Audi A2 e-tron: Πρεμιέρα για το πιο συμπαγές ηλεκτρικό της Audi – Αυτές είναι οι τιμές του στην Ελλάδα
Η Audi αναβίωσε το αρχέγονό της Α2, όμως αυτή τη φορά η καινοτομία δεν είναι το αλουμινένιο αμάξωμα αλλά το σύστημα ηλεκτροκίνησης – που καθιστά το μικρότερο ηλεκτρικό μοντέλο της οικογένειας e-tron το πιο ενεργειακά αποδοτικό αυτοκίνητο που έχει βγει ποτέ από το Ίνγκολσταντ.
Με τη χαρακτηριστική σχεδόν ‘monovolume’ σιλουέτα του προγόνου του (της περίοδου 1999-2005), το νέο Α2 e-tron έρχεται για να αποτελέσει τη μικρότερη σε μέγεθος ηλεκτρική πρόταση των Γερμανών – εξακολουθώντας να δίνει έμφαση στην άνεση των επιβατών.
Αυτή τη φορά, ειδικά, αξιοποιεί την εξοικονόμηση χώρου από το σύστημα ηλεκτροκίνησης και τη μπαταρία στο δάπεδο, για να προσφέρει ευρυχωρία για πέντε επιβάτες στην κατηγορία των premium μικρομεσαίων, μαζί με χώρο αποσκευών που φτάνει τα 396 λίτρα.
Παράλληλα, υιοθετεί τη νέα σχεδιαστικά ταυτότητα της Audi, όπως αυτή εκφράζεται με τα αιχμηρά LED φωτιστικά σώματα δύο επιπέδων εμπρός, τις δύο λωρίδες των πίσω φώτων, τα φουσκωμένα φτερά, το μικρό τριγωνικό παράθυρο στις κολόνες και την αεροτομή που χωρίζει το πίσω τζάμι σε δύο τμήματα.
Στη θέση των χειρολαβών των θυρών έχουν τώρα τοποθετηθεί οι νέοι αισθητήρες της Audi στη δεύτερη και τρίτη κολόνα. Αυτό συμβάλλει την -τόσο σημαντική για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο- μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης, μαζί με τα ειδικά σχέδια των ζαντών και την εμπρός ενεργή γρίλια – που όταν κλείνει κατευθύνει τον αέρα κάτω από το δάπεδο του αυτοκινήτου.
Το εσωτερικό, αρκετά μινιμαλιστικό, ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία της πανοραμικής οθόνης MMI που φιλοξενεί την -κεκλιμένη προς τον οδηγό- καμπύλη οθόνη αφής του συστήματος infotainment 12,8’’ και αριστερά της, πίσω από το τιμόνι, τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 11,9 ιντσών. Το υπόλοιπο ταμπλό και οι πόρτες έχουν υφασμάτινη επιφάνεια.
Το νέο Audi A2 e-tron διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις ισχύος και με την επιλογή ανάμεσα σε τρεις μπαταρίες. Συγκεκριμένα, ο ηλεκτροκινητήρας του διατίθεται σε εκδόσεις 170, 190, 231 και 326 ίππων, ενώ ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει μπαταρία 52, 61 και 84 kWh.
Με τη μεγαλύτερη μπαταρία η αυτονομία (κατά WLTP) φτάνει τα 640 χιλιόμετρα, ενώ η έκδοση των 190 ίππων -με κατανάλωση μόλις 12,8 kWh/100km- είναι το πιο ενεργειακά αποδοτικό αυτοκίνητο της Ιστορίας της Audi. Στον αντίποδα, η έκδοση 326 ίππων γράφει το σπορτ 0-100 km/h σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα.
Το A2 e-tron με τη μεγάλη μπαταρία των 84 kWh υποστηρίζει φόρτιση DC έως 183 kW. Με αυτό το ρυθμό, σε ιδανικές συνθήκες, η φόρτιση 10%-80% χρειάζεται 29 λεπτά. Παράλληλα, υποστηρίζεται και αμφίδρομη φόρτιση Vehicle-to-Load για την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών.
Οι πρώτες παραδόσεις του νέου Audi A2 e-tron στην ευρωπαϊκή αγορά θα ξεκινήσουν τον προσεχή Δεκέμβριο, ενώ οι παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει και στη χώρα μας. Οι τιμές του την ελληνική αγορά ξεκινούν από τα 36.980 ευρώ στην έκδοση των 170 ίππων. Η έκδοση 190 ίππων ξεκινά από τα 38.980 ευρώ, των 231 ίππων από τα 42.980 ευρώ και των 326 ίππων από τα 46.980 ευρώ. Οι παραπάνω τιμές είναι χωρίς την κρατική επιδότηση “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”, ύψος 3.000 ευρώ.