Στην πολύ δύσκολη φετινή εξίσωση των ομάδων της F1 για την παράλληλα εξέλιξη του φετινού μονοθεσίου με την εν λευκώ δημιουργία του αυτοκινήτου του 2026, ο τεχνικός διευθυντής της Red Bull Racing Πιέρ Βασέ λέει ότι η ομάδα του Μίλτον Κινς δεν πρόκειται να θυσιάσει τη φετινή της σεζόν.
Λίγες μέρες πριν τα επίσημα αποκαλυπτήρια των νέων Red Bull RB21 και Mercedes W16, οι ομάδες του Μίλτον Κινς και του Μπράκλεϊ αποκάλυψαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ένα πρώτο δείγμα από τα χρώματα των νέων τους μονοθεσίων για τη Formula 1 του 2025.
Η περσινή Red Bull RB20 είχε το μειονέκτημα ότι έβγαζε την πλήρη δυναμική της σε ένα πολύ μικρό “παράθυρο” ρυθμίσεων, και παρότι ο διευθυντής της RBR Κρίστιαν Χόρνερ είπε ότι αυτή ήταν η βασική προτεραιότητα για την RB21 της φετινής σεζόν, ο τεχνικός διευθυντής Πιέρ Βασέ έχει διαφορετική άποψη.
Καθώς οι αναφορές περί προσέγγισης της Aston Martin F1 στον Μαξ Φερστάπεν πληθαίνουν, από την Ακαδημία της Red Bull αναδύεται ένα νέο μεγάλο ταλέντο: ο 17χρονος Άρβιντ Λίντμπλαντ, που δεν αποκλείεται να κάνει ακόμα και φέτος το ντεμπούτο του στη F1.
Πέραν της ραγδαίας βελτίωσης των McLaren, Ferrari και Mercedes τη σεζόν του 2024, ο πρώην τεχνικός σύμβουλος της RBR Άντριαν Νιούι και ο νυν τεχνικός της διευθυντής Πιέρ Βασέ εξήγησαν τις εσωτερικές αιτίες που η ομάδα του Μίλτον Κινς βρέθηκε με το τρίτο σε απόδοση μονοθέσιο από τον Ιούνιο του 2024.
Η ομάδα του Μίλτον Κινς καλείται να προσαρμοστεί στο νέο τρόπο λειτουργίας στη “μετά-Άντριαν Νιούι” εποχή της, καθώς και να καταφέρει υπό την τεχνική ηγεσία του Πιέρ Βασέ να παρακάμψει τις ελλείψεις στις υποδομές του εργοστασίου της για να λύσει μια σειρά από προβλήματα του περσινού της μονοθεσίου.
Την ώρα που ο Λιούις Χάμιλτον έκλεβε τα φώτα της δημοσιότητας με το ντεμπούτο του στη Ferrari, ο σύμβουλος της Red Bull Χέλμουτ Μάρκο είπε ότι ο Μαξ Φερστάπεν μπορεί να κερδίσει τον Βρετανό ακόμα και αν το μονοθέσιό του δεν είναι τόσο καλό όσο της Ferrari στη Formula 1 το 2025 διότι “κανείς δεν είναι στο [οδηγικό] μπόι του Μαξ”.
Ο εμβληματικός προπονητής του ποδοσφαίρου, που άφησε πέρσι τη Λίβερπουλ και ανέλαβε από φέτος τη θέση του διευθυντή των ποδοσφαιρικών ομάδων της Red Bull, “σήκωσε το γάντι” του Χέλμουτ Μάρκο λέγοντας ότι θα είχε πολλά να μάθει από τον Μαξ Φερστάπεν σε ορισμένες συνεδρίες με τον Ολλανδό τετράκις πρωταθλητή της F1.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Μαξ Φερστάπεν και οι υπόλοιποι οδηγοί της Red Bull στη Formula 1 ενδέχεται να ξεκινήσουν συμβουλευτικές συνεδρίες με τον Γιούργκεν Κλοπ, που ανέλαβε από τις αρχές του χρόνου τη θέση του επικεφαλής ποδοσφαίρου όλων των ομάδων της αυστριακής εταιρείας.
