Η φετινή απαγόρευση του συστήματος ασύμμετρης πέδησης που φέρεται να χρησιμοποιούσε από πέρσι η Red Bull ακολουθεί μια μακρά λίστα απαγορεύσεων ευφυών καινοτομιών των ομάδων από τη FIA. Εξετάζουμε 3 ανάλογες απαγορεύσεις της Ομοσπονδίας που «έκοψαν» τα φτερά των κυρίαρχων McLaren, Renault και Mercedes τις τελευταίες δυόμισι δεκαετίες.
H McLaren MCL38 δεν έχει αναβαθμιστεί ουσιαστικά μετά τον ανασχεδιασμό της τον Μάιο, αλλά ο Αντρέα Στέλλα -διευθυντής της McLaren F1- επιβεβαίωσε ότι η ομάδα του Ουόκινγκ ετοιμάζει μια σειρά από εξελίξεις του μονοθεσίου για τα τελευταία 10 GP της φετινής σεζόν.
Η ψυχραιμία του Όσκαρ Πιάστρι είναι πλέον τόσο παροιμιώδης, που χρειάστηκε να αποκαλύψει ο ίδιος (με μια ακτινογραφία που δημοσίευσε στο Twitter/X) μετά από σχεδόν ένα μήνα ότι στο GP Ουγγαρίας -όπου κατέκτησε την παρθενική του νίκη στη Formula 1- οδηγούσε με ένα σπασμένο πλευρό.
Ο Λάντο Νόρις απάντησε στις επικρίσεις που δέχεται ότι δεν είναι αρκετά σκληρός και αμείλικτος στην πίστα, λέγοντας ότι "μπορώ αν το θελήσω να γίνω μαλ*** και να συμπεριφέρομαι σαν ηλίθιος, αλλά δεν το έχω ανάγκη ούτε το θέλω". Τι είπε για τις χαμένες του ευκαιρίες στη φετινή μάχη για τους τίτλους της Formula 1.
Καθώς η McLaren MCL38 δείχνει πλέον να είναι σταθερά ταχύτερη της Red Bull RB20 σε κάθε σιρκουί της Formula 1, η αγγλική ομάδα θα εξετάσει μέσα στο καλοκαίρι αν πρέπει να δώσει την προτεραιότητα στον Λάντο Νόρις για τη -μακρινή, όπως φαντάζει προς το παρόν- πιθανότητα της διεκδίκησης του φετινού τίτλου από τον Μαξ Φερστάπεν.
Ο νέος νικητής της Formula 1, με το θρίαμβό του στο GP Ουγγαρίας, είναι ένα φαινομενικό ταλέντο που κατακτούσε το πρωτάθλημα των μικρότερων κατηγοριών στην πρώτη σεζόν σε καθεμία από αυτές, και εντέλει έγινε νικητής της F1 μόλις στο 35ο του GP. Και, όπως δηλώνει ο ίδιος, μπορεί να γίνει ακόμα καλύτερος.
Δεν είναι τόσο το αποτέλεσμα -το θριαμβευτικό 1-2 των Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις- της McLaren αυτό που μένει από το GP της Βουδαπέστης, αλλά η επιβεβαίωση ότι πλέον η ομάδα του Ουόκινγκ έχει το ανώτερο μονοθέσιο της F1, για πρώτη φορά μετά από μιάμιση δεκαετία. Όμως, έπνιξε αυτόν τον τόσο σημαντικό θρίαμβό της μέσα σε ένα έντονο "μούδιασμα" για τον τρόπο που χειρίστηκε τις ισορροπίες των δύο οδηγών της.
Το παιδί-θαύμα της Formula 1, ο Αυστραλός Όσκαρ Πιάστρι, έφτασε στα 22 χιλιοστά από την πολ ποζίσιον του GP Ουγγαρίας, και παρότι είπε ότι θα πρέπει με τον Λάντο Νόρις να είναι “έξυπνοι” για να κρατήσουν το 1-2 για τη McLaren στον αγώνα, δήλωσε ότι θα δώσει τη μάχη του με τον Άγγλο για την πρώτη του νίκη στο σπορ.
Δεν της φάνηκε εκ πρώτης όψεως, αλλά η ζημιά της McLaren MCL38 κατά τη σύγκρουση του Λάντο Νόρις με τον Μαξ Φερστάπεν έξι γύρους πριν το τέλος του GP Αυστρίας κόστισε στην αγγλική ομάδα ένα ασύλληπτο ποσό.
Οι ατυχείς πρώτοι γύροι του Λάντο Νόρις στο GP της Βαρκελώνης και η αρτιότητα των πρωταθλητών Μαξ Φερστάπεν και Red Bull Racing, σε κάθε τους κίνηση και σε κάθε τους απόφαση, ήταν εκείνες που στέρησαν από τη McLaren τη δεύτερη φετινή τους νίκη. Εκεί όπου αποδείχθηκε ότι η MCL38 είναι πλέον, αυτή τη στιγμή, το καλύτερο αυτοκίνητο της F1.
Η McLaren MCL38 είχε την ταχύτητα να κερδίσει τη Red Bull RB20 του Μαξ Φερστάπεν στο GP Ισπανίας είπε ο Λάντο Νόρις, απογοητευμένος με την απόδοσή του -ειδικά στην εκκίνηση- μετά την απώλεια της νίκης στη Βαρκελώνη.
