Πάνος Διαμάντης: Το φθινόπωρο του 1997 επέλεξε να εγκαταλείψει τις σπουδές του στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης για να αφοσιωθεί στη δημοσιογραφία και στις εφημερίδες Sportime και Επενδυτής. Το 2001 τον βρήκε στις Εκδόσεις Πήγασος (Car and Driver, Έθνος, Εικόνες), το 2008 μετέβη στο Δημοσιογραφικό Οργανισμό Λαμπράκη (in.gr, ΒΗΜΑgazino) και το 2012 επέστρεψε στις εκδόσεις Έθνος, ενώ παράλληλα συνεργαζόταν με πλήθος εντύπων στις Αττικές Εκδόσεις (Esquire, Playboy) και αλλού. Η πρώτη του συνεργασία με την 24 Media και το SPORT24 πάει πίσω στο 2014.
Ο Βάλτερι Μπότας έγραψε τον πρώτο χρόνο της εναρκτήριας ημέρας του GP της Ντόχα, με διαφορά 2 δεκάτων από τον Πιέρ Γκασλί - ενώ οι Μαξ Φερστάπεν και Λιούις Χάμιλτον χωρίστηκαν από 70 χιλιοστά στην 3η και 4η θέση.
Το πρώτο αγωνιστικό τριήμερο της ιστορίας της F1 στην πίστα της Ντόχα ξεκίνησε με πολλή σκόνη, και με τον πρώτο χρόνο του Μαξ Φερστάπεν, μπροστά από τον Πιέρ Γκασλί και με διαφορά 0,8'' από τον Λιούις Χάμιλτον.
Η ώρα της κρίσης για το φετινό WRC έρχεται αυτό το τριήμερο: θα είναι την Κυριακή για όγδοη φορά παγκόσμιος πρωταθλητής ο Σεμπαστιάν Οζιέ, ή για πρώτη φορά ο Έλφυν Έβανς; Το δίδυμο της Toyota, πάντως, αντιμετωπίζει το Ράλι της Μόντσα με παροιμιώδη ηρεμία και γαλήνη.
Καθώς η FIA εξετάζει τα νέα πλάνα από την μπροστινή κάμερα της RB-Honda του, και με το ενδεχόμενο να του επιβάλλει ποινή, ο Μαξ Φερστάπεν υπεραμύνθηκε της κίνησής του στον 48ο γύρο του GP Βραζιλίας που οδήγησε στην έξοδο του ίδιου και του Λιούις Χάμιλτον από την πίστα.
Η FIA ανακοίνωσε ότι το απόγευμα της Πέμπτης (18/11) μέσω βιντεοκλήσης θα διεξάγει την ακρόαση για την επανεξέταση που ζήτησε η Mercedes σχετικά με το συμβάν μεταξύ των Λιούις Χάμιλτον και Μαξ Φερστάπεν στον 48o γύρο του GP Βραζιλίας.
Στη σκιά των καταγελλιών, των ποινών και της ίντριγκας στο GP Βραζιλίας, πέρασε σχεδόν απαρατήρητο το κόλπο-γκρόσο της Mercedes να αλλάξει τον θερμικό κινητήρα του Λιούις Χάμιλτον, χωρίς να υπάρχει κάποιος λόγος τεχνικού προβλήματος.
Η Alfa Romeo ανακοίνωσε ότι ο Γκουάνγιου Τσόου θα είναι ο οδηγός που θα βρίσκεται στο δεύτερό της κόκπιτ το 2022, δίπλα στον Βάλτερι Μπότας - κι έτσι θα γίνει ο πρώτος Κινέζος οδηγός που θα κάνει πλήρη σεζόν στη Formula 1.
Το μόνο που δεν θα μπορούσες να δεις σε μια ψιλόλιγνη σιλουέτα που εμφανίστηκε στα paddocks το 1996, ήταν ότι θα έχτιζε έναν από τους μεγαλύτερους θρύλους της ιστορίας του MotoGP. Το SPORT24 λέει το δικό του ξεχωριστό "αντίο" σε έναν μύθο, στον τεράστιο Βαλεντίνο Ρόσι.
Ο Λιούις Χάμιλτον είπε ότι δεν "θυμάμαι άλλον τέτοιον αγώνα" μετά τον θρίαμβό του στο GP Βραζιλίας, που τον πέτυχε ξεπερνώντας τον αποκλεισμό από τις δοκιμές κατάταξης, καθώς και την ποινή 5 θέσεων στη σημερινή εκκίνηση.
Με μια από τις πιο μεγαλειώδεις εμφανίσεις της καριέρας του στη F1, ο Λιούις Χάμιλτον κέρδισε το GP Βραζιλίας, περνώντας στα ίσα τον Μαξ Φερστάπεν στην πίστα, και μείωσε τη διαφορά τους στο πρωτάθλημα από τους 21 στους 14 βαθμούς – βάζοντας και πάλι "φωτιά" στη μάχη του τίτλου.
