ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Το SUV Puma εξελίσσεται σε σπουδαία ιστορία επιτυχίας για τη Ford- Συμπλήρωσε εκατομμύριο παραγωγής σε 7 χρόνια

Το SUV Puma εξελίσσεται σε σπουδαία ιστορία επιτυχίας για τη Ford Ford

Η Ford γιορτάζει την παραγωγή 1.000.000 αντιτύπων του δημοφιλούς Puma, του SUV που από το 2019 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Κραϊόβα και ήταν το επιβατικό μοντέλο με τις υψηλότερες πωλήσεις στη γκάμα Ford για το 2025.

Η Ford γιορτάζει ένα σημαντικό ορόσημο για το compact SUV και την εταιρεία γενικά με την παραγωγή του 1.000.000ού αντιτύπου του δημοφιλούς Puma. Το Ford Puma κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Κραϊόβα στη Ρουμανία, όπου οι εργαζόμενοι συμβάλλουν καθημερινά με σκληρή δουλειά και προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια στην παραγωγή οχημάτων Ford που κάνουν τη διαφορά.

Αριστερά, το πρώτο Puma που παρήχθη με τις υπογραφές των εργαζομένων στο αμάξωμα και δεξιά, το κίτρινο με το οποίο συμπληρώθηκε το 1ο εκατομμύριο παραγωγής του μοντέλου. Ford

Το ορόσημο παραγωγής αποτελεί σημαντικό επίτευγμα τόσο για το Puma όσο και για την ίδια τη Ford. Το δημοφιλές crossover/SUV ήταν το επιβατικό μοντέλο της εταιρείας με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη το 2025, καθώς και το αυτοκίνητο με τις υψηλότερες ταξινομήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο τις χρονιές 2023, 2024 και 2025. Αυτό όχι μόνο αποδεικνύει πόσο δημοφιλές είναι το Puma αλλά επιβεβαιώνει επίσης ότι το μοντέλο διαθέτει τη σωστή “συνταγή” επιτυχίας.

Τόσο το Puma EcoBoost Hybrid όσο και το αμιγώς ηλεκτρικό Puma Gen-E ξεχωρίζουν για την οδηγική απόλαυση που προσφέρουν στους οδηγούς, η οποία αποτελεί βασικό μέρος της απήχησής τους, όπως και στην έκδοση ST Powershift. Παράλληλα όλα τα μοντέλα της γκάμας Puma προσφέρουν εντυπωσιακά επίπεδα αποδοτικότητας.

Το Ford Puma συμπλήρωσε παραγωγή 1 εκατομμυρίου μονάδων στο εργοστάσιο της Κραϊόβα. Ford

Οι πελάτες εξακολουθούν να εκθειάζουν το στιλ, τον χαρακτήρα, την προσωπικότητα αλλά και την πρακτικότητά του Ford Puma. Το MegaBox στο υβριδικό μοντέλο αλλά και το GigaBox στο αμιγώς ηλεκτρικό προσφέρουν επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το δάπεδο του πορτ μπαγκάζ, χωρίς να επηρεάζεται η ευρυχωρία των επιβατών.

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