ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Μια σημαντική τομή στην καθημερινότητα των οδηγών και στην αναπτυξιακή κατεύθυνση της δημόσιας διοίκησης πραγματοποιείται με την απόφαση της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) να καταργήσει την υποχρεωτική εκτύπωση της απόδειξης μετά τη διέλευση από σταθμούς διοδίων.

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) να έχει τεθεί σε εφαρμογή, το υπουργείο Μεταφορών επιχειρεί να φέρει μια νέα φιλοσοφία στην οδική συμπεριφορά: μηδενική ανοχή στις επικίνδυνες παραβάσεις, με υψηλά χρηματικά πρόστιμα και -αυτό που πονάει περισσότερο- αφαίρεση της άδειας οδήγησης ακόμα και για παράβαση που φαινομενικά είναι “αθώα”.

Η οδική ασφάλεια ενισχύεται καίρια, με την εγκατάσταση των πρώτων “έξυπνων” καμερών, καθώς το “άνοιγμα” στην τεχνολογία θα παίξει το ρόλο του “φόβητρου” για τους οδηγούς με 500 συνολικά κάμερες να “έρχονται” σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου.

Ο Σεπτέμβριος είναι για την Cybex ο Μήνας Ασφάλειας Παιδιών και το λανσάρισμα του διάδοχου μοντέλου του ασφαλέστερου παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου όλων των εποχών, είναι μια εύλογη εξέλιξη.

Άρχισε η εφαρμογή του νέου και πιο αυστηρού Κ.Ο.Κ. που προβλέπει κυρώσεις και υψηλά πρόστιμα, ενώ μοιάζει αμείλικτος ειδικά για τους… υπότροπους

Το Παγκόσμιο Αυτοκίνητο Πόλης της Χρονιάς, σημειώνει κορυφαία επίδοση στην ασφάλεια στην κατηγορία compact ηλεκτρικών οχημάτων, καταγράφοντας εξαιρετικά αποτελέσματα και στις τέσσερις βασικές κατηγορίες αξιολόγησης, ενώ αποσπά και ιδιαίτερα θετικά σχόλια για την προστασία ενηλίκων και παιδιών.

Με 50 περιστατικά συγκρούσεων μεταξύ οχημάτων μέσα σε διάστημα λίγων ημερών, ο φετινός Αύγουστος συνεχίζει την κακή “παράδοση” των ελληνικών δρόμων.

Καθώς η οδική ασφάλεια στην Ελλάδα συνεχίζει να δοκιμάζει τα όρια της κοινωνίας, οι πρόσφατοι έλεγχοι αλκοτέστ και η αυστηρή αστυνόμευση για τη χρήση κράνους φέρνουν στο προσκήνιο πιο δραματικά από ποτέ την προστασία της ζωής των χρηστών του δρόμου.

Στην κυκλοφορία δίνονται σήμερα, Παρασκευή 1 Αυγούστου 2025, τα 65 χλμ. από τα 74,8 χλμ. του έργου και συγκεκριμένα το τμήμα από τον Πύργο μέχρι τον Αλισσό, κοντά στην Πάτρα. Είναι ένα αυτοκινητόδρομος υψηλών προδιαγραφών, με διαχωρισμένο οδόστρωμα και ελεγχόμενη πρόσβαση σε όλο το μήκος του και με 9 κόμβους.

Ό,τι κι αν οδηγείς, υπάρχει κάτι που σε ενώνει με όλους τους υπόλοιπους οδηγούς στον κόσμο: τα ελαστικά. Είναι το μοναδικό σημείο επαφής με το δρόμο — ή με το χώμα, τη λάσπη, τα χαλίκια. Είναι ο αφανής ήρωας πίσω από κάθε σταθερή στροφή, κάθε φρενάρισμα, κάθε φορτίο που φτάνει στον προορισμό του.

Με τις θερμοκρασίες να σκαρφαλώνουν επικίνδυνα το επόμενο 24ωρο, η ανάγκη για σωστή προετοιμασία, τόσο των οδηγών όσο και των αυτοκινήτων, γίνεται πιο επίκαιρη από ποτέ.

Το μέτρο της εκ περιτροπής κίνησης των αυτοκινήτων στο κέντρο της Αθήνας, τίθεται σε αναστολή μέχρι τον Οκτώβριο, αφήνοντας με ένα λιγότερο άγχος τους οδηγούς στην πρωτεύουσα.

