MOTORSPORTS

Παρότι η Mercedes W17 παρουσίασε προβλήματα τις δύο προηγούμενες μέρες, έκλεισε σήμερα (13/2) το πρώτο εκ των δύο τριημέρων των χειμερινών δοκιμών της Formula 1 στο Μπαχρέιν με τους δύο ταχύτερους γύρους, με τον Κίμι Αντονέλι δυόμισι δέκατα μπροστά από τον Τζορτζ Ράσελ.

Η αλλαγή στάσης της Red Bull Racing φέρεται να είναι καθοριστικής σημασίας για την απαγόρευση της καινοτομίας της Mercedes HPP για την αύξηση της σχέσης συμπίεσης του θερμικού κινητήρα της στη φετινή Formula 1 – και ο Τότο Βολφ δηλώνει ανήσυχος για αυτό. Όμως, εντέλει όλα εξαρτώνται από την τελική απόφαση της FIA και της F1.

Ο Φερνάντο Αλόνσο φέρεται να πέταξε εκνευρισμένος τα γάντια του βγαίνοντας από τη νέα Aston Martin AMR26 στις δοκιμές του Μπαχρέιν και ο Λανς Στρολ δήλωσε πως “αυτή τη στιγμή δείχνουμε να είμαστε τέσσερα δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφαία ομάδα, ίσως και τεσσεράμισι”, καθώς το κλίμα είναι πολύ βαρύ στο ξεκίνημα της “εποχής Νιούι” της ομάδας.

Με ιδιαίτερα καυστικό τρόπο σχολίασε ο Λάντο Νόρις τα χθεσινά λόγια του Μαξ Φερστάπεν για την αίσθηση που αποκομίζει από τα νέα φετινά μονοθέσια της Formula 1, λέγοντας πως αν ο Ολλανδός δεν είναι ευχαριστημένος με αυτά μπορεί απλώς να αποχωρήσει από το σπορ.

Στο ξεκίνημα του τριημέρου των χειμερινών δοκιμών της Formula 1 στο Μπαχρέιν ο Μαξ Φερστάπεν “κατακεραυνώνει” τα νέα μονοθέσια του 2026, χαρακτηρίζοντάς τα “αντι-αγωνιστικά” και “μη διασκεδαστικά”, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον υποστηρίζει ότι οι φίλοι του σπορ δεν θα καταλάβουν την “υπερβολικά περίπλοκη” διαχείριση της ενέργειας.

Απροβλημάτιστες, σε αντίθεση με τη Mercedes και τη Red Bull, η Scuderia και η McLaren έκαναν 139 και 149 γύρους αντίστοιχα τη δεύτερη ημέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης της Formula 1 στο Σακίρ, και έγραψαν τους δύο πρώτους χρόνους με τους Σαρλ Λεκλέρ και Λάντο Νόρις.

Η Mercedes W17 εμφάνισε το πρώτο φετινό της πρόβλημα στην αξιοπιστία της μονάδας ισχύος και η Red Bull RB22 ένα αδιευκρίνιστο θέμα με το σασί, κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών του Σακίρ – με αποτέλεσμα να χάσουν αρκετό χρόνο από την προετοιμασία τους.

Η πρώτη μέρα των χειμερινών δοκιμών του Μπαχρέιν επεφύλασσε μία ανατροπή: εκεί που οι ειδικοί του σπορ περίμεναν εδώ και μήνες ότι η κορυφαία μονάδα ισχύος της Formula 1 είναι της Mercedes, η Red Bull Ford Powertrains έβγαλε έναν “άσο από το μανίκι”. Και το παραδέχθηκε και η ίδια η Mercedes.

Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren MCL40 πέτυχε τον ταχύτερο γύρο της εναρκτήριας ημέρας των χειμερινών δοκιμών της Formula 1 στο Σακίρ, αν και ακόμα δεν είναι ενδεικτικοί οι χρόνοι. Εντυπωσίασε η Red Bull τόσο με την απόδοση της πρώτης της μονάδας ισχύος οσο και με εξαιρετικές συστοιχίες γύρων στα χέρια του Μαξ Φερστάπεν. Προβλήματα για την Aston Martin.

