Ο Ρόουλαντ της Nissan Παγκόσμιος Πρωταθλητής Formula E
Ο Όλιβερ Ρόουλαντ της Nissan Formula E Team διανύει μια απίστευτη σεζόν, καθώς θα είναι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής ABB FIA Formula E για την σεζόν 2024/25, με δύο αγώνες να απομένουν για το τέλος της.
Ο Βρετανός οδηγός της Nissan είχε μια χρονιά αξιομνημόνευτη ανεβαίνοντας μέχρι στιγμής επτά φορές στο βάθρο, με τις τέσσερις από αυτές να είναι στο ψηλότερο σκαλοπάτι, κατακτώντας τη νίκη. Το τελευταίο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στο Βερολίνο ήταν ιδιαίτερα έντονο αλλά του έδωσε την ευκαιρία να εξασφαλίσει για φέτος τον τίτλο. Μπαίνοντας στον αγώνα με προβάδισμα 69 βαθμών στην κατάταξη, ο Ρόουλαντ έπρεπε να διατηρήσει τη διαφορά στους 58 βαθμούς ή και περισσότερο μέχρι το τέλος του Σαββατοκύριακου για να κερδίσει τον τίτλο στη Γερμανία.
Ωστόσο, ο αγώνας ξεκίνησε δύσκολα το Σάββατο τόσο για τον Ρόουλαντ όσο και για τον team mate του, τον Καμάρα, με τον Βραζιλιάνο να κάνει το ντεμπούτο του για την ομάδα στη θέση του Νόρμαν Νέητο (που απουσίαζε λόγω των υποχρεώσεών του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής). Μετά από ένα ακυρωμένο FP2 και μια συντομευμένη διαδικασία κατατακτήριων δοκιμών λόγω κακοκαιρίας, ο Όλιβερ Ρόουλαντ ξεκίνησε τρίτος, αλλά είχε μια επαφή προς το τέλος του αγώνα, γεγονός που τον έφερε με ποινή πέντε θέσεων στην εκκίνηση για τον αγώνα της Κυριακής.
Εν τω μεταξύ, ο Σέρτζιο Σετ Καμάρα παρατάχθηκε στην 19η θέση της εκκίνησης και έδειξε σταθερό ρυθμό στο ντεμπούτο του για την ιαπωνική ομάδα, παρά το γεγονός ότι αντιμετώπισε πολύ δύσκολες συνθήκες, ανακάμπτοντας από ένα προηγούμενο ατύχημα και κερδίζοντας τέσσερις θέσεις, για να τερματίσει 15ος. Στον 14ο γύρο της Κυριακής, ο Ρόουλαντ αρχικά προκρίθηκε τρίτος αλλά ξεκίνησε όγδοος στην εκκίνηση λόγω της ποινής.
Ο Βρετανός διαχειρίστηκε άριστα την ενέργεια του μονοθεσίου του, προχωρώντας προς την πρώτη θέση της κατάταξης στη βαθμολογία των οδηγών και περνώντας τη γραμμή τερματισμού τέταρτος, καθώς ο κύριος αντίπαλός του για τον τίτλο έπεσε από την πρώτη δεκάδα. Το φινάλε του Ρόουλαντ αύξησε το προβάδισμά του στους 59 βαθμούς, επιβεβαιώνοντας τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή 2024/25. Από την άλλη, ο Καμάρα εκκίνησε 21ος.
Παρά την ατυχία που έφερε το Αυτοκίνητο Ασφαλείας κατά την πρώτη ενεργοποίηση του Attack Mode, ο Βραζιλιάνος σημείωσε μια εντυπωσιακή εμφάνιση, κερδίζοντας 12 θέσεις για να τερματίσει τον αγώνα στην ένατη θέση και να σκοράρει τους πρώτους του βαθμούς για την ομάδα της Ιαπωνικής εταιρείας. Η 11η σεζόν της Formula E ολοκληρώνεται στον αγώνα της έδρας του Ρόουλαντ στο Ηνωμένο Βασίλειο και στη μοναδική ημι-κλειστή πίστα ExCeL του Λονδίνου στις 25-27 Ιουλίου.