Πάνος Διαμάντης: Το φθινόπωρο του 1997 επέλεξε να εγκαταλείψει τις σπουδές του στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης για να αφοσιωθεί στη δημοσιογραφία και στις εφημερίδες Sportime και Επενδυτής. Το 2001 τον βρήκε στις Εκδόσεις Πήγασος (Car and Driver, Έθνος, Εικόνες), το 2008 μετέβη στο Δημοσιογραφικό Οργανισμό Λαμπράκη (in.gr, ΒΗΜΑgazino) και το 2012 επέστρεψε στις εκδόσεις Έθνος, ενώ παράλληλα συνεργαζόταν με πλήθος εντύπων στις Αττικές Εκδόσεις (Esquire, Playboy) και αλλού. Η πρώτη του συνεργασία με την 24 Media και το SPORT24 πάει πίσω στο 2014.
Ο Σέρτζιο Πέρεζ ενδέχεται να επιστρέψει του χρόνου στη Formula 1, καθώς φαντάζει ως ο ιδανικός υποψήφιος για μια από τις δύο θέσεις της νεοσύστατης ομάδας της Cadillac - που θα μπει στο σπορ με κινητήρες της Ferrari σε έναν χρόνο.
Ο πρώην μηχανικός της Ferrari Ρομπ Σμέντλεϊ καταρρίπτει τις όποιες εντυπώσεις ότι ο Φερνάντο Αλόνσο και ο Μίκαελ Σουμάχερ ήταν στριφνοί και δύστροποι χαρακτήρες, λέγοντας ότι οι δύο μεγάλοι πρωταθλητές ήταν εξαιρετικοί στη συνεργασία και βοηθούσαν με σημαντικούς -αν και διαφορετικούς- τρόπους την ομάδα.
Ένας από τους “αρχιτέκτονες” της μεγάλης επιστροφής της McLaren στην κορυφή της Formula 1, ο Κύπριος Πίτερ Προδρόμου, συμφώνησε στην “πολυετή” ανανέωση του συμβολαίου του με την ομάδα του Ουόκινγκ.
Το πρόβλημα της δυσαρμονίας του οδηγικού στιλ του Λιούις Χάμιλτον με τα σύγχρονα μονοθέσια του ground effect (από το 2022 και μετά) είναι λίγο-πολύ γνωστό, όμως οι πληροφορίες του ιταλικού Τύπου αναφέρουν ότι ο Βρετανός βρήκε τις Ferrari SF-23 και SF-24 που οδήγησε τις τελευταίες ημέρες πιο ταιριαστές σε εκείνον σε σχέση με τις Mercedes των τελευταίων ετών.
Το ιαπωνικό Adventure ευθυγραμμίστηκε με τις προδιαγραφές ρύπων Euro5+ (που του κόστισαν λίγο σε απόδοση και κατανάλωση) και απέκτησε νέα χρωματική παλέτα για την έκδοση της φετινής χρονιάς.
Ο Αλέν Προστ υποδέχθηκε πέρσι τον Μαξ Φερστάπεν στην κλειστή “λέσχη” των τετράκις πρωταθλητών της Formula 1, μίλησε με θαυμασμό για τον Ολλανδό και τον συνέκρινε με τον εαυτό του και με άλλους σπουδαίους πρωταθλητές της ιστορίας του σπορ.
Η περσινή Red Bull RB20 είχε το μειονέκτημα ότι έβγαζε την πλήρη δυναμική της σε ένα πολύ μικρό “παράθυρο” ρυθμίσεων, και παρότι ο διευθυντής της RBR Κρίστιαν Χόρνερ είπε ότι αυτή ήταν η βασική προτεραιότητα για την RB21 της φετινής σεζόν, ο τεχνικός διευθυντής Πιέρ Βασέ έχει διαφορετική άποψη.
Καθώς οι αναφορές περί προσέγγισης της Aston Martin F1 στον Μαξ Φερστάπεν πληθαίνουν, από την Ακαδημία της Red Bull αναδύεται ένα νέο μεγάλο ταλέντο: ο 17χρονος Άρβιντ Λίντμπλαντ, που δεν αποκλείεται να κάνει ακόμα και φέτος το ντεμπούτο του στη F1.