Μετά το πενθήμερο shakedown των νέων μονοθεσίων της Formula 1 στη Βαρκελώνη στο τέλος του Ιανουαρίου, οι 11 ομάδες της Formula 1 ξεκίνησαν σήμερα (11/02) το πρώτο από τα δύο τριήμερα των δοκιμών εξέλιξης ενόψει της σεζόν του 2026.

Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι δεν υπέστη κανέναν τραυματισμό σε ατύχημα που συνέβη κοντά στο σπίτι του, στον Αγ. Μαρίνο της Ιταλίας, κι έτσι θα δώσει κανονικά το παρόν στο τριήμερο των δοκιμών εξέλιξης της Mercedes W17 το τριήμερο 11-13 Μαρτίου στο Μπαχρέιν.

Τα ηλεκτρικά Capri και Explorer στις εκδόσεις Standard Range προσφέρουν τώρα αυξημένη αυτονομία και βελτιωμένες επιδόσεις, χάρη στη νέα μπαταρία με χημεία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) και τον αναβαθμισμένο ηλεκτροκινητήρα.

Η Aston Martin έκανε απόψε στη Σαουδική Αραβία την επίσημη παρουσίαση των χρωμάτων που θα φέρει η νέα AMR26 για τη σεζόν της Formula 1 του 2026 – το πρώτο μονοθέσιο της ομάδας που έχει σχεδιάσει ο Άντριαν Νιούι και το πρώτο με εργοστασιακό κινητήρα, της Honda.

Ο Λαμίν Γιαμάλ άφησε για λίγο το γήπεδο και πρωταγωνίστησε σε διαφημιστικό των Πόκεμον για τα 30 χρόνια της σειράς δίπλα σε Lady Gaga και Σαρλ Λεκλέρ.

Η McLaren αποκάλυψε επίσημα στην πίστα του Μπαχρέιν το νέο της μονοθέσιο MCL40, με το οποίο επιδιώκει να πετύχει ένα ιστορικό “three-peat” πρωταθλημάτων κατασκευαστών της Formula 1 και να κρατήσει τα σκήπτρα του τίτλου οδηγών που κατέκτησε πέρσι ο Λάντο Νόρις.

Η Κιμ Καρντάσιαν και ο Λιούις Χάμιλτον έκαναν την πρώτη τους κοινή δημόσια εμφάνιση στο Super Bowl 2026 και η χημεία μεταξύ τους δεν μπορούσε να κρυφτεί.

Η Cadillac ανέσυρε από το παρελθόν την σχεδιαστική ακροβασία του διαφορετικού χρωματισμού κάθε πλευράς του μονοθεσίου για την πρώτη της σεζόν στη Formula 1, όπως αποκάλυψε τα ξημερώματα με διαφημιστικό σποτ που προβλήθηκε κατά τη διάρκεια του Super Bowl του NFL.

Ο Ζακ Μπράουν, διευθύνων σύμβουλος της McLaren Racing, παραδέχθηκε πως θα συνεχίσει να “πιέζει” τον Φερνάντο Αλόνσο να επιστρέψει στην ομάδα για να αγωνιστεί ξανά στα 500 Μίλια της Ιντιανάπολης, μετά το τέλος της καριέρας του στη Formula 1.

Ο διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, παραδέχεται ότι η Mercedes έκανε αρκετά καλή δουλειά με τη νέα της μονάδα ισχύος ενόψει της νέας εποχής κανονισμών της Formula 1 το 2026, αλλά υποστηρίζει ότι οι άλλοι κινητήρες είναι κοντά σε απόδοση – με αποτέλεσμα οι ισορροπίες στην κορυφή να διαμορφωθούν βάσει του ρυθμού εξέλιξης κάθε μονοθεσίου όσο προχωρά η σεζόν.