Η εφιαλτική σύγκρουση των Λιούις Χάμιλτον και Μαξ Φερστάπεν στο GP Βρετανίας του 2021, που έστειλε τον Ολλανδό να προσκρούσει με 51G στις μπαριέρες της τρομακτικά γρήγορης στροφής Copse, επανήλθε στην επικαιρότητα με δύο αναδρομές -των Άντριαν Νιούι και Μπράντλεϊ Λορντ- στα γεγονότα εκείνης της ημέρας.
Η Ferrari ισοφάρισε τον Μάιο του 2024 το ρεκόρ του μεγαλύτερου συμβολαίου από ονομαστικό χορηγό που υφίσταται στη Formula 1. Δείτε ποιες είναι οι πέντε πλουσιότερες συμφωνίες των ομάδων, σε μια εποχή τεράστιας οικονομικής άνθησης του σπορ.
Με ένα teaser στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης η Red Bull Racing γνωστοποίησε ότι θα παρουσιάσει το νέο της μονοθέσιο για το 2025 στις 18 Φεβρουαρίου, στη μεγάλη γιορτή των 75 ετών της F1 στο Λονδίνο - Χόρνερ: "Έχουμε κατανοήσει καλά τους τομείς στους οποίους δεν ήμασταν τόσο δυνατοί [το 2025]".
Το 2024 η McLaren έγινε και πάλι παγκόσμια πρωταθλήτρια της Formula 1 μετά από 26 χρόνια, όμως στις επτάμισι δεκαετίες της ιστορίας του σπορ δεν υπήρξε καμία άλλη χρονιά στην οποία 4 ομάδες να κέρδισαν από τουλάχιστον 4 νίκες η καθεμία.
Το 2025 ο Μαξ Φερστάπεν θα επιδιώξει ένα επίτευγμα που κατέχει μόνο ο Μίκαελ Σουμάχερ, το πέμπτο διαδοχικό του πρωτάθλημα στη Formula 1, αλλά ο Ολλανδός λέει ότι αυτό θα συμβεί μόνο αν η Red Bull κάνει ένα μεγάλο άλμα εξέλιξης με την RB21 της νέας χρονιάς - Μοντόγια: “Αδύνατο να θεωρήσει κανείς πλέον φαβορί τον Φερστάπεν για το 2025”
Με μια φράση του ο σύμβουλος της Red Bull Racing, Χέλμουτ Μάρκο, επιβεβαίωσε ότι η ομάδα του Μίλτον Κινς είναι "χτισμένη" αποκλειστικά πάνω στον Μαξ Φερστάπεν, που σημαίνει ότι στη “δεύτερη μοίρα” που βρισκόταν ο Σέρτζιο Πέρεζ θα περάσει και ο αντικαταστάτης του, Λίαμ Λόσον, από το 2025.
Ο Κρίστιαν Χόρνερ, διευθυντής της Red Bull Racing, είπε ότι είναι μια πρόκληση για όλους στην ομάδα του Μίλτον Κινς η κατασκευή του πρώτου τους μονοθεσίου στο οποίο “δεν είχε καμία απολύτως εμπλοκή ο Άντριαν [Νιούι]”, και άφησε να εννοηθεί ότι θα παρουσιαστεί μέσα στον Ιανουάριο.
Οι Πιέρ Γκασλί, Άλεξ Άλμπον και Σέρτζιο Πέρεζ είναι εξαίρετοι οδηγοί, όμως όλοι τους γνώρισαν τη συντριβή στη σκιά του Μαξ Φερστάπεν την τελευταία επταετία. Παρόλα αυτά, ο διευθυντής της RBR Κρίστιαν Χόρνερ πιστεύει ότι ο Λίαμ Λόσον θα ανταποκριθεί καλύτερα το 2025 - και εξηγεί γιατί.
Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της διακοπής της συνεργασίας της με τον Σέρτζιο Πέρεζ, η RBR γνωστοποίησε ότι τη θέση του Μεξικανού δίπλα στον Μαξ Φερστάπεν για τη σεζόν της Formula 1 του 2025 θα πάρει ο Νεοζηλανδός Λίαμ Λόσον.
Εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, τη θέση του απερχόμενου Σέρτζιο Πέρεζ στη RBR το 2025 θα πάρει ένας εκ των δύο οδηγών που βρίσκονται ψηλότερα στην ιεραρχία της Ακαδημίας της Red Bull: ο Λίαμ Λόσον ή ο Γιούκι Τσουνόντα.
Μετά από τέσσερις σεζόν της Formula 1, ο Σέρτζιο Πέρεζ ανακοίνωσε ότι έφτασε σε συμφωνία με τη Red Bull Racing για την άμεση διακοπή της συνεργασίας τους παρότι είχε συμβόλαιο με την ομάδα μέχρι το τέλος του 2026.
Ο τετράκις πρωταθλητής της F1 Μαξ Φερστάπεν παραδέχθηκε ότι είχε “εποικοδομητικές και ειλικρινείς” συζητήσεις με τη Mercedes F1 το περασμένο καλοκαίρι, και εξήγησε γιατί -παρά το δέλεαρ της φήμης ότι η Mercedes HPP είναι ιδιαίτερα προχωρημένη με τον κινητήρα του 2026- επέλεξε να μείνει πιστός στην ομάδα του Μίλτον Κινς.
Μετά από μήνες επικριτικών και ενίοτε χλευαστικών σχολίων με τα οποία βάλλεται εδώ και μήνες για τη φετινή του απόδοση στη Formula 1, ο Σέρτζιο Πέρεζ βρήκε έναν απρόσμενο σύμμαχο: τον Μαξ Φερστάπεν, που βάζει ορισμένα πράγματα στη θέση τους.
Η ημέρα της κρίσης για το μέλλον του Σέρτζιο Πέρεζ στη Red Bull Racing -και πιθανώς στη Formula 1- είναι η σημερινή (9/12), καθώς οι δύο πλευρές συζητούν “τον σωστό τρόπο να πορευθούμε εφεξής” - ενώ όλοι πλέον δείχνουν να πιστεύουν ότι η ομάδα θα τον αντικαταστήσει το 2025 με τον Λίαμ Λόσον ή τον Γιούκι Τσουνόντα.
Ο Πιέρ Βασέ είπε ότι η κινούμενη πίσω πτέρυγα που είχε σε αρκετούς αγώνες φέτος η McLaren MCL38 ξεπερνά τη ‘γκρίζα περιοχή’ των κανονισμών, ότι ήταν παράνομη και ότι αν είχε γίνει σωστή αστυνόμευση το πρωτάθλημα κατασκευαστών θα ήταν διαφορετικό.
Κανείς πριν από τις δοκιμές κατάταξης του Κατάρ δεν περίμενε ότι ο Μαξ Φερστάπεν και η Red Bull θα μπορούσαν να διεκδικήσουν, και πόσω μάλλον να κερδίσουν, την πολ ποζίσιον μετά τα μεγάλα προβλήματα της RB20 μέχρι τότε αυτό το διήμερο.
Η μάχη που Μαξ Φερστάπεν του χρόνου για το πέμπτο του -διαδοχικό- πρωτάθλημα της Formula 1 φαντάζει ήδη αρκετά αμφίρροπη, καθώς ο τεχνικός διευθυντής της RBR Πιέρ Βασέ λέει ότι “δεν αισθάνομαι και ιδιαίτερα αισιόδοξος για το 2025”.
Καθώς ο Μαξ Φερστάπεν έχει το περιθώριο να χάσει μέχρι και δύο βαθμούς από τον Λάντο Νόρις στο GP του Λας Βέγκας για να στεφθεί πρωταθλητής από αυτή την Κυριακή (24/11), μια απρόσμενη αστοχία της Red Bull άφησε την RB20 του Ολλανδού με ένα σοβαρό μειονέκτημα ενόψει του διημέρου.
