τελικά, την απόλυτη δικαίωση.

Ο Μαρκ Μάρκεζ εξασφάλισε και μαθηματικά τον έβδομο παγκόσμιο τίτλο του στο MotoGP με τη 2η θέση στον αγώνα της Ιαπωνίας, πίσω από τον (αναγεννημένο) ομόλογό του στη Ducati Πέκο Μπανάια, ολοκληρώνοντας θριαμβευτικά τη συγκλονιστική ιστορία της ανάκαμψής του από τους πολλαπλούς τραυματισμούς της περιδόυ 2020-’23.

Στο μπάκετ της Ferrari 296 GT3 ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 Μαξ Φερστάπεν και ο ομόλογός του στην ομάδα Verstappen.com Racing, Κρις Λούλχαμ, κυριάρχησαν στον τελευταίο γύρο του γερμανικού πρωταθλήματος NLS στην “πράσινη κόλαση”.

Ο αγωνιστικός “εφιάλτης” του πρωταθλητή του MotoGP Χόρχε Μαρτίν στη φετινή σεζόν δεν έχει τελειωμό, καθώς -μετά από τους πολλαπλούς φετινούς τραυματισμούς του- η πτώση του στην πρώτη στροφή του σημερινού Sprint στην Ιαπωνία τον άφησε με σπασμένη κλείδα, για την οποία θα χρειαστεί να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση τις επόμενες μέρες στη Βαρκελώνη.

Η Audi απέχει έξι μήνες από την επίσημη είσοδό της στη Formula 1, δίνοντας το όνομά της στη Sauber (την οποία έχει ήδη αγοράσει) το 2026, αλλά παρότι η τεχνογνωσία την ελβετικής ομάδας στο σασί είναι μια εγγύηση το μεγάλο ερωτηματικό είναι η απόδοση της πρώτης μονάδας ισχύος των Γερμανών. Ο διευθυντής της ομάδας, Τζόναθαν Ουίτλι, εξηγεί πού βρίσκεται το όλο πρόγραμμα.

O Πέκο Μπανάια συνέχισε την ολομέτωπή του επαναφορά στην κορυφή του MotoGP κυριαρχόντας στον αγώνα Sprint του Μοτέγκι, κερδίζοντας με δύο δευτερόλεπτα διαφορά τον Μαρκ Μάρκεζ – ο οποίος είναι έτοιμος για την αυριανή του στέψη. Στο βάθρο μαζί τους ο Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ, σύγκρουση και πτώσεις για τους Μάρκο Μπετζέκι και Χόρχε Μαρτίν της Aprilia.

Ο δις πρωταθλητής του MotoGP Φραντσέσκο Μπανάια επιβεβαίωσε την καλή του φόρμα από τις πρώτες δοκιμές κερδίζοντας με την εργοστασιακή Ducati την πολ ποζίσιον του GP Ιαπωνίας, εμπρός από τον Τζοάν Μιρ της Honda και τον Μαρκ Μάρκεζ με την έτερη GP25.

Ο Λιούις Χάμιλτον δημοσίευσε τα νέα για την επιδεινούμενη κατάσταση της υγείας του αγαπημένου του σκύλου, του μπουλντόγκ Ρόσκο, για χάρη του οποίου ματαίωσε τη συμμετοχή του στις σημερινές (26/9) δοκιμές με τη Ferrari στο Μουτζέλο για τα ελαστικά της Pirelli του 2026.

Παραμένοντας στην εντυπωσιακή του φόρμα των τελευταίων μηνών, ο Μάρκο Μπετζέκι με την Aprilia RS-GP έγραψε τον ταχύτερο γύρο στα Χρονομετρημένα Δοκιμαστικά του MotoGP Ιαπωνίας (παρότι είχε δύο πτώσεις νωρίτερα στο FP1), σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:43.193 – ενάμισι δέκατο από τον Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ και τον Μαρκ Μάρκεζ της Ducati.

Η πρώτη ακροαματική διαδικασία για την προσφυγή του Φελίπε Μάσα για το χαμένο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2008 ξεκινά στο Ανώτατο Δικαστήριο του Λονδίνου στις 28 Οκτωβρίου, και οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν την αστρονομική αποζημίωση που διεκδικεί ο Βραζιλιάνος.