Πώς η Mercedes HPP πετυχαίνει την αύξηση της συμπίεσης του μίγματος του θερμικού V6 Turbo, πόσο μεγάλο είναι το κέρδος που προσφέρει η εκμετάλλευση αυτού του “παραθύρου” των κανονισμών και πώς οι άλλες ομάδες παρασκηνιακά πιέζουν για την κατάργηση της μηχανολογικής αυτής καινοτομίας που μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική στη φετινή Formula 1.

Ο θερμικός κινητήρας V6 turbo των φετινών μονοθεσίων της F1 θα λειτουργεί από φέτος με 100% βιώσιμα (μη ορυκτά) καύσιμα, τόσο προηγμένης τεχνολογίας που ακόμη το κόστος τους είναι αστρονομικό.

Ο οδηγός που κατά πολλούς είναι το φαβορί για το φετινό τίτλο της Formula 1, Τζορτζ Ράσελ, εκτιμά ότι με τους νέους κανονισμούς του 2026 η Aston Martin έχει τις πιθανότητες να μπει δίπλα στις McLaren, Mercedes, Red Bull και Ferrari στο γκρουπ των κορυφαίων ομάδων που θα διεκδικούν τις νίκες στο σπορ.

Ο θρύλος του παγκόσμιου αθλητισμού, οκτώ φορές χρυσός Ολυμπιονίκης Γιουσέιν Μπολτ, δήλωσε σίγουρος ότι ο Λιούις Χάμιλτον είναι ο κορυφαίος οδηγός της ιστορίας της Formula 1 και ότι -μόλις προσαρμοστεί στη Ferrari- θα ξεπεράσει τις δυσκολίες και θα επιστρέψει στον πρωταθλητισμό.

Η επιστροφή του Μαρκ Μάρκεζ, τα προβλήματα της Yamaha και ο τραυματισμός του Φάμπιο Κουαρταραρό, η βελτίωση της Honda και του Πέκο Μπανάια, κι εντέλει η παραμονή της Ducati στην κορυφή των χρόνων, ήταν τα πρώτα κομμάτια του παζλ της νέας σεζόν του MotoGP κατά τις τρεις ημέρες των χειμερινών δοκιμών στη Σεπάνγκ της Μαλαισίας.

Η Williams, η μοναδική από τις 11 ομάδες της Formula 1 που δεν πρόλαβε το shakedown των νέων φετινών μονοθεσίων την προηγούμενη εβδομάδα στη Βαρκελώνη, έκανε τα πρώτα χιλιόμετρα της νέας της FW48 στην πίστα του Σίλβερστοουν – στο πλαίσιο της προετοιμασίας της για τις δοκιμές του Μπαχρέιν που ξεκινούν την Τετάρτη (11/2).

Ο Λιούις Χάμιλτον και η Κιμ Καρντάσιαν είναι πλέον αχώριστοι μετά το ρομαντικό ραντεβού σε ξενοδοχείο στην Αγγλία και τώρα εθεάθησαν μαζί στο Παρίσι, όπου πήγαν για το event της Κιμ Καρντάσιαν.

Ο Λάντο Νόρις επέστρεψε για μία ημέρα στις τάξεις των παιδικών του χρόνων, αλλά αυτή τη φορά ως παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1. Και, όπως είπε, ακόμα προσπαθεί να πιστέψει τι συνέβη στη διαδρομή από τα θρανία του Chew Stoke Church School μέχρι την κορυφή του κόσμου.

Η ομάδα του Γκρόουβ αποκάλυψε το χρωματισμό που θα έχει το νέο της μονοθέσιο Williams FW48 -όταν το δούμε, στις δοκιμές του Μπαχρέιν την επόμενη εβδομάδα- στη νέα σεζόν της Formula 1.

