ΠΑΝΟΣ ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ

Ο Μαρκ Μάρκεζ άντεξε στην ασφυκτική πίεση του Μάρκο Μπετσέκι της Aprilia σε όλο τον αγώνα του Άσεν, 10ο του φετινού MotoGP, και πανηγύρισε την έκτη φετινή του νίκη – ενώ ένα άσημο ατύχημα του αδερφού του, Άλεξ Μάρκεζ της Gresini, τον άφησε με σπασμένο χέρι.

Ο Λάντο Νόρις ανέκαμψε με τον πιο ηχηρό τρόπο από την απογοήτευση στον Καναδά, κερδίζοντας τη μάχη του με τον Όσκαρ Πιάστρι στο GP Αυστρίας – σε έναν αγώνα που η McLaren ήταν σε άλλο πλανήτη από τον ανταγωνισμό. Έχασε κρίσιμο έδαφος στη μάχη του τίτλου ο Μαξ Φερστάπεν μετά την εγκατάλειψή του στον πρώτο γύρο.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2025 συνεχίζεται με τον 11ο αγώνα της σεζόν, το GP Αυστρίας στην πίστα του Σπίλμπεργκ. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξή του από το Liveblog του SPORT24.

O Οττ Τάνακ έγραψε το όνομά του στην ένδοξη λίστα των νικητών του Ακρόπολις, ο δεύτερος Εσθονός μετά τον Μάρκο Μάρτιν το 2003, ολοκληρώνοντας την κυριαρχία του που ξεκίνησε από το απόγευμα της Παρασκευής στον 7ο γύρο φετινό γύρο του WRC.

Ο Ισπανός Ντιέγκο Βαγιέχο, συνοδηγός του αγωνιζόμενου Μάρκο Μπουλάσια, ζήτησε ιατρική βοήθεια μετά από ατύχημα του πληρώματος στο πρώτο πέρασμα από την ΕΔ Ταρζάν του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με πόνους στον αυχένα.

Μετά την κυριαρχία του Λάντο Νόρις και της McLaren στις δοκιμές κατάταξης, οι Ferrari, Red Bull και Mercedes φιλοδοξούν να κάνουν την αντεπίθεσή τους στο σημερινό GP Αυστρίας. Δείτε την ώρα που θα σβήσουν τα πέντε φώτα της εκκίνησης του αγώνα, και πού μπορείτε να τον παρακολουθήσετε.

Ο Οττ Τάνακ κέρδισε και τις δύο Ειδικές Διαδρομές -Σμόκοβο και Ταρζάν- στο πρωινό loop της σημερινής (29/6) τελευταίας μέρας του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, διευρύνοντας το προβάδισμά του από τον Σεμπαστιάν Οζιέ στα 49,9’’ και παίρνοντας τον πρώτο λόγο και στη Super Sunday.

Η εκτενής αεροδυναμική αναβάθμιση της Ferrari SF-25 στην Αυστρία άφησε ικανοποιημένους τους δύο οδηγούς της Scuderia, οι οποίοι κέρδισαν τη 2η και 4η θέση της εκκίνησης του 11ου GP της σεζόν πετυχαίνοντας την καλύτερή τους φετινή επίδοση σε δοκιμές κατάταξης της Formula 1.

Ο Εσθονός της Hyundai κέρδισε 5/6 Ειδικές Διαδρομής της σημερινής δεύτερης πλήρους ημέρας του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις -χάνοντας το απόλυτο για μόλις 0,1’’ στο πρώτο πέρασμα από το Οινοχώρι- και διεύρυνε το προβάδισμά του στην κορυφή στα 43,6’’ από τον Σεμπαστιάν Οζιέ.

Ο Λάντο Νόρις έδωσε την πιο ηχηρή του απάντηση στους επικριτές του για το λάθος στον Καναδά, κερδίζοντας την πολ ποζίσιον του GP Αυστρίας με διαφορά μισού δευτερολέπτου από τον δεύτερο – που, απρόβλεπτα, ήταν ο Σαρλ Λεκλέρ με την αναβαθμισμένη Ferrari. Στη δεύτερη σειρά ο Όσκαρ Πιάστρι, δίπλα στον Λιούις Χάμιλτον – έμεινε μόλις 7ος ο Μαξ Φερστάπεν.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2025 συνεχίζεται με τον 11ο αγώνα του αυτό το τριήμερο, στην πίστα του Σπίλμπεργκ. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή από το Live blog του SPORT24 τις δοκιμές κατάταξης του GP Αυστρίας.