Η Scuderia έκανε ορισμένες αλλαγές στο πρόγραμμα του διημέρου 18-19 Φεβρουαρίου, κατά το οποίο θα παρουσιάσει το νέο της μονοθέσιο για τη F1 του 2025 και θα κάνει τα πρώτα χιλιόμετρά του στην πίστα.
Η Mercedes καλείται το 2025 όχι μόνο να επιβεβαιώσει το μεγάλο της ρίσκο με τον 18χρονο Αντρέα Κίμι Αντονέλι, αλλά και να λύσει ένα βασικό μειονέκτημα της περσινής W15, για να είναι σε θέση διεκδικεί νίκες και τίτλους κατά τη φετινή σεζόν της Formula 1.
Η BYD εξολοθρεύει με κατακλυσμιαίο ρυθμό τις προκαταλήψεις για τα κινεζικά αυτοκίνητα: μετά τα Atto 3 και το Seal, το Dolphin είναι μια εξίσου ευχάριστη έκπληξη - ένα ολοκληρωμένο ηλεκτρικό hatchback που προσφέρει 400+ χιλιόμετρα ρεαλιστικής αυτονομίας και ξεκινά, με την κρατική επιδότηση, από τα 19.998 ευρώ.
Ο διευθυντής της Mercedes F1, Τότο Βολφ, είπε ότι το μοτίβο που είδαμε στα GP του 2024 της διαφορετικής απόδοσης του μονοθεσίου της ομάδας του αναλόγως της πίστας και των θερκοκρασιών, θα συνεχιστεί και με τη φετινή W16 - και πιθανώς, πιστεύει ο Αυστριακός, και με τα άλλα κορυφαία μονοθέσια της Formula 1.
Ο πατέρας του Μαξ Φερστάπεν εξέφρασε την άποψη ότι ο τετράκις πρωταθλητής γιος του είναι ένας ευθύς άνθρωπος, που “υπερασπίζεται τον εαυτό του όπως οφείλει” στους αγώνες και δήλωσε υπερήφανος για τη συμπεριφορά του. Τι είπε ο Γιος Φερστάπεν για τον τρόπο που μεγάλωσε τον Μαξ, καθώς και για τη δική του καριέρα στη Formula 1.
Μετά από δύο συν δύο ημέρες δοκιμών στην πίστα της Βαρκελώνης με τη νέα του ομάδα, τη Scuderia Ferrari, ο Λιούις Χάμιλτον πλέον θα επιτρέψει στο κόκπιτ στις 19 Φεβρουαρίου στο shakedown της νέας SF-25 του 2025 στην πίστα του Φιοράνο.
Η Aston Martin ανακοίνωσε πότε θα δούμε την AMR25, το νέο μονοθέσιο του Φερνάντο Αλόνσο για τη σεζόν της Formula 1 του 2025 -Δείτε όλες τις ημερομηνίες των παρουσιάσεων των νέων αυτοκινήτων, που έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής.
Ο Χόρχε Μαρτίν διαγνώστηκε με κάταγμα στο δεξί χέρι και τρία κατάγματα στο αριστερό του πόδι μετά από το ατύχημά του κατά την πρώτη ημέρα των χειμερινών δοκιμών του MotoGP στη Μαλαισία.
Μετά την προπέρσινη Ferrari SF-23 που οδήγησε στο Φιοράνο και στη Βαρκελώνη, ο Λιούις Χάμιλτον βρίσκεται αυτό το διήμερο (4-5/02) στην πίστα της Καταλονίας στο κόκπιτ της περσινής SF-24 για τις δοκιμές των πειραματικών ελαστικών της Pirelli για το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026.
Μετά από ένα τρομακτικό high-siding κατά την πρώτη ημέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης του MotoGP στη Σεπάνγκ της Μαλαισίας, ο Χόρχε Μαρτίν προσέκρουσε με ιδιαίτερη σφοδρότητα στην άσφαλτο και μεταφέρθηκε αρχικά στο ιατρικό κέντρο της πίστας και έπειτα στο νοσοκομείο, με έντονους πόνους στο αριστερό πόδι και το δεξί χέρι του.