Μετά από δύο δεκαετίες στη Red Bull Racing, ο Άντριαν Νιούι μόλις πριν λίγες ημέρες εμφάνισε το πρώτο μονοθέσιο Aston Martin της θαυμαστής του καριέρας στις δοκιμές της Βαρκελώνης – και άφησε άφωνο τον κόσμο της F1. Ο Βρετανός εξηγεί τη διαδικασία πίσω από τη δημιουργία της εκθαμβωτικής AMR26.

Η Yamaha ανακοίνωσε το νέο τιμοκατάλογο για το 2026, που περιέχει πολλά νέα μοντέλα και εκδόσεις σε όλες τις κατηγορίες, καθώς και μειωμένες τιμές στο Tracer 7 και στα Scooters της ιαπωνικής εταιρείας.

Τα μονοθέσια της Formula 1 από φέτος θα έχουν στη θέση του γνωστού DRS το περίφημο Overtake Mode για να βελτιώνει τη δυνατότητά τους να προσπερνούν. Ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes F1, Τζέιμς Άλισον, εξήγησε τις διαφορές και τον τρόπο λειτουργίας του περιβόητου αυτού νέου συστήματος.

Νέος έρωτας έρχεται να κλέψει τις εντυπώσεις και συγκεκριμένα της Κιμ Καρντάσιαν με τον Λιούις Χάμιλτον, μετά την αποκάλυψη ενός άκρως πολυτελούς και μυστικού ραντεβού τους στην αγγλική εξοχή, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.

Πώς είναι για έναν σύγχρονο παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 η εμπειρία της οδήγησης ενός πρωτόλειου αυτοκινήτου της ιστορίας της αυτοκίνησης; Ο Μαξ Φερστάπεν οδήγησε στην πίστα το Ford Model T, και άλλα έντεκα σπουδαία αυτοκίνητα από τον έναν αιώνα ζωής του Μπλε Οβάλ, και το χάρηκε με την ψυχή του.

Τρεις μέρες μετά το shakedown των νέων, φετινών μονοθεσίων της Formula 1, όπου η Mercedes W17 έκανε ένα εξαιρετικό ξεκίνημα, η ομάδα του Μπράκλεϊ πραγματοποίησε -με συγκρατημένη αισιοδοξία και αρκετή αυτοπεποίθηση- στο εργοστάσιό της την επίσημη παρουσίαση του νέου της μονοθεσίου.

Η Citroen Racing αντιμετώπισε μια απογοητευτική κατάληξη στον 3ο Γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIA ABB Formula E, παρά το γεγονός ότι είχε ανταγωνιστικό ρυθμό καθ’ όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο του Μαϊάμι.

Ο Morizo, όπως είναι το αγωνιστικό ψευδώνυμο του Άκιο Τογιόντα, ανέδειξε τις δυνατότητες του υδρογόνου ως καύσιμου κίνησης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.

Η Honda παρουσίασε επίσημα -με την παρουσία των εργοστασιακών της αναβατών Τζοάν Μιρ και Λούκα Μαρίνι- τη μοτοσυκλέτα με την οποία θα αγωνιστεί στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του MotoGP το 2026, λίγες ώρες πριν από την έναρξη των δοκιμών προετοιμασίας στη Σεπάνγκ.

Η πρωταθλήτρια της Formula 1, McLaren, δεν είχε και το ιδανικό ξεκίνημα του νέου της μονοθεσίου MCL40 στο τριήμερο shakedown της Βαρκελώνης. Τι είπαν για την απόδοσή του ο Λάντο Νόρις, ο Όσκαρ Πιάστρι και ο τεχνικός διευθυντής απόδοσης Μαρκ Τεμπλ.

Ο Βρετανός επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής είχε εκφράσει ανοιχτά την ελπίδα του ότι τα μονοθέσια του νέου πλαισίου κανονισμών της Formula 1 για το 2026 θα τον απάλλασσαν από τα τεράστια προβλήματα που είχε με εκείνα του ground effect (2022-’25). Οι πρώτες του δοκιμές στη Βαρκελώνη με τη νέα Ferrari SF-26 άφησαν ενθαρρυντικές ενδείξεις.