Η Formula 1 επέστρεψε στην Ευρώπη για τέσσερις αγώνες στα επόμενα έξι Σαββατοκύριακα, με πρώτο το GP Αυστρίας αυτό το διήμερο. Δείτε την ώρα που θα διεξαχθουν σήμερα (28/6) οι δοκιμές κατάταξης, και πού μπορείτε να τις παρακολουθήσετε.

Σε μια περίοδο με πολλαπλά λάθη, εξόδους ή τετ-α-κε ακόμα και των κορυφαίων της Formula 1, ο Λάντο Νόρις σημείωσε και πάλι τον ταχύτερο γύρο στην 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστρίας, στο νέο 1-2 της McLaren με τον Όσκαρ Πιάστρι – αλλά αυτή τη φορά με τους Μαξ Φερστάπεν και Σαρλ Λεκλέρ σε πιο κοντινή απόσταση.

Η Scuderia εισήγαγε στην SF-25, αυτό το τριήμερο στο GP Αυστρίας το νέο δάπεδο της μεγάλης αναβάθμισης του cavallino – που θα ολοκληρωθεί το επόμενο τριήμερο στο Σίλβερστοουν με την καινούρια -κρίσιμη- νέα πίσω ανάρτηση. Συγκρατημένη αισιοδοξία από τον Λιούις Χάμιλτον.

Ο Γάλλος της Yamaha παρέμεινε στην κορυφή και στις κατατακτήριες δοκιμές του MotoGP Ολλανδίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη θέση στην εκκίνηση με έναν εκπληκτικό γύρο, κερδίζοντας τον εξίσου εντυπωσιακό Πέκο Μπανάια της Ducati για μόλις 28 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Στο πρωινό loop των τριών επαναλαμβανόμενων σημερινών Ειδικών Διαδρομών του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ο Οττ Τάνακ της Hyundai κέρδισε τις δύο πρώτες και άνοιξε πάνω από μισό λεπτό τη διαφορά του από τον Σεμπαστιάν Οζιέ – ενώ ο Αντριέν Φουρμό έμεινε εκτός μάχης έπειτα από χτύπημα σε βράχο στην τρίτη ΕΔ της ημέρας.

Το τέλος της πρώτης πλήρους ημέρας του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις βρήκε τους Οττ Τάνακ και Αντριέν Φουρμό της Hyundai να χωρίζονται από 3,0’’ στην κορυφή της γενικής, αλλά ο Σεμπαστιάν Οζιέ παραμονεύει από την τρίτη θέση με διαφορά 16,9’’ και ευνοϊκότερη θέση εκκίνησης το Σάββατο (28/6). Μετά τα κλαταρίσματα του Τιερί Νεβίλ, ένα ακόμα για τον Κάλε Ροβάνπερα άφησε μακριά από τη μάχη της νίκης και τον Φινλανδό.

Ο Λάντο Νόρις έγραψε τον πρώτο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστρίας, κάτω από τον ουρανό της Στυρίας που παρέμεινε συννεφιασμένος, με ενάμισι δέκατο διαφορά από τον Όσκαρ Πιάστρι κι άλλο τόσο από τον Μαξ Φερστάπεν της Red Bull.

Οκτώ αναβάτες, συμπεριλαμβανομένου του Μαρκ Μαρκέζ, είχαν πτώσεις κατά τις χρονομετρημένες δοκιμές του MotoGP Ολλανδίας στην πίστα του Άσεν, όπου ταχύτερος ήταν ο Φάμπιο Κουαρταραρό της Yamaha με ένα δέκατο από τον Άλεξ Μαρκέζ της Gresini Ducati -Πέντε διαφορετικές ομάδες μέσα στην πρώτη πεντάδα.