Το δίδυμο των Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον μπορεί να αποδειχθεί “εκρηκτικό” για τη Scuderia φέτος, πόσω μάλλον αν η Ferrari παρουσιάσει ένα μονοθέσιο ικανό για την κατάκτηση των τίτλων της Formula 1. Όμως ο διευθυντής της ιταλικής ομάδας, Φρεντ Βασέρ, δεν φαίνεται να ανησυχεί.
Το μονοθέσιο των Χουάν Μανουέλ Φάντζιο και Στέρλινγκ Μος από το 1954, η Mercedes-Benz W196 R στην έκδοση καλυμμένων τροχών Stromlinienwagen, είναι και επίσημα το αυτοκίνητο της Formula 1 που έπιασε σε δημοπρασία την υψηλότερη τιμή όλων των εποχών.
Με ηλεκτρική αυτονομία 265 χιλιομέτρων, με ισχύ 95 ίππων, με διαστάσεις που το καθιστούν μαζί ευέλικτο στην πόλη και ικανό να χωρά τέσσερις επιβάτες και με απρόσμενη ποιότητα και εξοπλισμό, το μικρό κινεζικό Leapmotor T03 δείχνει να αξίζει περισσότερο από όσο δείχνει η τιμή των 13.950 ευρώ (με την κρατική επιδότηση).
Τα πρόσφατα δημοσιεύματα του ιταλικού Τύπου αναφέρουν ότι η νέα Ferrari SF-25 -όπως θα ονομάζεται το cavallino του 2025- είναι ήδη μισό δευτερόλεπτο ταχύτερη στο γύρο από τον προκάτοχό της, την περσινή SF-24. Πού οφείλεται η βελτίωση και τι λέει ο Σαρλ Λεκλέρ για το νέο μονοθέσιο του Μαρανέλο.
Η παγκόσμια πρωταθλήτρια της Formula 1, McLaren, συμμετείχε σε ένα διήμερο δοκιμών της Pirelli στην πίστα του Πολ Ρικάρ για να συμβάλλει στην εξέλιξη των πειραματικών ελαστικών βροχής που θα χρησιμοποιούνται στο σπορ από την επόμενη σεζόν.
Ο θρύλος του MotoGP Βαλεντίνο Ρόσι κατέκτησε τη δεύτερη θέση με τη BMW στις 12 Ώρες του Μπάθερστ στο θρυλικό σιρκουί του Μάουντ Πανοράμα της Αυστραλίας, πετυχαίνοντας μία από τις σπουδαιότερες διακρίσεις του στους αγώνες αυτοκινήτων.
Πέραν της ραγδαίας βελτίωσης των McLaren, Ferrari και Mercedes τη σεζόν του 2024, ο πρώην τεχνικός σύμβουλος της RBR Άντριαν Νιούι και ο νυν τεχνικός της διευθυντής Πιέρ Βασέ εξήγησαν τις εσωτερικές αιτίες που η ομάδα του Μίλτον Κινς βρέθηκε με το τρίτο σε απόδοση μονοθέσιο από τον Ιούνιο του 2024.
Η πολυαναμενόμενη Aprilia Tuareg Rally ήρθε στη χώρα μας τρεις μήνες μετά την πρεμιέρα της στην περσινή EICMA του Μιλάνου, μαζί με τη Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo. Δείτε πόσο κοστίζουν στη χώρα μας οι δύο νέες ιταλικές Adventure.
Ο Λιούις Χάμιλτον είχε βρεθεί στα κεντρικά της Ferrari και το 2014, όταν ήταν οδηγός της Mercedes F1, όπου συναντήθηκε με τον γιο του Έντσο Φεράρι, Πιέρο. Για ποιο λόγο, όμως, βρέθηκε τότε ο Βρετανός στα κεντρικά της Scuderia;
Οι 10 από τις 11 ομάδες του MotoGP παρουσίασαν ήδη τα χρώματα των μοτοσικλετών τους για τη σεζόν του 2025, λίγο πριν από το ξεκίνημα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης. Για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες η Honda χωρίς το διαχρονικό της χορηγό Repsol.
Εξήντα χρόνια μετά από τους θριάμβους της στις 24 Ώρες του ΛεΜάν, η Ford ανακοίνωσε επίσημα την επιστροφή της στην κορυφαία κατηγορία LMDh του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) και του θρυλικού γαλλικού αγώνα το 2027.