Ο πρωταθλητής της Formula 1 σε περισσότερες από τις μισές σεζόν της ιστορίας αναδυόταν μέσα από ένα νεφέλωμα ίντριγκας, δράματος, απερίγραπτης ατυχίας ή ηρωισμού - και το 2021 δείχνει να έχει όλα αυτά τα στοιχεία.
Ο Βάλτερι Μπότας πήρε στην εκκίνηση την πρωτοπορία του αγώνα Sprint και την κράτησε μέχρι την καρό σημαία, την ώρα που ο Λιούις Χάμιλτον έκανε 14 προσπεράσεις για να φτάσει μέχρι την 5η θέση – που θα γίνει 10η στο αυριανό GP λόγω της αλλαγής κινητήρα.
Η ποινή που επέβαλλαν οι αγωνοδίκες στον Μαξ Φερστάπεν για το γεγονός ότι ακούμπησε την πίσω πτέρυγα της Mercedes W12 του Λιούις Χάμιλτον στο παρκ φερμε ήταν αποκλειστικά χρηματική, και αρκετά υψηλή.
Οι αγωνοδίκες του GP της Βραζιλίας ανακοίνωσαν ότι ο Λούις Χάμιλτον αποκλείστηκε από τις χθεσινές δοκιμές κατάταξης και έτσι θα εκκινήσει από την τελευταία θέση στο αποψινό Sprint Qualifying.
Στη σκιά της παρασκηνιακής αναμονής για τις αποφάσεις των αγωνοδικών, ο Φερνάντο Αλόνσο σημείωσε τον πρώτο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Βραζιλίας, και ενόψει του αποψινού Sprint Qualifying.
Ο σύμβουλος της RBR Χέλμουτ Μάρκο ισχυρίζεται ότι η Mercedes, στην υπερασπιστική της γραμμή για την παρατυπία στο σύστημα DRS της W12 του Λιούις Χάμιλτον, κατέθεσε την άποψη ότι ο ίδιος ο Μαξ Φερστάπεν προκάλεσε ζημιά στην πτέρυγα στο παρκ φερμέ.
Ο Λιούις Χάμιλτον της Mercedes ήταν ταχύτερος και στις τρεις περιόδους των δοκιμών κατάταξης στο Ιντερλάγκος, και με μισό δευτερόλεπτο διαφορά από τον Μαξ Φερστάπεν κέρδισε την πρώτη θέση εκκίνησης για το Sprint Qualifying του Σαββάτου.
Ο Λιούις Χάμιλτον έκανε τρεις προσομοιώσεις δοκιμών κατάταξης με τη μαλακή γόμα στην πρώτη περίοδο δοκιμών στο Ιντερλάγκος, ενόψει των αποψινών κατατακτήριων, και έγραψε τον πρώτο χρόνο με διαφορά 0,367'' από τον μεγάλο του αντίπαλο για τον τίτλο.
Τριάντα χρόνια μετά την εμβληματική νίκη του Άιρτον Σένα μέσα στο Σάο Πάουλο και είκοσι χρόνια μετά το θάνατο της "πιο μυστηριώδους ψυχής" των Beatles ανατρέχουμε στην ιστορία που έφερε αυτούς τους δύο αντιδιαμετρικούς κόσμους να συναντηθούν.
Ο επιχειρησιακός διευθυντής της Formula 1, Ρος Μπρον, έπλεξε το εγκώμιο του Μαξ Φερστάπεν όταν παρατήρησε την προσέγγιση και τη νοοτροπία του Ολλανδού στο GP Μεξικού - λέγοντας πως του θυμίζουν τον "Σούμι".
Την επομένη της ολοκληρωτικής εμφάνισης του Μαξ Φερστάπεν στο GP Μεξικού η F1 «βλέπει» πρωταθλητή τον Ολλανδό, ο Λιούις Χάμιλτον ανησυχεί ότι «ίσως να έχουμε πρόβλημα», αλλά ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ λέει ότι τίποτα δεν έχει τελειώσει ακόμα.
Με προβάδισμα 19 βαθμών και τέσσερις αγώνες πριν το τέλος της σεζόν, ο Μαξ Φερστάπεν φαντάζει πια ως το φαβορί για την κατάκτηση, φέτος, του πρώτου του παγκοσμίου πρωταθλήματος της F1 - και μάλιστα δεν δίστασε να το παραδεχθεί μετά την επιβλητική του νίκη στο GP Μεξικού.
Ο Λιούις Χάμιλτον παραδέχθηκε ότι με την ανωτερότητα της RB-Honda στο σημερινό GP Μεξικού δεν υπήρχε κανένας τρόπος να απειλήσει τον Μαξ Φερστάπεν για τη νίκη. Αντίθετα, χαρακτήρισε «εύκολη» την άμυνά του στις επιθέσεις του Σέρχιο Πέρεθ στο τέλος.