Μετά τους Αγ. Θεοδώρους, ο Τιερί Νεβίλ είχε και δεύτερο κλατάρισμα -στην Ειδική της Θήβας- και σταματώντας στην ΕΔ για αλλαγή τροχού έχασε ακόμα δύο λεπτά, μαζί με τις ελπίδες του -εκτός συγκλονιστικού απροόπτου- για την τρίτη του νίκη στη χώρα μας.

Οι Mercedes, Red Bull και McLaren βρέθηκαν μέσα σε ενάμισι δέκατο του δευτερολέπτου στην κορυφή της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστρίας, με τους Τζορτζ Ράσελ, Μαξ Φερστάπεν και Όσκαρ Πιάστρι αντίστοιχα. -Προβλήματα και 9ος χρόνος του Λιούις Χάμιλτον με την βαρέως ανανεωμένη Ferrari SF-25.

Ο Τιερί Νεβίλ είπε ότι συνέχισε συνειδητά -και παρά το ρίσκο να διαλύσει την εμπρός αριστερή ανάρτηση του Hyundai i20 N Rally1- μετά το κλατάρισμά του στην ΕΔ4, καθώς “χάσαμε μόνο 40 δευτερόλεπτα και διατηρούμε τις ελπίδες μας”. Τι δήλωσαν οι υπόλοιποι πρωταγωνιστές του φετινού ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.

Μετά το διάλειμμα και το ταξίδι-αστραπή στον Καναδά, η F1 γύρισε στην Ευρώπη για τέσσερις αγώνες σε έξι εβδομάδες, πριν τις διακοπές του Αυγούστου. Πρώτος εξ αυτών είναι το GP Αυστρίας αυτού του τριημέρου (27-29/06). Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον ανταγωνισμό, τη στρατηγική και το πρόγραμμα του αγώνα στα βουνά της Στυρίας.

Ο Σεμπαστιάν Οζιέ ηγείται με διαφορά 6,1’’ από τον Οττ Τάνακ μετά τις Ειδικές της Κορινθίας, σε Αγίους Θεοδώρους και Λουτράκι, το πρωί της Παρασκευής – καθώς ένα κλατάρισμα του Τιερί Νεβίλ στην ΕΔ4 του κόστισε σχεδόν 40 δευτερόλεπτα και την πρωτοπορία.

Ο Σεμπαστιάν Οζιέ της Toyota ήταν ο νικητής της εναρκτήριας δοκιμασίας του φετινού Ακρόπολις, παρότι ο Οττ Τάνακ της Hyundai σημείωσε ακριβώς τον ίδιο χρόνο (1:18.1) στη δοκιμασία του 1,5 χιλιομέτρου στο κέντρο της Αθήνας.

Η Hyundai και η Toyota άνοιξαν τη μεταξύ τους μάχη στο φετινό Ράλλυ Ακρόπολις με ακριβώς τον ίδιο χρόνο στο Shakedown, την τελευταία δοκιμή ενόψει του 7ου φετινού αγώνα του WRC, με τους Τιερί Νεβίλ και Τακαμότο Κατσούτα αντίστοιχα.

Διαβάστε στο μεγάλο αφιέρωμα του SPORT24 για το Ράλλυ Ακρόπολις, που διεξάγεται το προσεχές τετραήμερο 26-29 Ιουνίου, μια μικρή ιστορική αναδρομή, τα κορυφαία αστέρια και τις εργοστασιακές ομάδες του σήμερα, έναν σύντομο οδηγό με χάρτες για τα μέρη που μπορείτε να πάτε και για κάθε Ειδική Διαδρομή – και φυσικά όλες τις συμβουλές ασφάλειας για να διασκεδάστετε και να γυρίσετε ασφαλείς.

Παρά τις εικασίες ότι το λάθος του Λάντο Νόρις στο GP Καναδά που προκάλεσε τη σύγκρουσή του με τον Όσκαρ Πιάστρι άλλαξε εις βάρος του Βρετανού τη δυναμική εντός της McLaren για τη διεκδίκηση του φετινού τίτλου της Formula 1, ο διευθυντής της ομάδας Αντρέα Στέλλα προσέφερε την πλήρη στήριξή του στον Νόρις για να ανακάμψει στο GP Αυστρίας αυτό το τριήμερο.

