Επίσημο: Αυτό είναι το απόλυτο σε πολυτέλεια από την Zeekr- Με το 9X ξαναγράφονται οι κανόνες των premium SUV (Video)

Σήμερα, όμως, η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Η Zeekr, το premium brand του Ομίλου Geely που ιδρύθηκε το 2021, εξελίσσεται με εντυπωσιακούς ρυθμούς και το νέο 9X Ultra AWD αποτελεί ίσως την πιο χαρακτηριστική απόδειξη των φιλοδοξιών της. Πρόκειται για ένα SUV που δεν δημιουργήθηκε απλώς για να εμπλουτίσει τη γκάμα της εταιρείας, αλλά για να αποτελέσει τη νέα της ναυαρχίδα και να δείξει μέχρι πού μπορεί να φτάσει η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία όταν διαθέτει τεχνογνωσία, κεφάλαια και ξεκάθαρο όραμα.

Η Zeekr έκανε την ευρωπαϊκή της είσοδο το 2023, επιλέγοντας τη Σουηδία ως βάση των δραστηριοτήτων της στη Γηραιά Ήπειρο. Δεν ήταν τυχαία επιλογή, καθώς εκεί βρίσκεται και το σχεδιαστικό της κέντρο, αξιοποιώντας την ευρωπαϊκή εμπειρία που διαθέτει ο Όμιλος Geely μέσω εταιρειών όπως η Volvo και η Polestar. Πλέον, η μάρκα έχει ξεκινήσει την εμπορική της πορεία και στην Ελλάδα, όμως μέχρι σήμερα έλειπε από τη γκάμα της ένα μοντέλο που θα λειτουργούσε ως η απόλυτη επίδειξη τεχνολογίας. Αυτόν ακριβώς τον ρόλο αναλαμβάνει το νέο 9X Ultra AWD.

Από την πρώτη κιόλας ματιά γίνεται σαφές πως πρόκειται για ένα SUV που δεν προσπαθεί να περάσει απαρατήρητο. Με μήκος που φτάνει τα 5.239 χιλιοστά, πλάτος 2.029 χιλιοστά, ύψος 1.819 χιλιοστά και μεταξόνιο 3.169 χιλιοστά, το 9X κινείται στις διαστάσεις των μεγαλύτερων και πολυτελέστερων SUV της αγοράς. Η επιβλητική του παρουσία συνοδεύεται από μια σχεδίαση που επιχειρεί να συνδυάσει ευρωπαϊκή κομψότητα με στοιχεία εμπνευσμένα από πολυτελή motor yachts, τη σύγχρονη αρχιτεκτονική και προϊόντα υψηλής αισθητικής.

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η χαρακτηριστική μάσκα “Waterfall Grille”, η οποία διατίθεται σε διαφορετικές αποχρώσεις, ενώ οι προβολείς Diamond Starlight Matrix δίνουν μια ιδιαίτερα σύγχρονη και τεχνολογική εικόνα. Στο πλάι, οι τεράστιοι τροχοί των 22 ιντσών και οι έντονες μεταλλικές λεπτομέρειες ενισχύουν τον premium χαρακτήρα, ενώ στο πίσω μέρος η ενιαία φωτεινή λωρίδα “Ultra Red” ολοκληρώνει μια εμφάνιση που δύσκολα συγχέεται με οποιοδήποτε άλλο SUV. Ωστόσο, το σημαντικότερο στοιχείο του 9X βρίσκεται κάτω από το αμάξωμα.

Η Zeekr παρουσιάζει για πρώτη φορά τη νέα πλατφόρμα SEA-S (Sustainable Experience Architecture-Super), μια αρχιτεκτονική 900 Volt που προορίζεται να αποτελέσει τη βάση των κορυφαίων εξηλεκτρισμένων μοντέλων της. Το εντυπωσιακότερο χαρακτηριστικό της είναι η δυνατότητα υποστήριξης ταχυφόρτισης DC ισχύος έως και 800 kW, αριθμός που μέχρι πριν από λίγα χρόνια έμοιαζε σχεδόν αδιανόητος ακόμη και για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το νέο SUV χρησιμοποιεί ένα σύστημα ηλεκτροκίνησης τύπου EREV (Extended Range Electric Vehicle), στο οποίο οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από ηλεκτροκινητήρες, ενώ ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

Πρόκειται για μια λύση που συνδυάζει την αίσθηση οδήγησης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου με την πρακτικότητα ενός συμβατικού μοντέλου, καθώς εξαλείφει το άγχος της αυτονομίας.
Το σύστημα “Super Hybrid Twin-Energy Electric Performance” χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη, έναν σε κάθε άξονα. Ο εμπρός αποδίδει 394 ίππους και ο πίσω 503 ίππους, με τη συνολική ισχύ να εκτοξεύεται στους 897 ίππους και τη συνδυαστική ροπή να αγγίζει τα 935 Nm. Ο δίλιτρος turbo βενζινοκινητήρας των 1.998 κ.εκ. αποδίδει 279 ίππους και 410 Nm ροπής, όμως δεν μεταδίδει ποτέ την ισχύ του στους τροχούς.

