MOTORSPORTS

Το τρίτο Sprint του πρωταθλήματος της Formula 1 για το 2025 διεξάγεται στο πλαίσιο του 13ου αγωνιστικού τριημέρου της σεζόν, στο Βέλγιο. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξη του αγώνα από το Liveblog του SPORT24.

Μετά τις χθεσινές δοκιμές κατάταξης του αγώνα Sprint στο Σπα, σήμερα (Σάββατο 26/7) η αγωνιστική δράση περιλαμβάνει το Sprint και έπειτα τις δοκιμές κατάταξης του GP της Κυριακής. Δείτε πού μπορείτε να τα παρακολουθήσετε.

O διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, αποκάλυψε ότι η McLaren MCL39 έχει σημαντικές αναβαθμίσεις αυτό το τριήμερο στο GP Βελγίου, και έπλεξε το εγκώμιο του Όσκαρ Πιάστρι μετά τον εκθαμβωτικό γύρο του Αυστραλού που του χάρισε την πολ ποζίσιον για τον αγώνα Sprint.

Ο Λιούις Χάμιλτον πήρε την ευθύνη για το τετ-α-κε στον τελευταίο του γρήγορο γύρο στην πρώτη περίοδο των δοκιμών κατάταξης του αγώνα Sprint του Βελγίου, αλλά συμπλήρωσε ότι “δεν έχουμε ένα σπουδαίο αυτοκίνητο”.

Ο Όσκαρ Πιάστρι άφησε 0,48’’ πίσω του τον Μαξ Φερστάπεν και 0,62’’ τον ομόλογό του στη McLaren Λάντο Νόρις στις δοκιμές κατάταξης για το Sprint του GP Βελγίου -σε μία διαδικασία όπου οι Λιούις Χάμιλτον και Κίμι Αντονέλι αποκλείστηκαν στην πρώτη περίοδο και ο Τζορτζ Ράσελ στη δεύτερη, μένοντας εκτός δεκάδας.

Με διαφορά 4 δεκάτων του δευτερολέπτου από τον Μαξ Φερστάπεν της Red Bull και μισού δευτερολέπτου από τον Λάντο Νόρις με την έτερη McLaren, ο Όσκαρ Πιάστρι έδειξε από νωρίς την ταχύτητά του στο FP1 του GP Βελγίου – λίγο πριν τις δοκιμές κατάταξης του Sprint.

Το δεύτερο μισό του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 ξεκινά με το GP σε μία από τις κορυφαίες πίστες του πλανήτη, στο Σπα-Φρανκορσάμπ, αυτό το τριήμερο (25-27 Ιουλίου). Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον ανταγωνισμό, τη στρατηγική και το πρόγραμμα του 13ου αγώνα της σεζόν, στην καρδιά του δάσους των Αρδεννών.

Ο ριζικός ανασχεδιασμός δύο σταδίων της Ferrari SF-25 τον τελευταίο μήνα σηματοδότησε το τέλος της εξέλιξης του φετινού cavallino, καθώς η Scuderia έλαβε την απόφαση να στρέψει πλέον την πλήρη της προσοχή στο εν λευκώ σχεδιασμένο μονοθέσιο της επόμενης σεζόν – και ο Λιούις Χάμιλτον αποκάλυψε πώς συμβάλλει στο έργο αυτό.

Ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ σίγασε για λίγο την άκρατη φημολογία των τελευταίων ημερών που ανέφερε προχωρημένες επαφές της ομάδας με τον Μαξ Φερστάπεν, λέγοντας ότι η επέκταση των συμβολαίων των Τζορτζ Ράσελ και Αντρέα Κίμι Αντονέλι αποτελεί την “απόλυτη προτεραιότητα” για εκείνον.

Στο ένατο επεισόδιο του podcast του SPORT24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης αναλύει το φαινόμενο της οικογένειας Σόλμπεργκ μετά τον θρίαμβο του Όλιβερ στο Ράλλυ Εσθονίας αλλά και όσα αλλάζουν στον πονεμένο Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης.