Η Democritus Racing Team, που ιδρύθηκε στη πολυτεχνική σχολή του ΔΠΘ το 2017, συμμετείχε στον νεοσύστατο διαγωνισμό Formula IHU, κατακτώντας την 1η θέση.

Η Scuderia επιβεβαίωσε ότι η μονάδα ισχύος της SF-25 του Σαρλ Λεκλέρ παρουσίασε πρόβλημα στη διάρκεια του GP του Αζερμπαϊτζάν, με αποτέλεσμα να απειλείται με ποινή 10 θέσεων στην εκκίνηση του επόμενου αγώνα, στη Σιγκαπούρη – αν χρειαστεί εκεί να χρησιμοποιήσει νέα εξαρτήματα της μονάδας ισχύος.

Ο διευθυντής της McLaren αποκάλεσε μεν “ασυνήθιστα” τα λάθη του Όσκαρ Πιάστρι όλο το τριήμερο στο GP του Αζερμπαϊτζάν, που κορυφώθηκαν με το ατύχημά του στον πρώτο γύρο του αγώνα, αλλά αρνήθηκε ότι αυτά ήρθαν ως αποτέλεσμα της πίεσης για την κατάκτηση του φετινού τίτλου της Formula 1.

O Τζορτζ Ράσελ -παρότι αγωνίστηκε με ίωση και πυρετό- ανέβηκε στο βάθρο του GP του Αζερμπαϊτζάν, και βοηθώντας τη Mercedes να περάσει τη Ferrari στη μάχη για τη 2η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών είπε ότι η Scuderia θα μπορούσε να είχε κερδίσει τον αγώνα του Μπακού αν οι Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον είχαν καλύτερες κατατακτήριες.

Ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 επιβεβαίωσε, εμμέσως πλήν σαφώς, ότι αν το νέο μονοθέσιο της Aston Martin -στο οποίο έχει από το Μάρτιο αφοσιωθεί ο Άντριαν Νιούι- κερδίζει, τότε η θέση του θα γίνει “μήλο της έριδος” το 2027 για άλλους υπεραστέρες του σπορ που -λόγω ηλικίας- έχουν ευρύτερο αγωνιστικό ορίζοντα.

Κόβοντας μεμιάς -με τη νίκη του στο Αζερμπαϊτζάν- 25 βαθμούς από τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Όσκαρ Πιάστρι, ο Μαξ Φερστάπεν παραδέχθηκε ότι αναθερμάνθηκαν οι ελπίδες του για τον πέμπτο διαδοχικό του τίτλο της F1. Όμως, προόσθεσε, δεν είναι μόνο στο δικό του χέρι.

Μια νίκη που τον φέρνει ακόμα πιο κοντά στην επίτευξη του μεγάλου του φετινού στόχου, την κατάκτηση του τίτλου στην κατηγορία OPEN στο NASCAR Euro Series, πανηγύρισε στον αγώνα της Κυριακής στην πίστα του Oschersleben ο Θωμάς Κρασώνης.

Η Scuderia βρέθηκε ξανά στη δίνη της διχόνοιας στο τέλος του GP του Αζερμπαϊτζάν, καθώς ο Λιούις Χάμιλτον φάνηκε να μην ακολουθεί την οδηγία της ομάδας να παραχωρήσει τη θέση του στον Σαρλ Λεκλέρ. Εκνευρισμένος ο Μονεγάσκος, για “λάθος εκτίμηση” μίλησε ο Βρετανός.

Ο Όσκαρ Πιάστρι μίλησε για “υπερβολικά πολλά λάθη” στο χειρότερό του -ίσως- τριήμερο στη Formula 1 μετά το ατύχημα και την εγκατάλειψή του στο GP του Αζερμπαϊτζάν – και παραδέχθηκε ότι ο Μαξ Φερστάπεν διατηρεί ακόμα ελπίδες για τον φετινό τίτλο της Formula 1.

Ένα τεράστιο κομμάτι από τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Όσκαρ Πιάστρι έκοψε ο Μαξ Φερστάπεν, μετά τη νέα νίκη του σε συνδυασμό με την εγκατάλειψη του Αυστραλού στο Μπακού, ενώ η Mercedes πέρασε τη Ferrari για τη 2η θέση των κατασκευαστών.

