RED BULL RB21

Η Red Bull επιμένει στην εξέλιξη του φετινού της μονοθεσίου, RB21, για να βοηθήσει τον Μαξ Φερστάπεν για τον 5ο του διαδοχικό τίτλο στη Formula 1 – και στο Μεξικό ο διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, είπε ότι αυτή η τακτική προκαλεί σοβαρούς συμβιβασμούς στην εξέλιξη του νέου μονοθεσίου της RBR για το νέο πλαίσιο κανονισμών της επόμενης σεζόν.

Ο Χέλμουτ Μάρκο επιβεβαίωσε ότι η RBR θα βοηθήσει τον Μαξ Φερστάπεν στη φετινή μάχη του πρωταθλήματος της Formula 1 με άλλη μία αναβάθμιση του μονοθεσίου του, ενώ αντίθετα η McLaren έχει παύσει κάθε εξέλιξη της MCL39 για τους Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις.

O Μαξ Φερστάπεν απέχει 63 βαθμούς από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Όσκαρ Πιάστρι, 6 GP πριν το φινάλε της φετινής σεζόν της Formula 1. Παρότι, όμως, ο Ολλανδός αμφιβάλλει ότι έχει σοβαρές ελπίδες να κατακτήσει φέτος τον 5ο διαδοχικό του τίτλο, η RBR ρίχνει το βάρος της στην εξέλιξη της φετινής RB21 -ρισκάροντας να μείνει πίσω με το ολοκαίνουριο μονοθέσιο του 2026.

Έφερε η αναβάθμιση της Red Bull RB21 στην Ίμολα τις λύσεις που χρειαζόταν η ομάδα του Μίλτον Κινς για τα προβλήματα του φετινού μονοθεσίου της, ή μήπως οι συγκυρίες την ευνόησαν στην ιταλική πίστα για να μπορέσει ο Μαξ Φερστάπεν να κάνει άλλη μία οδηγική υπέρβαση;

Απογοητευμένος και απαισιόδοξος για τις ελπίδες της Red Bull αυτό το τριήμερο στην Ίμολα φάνηκε ο Μαξ Φερστάπεν μετά από τις δύο πρώτες περιόδους ελεύθερων δοκιμών – αποκαλύπτοντας ότι η McLaren τον πέρασε στην πίστα και απομακρύνθηκε κατά την προσομοίωση αγώνα στο FP2.

Στην προσπάθειά της να κάνει την RB21 των Μαξ Φερστάπεν και Γιούκι Τσουνόντα πιο ανταγωνιστική, η Red Bull Racing ετοίμασε για το GP Ιαπωνίας το πρώτο πακέτο αεροδυναμικής εξέλιξης του μονοθεσίου με τρεις σημαντικές αλλαγές.

Η Red Bull παρουσίασε το χρωματισμό που θα έχει αυτό το τριήμερο (4-6 Απριλίου) στον αγώνα της Formula 1 στη Σουζούκα, εξηγώντας ότι άντλησε την έμπνευσή της από τα χρώματα της εμβληματικής Honda RA272 – του μονοθεσίου με το οποίο οι Ιάπωνες κέρδισαν το πρώτο τους GP, το 1965.

Η Red Bull δεν δίστασε εν μία νυκτί να καταστρέψει την καριέρα του Λίαμ Λόσον, λίγους μήνες αφότου άφησε τον κορυφαίο σχεδιαστή της F1 Άντριαν Νιούι να φύγει από το Μίλτον Κινς. Κι έτσι, η μέχρι πρότινος κραταιά ομάδα μοιάζει τώρα να βυθίζεται όλο και πιο βαθιά στη δίνη στην οποία περιήλθε τον τελευταίο χρόνο.