Στην Ελλάδα το καλύτερο Volvo- Βρεθήκαμε κοντά και μιλήσαμε με την επικεφαλής του Κέντρου Ασφάλειας της εταιρείας
Μαζί με το νέο EX60, βρέθηκε στην Ελλάδα και η επικεφαλής του Κέντρου Ασφαλείας της Volvo Cars, Όσα Χάγκλουντ, η οποία μας παρουσίασε τις καινοτομίες που εισάγει το νέο μοντέλο στην αγορά και μας έδωσε τη δυνατότητα για μια σύντομη κουβέντα.
Η Volvo Car Hellas είχε την τιμή να διοργανώσει μία μοναδική εκδήλωση με υψηλό συμβολισμό, στα Asteria της Γλυφάδας. Εκεί, καλωσορίσαμε τον ιθύνοντα νου πίσω από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα στον κόσμο και, μαζί, το πιο έξυπνο Volvo μέχρι σήμερα. H Όσα Χάγκλουντ, Head of Volvo Cars Safety Centre, ανέπτυξε στο δημοσιογραφικό κοινό τη φιλοσοφία της Volvo Cars για την ασφάλεια, που μετρά πλέον 99 χρόνια πρωτοπορίας και αποκάλυψε το νέο EX60.
Το πιο πρόσφατο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo ενσαρκώνει όλη την τεχνογνωσία της εταιρείας μας μέχρι σήμερα και ορίζει ένα νέο πρότυπο στην ασφάλεια των αυτοκινήτων. Από την ίδρυσή της, η Volvo Cars έθεσε την ασφάλεια των ανθρώπων ως σκοπό της ύπαρξής της και όχι ως απλή “φιλοδοξία”. Σε μία σύντομη αλλά συναρπαστική ξενάγηση από το χθες στο σήμερα, η κυρία Χάγκλουντ ανέλυσε το πώς αυτός ο σκοπός υλοποιείται στην πορεία σχεδόν ενός αιώνα, καθιστώντας τη Volvo Cars συνώνυμο της ασφάλειας.
Γενιές και γενιές αυτοκινήτων Volvo έχουν προστατέψει γενιές και γενιές ανθρώπων. Σήμερα πολλοί από αυτούς μοιράζονται ευγνώμονες τις ιστορίες τους μέσω της πλατφόρμας “Volvo saved my life”. “Με βάση την πρωτοποριακή τεχνογνωσία μας στην ασφάλεια σε πραγματικές συνθήκες από τη δεκαετία του 1970, αναπτύσσουμε προηγμένη τεχνολογία με έναν ξεκάθαρο σκοπό – να κάνουμε τις ζωές των ανθρώπων πιο ασφαλείς, καλύτερες και πιο απολαυστικές”, λέει η Όσα Χάγκλουντ.
“Το EX60 είναι το πιο έξυπνο αυτοκίνητό μας μέχρι σήμερα και θα γίνεται πιο έξυπνο και πιο ασφαλές, καθώς συνεχίζει να μαθαίνει και να εξελίσσεται μαζί σας”. Ήδη από το 1970, το Κέντρο Ασφαλείας της Volvo Cars έχει συλλέξει και αναλύσει στοιχεία από ατυχήματα σε πραγματικές συνθήκες στα οποία έχουν εμπλακεί περισσότερα από 50.000 αυτοκίνητα Volvo και πάνω από 80.000 άνθρωποι, εφαρμόζοντας τη γνώση που αποκομίζει στα μοντέλα Volvo, σε μία προσέγγιση μοναδική για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Και σήμερα, αντλεί δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, από τα οποία προκύπτει το πώς τα Volvo συμβάλλουν στην αποφυγή ατυχημάτων –με τα σχετικά περιστατικά να ξεπερνούν τα 10 εκατομμύρια έως τώρα. Με βάση αυτή τη γνώση, δημιουργήθηκε το αυστηρό Πρότυπο Ασφαλείας της εταιρείας. Το Volvo Cars Safety Standard υπερβαίνει κατά πολύ τις τυπικές απαιτήσεις των κανονισμών και το στόχο των “5 αστέρων”, εξασφαλίζοντας ότι τα Volvo ανταποκρίνονται σε μία πολύ ευρύτερη σειρά πραγματικών σεναρίων.
