Πάνος Διαμάντης: Το φθινόπωρο του 1997 επέλεξε να εγκαταλείψει τις σπουδές του στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης για να αφοσιωθεί στη δημοσιογραφία και στις εφημερίδες Sportime και Επενδυτής. Το 2001 τον βρήκε στις Εκδόσεις Πήγασος (Car and Driver, Έθνος, Εικόνες), το 2008 μετέβη στο Δημοσιογραφικό Οργανισμό Λαμπράκη (in.gr, ΒΗΜΑgazino) και το 2012 επέστρεψε στις εκδόσεις Έθνος, ενώ παράλληλα συνεργαζόταν με πλήθος εντύπων στις Αττικές Εκδόσεις (Esquire, Playboy) και αλλού. Η πρώτη του συνεργασία με την 24 Media και το SPORT24 πάει πίσω στο 2014.
Η γοργή έλευση της ηλεκτροκίνησης και η μόδα των Adventure Scooters αλλάζουν το χάρτη των πιο δημοφιλών διτρόχων της ελληνικής αγοράς, ενώ τα καθιερωμένα αναβαθμίζονται. Επιλέξαμε οκτώ από τα πιο χαρακτηριστικά που θα φέρει η νέα χρονιά.
Στην έκθεση EICMA του Μιλάνου, την κορυφαία ετήσια σύναξη της μοτοσικλέτας, η πλειοψηφία των κατασκευαστών παρουσίασαν τη δίτροχη γενιά του 2022 - και από αυτή επιλέξαμε 12+1 από τις πιο ενδιαφέρουσες μοτοσικλέτες για την ελληνική αγορά.
Ο Μαξ Φερστάπεν μίλησε με σκληρά λόγια για την απόφαση των αγωνοδικών να τον τιμωρήσουν με ποινή 5 δευτερολέπτων επειδή έκοψε την πρώτη στροφή στη μάχη του με τον Χάμιλτον, ενώ για το συμβάν της σύγκρουσής τους είπε ότι απλώς ήθελε να παραχωρήσει στον Βρετανό την πρώτη θέση.
Μετά την τρίτη διαδοχική του νίκη, στη Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας, ο Λιούις Χάμιλτον μίλησε για έναν απίστευτα δύσκολο αγώνα και είπε ότι δεν κατάλαβε γιατί ο Μαξ Φερστάπεν φρέναρε τόσο απότομα στη στιγμή της σύγκρουσής τους, στον 37ο γύρο.
Ο Λιούις Χάμιλτον σε ένα δραματικό αγώνα με δύο κόκκινες σημαίες κατάφερε να πάρει τη νίκη στο GP της Σαουδικής Αραβίας και έπιασε τον Φερστάπεν στη βαθμολογία.
Μαξ Φερστάπεν ή Λιούις Χάμιλτον; Στην προτελευταία στροφή της σεζόν στη Formula 1, ο Ολλανδός της Red Bull έχει προβάδισμα 8 βαθμών, αλλά ο Βρετανός κρατά την pole position στο GP της Τζέντα. Ποιος εκ των δύο θα επικρατήσει στη μάχη του τίτλου;
Ο Μαξ Φερστάπεν δεν είχε άμεσες εξηγήσεις για το ατύχημά του στην τελευταία στροφή του τελευταίου του γύρου στις κατατακτήριες τις Τζέντα, που του στέρησε μια διαφαινόμενη πολ ποζίσιον και δυσχέρανε το έργο του για το αυριανό GP Σαουδικής Αραβίας.
Οι Λιούις Χάμιλτον και Τότο Βολφ παραδέχθηκαν ότι η RBR και ο Φερστάπεν ήταν ταχύτεροι στις κατατακτήριες δοκιμές της Τζέντα, και χαρακτήρισαν εξαιρετικό αποτέλεσμα την απρόσμενη πολ ποζίσιον τους - Βολφ: "Η πολ ποζίσιον μας έφευγε αλλά καταλήξαμε στο 1-2, είναι τρελό".