Η Suzuki, πιστή στη δέσμευσή της για την ασφάλεια και την άνεση των οδηγών και επιβατών των οχημάτων της, ανακοινώνει την έναρξη του προγράμματος δωρεάν τεχνικού ελέγχου αυτοκινήτου Drive ‘N Smile Summer Edition 2025 για ασφαλείς και ξέγνοιαστες μετακινήσεις.

Η εικόνα ενός φλεγόμενου αυτοκινήτου στη μέση του δρόμου προκαλεί σοκ και πολλά ερωτήματα. Πώς μπορεί ένα όχημα τεχνολογικά εξελιγμένο, να καταλήξει να καίγεται; Ποιες είναι οι πιο συχνές αιτίες ανάφλεξης; Είναι θέμα τύχης ή υπάρχουν σημάδια που αγνοούμε;

Από σήμερα, Τρίτη 1 Ιουλίου 2025, τίθεται σε πλήρη εφαρμογή η νέα πανελλαδική εκστρατεία “Μηδενικής Ανοχής στη μη χρήση κράνους”, που υλοποιούν οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας. Στόχος της δράσης είναι η καθολική συμμόρφωση των αναβατών δικύκλων και Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), συμβάλλοντας δραστικά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και των συνεπειών τους.

Η Stellantis Επεκτείνει την Ενέργεια Παύσης της Οδήγησης (Stop-Drive) στην Ευρώπη για τα Citroen C3 και DS3 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2009 και 2019 και έχουν αερόσακους μάρκας Takata.

Πριν δοθεί επίσημα η εκκίνηση του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025, ο παλμός του αγώνα χτύπησε στο shakedown, στη Λαμία, με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, και τη Γενική Γραμματέα, Δέσποινα Παληαρούτα, να παίρνουν θέση στο δεξί μπάκετ αυτοκινήτων προδιαγραφών Rally1 και Rally2 αντίστοιχα.

Ιδιαίτερα επιβαρυμένο εμφανίζεται το κέντρο της Αθήνας σε ότι έχει να κάνει με την κίνηση των αυτοκινήτων, μια και η εκκίνηση του “Ράλλυ των Θεών” έχει κλείσει κεντρικές οδικές αρτηρίες.

Από σήμερα η Ελλάδα γίνεται ξανά το επίκεντρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, με το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 να προσφέρει τέσσερις ημέρες γεμάτες ένταση, με εικόνες που θα ταξιδέψουν σε όλο τον κόσμο.

Λίγες ώρες έχουν μείνει για την έναρξη του Εθνικού μας αγώνα και από την Τροχαία Αθηνών, ισχύουν έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ενόψει της εκκίνησης και της διεξαγωγής της S.S.S. του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις στο κέντρο της Αθήνας.

Το “Επίσημο Πρόγραμμα” του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις είναι και φέτος ο απαραίτητος οδηγός για κάθε θεατή που θέλει να παρακολουθήσει τον αγώνα από κοντά, με σωστή προετοιμασία και απόλυτη ασφάλεια.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας τίθεται σταδιακά σε εφαρμογή με ένα καινοτόμο μέτρο που κάνει ήδη αισθητή την παρουσία του στους δρόμους της Αθήνας: δέκα αστικά λεωφορεία της ΟΣΥ, εξοπλισμένα με κάμερες, έχουν ξεκινήσει πιλοτικά να καταγράφουν παραβάσεις, δίνοντας κυριολεκτικά… κλήσεις εν κινήσει.

Σε ένα 48ωρο που η Τροχαία εξαπέλυσε επίθεση κατά του αλκοόλ, διενεργήθηκαν σαρωτικοί έλεγχοι σε κεντρικές οδικές αρτηρίες και έπεται συνέχεια.

“Μειώστε Ταχύτητα”: Μια νέα καμπάνια οδικής ασφάλειας, με πρωτοβουλία του Αναπληρωτή Υπουργού Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση, προστέθηκε στο πλαίσιο του φετινού ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.

Ο “τσουχτερός” για τους παραβάτες νέος Κ.Ο.Κ. ψηφίστηκε σήμερα με ευρύτατη πλειοψηφία από τη Βουλή των Ελλήνων και προβλέπει αυστηρές κυρώσεις και υψηλά πρόστιμα.

Tο πρώτο “έξυπνο” φανάρι με ψηφιακή κάμερα καταγραφής των παραβάσεων του κώδικα οδικής κυκλοφορίας εγκαταστάθηκε στην Αθήνα, και συγκεκριμένα στον Άλιμο – στη διασταύρωση των λεωφόρων Ποσειδώνος και Καλαμακίου.