Ο πιο επιτυχημένος σχεδιαστής της Ιστορίας της Formula 1 αποκάλυψε τις πρώτες βασικές κατευθύνσεις του εν λευκώ σχεδιασμού της νέας Aston Martin AMR26, του μονοθεσίου που ενδέχεται -ακριβώς επειδή φέρει την υπογραφή του Βρετανού- να θέσει τα δεδομένα της επόμενης σεζόν.

Λίγο πριν το ντεμπούτο της βαρέως ανανεωμένης Ferrari SF-26 στο GP Βελγίου αυτό το τριήμερο (25-27/7), ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι η Scuderia προσπαθεί ακόμα να αποκωδικοποιήσει τι είναι αυτό που κάνει ανίκητη τη φετινή McLaren MCL39 – και αποκάλυψε τον έναν γύρο του Όσκαρ Πιάστρι που τον άφησε άφωνο.

Επιλέγοντας τη σταθερότητα στη διοίκησή της παρά την ακροβασία της πιθανής (νέας) προσέγγισης στον Κρίστιαν Χόρνερ, η ηγεσία της Ferrari -σύμφωνα με τον ιταλικό Τύπο- αποφάσισε να επεκτείνει το συμβόλαιο του Φρεντ Βασέρ στη διοίκηση της Scuderia.

Μετά τις πρόσφατες δηλώσεις του προέδρου της FIA Μοχάμεντ μπεν Σουλαγέμ ότι η Formula 1 πρέπει σύντομα -ακόμα και το 2029- να γυρίσει στους ατμοσφαιρικούς κινητήρες V8 ή V10, η Honda δήλωσε την πίστη της στην υβριδική τεχνολογία “καθώς προχωρούμε προς ένα βιώσιμο μέλλον”.

Απαισιόδοξος για τη διεκδίκηση του πέμπτου του διαδοχικού τίτλου της Formula 1 εμφανίστηκε ο Μαξ Φερστάπεν, καθώς εκτιμά ότι θα είναι πολύ δύσκολο για τη Red Bull να ανέβει στο επίπεδο απόδοσης της McLaren MCL39 των Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις.

Η ριζική αναθεώρηση των κανονισμών των μονάδων ισχύος της Formula 1 το 2026 συνοδεύεται από τις ανησυχίες ότι ένας κατασκευαστής θα αποκτήσει μεγάλο πλεονέκτημα απόδοσης – όπως συνέβη με τη Mercedes HPP το 2014. Όμως, ο διευθυντής του τομέα μονοθεσίων της FIA, Νικόλας Τομπάζης, εξηγεί τα μέτρα που θα ληφθούν για να μην επαναληφθεί αυτό τα προσεχή χρόνια.

Μετά από έξι χρόνια, ο Μαρκ Μάρκεζ οδεύει ολοταχώς προς την επιστροφή του στο θρόνο του MotoGP, καθώς μετά τις νίκες του στο Sprint και στο GP του Μπρνο και την πτώση/εγκατάλειψη του αδερφού του, Άλεξ, αύξησε τη διαφορά τους στους 120 βαθμούς στην κορυφή του πρωταθλήματος.

Την 8η φετινή του νίκη σε 12 αγώνες του MotoGP πέτυχε στο Μπρνο ο Μαρκ Μάρκεζ της Ducati, κάνοντας -σε συνδυασμό με την πτώση και εγκατάλειψη του αδερφού του, Άλεξ Μάρκεζ- ένα αποφασιστικό βήμα για τον φετινό τίτλο. Μαζί με τον Ισπανό στο βάθρο ο Μάρκο Μπετσέκι της Aprilia και ο Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ.

Είκοσι χρόνια μετά την τελευταία νίκη του πατέρα του, Πέτερ, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, ο Όλιβερ Σόλμπεργκ κατέκτησε την πρώτη του με μια εντελώς απρόσμενη εκθαμβωτική εμφάνιση στο Ράλι Εσθονίας – στον πρώτο του αγώνα με αυτοκίνητο Rally1 μετά από δυόμισι χρόνια.

Ο Όλιβερ Σόλμπεργκ συνέχισε το εκθαμβωτικό του ντεμπούτο με την Toyota στο WRC διατηρώντας -με κυριαρχικό ρυθμό- το προβάδισμά του στην κορυφή του Ράλι Εσθονίας και κατά τη δεύτερη πλήρη ημέρα του αγώνα, στις 9 ΕΔ του Σαββάτου (19/7), με διαφορά άνω των 20’’ από τους Όττ Τάνακ και Τιερί Νεβίλ της Hyundai.