Ο Λιούις Χάμιλτον θα εκκινήσει από την πρώτη θέση το GP Σαουδικής Αραβίας και ο Μαξ Φερστάπεν από την τρίτη, καθώς ενώ όδευε προς την πολ ποζίσιον ο Ολλανδός έχασε τον έλεγχο και προσέκρουσε στη μπαριέρα της τελευταίας στροφής.
Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν δύο δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον Λιούις Χάμιλτον στις σημερινές, τρίτες ελεύθερες δοκιμές στο σιρκουί της Τζέντα, με χρόνο ένα δευτερόλεπτο κάτω από τον χθεσινό ταχύτερο του Βρετανού της Mercedes.
Οι μηχανικοί της Scuderia είχαν ένα βουνό μπροστά τους για να επιδιορθώσουν τη Ferrari SF21 του Σαρλ Λεκλέρ, μετά το σφοδρό του χθεσινό ατύχημα στις ελεύθερες δοκιμές της Σαουδικής Αραβίας, αλλά τα κατάφεραν - και ο Μονεγάσκος λέει ότι θέλει να τους αποζημιώσει με ένα καλό αποτέλεσμα.
Ο Λιούις Χάμιλτον μείωσε κατά επτάμισι δέκατα τον χρόνο του στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Σαουδικής Αραβίας, σε σχέση με την πρώτη, και άφησε τον Μαξ Φερστάπεν δύο δέκατα μακριά του, στην τέταρτη θέση των χρόνων.
Ο Σαρλ Λεκλέρ βγήκε υγιής από ένα σφοδρό ατύχημα που είχε με τη Ferrari SF21 στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP της Σαουδικής Αραβίας, στο σιρκουί της Τζέντα.
Ο Λιούις Χάμιλτον μπορεί να γίνει φέτος ο μοναδικός άνθρωπος της ιστορίας της F1 με οκτώ παγκόσμια πρωταθλήματα, και ενόψει της διπλής του μάχης με τον Μαξ Φερστάπεν στη Μέση Ανατολή λέει ότι αισθάνεται πολύ άνετα, και με τη μεγαλύτερη αυτοεποποίθηση από ποτέ.
Οι δύο διεκδικητές του φετινού τίτλου της F1, Χάμιλτον και Φερστάπεν, χωρίστηκαν από 56 χιλιοστά του δευτερολέπτου στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του GP Σαουδικής Αραβίας, χρησιμοποιώντας για τους ταχύτερούς τους γύρους και οι δύο τη μαλακή γόμα.
Ο Μαξ Φερστάπεν μίλησε για τη μάχη του με τον Λιούις Χάμιλτον για το φετινό πρωτάθλημα. Τι είπε για την πλουσιότερη εμπειρία του Βρετανού, για τις μάχες απέναντί του και το ενδεχόμενο σύγκρουσης, καθώς και για τις σκέψεις να επιλέξει και εκείνος φρέσκο κινητήρα.
Καθώς το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 φτάνει στην κορύφωσή του τα δύο προσεχή τριήμερα, στη Σαουδική Αραβία και στο Άμπου Ντάμπι, οι Μπέρνι Έκλεστοουν και Ντέιμον Χιλ μιλούν για το ενδεχόμενο να κριθεί με μια νέα σύγκρουση των Μαξ Φερστάπεν και Λιούις Χάμιλτον.
Ο διευθυντής της Mercedes F1, Τότο Βολφ, είπε ότι η W12 αποδίδει καλύτερα από κάθε άλλη φορά φέτος, ενόψει των δύο GP που θα κρίνουν τις δύο προσεχείς Κυριακές το φετινό πρωτάθλημα μεταξύ των Λιούις Χάμιλτον και Μαξ Φερστάπεν.