Ο Μαξ Φερστάπεν κυριάρχησε ολοκληρωτικά στην πίστα Χερμάνος Ροντρίγκεζ, από την πρώτη στροφή -που πέρασε τον Χάμιλτον- και μέχρι την καρό σημαία. Στους 19 βαθμούς αυξήθηκε η διαφορά των δύο στο πρωτάθλημα, τέσσερις αγώνες πριν το φινάλε της σεζόν.
Το πιο «ταπεινό» από την τριπλέτα των εντυπωσιακών παρουσιάσεων της Spyros Panopoulos Automotive, αντιδιαμετρικό από τα Chaos και Zion, είναι το διθέσιο ηλεκτρικό citycar με την ονομασία Cubicle, που θα αποδίδει ως και 260 ίππους και θα κοστίζει περί τις 28.000 Ευρώ.
Ο Λιούις Χάμιλτον είπε ότι το 1-2 της Mercedes στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Μεξικού τον άφησε «έκπληκτο, όπως όλους», ενώ ο Μαξ Φερστάπεν εξήγησε ότι η απώλεια της πολ ποζίσιον οφειλόταν στην ξαφνική και απρόσμενη διαταραχή της ισορροπίας της RB-Honda.
Οι Βάλτερι Μπότας και Λιούις Χάμιλτον έκαναν τη μεγάλη έκπληξη, και κατέκτησαν τις δύο πρώτες θέσεις της εκκίνησης του GP Μεξικού, παρότι μέχρι απόψε κυριαρχούσε απόλυτα η RB-Honda. Στη δεύτερη σειρά με τους Φερστάπεν και Πέρεθ. Ατύχημα χωρίς σοβαρές συνέπειες του Στρολ στο Q1.
O Μαξ Φερστάπεν κρατούσε την ταχύτητα της RB-Honda για τη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Μεξικού, και με διαφορά μισού δευτερολέπτου από τις Mercedes των Μπότας και Χάμιλτον επιβεβαίωσε τον τίτλο του φαβορί για αυτό το τριήμερο.
Ένα δέκατο του δευτερολέπτου χώρισε τις δύο Mercedes των Βάλτερι Μπότας και Λιούις Χάμιλτον με την RB-Honda του Μαξ Φερστάπεν στις πρώτες ελεύθερες του GP Μεξικού. Ανώδυνα ατυχήματα των Σέρχιο Πέρεθ και Σαρλ Λεκλέρ.
Ενόψει της τελικής του μάχης με τον Μαξ Φερστάπεν για το φετινό πρωτάθλημα της F1, που κατά πολλούς ίσως κριθεί με μια σύγκρουση ανάλογη των Άιρτον Σένα και Αλέν Προστ στην Ιαπωνία το 1989 και ΄90, ο Λιούις Χάμιλτον είπε πως "δεν έχουμε κερδίσει ποτέ πρωτάθλημα με αυτόν τον τρόπο, και δεν θέλουμε να κερδίσουμε ποτέ έτσι".
Ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ χαρακτήρισε «απογοητευτικό» το γεγονός ότι ο Φερνάντο Αλόνσο έχει κατακτήσει μόνο δύο πρωταθλήματα της Formula 1, και εξήγησε γιατί στον αντίποδα ο Λιούις Χάμιλτον έχει επτά τίτλους και τριψήφιο αριθμό νικών.
Μέχρι το τέλος του 2029 θα επιτρέπειται η πώληση αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (βενζίνης-πετρελαίου) στη χώρα μας, καθώς από τη νέα δεκαετία όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται θα είναι ηλεκτρικά. Το ίδιο θα ισχύσει και για τα νέα ταξί, από το 2025.
Στην απόλυτη κορυφή των Ducati Multistrada, η νέα V4 Pikes Peak φέρει την ονομασία της διάσημης ανάβασης του «αγώνα προς τα σύννεφα» του Κολοράντο των ΗΠΑ, μαζί με πληθώρα αναβαθμίσεων σε ανάρτηση, τροχούς και ηλεκτρονικά - που προέρχονται απευθείας από την Panigale V4 S.
Με ραγδαίο ρυθμό κερδίζουν έδαφος οι φήμες ότι η Porsche και η Audi θα αποφασίσουν, μέχρι το τέλος του Νοεμβρίου, την είσοδό τους στη Formula 1 από το 2026 - καθώς και οι φήμες ότι η Porsche θα γίνει η επόμενη προμηθεύτρια κινητήρων της Red Bull Racing.
Παράλληλα με το «εκρηκτικό», πρώτο παγκοσμίως «ultracar» Chaos, η Spyros Panopoulos Automotive παρουσίασε και τα σχέδια -μαζί με τις πρώτες ψηφιακά δημιουργημένες εικόνες- του μελλοντικού Zion, ενός πενταθέσιου supercar που θα κινείται με υδρογόνο.
Η Ελλάδα έγινε απόψε το επίκεντρο της παγκόσμιας αυτοκίνησης με την επίσημη -διαδικτυακή- παρουσίαση, από τη Spyros Panopoulos Automotive, του εκθαμβωτικού Chaos στις εκδόσεις Earth Version 2.049 ίππων και Zero Gravity με 3.065 hp.