Όπως εξήγησε η Όσα Χάγκλουντ, το νέο Volvo EX60 αποτελεί την επόμενη εξέλιξη του Volvo Cars Safety Standard, αλλάζοντας τους όρους του παιχνιδιού και στην ασφάλεια. Είναι το πιο έξυπνο και πιο προηγμένο τεχνολογικά Volvo μέχρι σήμερα. Σχεδιασμένο να βοηθά στην πρόβλεψη κινδύνων, να μαθαίνει και να εξελίσσεται συνεχώς, αποτελεί ένα νέο σημείο αναφοράς στην ασφάλεια των αυτοκινήτων.
Παράλληλα, εισάγει μια παγκόσμια πρωτιά στην ασφάλεια, τη ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής που προσαρμόζει σε πραγματικό χρόνο τη λειτουργία της στον τύπο της σύγκρουσης και στο σώμα του επιβάτη. Ουσιαστικά είναι μία “επανεφεύρεση” της ζώνης ασφαλείας τριών σημείων, την οποία παρουσίασε πρώτη η Volvo, το 1959. Σε αυτό το χαρακτηριστικό πάνω, βασίστηκε και η σύντομη κουβέντα μας, μια και αφορμή αποτέλεσε η στάση της εταιρείας απέναντι στο νέο -για το 1959- στοιχείο εξοπλισμού που προσφερόταν ως δική της πατέντα.
Τότε, η Volvo, θέλοντας να βελτιωθεί η ασφάλεια συνολικά στους δρόμους, επέτρεψε σε όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες να χρησιμοποιήσουν την τεχνογνωσία της επί του θέματος. Αφήνοντας την πατέντα της ζώνης ασφαλείας χωρίς “δικαιώματα”, έδινε “πάτημα” σε όλους τους κατασκευαστές να προσφέρουν ζώνες ασφαλείας στα μοντέλα τους.
Σήμερα λοιπόν, που η Volvo προχώρησε σε μια “επανεφεύρεση” της ζώνης, καθώς με τη χρήση προηγμένου λογισμικού, η λειτουργία της μπορεί και προσαρμόζεται ανά περίπτωση, λαμβάνοντας υπόψη όχι μόνο τη σοβαρότητα του περιστατικού αλλά και το σωματότυπο του επιβάτη, η ερώτηση που προέκυψε αβίαστα, ήταν αν και πάλι θα “δώσει απλόχερα” τη νέα τεχνολογία για κοινή χρήση.
Η κ. Όσα Χάγκλουντ ωστόσο, ξεκαθάρισε πως η νέα μορφή της ζώνης, δεν είναι αποκλειστικότητα της Volvo ως προς την εξέλιξή της, μια και υπήρξε συνεργασία με τεχνολογικές εταιρείες για να φτάσει το στοιχείο αυτό στην τελική του μορφή. “Από τη μεριά μας, δεν έχουμε καμιά απαίτηση για αποκλειστικότητα. Αυτό όμως, δεν εξαρτάται από εμάς” ξεκαθάρισε.
Με τον τρόπο που μιλούσε για τον τομέα της, η Όσα Χάγκλουντ μου έδωσε να καταλάβω εκτός των άλλων και την αξία του να ασχολείσαι παθιασμένα και πραγματικά σε βάθος με ένα τόσο σημαντικό κομμάτι της εξέλιξης ενός αυτοκινήτου- και γι’ αυτό πρέπει να ευχαριστήσω τον επικεφαλής Δημοσίων Σχέσεων της Volvo, κ. Αλέξανδρο Κωστήρογλου που μου έδωσε αυτή τη δυνατότητα.
Το EX60 επαναπροσδιορίζει την έννοια του αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ενσωματώνοντας τεχνολογίες που μετατρέπουν το “άγχος της αυτονομίας” σε σιγουριά για την αυτονομία, ενώ λειτουργεί με βάση ένα πανίσχυρο κεντρικό υπολογιστικό σύστημα-κλειδί για τα αυτοκίνητα που προσδιορίζονται από το λογισμικό.
Το προηγμένο “μυαλό” του EX60, με δυνατότητα λειτουργίας μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης βασίζεται σε κεντρικό υπολογιστή της NVDIA. Η εξέλιξη του νέου Volvo πραγματοποιήθηκε στη Σουηδία, όπου έχει ήδη ξεκινήσει να παράγεται. “Ακόμη ένας λόγος για να αισθάνομαι περήφανη ως Σουηδή”, είπε η Όσα Χάγκλουντ.