Ο Μαρκ Μάρκεζ κέρδισε το Sprint του Μπρνο έπειτα από μια επεισοδιακή υπόθεση μείωσης της πίεσης των ελαστικών του κάτω από το όριο των κανονισμών – πριν απαλλαχθεί για την παρατυπία από τους αγωνοδίκες. Το βάθρο έκλεισαν οι Πέδρο Ακόστα και Ένεα Μπαστιανίνι με δύο ΚΤΜ.

Ο Φραντσέσκο Μπανάια της Ducati κατέκτησε την πρώτη του πολ ποζίσιον για τη φετινή σεζόν του MotoGP, μπροστά από τους Μαρκ Μάρκεζ και Φάμπιο Κουαρταραρό, για το GP Τσεχίας στην πίστα του Μπρνο.

Μετά την έναρξη της συνεργασίας της με τη Haas F1 το Φθινόπωρο του 2024, τώρα η Toyota Gazoo Racing επεκτείνει την εμπλοκή της στην αμερικανική ομάδα με δοκιμές παλαιότερων μονοθεσίων και επένδυση στον προσομοιωτή. Όμως ακόμα τηρεί σιγή ιχθύος για ενδεχόμενη πλήρη εργοστασιακή της επιστροφή στη Formula 1.

Ο Όλιβερ Σόλμπεργκ έκανε ονειρική επιστροφή στην κορυφαία κατηγορία Rally1 του WRC, αυτή τη φορά με την εργοστασιακή Toyota, καθώς όχι μόνο κατέκτησε την πρώτη του νίκη σε Ειδική Διαδρομή αλλά ηγείται και στη γενική στο τέλος της πρώτης μέρας του Ράλι Εσθονίας – με διαφορά 12,4’’ από τον Όττ Τάνακ της Hyundai.

Ο πρωταθλητής του MotoGP Χόρχε Μαρτίν γύρισε στη σέλα της Aprilia RS-GP τρεις μήνες μετά τον τραυματισμό του στο Κατάρ και κατάφερε να προκριθεί απευθείας στο Q2 του MotoGP Τσεχίας. Πρώτος χρόνος του Μαρκ Μάρκεζ της Ducati, με σημαντική διαφορά από τους Ζοάν Ζαρκό και Φάμπιο Κουαρταραρό.

Η Scuderia φέρεται να έμεινε ικανοποιημένη από την απόδοση της νέας πίσω ανάρτησης στους λίγους γύρους που έκαναν οι Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον στο Μουτζέλο, και να έδωσε το “πράσινο φως” για τη χρήση της από το επόμενο GP (Βέλγιο, 25-27 Ιουλίου).

Η παραφιλολογία ότι η πρώτη μονάδα ισχύος της ιστορίας της Red Bull -για το 2026- ήδη υστερεί σε απόδοση έφτασε μέχρι και τον πρόεδρο του HRC, Κότζι Ουατανάμπε, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι δεν θα ήταν τεχνικά εφικτό για τους Ιάπωνες να συνεχίζουν να προμηθεύουν με κινητήρες την RBR το 2026 – ακόμα κι αν οι Αυστριακοί τους το ζητούσαν.

Η ώρα της δεύτερης δοκιμασίας στο FIA Academy Trophy για τον Ζάχο έφτασε. Ο Έλληνας οδηγός θα αντιμετωπίσει στη Γερμανία 51 αθλητές που όλοι, αποτελούν την ελίτ της κατηγορίας Junior στη χώρα τους.

Η Scuderia ανέβαλλε τη χθεσινή πρεμιέρα του βαρέως ανασχεδιασμένου της μονοθεσίου για σήμερα (Πέμπτη 17/7), όπου θα κριθεί η αποτελεσματικότητα της ολοκαίνουριας πίσω ανάρτησης σε συνδυασμό με τη μεγάλη αεροδυναμική αναβάθμιση που παρουσίασε στο τέλος Ιουνίου στο GP Αυστρίας.

