Οι πρωταγωνιστές της F1, από τους Μαξ Φερστάπεν και Κρίστιαν Χόρνερ της RBR μέχρι τους Κάρλος Σάινθ και Ματία Μπινότο της Ferrari, εξέφρασαν την υποστήριξή τους στον Σαρλ Λεκλέρ μετά το καταστροφικό του οδηγικό λάθος που τον οδήγησε στην εγκατάλειψη στο GP Γαλλίας.
Τι προκάλεσε το μικρό αλλά καταστροφικό λάθος του Σαρλ Λεκλέρ που τον έστειλε στη μπαριέρα της στροφής 11 του Πολ Ρικάρ, και ποιος θα κέρδιζε το GP Γαλλίας αν ο 24χρονος δεν είχε χάσει την ουρά της Ferrari F1-75 στον 18ο γύρο.
Ιδιαίτερα επικριτικός ήταν ο Χέλμουτ Μάρκο της Red Bull για τον Σέρτζιο Πέρεζ, καθώς ο Μεξικανός έχασε μέσα από τα χέρια του μια θέση στο βάθρο του GP Γαλλίας.
Αυτά είναι τα TOP-5 συμπεράσματα από το GP Γαλλίας για την Formula 1, όπου Μαξ Φερστάπεν πήρε την 7η φετινή του νίκη και έκανε ένα ακόμη βήμα προς την κατάκτηση του τίτλου.
Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι το ατύχημά του στο GP Γαλλίας, με το οποίο εγκατέλειψε ενώ ήταν πρώτος και του κόστισε 25 βαθμούς στη μάχη του τίτλου, προήλθε από δικό του οδηγικό λάθος και όχι από πρόβλημα στο γκάζι, όπως είπε στη ραδιοεπικοινωνία.
Δείτε πώς διαμορφώθηκε η βαθμολογία της Formula 1 σε οδηγούς και κατασκευαστές μετά τον αγώνα στο Grand Prix της Γαλλίας, με τον Φερστάπεν να βλέπει πρώτος την καρό σημαία.
Ο Μαξ Φερστάπεν, μετά από δύο αγώνες, επέστρεψε στις νίκες βλέποντας πρώτος την καρό σημαία στο GP Γαλλίας. Εκπληκτικός ο Χάμιλτον που τερμάτισε δεύτερος, καταστροφή για τον Λεκλέρ που εγκατέλειψε. Η Mercedes είχε δεύτερο οδηγό στο βάθρο, χάρη στον 3ο Ράσελ.
Ο Σαρλ Λεκλέρ ανέφερε ότι είχε πρόβλημα με το πεντάλ του γκαζιού ξανά και ούρλιαξε απεγνωσμένα στην επικοινωνία που είχε με τους μηχανικούς της Ferrari.
Μετά την έβδομή του φετινή πολ ποζίσιον, στο Πολ Ρικάρ, ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι δεν περίμενε πως η Ferrari F1-75 θα ήταν τόσο γρήγορη στις δοκιμές κατάταξης του GP Γαλλίας - και αντίστοιχα ο Μαξ Φερστάπεν ότι τα πράγματα θα ήταν τόσο περίπλοκα για εκείνον και την RBR.
Ο Σαρλ Λεκλέρ, με τη βοήθεια του Σάινθ, πήρε την pole position στο GP Γαλλίας και θα εκκινήσει στον αγώνα της Κυριακής ψηλότερα από Φερστάπεν και Πέρεζ.
Ο Κάρλος Σάινθ ήταν μισό δευτερόλεπτο και ο Σαρλ Λεκλέρ 4 δέκατα ταχύτεροι από τον Μαξ Φερστάπεν και τη RBR, καθώς η Ferrari κυριάρχησε στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Πολ Ρικάρ.
Η Ferrari άλλαξε για τρίτη φορά φέτος κεντρική ηλεκτρονική μονάδα στον Κάρλος Σάινθ ενόψει του GP Γαλλίας, με συνέπεια να του επιβληθεί ποινή δέκα θέσεων.
Αυτό το ΠΣΚ 22-24 Ιουλίου διεξάγεται ο δωδέκατος αγώνας της Formula 1 για φέτος, το Γαλλικό Γκραν Πρι. Δείτε το πρόγραμμα και τον καιρό για τα FP1 και FP2 της Παρασκευής, το FP3 και το Qualifying του Σαββάτου και τον αγώνα της Κυριακής.
Παρότι οι φωνές στα ενδότερα της Formula 1 εντείνονται προς τη Ferrari να δώσει προτεραιότητα στον Σαρλ Λεκλέρ για τη μάχη του φετινού πρωταθλήματος με τον Μαξ Φερστάπεν, ο Ματία Μπινότο επιμένει ότι αυτό δεν πρόκειται να συμβεί - τουλάχιστον προς το παρόν.