Ο διευθυντής της Mercedes F1, Τότο Βολφ, είπε ότι η W12 αποδίδει καλύτερα από κάθε άλλη φορά φέτος, ενόψει των δύο GP που θα κρίνουν τις δύο προσεχείς Κυριακές το φετινό πρωτάθλημα μεταξύ των Λιούις Χάμιλτον και Μαξ Φερστάπεν.
Η Hyundai αποκάλυψε στην έκθεση αυτοκινήτου του Λος Άντζελες το πρωτότυπο Seven, πάνω στο οποίο θα βασιστεί -σχεδιαστικά και τεχνολογικά- στο εγγύς μέλλον το μεγαλύτερο μέλος της ηλεκτρικής της οικογένειας Ioniq.
Μια μεταγραφή του θα άλλαζε για πάντα την ιστορία της Formula 1, η βιβλική ένωση του Άιρτον Σένα με τη Ferrari, ήταν έντονη επιθυμία του Βραζιλιάνου να συμβεί το 1994 - όπως αποκάλυψε πρόσφατα ο τότε διευθυντής της Scuderia, Ζαν Τοντ.
Ο Κολομβιανός με το φαντασμαγορικό οδηγικό στιλ Χουάν Πάμπλο Μοντόγια δεν οδήγησε ποτέ στην καριέρα του στη F1, στις αρχές της δεκαετίας του 2000, μια Ferrari - αλλά το έκανε τώρα, στο Μουτζέλο με τη F2008 του Φελίπε Μάσα.
Η ιαπωνική εταιρεία μελετά τις βέλτιστες ρυθμίσεις της μονάδας ισχύος του Μαξ Φερστάπεν ενόψει των δύο τελευταίων φετινών GP της Formula 1, για να βοηθήσει τον Ολλανδό και να αποχωρήσει από το σπορ ως πρωταθλήτρια.
Μια από τις πιο σημαντικές προσωπικότητες όλων των εποχών για το σπορ, ο Σερ Φρανκ Γουίλιαμς -που έφυγε σήμερα από τη ζωή σε ηλικία 79 ετών- ήταν ο τελευταίος ομαδάρχης που νίκησε τους πολυεθνικούς γίγαντες της F1.
Ο Σεμπάστιαν Λεμπ συμμετείχε για δεύτερη φορά στις δοκιμές εξέλιξης του Ford Puma Rally1 του 2022, καθώς συνεχίζονται οι συζητήσεις του με την M-Sport για να κάνει επιλεγμένους αγώνες με την ομάδα τη νέα χρονιά του WRC.
Ο Σαρλ Λεκλέρκ διαθέτει "φανταστικό ταλέντο" και θα γίνει ο πρώτος πρωταθλητής της Ferrari μετά τον Κίμι Ράικονεν το 2007, σύμφωνα με τον Ματία Μπινότο. Σάινθ: "Δεν υπάρχει ταχύτερος από τον Σαρλ σε έναν γύρο στο στεγνό με τη Ferrari".
Η RBR χαμηλώνει τους τόνους για την ταχύτητα στις ευθείες της Mercedes W12, παρά τις δύο επιβλητικές νίκες του Λιούις Χάμιλτον στη Βραζιλία και στο Κατάρ, και υποστηρίζει ότι μπορεί να έχει το πάνω χέρι ακόμα και στη Σαουδική Αραβία.
Η Ferrari δεν έχει κρύψει τη φιλοδοξία της να επιστρέψει σε θέση πρωταθλητισμού το 2022 στη Formula 1 εκμεταλλευόμενη τη ριζική αλλαγή κανονισμών, και ο Ματία Μπινότο δήλωσε ότι η βελτίωση της φετινής SF21 δεν προκάλεσε κανένα συμβιβασμό στο σχεδιασμό του μονοθεσίου της νέας σεζόν.