Ο ιαπωνικός κολοσσός επενδύει εδώ και χρόνια στην τεχνολογία του υδρογόνου ως εναλλακτικού καυσίμου, και τώρα ετοιμάζεται να κάνει ένα μεγάλο βήμα ακόμη: τη συμμετοχή με το πρωτότυπο Toyota GR Yaris Rally2 H2 σε έναν αγώνα του WRC.

Η McLaren δεν διατυμπανίζει τις αναβαθμίσεις που κάνει στο κυρίαρχο μονοθέσιο της φετινής σεζόν, την MCL39, όμως αυτές υφίστανται και είναι σημαντικές – με κυριότερη απόδειξη τη νέα εμπρός ανάρτηση στον Καναδά και το νέο δάπεδο που δοκίμασε στο Σίλβερστοουν.

Στο όγδοο επεισόδιο του podcast του SPORT24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης αναλύει τους πραγματικούς λόγους που οδήγησαν τον Christian Horner εκτός Red Bull Racing και οργώνει την Ελλάδα με το Jaecoo 7 SHS.

Καθώς η πρώτη Aston Martin του Άντριαν Νιούι είναι το πιο πολυαναμενόμενο μονοθέσιο του 2026, ως το πρώτο του Βρετανού που δεν φέρει τα χρώματα της Red Bull μετά από 20 χρόνια, ο ίδιος δήλωσε ότι οι ριζικά αλλαγμένοι τεχνικοί κανονισμοί της νέας σεζόν κρύβουν πρόσφορο έδαφος για καινοτομίες και του δίνουν πολύ μεγάλο κίνητρο.

Ξεκινώντας από την τρίτη σειρά εκκίνησης, το Peugeot 9X8 #93 (Ντι Ρέστα/Γιένσεν) πέρασε τη γραμμή τερματισμού στην έβδομη θέση. Μετά την τέταρτη θέση στις κατατακτήριες δοκιμές, το Peugeot 9X8 #94 (Ντιβάλ/ Γιάκομπσεν) τερμάτισε έκτο στον αγώνα 6 Ωρών του Σάο Πάολο στην Βραζιλία.

Ο Όλιβερ Ρόουλαντ της Nissan Formula E Team διανύει μια απίστευτη σεζόν, καθώς θα είναι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής ABB FIA Formula E για την σεζόν 2024/25, με δύο αγώνες να απομένουν για το τέλος της.

Από το GP Καναδά του Ιουνίου και μετά, η McLaren εισήγαγε στην MCL39 του Λάντο Νόρις μια νέα εμπρός ανάρτηση – την οποία, ωστόσο, ο Όσκαρ Πιάστρι επέλεξε να μην χρησιμοποιήσει. Είναι, αυτή, η αιτία της πρόσφατης αγωνιστικής ανόδου του Βρετανού;

Άλλο ένα βήμα προς το έβδομό του παγκόσμιο πρωτάθλημα του MotoGP έκανε ο Μαρκ Μάρκεζ κερδίζοντας δια περιπάτου με την εργοστασιακή του Ducati το GP Γερμανίας – την 8η νίκη του σε 11 αγώνες.

Την προέλασή του προς την επιστροφή του στο θρόνο του MotoGP συνέχισε ο Μαρκ Μάρκεζ της Ducati, κερδίζοντας την 4η διαδοχική του νίκη (και 8η σε 11 αγώνες μέχρι στιγμής) στο φετινό πρωτάθλημα και την 9η νίκη-ρεκόρ του στο GP της Γερμανίας. Στο βάθρο δίπλα του οι Άλεξ Μάρκεζ και Πέκο Μπανάια.

Την προσεχή Τετάρτη (16/07) ο Σαρλ Λεκλέρ και ο δοκιμαστής της Scuderia Αντόνιο Τζιοβινάτσι θα δοκιμάσουν στο Μουτζέλο την πολυαναμενόμενη νέα πίσω ανάρτηση της SF-25, που θα καθορίσει αν η Ferrari θα επιστρέψει στις νίκες φέτος στη Formula 1. Διαβάστε την πλήρη ανάλυση των προβλημάτων του cavallino και πώς η ιταλική ομάδα προσπάθησε να τα επιλύσει.