Μια καινούρια εποχή ανοίγεται για το MotoGP, καθώς η επιτροπή ανταγωνισμού της Ε.Ε. έδωσε το “πράσινο φως” για την αγορά των εμπορικών δικαιωμάτων του σπορ από τη Liberty Media, την αμερικανική εταιρεία που διατηρεί εδώ και οκτώ χρόνια τα δικαιώματα και της Formula 1.

Με την πέμπτη του νίκη σε εννέα μέχρι στιγμής αγώνες του MotoGP ο Μαρκ Μαρκέζ οδεύει ολοταχώς για την επιστροφή του στο θρόνο. Μαζί με τη χθεσινή του νίκη στο Sprint ο Ισπανός αύξησε τη διαφορά του στο πρωτάθλημα από τον αδερφό του, Άλεξ, και τον Πέκο Μπανάια που έμεινε στην 4η θέση στο σημερινό Ιταλικό GP.

Στο σπίτι της Ducati ο Μαρκ Μαρκέζ έστησε ένα ξέφρενο πανηγύρι, καθώς κυριάρχησε στο Ιταλικό GP στο Μουτζέλο -9ο φετινό αγώνα του MotoGP- κερδίζοντας νωρίς τη συγκλονιστική μάχη με τους Φραντσέσκο Μπανιάια και Άλεξ Μάρκεθ. Δεύτερος ο Άλεξ, στο τέλος “έκλεψε” το βάθρο από τον Μπανάια ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο.

Ο πρώην οδηγός της Red Bull -και νυν της Williams- Άλεξ Άλμπον εξέφρασε τη δική του θεωρία για τον λόγο που κανείς δεν μπορεί να οδηγήσει τα μονοθέσια που η Red Bull προσαρμόζει στα οδηγικά μέτρα και σταθμά του Μαξ Φερστάπεν.

Οι Vespa Primavera και Vespa GTV Officina 8 ντύνονται με χρώματα, υλικά και φινιρίσματα που επαναφέρουν την υποβλητική ατμόσφαιρα του ομώνυμου διάσημου τμήματος πειραματισμού της ιταλικής εταιρείας στα βάθη της ιστορίας.

Ο Ρομπερτ Κούμπιτσα θα ήταν ο οδηγός που θα βρισκόταν στο διπλανό γκαράζ του Φερνάντο Αλόνσο στη Scuderia Ferrari για τη σεζόν της Formula 1 του 2012. Όμως, η μοίρα είχε άλλα σχέδια.

Ο Ισπανός της εργοστασιακής Ducati ανέκαμψε από την κακή του εκκίνηση στον αγώνα Sprint του MotoGP Ιταλίας, για να κερδίσει εμπρός από τον αδερφό του, Άλεξ Μαρκέζ, και τον team-mate του Πέκο Μπανάια.

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος του MotoGP κατέκτησε την 100ή πολ ποζίσιον της θαυμαστής καριέρας του σε όλες τις κατηγορίες του παγκοσμίου πρωταθλήματος μοτοσικλετών, κκερδίζοντας στις κατατακτήριες του GP Ιταλίας τον ομόλογό του στην εργοστασιακή Ducati, Πέκο Μπανάια.

Το νέο Agility S 125i συνεχίζει την εμπορική του πορεία εφοδιασμένο με έναν νέο, δυνατότερο και οικονομικότερο κινητήρα.

Ο Μάβερικ Βινιάλες “πέταξε” στην κορυφή με έναν χρόνο-έκπληξη με την Tech3 KTM στο τέλος των χρονομετρημένων ελεύθερων δοκιμών του MotoGP Ιταλίας, με ένα δέκατο διαφορά από τον Πέκο Μπανάια της Ducati -Έπεσε, έβγαλε τον ώμο του, αλλά γύρισε για να γράψει τον 5ο χρόνο ο Φάμπιο Κουαρταραρό της Yamaha.