Ο Λιούις Χάμιλτον μίλησε εφ' όλης της ύλης για τον τρόπο οδήγησής του, για τις μάχες του με τον Μαξ Φερστάπεν και την αγωνιστική συμπεριφορά του Ολλανδού, λίγο πριν τους δύο αγώνες που θα κρίνουν το φετινό πρωταθλητή της F1 το Δεκέμβριο.
Μετά το πρώτο του βάθρο στη Formula 1 μετά από 7 χρόνια, στο GP του Κατάρ, ο Φερνάντο Αλόνσο είπε ότι δεν έχει καμία σημασία η ηλικία και ότι είναι αποφασισμένος να κάνει "ό,τι είναι στο χέρι μου κι ακόμα περισσότερα" για να γίνει ξανά πρωταθλητής μετά το 2006.
Η Mercedes επιβεβαίωσε ότι στο GP της Σαουδικής Αραβίας (4-5/12) θα τοποθετήσει ξανά στη W12 του Λιούις Χάμιλτον τον "πυραυλοκίνητο" καινούριο κινητήρα που του επέτρεψε να κερδίσει στη Βραζιλία - Βολφ: "Η ποινή στο Ιντερλάγκος ξύπνησε τον υπερήρωα μέσα στον Λιούις".
Ο Λιούις Χάμιλτον μίλησε για την ευκολία με την οποία ήρθε η νίκη του στο GP του Κατάρ - σε έναν αγώνα που, σύμφωνα με τον Τότο Βολφ, η Mercedes περίμενε να ήταν η "αχίλλειος πτέρνα" της.
Ο Λιούις Χάμιλτον έφυγε στην εκκίνηση και δεν κοίταξε ποτέ ξανά πίσω του στο GP του Κατάρ παίρνοντας άνετα τη νίκη. Δεύτερος ο Φερστάπεν, μειώθηκε η διαφορά τους. Στο βάθρο ο Αλόνσο!
Τον ιδανικό αποχαιρετισμό στο WRC έκανε ο Σεμπαστιάν Οζιέ, κατακτώντας μαζί με τη νίκη στο Ράλι Μόντσα και το όγδοό του παγκόσμιο τίτλο, στην τελευταία του πλήρη σεζόν. Η Toyota επέστρεψε στο θρόνο των κατασκευαστών.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ διανυκτέρευσε επικεφαλής του Ράλι Μόντσα μετά τη δεύτερη μέρα του φινάλε της σεζόν του WRC, με ισχνή διαφορά από τον Έλφυν Έβανς σε μια επική μάχη - αλλά χωρίς ιδιαίτερη ουσία.
Ο Λιούις Χάμιλτον μίλησε για έναν «υπέροχο γύρο» που του χάρισε την πολ ποζίσιον για το GP του Κατάρ, και αποκάλυψε ότι χρειάστηκε να ξεπεράσει ένα πρόβλημα υγείας και να δουλέψει μέχρι τα χθεσινά μεσάνυχτα με τους μηχανικούς του για να βρει τη σημερινή του ταχύτητα.
Ο Μαξ Φερστάπεν παραδέχθηκε ότι η RBR αντιμετώπισε δυσκολίες και δεν είχε την ταχύτητα της Mercedes στις κατατακτήριες δοκιμές του GP του Κατάρ, που τον άφησαν στη δεύτερη θέση της εκκίνησης.
Επιβλητικός σε όλες τις δοκιμές κατάταξης του Λοσάιλ, ο Λιούις Χάμιλτον επέστρεψε στην πολ ποζίσιον για πρώτη φορά μετά τις αρχές του καλοκαιριού (από το GP Ουγγαρίας) με μισό δευτερόλεπτο διαφορά από τον Μαξ Φερστάπεν.
Οι διεκδικητές του φετινού τίτλου του WRC, Έλφυν Έβανς και Σεμπαστιάν Οζιέ, κυριάρχησαν ολοκληρωτικά την πρώτη μέρα του φινάλε στο Ράλι Μόντσα και διανυκτέρευσαν με διαφορά μόλις 1,4 δευτερολέπτου.
