Η ανανέωση του Captur φέρει φαρδιά- πλατιά την υπογραφή του Ζιλ Βιντάλ, που είναι Αντιπρόεδρος Σχεδιασμού τoυ Ομίλου Renault. Στο πλαίσιο της παρουσίασης του μοντέλου, η αναφορά στη διάθεση του σχεδιαστικού γκρουπ που ασχολήθηκε υπό την υψηλή εποπτεία του Βιντάλ, είχε να κάνει με το πως θα εκμεταλλευόταν πιο αποτελεσματικά τις εκάστοτε φωτιστικές συνθήκες κάτω από τις οποίες βλέπει κανείς ένα αυτοκίνητο για να τονιστεί το δυναμικό του προφίλ.

Το αποτέλεσμα της προσπάθειας είναι όντως εντυπωσιακό, μια και έχοντας κρατήσει τους όγκους και την κατανομή τους στο χώρο, το crossover μοντέλο της Renault δείχνει εκ βάθρων ανανεωμένο ως προς την εμφάνισή του. Στην πραγματικότητα, το μπροστινό μέρος ευθυγραμμίστηκε στο family look της γκάμας και με τον τρόπο αυτό το Captur υιοθέτησε ένα πιο δυναμικό συνολικό προφίλ, με το οποίο τονίζεται και η στιβαρότητά του.

Όπως εμπρός, έτσι και πίσω, η ανανέωση έχει κάνει το Captur να δείχνει αρκετά διαφορετικό από το απερχόμενο -εξαιρετικό- μοντέλο. Μάλιστα, με τις αλλαγές εμπρός και πίσω συνδυαστικά, έχει επιτευχθεί και ένας ακόμα στόχος, αυτός της αναβαθμισμένης εικόνας ως προς την premium διάθεση. Με άλλα λόγια, το Captur δείχνει πιο “ακριβό” από ότι πριν- κάτι που ελπίζουμε πως με τον χειρισμό της τιμολογιακής πολιτικής από την ελληνική αντιπροσωπεία, δεν θα κληθεί να αντιμετωπίσει το πάρκο των υποψηφίων αγοραστών.

Στην καμπίνα, το ανανεωμένο Captur προβάλλεται πιο “ψηφιακό”, με την οθόνη 10,25 ιντσών πίσω από το τιμόνι σε ρόλο πίνακα οργάνων να έχει νέα γραφικά και κάποιες αλλαγές στις απεικονίσεις, κάτι που ισχύει και για την κεντρικά τοποθετημένη των 10,4 ιντσών που δίνει πρόσβαση στο πλέον σύγχρονο infotainment OpenR Link, με τις εφαρμογές Google και Android Automotive 12 να ξεχωρίζουν από τα νέα στοιχεία.

Αναβάθμιση προκύπτει και για το ηχοσύστημα του αυτοκινήτου, που σε κάποιες εξοπλιστικές εκδόσεις θα είναι ένα εξαιρετικά υψηλής απόδοσης σύνολο της Harman Kardon. Μέσω αυτού, αναβαθμίζεται και το άκουσμα των ηχητικών δημιουργιών του Ζαν Μισέλ Ζαρ με τον οποίο η Renault συνεργάζεται, που συνοδεύουν κάποιες λειτουργίες (όπως είναι το “καλωσόρισμα”).

Το αυτοκίνητο θα είναι στην Ελλάδα το καλοκαίρι, με μια γκάμα επιλογών για τα μηχανικά μέρη που θα καλύπτει πολλές και διαφορετικές ανάγκες. Το ανανεωμένο Captur, θα είναι διαθέσιμο με τον χιλιάρη TCE των 90 ίππων και τον 1.300άρη TCE Mild Hybrid που αποδίδει 140 και 160 ίππους σε δύο διαφορετικές εκδόσεις. Το Captur θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμο και στην έκδοση με το διπλό καύσιμο εργοστασιακής εγκατάστασης (υγραέριο- βενζίνη). Η έκδοση αυτή έχει 100 ίππους, ενώ διαθέσιμο θα είναι και στην έκδοση με τον 1.600άρη υβριδικό κινητήρα των 145 ίππων.