Ο Μαξ Φερστάπεν κάλεσε τους φίλους της Formula 1 να μείνουν μακριά από ποδοσφαιρικού τύπου οπαδικές συμπεριφορές στα GP, και απλά να απολαμβάνουν τις "σκληρές μάχες υψηλής ποιότητας" που διεξάγει ο ίδιος με τους άλλους πρωταγωνιστές του σπορ.
Ο καταιγιστικός Κάλε Ροβάνπερα της Toyota συνέχισε την προέλασή του προς την κατάκτηση του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι, κερδίζοντας στην Εσθονία την 5η του φετινή νίκη σε 7 αγώνες του WRC.
Οι μνήμες της ταραχώδους περσινής διεδκίκησης των τίτλων της F1 μεταξύ της Red Bull Racing και της Mercedes θα ξυπνήσουν σύντομα, καθώς ο διευθυντής της πρώτης Κρίστιαν Χόρνερ είπε ότι η πρωταθλήτρια είναι έτοιμη πλέον να διεκδικεί και πάλι νίκες στη Formula 1.
Η Scuderia κατάφερε να καλύψει το μειονέκτημα τελικής ταχύτητας που είχε νωρίτερα φέτος από τη RB18 και, σε συνδυασμό με το πλεονέκτημα πρόσφυσής της στις αργές στροφές, να πάρει ξανά το πάνω χέρι από την αντίπαλό της για τους φετινούς τίτλους της F1. Ο Ματία Μπινότο εξηγεί πώς το πέτυχε.
Τέσσερις αλλαγές των μονοθεσιων και των κανονισμών της Formula 1 κατέθεσε η τεχνική επιτροπή της FIA προς ψήφιση, με στόχο να αντιμετωπιστεί οριστικά και δια παντός του χρόνου το μεγάλο φετινό πρόβλημα των αναπηδήσεων των αυτοκινήτων.
Κατηγορηματική ήταν η διάψευση του Ντάνιελ Ρικιάρντο στις φήμες των τελευταίων ημερών που τον ήθελαν να ολοκληρώνει πρόωρα το συμβόλαιο που έχει με τη McLaren.
Ο χλευασμός μέρους της κερκίδας στο GP Αυστρίας μετά το ατύχημά του άφησε τον Λιούις Χάμιλτον "αηδιασμένο", προκάλεσε την καταδίκη του Μαξ Φερστάπεν, ενώ χαρακτηρίστηκε "ντροπιαστικό" από τον πρώην πρωταθλητή Ζακ Βιλνέβ.
Τέλος από τη FIA αποτελεί με κάθε επισημότητα ο Μάικλ Μάσι, ο οποίος αποφάσισε να επιστρέψει στην Αυστραλία "για να είναι πιο κοντά στην οικογένειά του και να ασχοληθεί με νέες προκλήσεις".
Ο Μαξ Φερστάπεν λέει ότι δεν περίμενε πως η Ferrari F1-75 θα ήταν τόσο γρήγορη στο GP του Σπίλμπεργκ, και είπε -όπως και ο Χέλμουτ Μάρκο- ότι τα προβλήματα φθοράς των ελαστικών που αντιμετώπισε παραμένουν ακόμα ανεξήγητα για την RBR.
H Alfa Romeo F1 Team ORLEN παρουσιάζει ένα ξεχωριστό ντοκιμαντέρ πέντε επεισοδίων που δίνει πρόσβαση στις αθέατες πτυχές της Formula 1. Η σειρά θα είναι διαθέσιμη για το κοινό μέσω του YouTube.
Όλοι περίμεναν έναν εύκολο περίπατο του Μαξ Φερστάπεν στο GP Αυστρίας, ακριβώς στο μέσον του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1, αλλά όταν ο Σαρλ Λεκλέρ έλεγε μετά τον αγώνα Sprint του Σαββάτου ότι "μπορούμε να τους πιάσουμε αύριο" είχε κάτι συγκεκριμένο στο μυαλό του.
Ο Σαρλ Λεκλέρ είπε μετά το τέλος του GP Αυστρίας πως τρόμαξε ότι θα έχανε τη νίκη διότι το γκάζι της Ferrari F1-75 κολλούσε στο ένα τρίτο της διαδρομής του στους τελευταίους 12 γύρους.
Δείτε πώς διαμορφώθηκε η βαθμολογία της Formula 1 σε οδηγούς και κατασκευαστές μετά τον αγλώνα στο Grand Prix της Αυστρίας, με τον Λεκλέρ να βλέπει πρώτος την καρό σημαία.
Ο Σαρλ Λεκλέρ πήρε τη νίκη στο GP της Αυστρίας, την πρώτη του μετά τον 3ο αγώνα της σεζόν στην Αυστραλία. Δεύτερος ο Φερστάπεν, ενώ ακόμη ένα βάθρο για τον Λίουις Χάμιλτον.
Νέα αποτυχία για τον κινητήρα της Ferrari, με το μονοθέσιο του Κάρλος Σάινθ να εγκαταλείπει τη στιγμή που το 1-2 στο Αυστριακό Grand Prix έμοιαζε πολύ πιθανό, πριν πάρει φωτιά στο Red Bull Ring.
