Στην παραγωγή η νέα BMW Σειρά 7- Πρόκειται για την πλέον εκτενή ανανέωση μοντέλου της εταιρείας

Το γεγονός αυτό αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο τόσο για το εργοστάσιο όσο και για την εταιρεία, καθώς οι καινοτομίες της Neue Klasse ενσωματώνονται για πρώτη φορά σε ένα καθιερωμένο μοντέλο παραγωγής της BMW Σειράς 7. Η νέα BMW Σειρά 7 Sedan αντιπροσωπεύει την πιο εκτεταμένη ανανέωση μοντέλου στην ιστορία του BMW Group, συνδυάζοντας σύγχρονα στοιχεία πολυτέλειας με καινοτομίες της Neue Klasse.

Πέρα από τη νέα σχεδιαστική γλώσσα για την πολυτελή κατηγορία της BMW, το μοντέλο ενσωματώνει μια πιο ενοποιημένη αρχιτεκτονική λογισμικού και ηλεκτρονικών, το νέο BMW Panoramic iDrive με ανανεωμένη φιλοσοφία χειρισμού, καθώς και χαρακτηριστικά όπως το BMW Passenger Screen και το βελτιωμένο BMW Theatre Screen για τους πίσω επιβάτες. Το BMW Symbiotic Drive εξασφαλίζει απρόσκοπτη αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και συστημάτων υποβοήθησης.

Το σύστημα κίνησης της νέας BMW Σειράς 7 αποτελεί επίσης ένα σημαντικό βήμα προόδου. Η νέα τεχνολογία μπαταριών, με κυλινδρικές κυψέλες έκτης γενιάς, βελτιώνει σημαντικά τόσο την αυτονομία όσο και τις επιδόσεις φόρτισης. Για παράδειγμα, η αμιγώς ηλεκτρική BMW i7 60 xDrive Sedan προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 727 χιλιόμετρα (WLTP) και φορτίζει από το 10% έως το 80% σε περίπου 28 λεπτά.

Παράλληλα, η νέα BMW Σειρά 7 προσφέρει στους πελάτες ακόμη μεγαλύτερα περιθώρια εξατομίκευσης. Ποτέ άλλοτε δεν υπήρχαν τόσες δυνατότητες και επιλογές για το μοντέλο. Για την κάλυψη των προσωπικών προτιμήσεων των πελατών, διατίθενται περισσότερες από 500 αποχρώσεις αμαξώματος και χρωματικοί συνδυασμοί, ενώ για το εσωτερικό προσφέρονται περίπου 700 συνδυασμοί εξοπλισμού και υλικών.

Ο υψηλός βαθμός εξατομίκευσης της νέας BMW Σειρά 7 φαίνεται και στη διαδικασία παραγωγής της. Η κατασκευή του μοντέλου συνδυάζει την αυτοματοποιημένη βιομηχανική παραγωγή μεγάλης κλίμακας με υψηλή δεξιοτεχνία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η διαδικασία βαφής διπλού φινιρίσματος dual-finish, πρωτιά για την αυτοκινητοβιομηχανία. Η αποκλειστική αυτή ειδική βαφή συνδυάζει για πρώτη φορά ματ και γυαλιστερές επιφάνειες στο αμάξωμα του ίδιου οχήματος.

Η ανάπτυξη της συγκεκριμένης διαδικασίας διήρκεσε δυόμισι χρόνια, ενώ η εφαρμογή της στο βαφείο του Ντίνγκολφινγκ -από την κάλυψη των επιφανειών και τη χειροκίνητη εφαρμογή της βαφής έως την εφαρμογή του διαφανούς βερνικιού και την αφαίρεση των προστατευτικών καλυμμάτων- είναι ιδιαίτερα απαιτητική και χρονοβόρα. Κάθε όχημα απαιτεί περισσότερα από 4.500 λεπτά εργασίας, εκ των οποίων περίπου 2.000 λεπτά αφιερώνονται σε εργασίες που εκτελούνται με το χέρι.