Η μοναδική του αποστολή είναι να λειτουργεί ως γεννήτρια, φορτίζοντας την μπαταρία όταν αυτό απαιτείται. Σύμφωνα με τη Zeekr, η θερμοδυναμική του απόδοση φτάνει το εντυπωσιακό 46%, στοιχείο που συμβάλλει σημαντικά στη συνολική αποδοτικότητα του συστήματος. Η μπαταρία ιόντων λιθίου τεχνολογίας NMC διαθέτει χωρητικότητα 55,1 kWh, προσφέροντας αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 179 χιλιόμετρα σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις. Όταν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας-γεννήτρια, η συνολική αυτονομία του 9X Ultra AWD εκτοξεύεται στα 737 χιλιόμετρα, επιτρέποντας πολύ μεγάλα ταξίδια χωρίς συχνές στάσεις για ανεφοδιασμό ή φόρτιση.

Παρά τις διαστάσεις και το βάρος του, που ξεκινά από τα 2.900 κιλά, οι επιδόσεις του θυμίζουν περισσότερο supercar παρά οικογενειακό SUV. Η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 4,1 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 240 χλμ./ώρα. Παράλληλα, μπορεί να ρυμουλκήσει έως 2.000 κιλά, ενώ το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 595 κιλά. Η Zeekr έχει δώσει ιδιαίτερη βαρύτητα και στην ποιότητα κύλισης. Το εμπρός σύστημα ανάρτησης αποτελείται από διπλά ψαλίδια, ενώ πίσω χρησιμοποιείται διάταξη πολλαπλών συνδέσμων.

Φυσικά, δεν θα μπορούσε να λείπει η αερανάρτηση δύο θαλάμων με μεταβαλλόμενο ύψος και ηλεκτρομαγνητικά αμορτισέρ τεχνολογίας CDC διπλής βαλβίδας, τα οποία προσαρμόζονται συνεχώς στις συνθήκες του δρόμου, με στόχο τον ιδανικό συνδυασμό άνεσης και δυναμικής συμπεριφοράς. Για όσους θεωρούν ότι ακόμη και οι 897 ίπποι δεν είναι αρκετοί, η Zeekr έχει ήδη παρουσιάσει στην κινεζική αγορά και μια ακόμη πιο εντυπωσιακή έκδοση. Αυτή χρησιμοποιεί τρεις ηλεκτροκινητήρες, έναν εμπρός και δύο πίσω, διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία 70 kWh και αποδίδει συνολικά περίπου 1.400 ίππους, ανεβάζοντας τον πήχη σε επίπεδα που μέχρι πρόσφατα ανήκαν αποκλειστικά στον κόσμο των hypercars.

Το εσωτερικό ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία υπερπολυτέλειας. Η χρήση δέρματος Nappa και φυσικού ξύλου από σκανδιναβικά δάση δημιουργεί μια ιδιαίτερα προσεγμένη ατμόσφαιρα, ενώ η τεχνολογία κυριαρχεί σε κάθε επιφάνεια. Ο οδηγός έχει μπροστά του Head-Up Display 47 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 13 ιντσών και δύο κεντρικές OLED οθόνες 16 ιντσών με ανάλυση 3,5K. Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν μια αναδιπλούμενη OLED οθόνη 17 ιντσών ανάλυσης 3K, η οποία μπορεί να μετακινείται ώστε να εξασφαλίζει ιδανική γωνία θέασης.

Μικρές λεπτομέρειες, όπως ο κρυστάλλινος περιστροφικός επιλογέας στην κεντρική κονσόλα, ενισχύουν την αίσθηση πολυτέλειας, ενώ το ηχοσύστημα της Naim με 32 ηχεία, 40κάναλο ενισχυτή και διπλά subwoofer υπόσχεται κορυφαία εμπειρία ακρόασης. Οι διαφορετικές λειτουργίες ήχου – από Studio και Cinema μέχρι Club και Podcast – προσαρμόζουν την ακουστική της καμπίνας ανάλογα με το περιεχόμενο, μετατρέποντας το εσωτερικό σε έναν πραγματικό χώρο ψυχαγωγίας. Η πρακτικότητα, πάντως, δεν έχει παραμεληθεί. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 677 λίτρα και μπορεί να επεκταθεί στα 2.148 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, επιτρέποντας στο μεγάλο SUV να καλύψει με άνεση ακόμη και τις απαιτήσεις μιας πολυμελούς οικογένειας.

Το νέο Zeekr 9X Ultra AWD δεν είναι απλώς ακόμη ένα μεγάλο SUV από την Κίνα. Είναι μια επίδειξη τεχνολογικής ισχύος και μια ξεκάθαρη δήλωση προθέσεων από μια εταιρεία που δεν αρκείται πλέον στον ρόλο του εναλλακτικού κατασκευαστή. Με προηγμένη αρχιτεκτονική 900 Volt, εντυπωσιακές επιδόσεις, κορυφαία ποιότητα κατασκευής και μια καμπίνα που φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί τα καλύτερα ευρωπαϊκά premium μοντέλα, το 9X δείχνει ότι η Zeekr έχει όλα τα εφόδια για να πρωταγωνιστήσει στην κορυφή της κατηγορίας τα επόμενα χρόνια.