Ο άνθρωπος με τον οποίο ο Λιούις Χάμιλτον δημιούργησε την τελευταία 12ετία το πιο επιτυχημένο δίδυμο οδηγού-διευθυντή στην ιστορία της Formula 1, Τότο Βολφ, σχολίασε την πρώτη εμφάνιση του Βρετανού με τη Ferrari έπειτα από 12 χρόνια κοινής πορείας τους στη Mercedes F1.
Η ομάδα του Μίλτον Κινς καλείται να προσαρμοστεί στο νέο τρόπο λειτουργίας στη “μετά-Άντριαν Νιούι” εποχή της, καθώς και να καταφέρει υπό την τεχνική ηγεσία του Πιέρ Βασέ να παρακάμψει τις ελλείψεις στις υποδομές του εργοστασίου της για να λύσει μια σειρά από προβλήματα του περσινού της μονοθεσίου.
Ο Λιούις Χάμιλτον προσέκρουσε με τη Ferrari SF-23 στις μπαριέρες της πίστας του Μονμελό. Καλά στην υγεία του ο Βρετανός, διακόπηκε για αρκετή ώρα το πρόγραμμα της Scuderia προκειμένου να επιδιορθωθεί το μονοθέσιο.
Η Scuderia και οι δύο οδηγοί της, Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλον, βρίσκονται για τρεις ημέρες (28-30/01) στην πίστα του Μονμελό, με το μονοθέσιο SF-23 της σεζόν του 2023. Διαβάστε ποιοι είναι οι δύο βασικοί άξονες της δουλειάς τους στην πίστα της Καταλονίας.
Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι, που ενηλικιώθηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο, πέρασε τις εξετάσεις και έλαβε το πολιτικό δίπλωμα οδήγησής του - ενάμιση μήνα πριν από το πρώτο του GP στη Formula 1, με τη Mercedes.
Η Mercedes F1 αποκάλυψε την ημερομηνία της επίσημης πρεμιέρας του μονοθεσίου που θα οδηγούν στη Formula 1 το 2025 ο Τζορτζ Ράσελ και ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι.
Όσο κι αν αυτή η δήλωση του Λάντο Νόρις ακούγεται αλαζονική, ο Βρετανός θέλησε να εκφράσει την ανάγκη να μην εφησυχάσει η McLaren στον τίτλο του φαβορί που της αποδίδουν οι αντίπαλες ομάδες της Formula 1 για τη μάχη των τίτλων του 2025.
Ο πολύπλευρος ανταγωνισμός τεσσάρων ομάδων στην κορυφή της Formula 1 που βιώνουμε τις τελευταίες σεζόν μπορεί να είναι πολύ καλός για να κρατήσει για πολύ. Αιτία είναι η ριζική αλλαγή των κανονισμών του 2026, όπως προβλέπει ο Άντριαν Νιούι.
Μιλώντας για την επιλογή της Scuderia να τοποθετήσει από φέτος τον Λιούις Χάμιλτον στη θέση του Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ, ο Σάινθ ο πρεσβύτερος δήλωσε πως "η Ferrari ήταν ικανοποιημένη από τον Κάρλος, αλλά η πιθανότητα [αντικατάστασής του] εμφανίστηκε διότι ο ίδιος ο Χάμιλτον τη δημιούργησε”.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ, με το συνοδηγό του Βινσέν Λαντέ, έγραψε ιστορία κερδίζοντας για 10η φορά το Ράλι Μόντε Κάρλο -στον εναρκτήριο αγώνα του φετινου WRC- καθώς με το οδηγικό του ρεσιτάλ άφησε πίσω του τον ομόλογό του στην Toyota Έλφυν Έβανς και τρίτο τον Αντριέν Φουρμό στο εξαιρετικό ντεμπούτο του Γάλλου με τη Hyundai.
Κάτι λιγότερο από 30 χρόνια πριν από την πρεμιέρα του Λιούις Χάμιλτον στο Φιοράνο με την πρώτη Ferrari που οδήγησε, την SF-23, το Νοέμβριο του 1995 ο Μίκαελ Σουμάχερ είχε βρεθεί στην ίδια πίστα -επίσης με ομίχλη- οδηγώντας για πρώτη φορά ένα cavallino εμπρός στους τιφόζι: τη Ferrari 412T2.