Πρόκειται για μια διαδικασία που συνδυάζει τη βιομηχανική παραγωγή μεγάλης κλίμακας με την υψηλή δεξιοτεχνία. Όσον αφορά το φινίρισμα του εσωτερικού, το εργοστάσιο του BMW Group στο Ντίνγκολφινγκ συνδυάζει την ανθρώπινη δεξιοτεχνία με σύγχρονες ψηφιακές τεχνολογίες. Τα υψηλής ποιότητας στοιχεία του εσωτερικού κατασκευάζονται στο εργαστήριο Individual Manufaktur, με τη χρήση τόσο ψηφιακών εργαλείων όσο και της δεξιοτεχνίας των εξειδικευμένων τεχνιτών ραφής.

Η τεχνητή νοημοσύνη χρησιμοποιείται για τον οπτικό έλεγχο του δέρματος και τη βελτιστοποίηση της κοπής του, ενώ ένα ρομποτικό σύστημα τρισδιάστατης ραφής συνεργάζεται με τους έμπειρους τεχνίτες του εργοστασίου στη διαδικασία ραφής της επένδυσης του ταμπλό. Όπως και η προκάτοχός της, η νέα BMW Σειρά 7 θα κατασκευάζεται στην Αίθουσα 52, στην ίδια γραμμή παραγωγής με την BMW Σειρά 5 και την BMW iX.

Όλες οι εκδόσεις συστημάτων κίνησης συναρμολογούνται ευέλικτα στην ίδια γραμμή. Οι πελάτες της BMW Σειράς 7 μπορούν να επιλέξουν, όπως και πριν, ανάμεσα σε βενζινοκίνητες, πετρελαιοκίνητες, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Επιμέρους διαδικασίες παραγωγής έχουν προσαρμοστεί ώστε να ενσωματώνουν τα νέα χαρακτηριστικά και τις τεχνολογίες του μοντέλου.

Το BMW Group έχει επενδύσει διψήφιο ποσό εκατομμυρίων ευρώ στην ανανέωση της BMW Σειράς 7 στο Ντίνγκολφινγκ και στο εργοστάσιο εξαρτημάτων του Landshut, που βρίσκεται σε απόσταση περίπου 30 χιλιομέτρων. Πέρα από την κύρια παραγωγή του οχήματος, βασικά εξαρτήματα για την BMW Σειρά 7 – όπως άξονες και ηλεκτροκινητήρες – κατασκευάζονται επίσης στο Ντίνγκολφινγκ. Άλλα κρίσιμα εξαρτήματα, όπως στοιχεία του cockpit, προφυλακτήρες και χυτά μέρη για τη δομή του αμαξώματος, προέρχονται από το Landshut.

Για να διασφαλιστούν τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας, η ανθρώπινη τεχνογνωσία και η μηχανική νοημοσύνη λειτουργούν συμπληρωματικά σε όλα τα στάδια της παραγωγικής διαδικασίας μέχρι την ολοκλήρωση κάθε οχήματος BMW. Παρότι κάθε όχημα υποβάλλεται σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών στο εργοστάσιο, με αυτοματοποιημένους ελέγχους και διαδικασίες με υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης, όλα τα οχήματα της BMW Σειράς 7 δοκιμάζονται και σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης.

Εκεί, οι ειδικοί πραγματοποιούν επιθεώρηση και αξιολόγηση σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Το BMW Group βασίζεται ολοένα και περισσότερο σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για την παραγωγή στο Ντίνγκολφινγκ. Όλη η ηλεκτρική ενέργεια που προμηθεύεται προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές, ενώ μέρος της παράγεται απευθείας στις εγκαταστάσεις. Από τα τέλη του 2025, ένα μεγάλο φωτοβολταϊκό σύστημα ισχύος σχεδόν 11 MWp τροφοδοτεί το εργοστάσιο με ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται στην οροφή των εγκαταστάσεων.

Επιπλέον, μια νέα μονάδα θέρμανσης βιομάζας, δυτικά του εργοστασίου οχημάτων στο Ντίνγκολφινγκ, παρέχει έως και 100.000 MWh θερμικής ενέργειας ετησίως από ανανεώσιμες πηγές, καλύπτοντας περίπου το ήμισυ των αναγκών του εργοστασίου σε θερμική ενέργεια για τις διαδικασίες παραγωγής.