Ο διευθυντής της Red Bull Racing Κρίστιαν Χόρνερ φέρεται να επισκέφτηκε στο γκαράζ της Williams στο GP Βραζιλίας με σκοπό τη διερεύνηση του μέλλοντος του Φράνκο Κολαπίντο, όμως ο Σέρτζιο Πέρεζ δείχνει και πάλι ακλόνητος στη θέση δίπλα στον Μαξ Φερστάπεν και το 2025.
Όπως και ο αξέχαστος Κόλιν ΜακΡέι και ο θρύλος Σεμπάστιαν Λεμπ στο παρελθόν, ο Κάλε Ροβάνπερα έγινε ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι που οδήγησε ένα μονοθέσιο της F1. Και μίλησε με ενθουσιασμό για την εμπειρία.
Νέες υποψίες για τη νομιμότητα των μονοθεσίων της Formula 1 βγήκαν στην επιφάνεια στο GP Βραζιλίας, μεταξύ των κορυφαίων ομάδων του σπορ. Δείτε για ποια τεχνική καινοτομία υποπτεύεται η Red Bull Racing μια σειρά ομάδων, συμπεριλαμβανομένης και της McLaren.
Ο Γιούργκεν Κλοπ μπορεί μετά τη Λίβερπουλ να έγινε ο νέος Παγκόσμιος Επικεφαλής Ποδοσφαίρου των ομάδων της Red Bull, ωστόσο αυτό δεν τον περιόρισε από το να αναλάβει μία ακόμα δουλειά ως πρεσβευτής σε μεγάλη γερμανική εταιρεία.
Τις τελευταίες ημέρες υπήρξε μια πολύ σημαντική εξέλιξη σε σχέση με το μέλλον του Σέρτζιο Πέρεζ στην πρωταθλήτρια της Formula 1, που ενδέχεται να είναι κομβικής σημασίας για τη συνέχιση της συνεργασίας του Μεξικανού με τη Red Bull Racing.
Η Red Bull εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να τοποθετήσει έναν φρέσκο κινητήρα στο μονοθέσιο του Μαξ Φερστάπεν στο GP του Ιντερλάγκος, το προσεχές τριήμερο (1-3 Νοεμβρίου), και αν εντέλει καταλήξει σε αυτή την απόφαση τότε ο Ολλανδός θα δεχθεί ποινή θέσεων στην εκκίνηση.
Ο Όσκαρ Πιάστρι της McLaren δεν κατονόμασε τη Red Bull, αλλά είπε ότι "ξεκάθαρα καταπατά τους κανονισμούς" οποιοσδήποτε μηχανισμός αλλάζει το ύψος ενός μοονοθεσίου από το έδαφος μεταξύ των δοκιμών κατάταξης και του αγώνα.
Η πρωταθλήτρια της Formula 1, Red Bull Racing, παραδέχθηκε ότι χρησιμοποιεί τον αμφιλεγόμενο μηχανισμό αλλαγής του ύψους του μονοθεσίου της από το έδαφος, κάτι που είναι παράνομο να γίνεται σε καθεστώς παρκ-φερμέ - όμως διευκρίνισε ότι ο μηχανισμός αυτός δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί παρά μόνο όταν το μονοθέσιο είναι λυμένο.
Κατά πάσα πιθανότητα οι δύο διεκδικητές του φετινού τίτλου της Formula 1 θα δεχθούν τουλάχιστον σε ένα από τα 6 GP που απομένουν ποινή θέσεων στην εκκίνηση για την υπέρβαση του αριθμού επιτρεπτών εξαρτημάτων των μονάδων ισχύος τους. Οι σχετικές επιλογές των Red Bull και McLaren θα παίξουν, κατά συνέπεια, το ρόλο τους στη μάχη για τον φετινό πρωταθλητή.
Η Paris FC μπήκε στο στόχαστρο της Red Bull και ο γάμος είναι πλέον μία ανάσα από το να πραγματοποιηθεί, με το "RMC" να αποκαλύπτει πως ο συγκεκριμένος όμιλος και η οικογένεια Αρνό γνωστοποίησαν το σχέδιο εξαγοράς του γαλλικού συλλόγου.