Μετά τη Μόντσα ο Μαξ Φερστάπεν ήταν απόλυτος κυρίαρχος -από την εκκίνηση μέχρι την καρό σημαία- και στο GP του Αζερμπαϊτζάν, την ώρα που ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Όσκαρ Πιάστρι κατέληξε στη μπαριέρα στον πρώτο γύρο και ο Λάντο Νόρις περιορίστηκε μόλις στην 7η θέση. Στο βάθρο μαζί με τον Ολλανδό ο Τζορτζ Ράσελ και ο Κάρλος Σάινθ.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2025 συνεχίζεται με τον 17ο αγώνα της σεζόν, το GP του Αζερμπαϊτζάν στο σιρκουί των δρόμων του Μπακού. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξή του από το Liveblog του SPORT24.

Οι εντελώς απρόσμενες χθεσινές δοκιμές κατάταξης στο Μπακού διαμόρφωσαν μια ασυνήθιστη σειρά εκκίνησης για το σημερινό (21/9, 14:00) GP του Αζερμπαϊτζάν, 17ο από τα 24 της σεζόν. Δείτε πού μπορείτε να το παρακολουθήσετε.

Ο Μαξ Φερστάπεν παραδέχθηκε ότι ήταν πολύ δύσκολο να αντιμετωπίσει τα πολλαπλά εμπόδια που παρουσίασαν στους οδηγούς οι δοκιμές κατάταξης του GP του Αζερμπαϊτζάν – από τις διακοπές και τη διαχείριση των ελαστικών, μέχρι τις ριπές του ανέμου.

Η Ferrari έδειχνε στις ελεύθερες δοκιμές του GP του Αζερμπαϊτζάν να είναι σε εξαιρετική κατάσταση, και μάλιστα ο Λιούις Χάμιλτον παραδέχθηκε ότι σκεφτόταν ακόμα και την πολ ποζίσιον – όμως τα πράγματα εξελίχθηκαν πολύ διαφορετικά στις δοκιμές κατάταξης του Μπακού.

Τα έξι ατυχήματα των δοκιμών κατάταξης του Μπακού και η ελαφρά βροχή στο τέλος των δοκιμών κατάταξης έφεραν την πιο απρόσμενη σειρά εκκίνησης της φετινής σεζόν της Formula 1 για το αυριανό (21/9, 14:00) αγώνα στις όχθες της Κασπίας Θάλασσας.

Ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε τη δεύτερη διαδοχική του πολ ποζίσιον, για το GP του Αζερμπαϊτζάν, σε μια τελική μονομαχία ενός και μόνο γύρου σε άσφαλτο εναλλασσόμενης πρόσφυσης – στο φινάλε των δοκιμών κατάταξης που διήρκεσαν δύο ώρες λόγω 6 ατυχημάτων ισάριθμων οδηγών στις μπαριέρες του Μπακού.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2025 συνεχίζεται με τον 17ο αγώνα του αυτό το τριήμερο, στο σιρκουί των δρόμων του Μπακού. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή από το Live blog του SPORT24 τις δοκιμές κατάταξης του GP του Αζερμπαϊτζάν.

Στην τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Αζερμπαϊτζάν πριν τις δοκιμές κατάταξης (20/9, 15:00) ο Λάντο Νόρις ανέκαμψε από το χθεσινό του ατύχημα και έγραψε τον πρώτο χρόνο με τη McLaren MCL39, ενώ οι Μαξ Φερστάπεν, Όσκαρ Πιάστρι και Λιούις Χάμιλτον χωρίστηκαν από 54 χιλιοστά στα δύο δέκατα πίσω από τον Βρετανό.

Το 17ο αγωνιστικό τριήμερο της φετινής σεζόν της Formula 1, στο σιρκουί της πόλης του Μπακού, συνεχίζεται σήμερα Σάββατο (20/9) με την 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών (FP3) και έπειτα με τις δοκιμές κατάταξης (Q). Δείτε πού μπορείτε να τις παρακολουθήσετε.

Ο πρώτος χρόνος του Λιούις Χάμιλτον στη 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Αζερμπαϊτζάν τον άφησε, ίσως για πρώτη φορά φέτος, ανακουφισμένο για ένα καλό του ξεκίνημα μετά από 16 δύσκολα αγωνιστικά τριήμερα μέχρι στιγμής στην πρώτη του σεζόν με τη Ferrari.