Μια πολύ ευχάριστη έκπληξη περίμενε τους petrolheads της Αθήνας το πρωί της Παρασκευής 14 Ιουνίου, αφού το κέντρο γέμισε με περισσότερα από 70 ονειρεμένα αυτοκίνητα.
Παράλληλα με την πίεση που της ασκεί η McLaren στην πίστα, η RBR δέχεται τώρα και την ψυχολογική πίεση από τον διευθυντή της ομάδας του Ουόκινγκ, Ζακ Μπράουν, που υποστηρίζει ότι ο ‘πόλεμος ισχύος’ που εξελίσσεται τους τελευταίους μήνες στο Μίλτον Κινς έχει αφήσει τη Red Bull "σε μία δύσκολη κατάσταση".
Ο Όσκαρ Πιάστρι της McLaren παραδέχθηκε πως "δεν πίστευε κανείς ότι μπορούσαμε να πλησιάσουμε" τον Σαρλ Λεκλέρ και τη Ferrari στις δοκιμές κατάταξης του GP του Μονακό, και μετά την εξασφάλιση της δεύτερης θέσης στην εκκίνηση τώρα ο Αυστραλός τρέφει ελπίδες για την πρώτη του νίκη σε GP της Formula 1.
Η μόδα της αλλαγής χρωματισμού -για ένα και μοναδικό GP- στα μονοθέσια της Formula 1 έχει έρθει εδώ και δεκαετίες από την Αμερική, αλλά την τελευταία πενταετία οι κορυφαίες ομάδες του σπορ -RBR, Mercedes, Ferrari, McLaren- έχουν παρουσιάσει πέντε έργα τέχνης.
Τον ενδοξότερο οδηγό της ιστορίας της και μεγαλύτερο μύθο της Formula 1, Άιρτον Σένα, τιμά στην 30ή επέτειο από τον θάνατό του η McLaren με τον χρωματισμό των δύο MCL38 στο GP του Μονακό, το προσεχές τριήμερο (24-26/05).
Παρότι ο διευθυντής της McLaren Αντρέα Στέλλα αμφιβάλλει ότι με έναν ή δύο γύρους παραπάνω στο GP της Εμίλια Ρομάνια ο Λάντο Νόρις θα μπορούσε να είχε κερδίσει τον Μαξ Φερστάπεν, ο Άγγλος οδηγός λέει ότι πλέον ο στόχος της ομάδας του Ουόκινγκ πρέπει να είναι πλέον οι νίκες απέναντι στη Red Bull.
Ο Όσκαρ Πιάστρι δέχθηκε ποινή τριών θέσεων για την εκκίνηση του αυριανού (19/05) GP της Εμίλια Ρομάνια, και από τη δεύτερη που κατέκτησε θα πέσει στην 5η, καθώς κρίθηκε από τους αγωνοδίκες υπαίτιος για την καθυστέρηση του Κέβιν Μάγκνουσεν της Haas στο Q1 των δοκιμών κατάταξης.
Ολοκληρώθηκε οι τρίτες δοκιμές στο Grand Prix της Εμίλια-Ρομάνια στην Ίμολα, με τον Όσκαρ Πιάστρι να είναι ταχύτερος, μπροστά από Λάντο Νόρις και Κάρλος Σάινθ.
Μετά την βαρέως αναβαθμισμένη McLaren MCL38 στο Μαϊάμι, τώρα και η Ferrari παρουσίασε τη “νέα” SF-24 EVO στην Ίμολα και ήδη, από τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, φάνηκε ότι τίποτα πια δεν θα είναι για τον Μαξ Φερστάπεν και τη Red Bull τόσο εύκολο όσο ήταν τα δύο προηγούμενα χρόνια.
Όταν ο Αντρέα Στέλλα δέχθηκε την πρόταση του Φερνάντο Αλόνσο να τον ακολουθήσει στη McLaren το 2015, τίποτα δεν προμήνυε ότι ο Ιταλός θα πετύχαινε ό,τι δεν πέτυχε ο Ισπανός: να κερδίσει με την ομάδα του Ουόκινγκ, όντας πλέον ο αγωνιστικός της διευθυντής.
Με την αγωνιστική άνοδο της McLaren ήρθαν και τα ψυχολογικά παιχνίδια για τη μάχη της κορυφής της Formula 1, καθώς ο διευθύνων σύμβουλος της αγγλικής ομάδας Ζακ Μπράουν στόχευσε τον Μαξ Φερστάπεν λέγοντας πως αρκετοί ακόμα οδηγοί θα μπορούσαν να κατακτήσουν τον παγκόσμιο τίτλο αν οδηγούσαν για τη Red Bull.
Μετά την πρώτη του νίκη στη Formula 1, στο GP του Μαϊάμι το περασμένο τριήμερο, ο Λάντο Νόρις πιστεύει ότι η McLaren έχει τη δυναμική για να διεκδικήσει περισσότερες νίκες φέτος, και έπειτα το παγκόσμιο πρωτάθλημα το 2025.
Ο Λάντο Νόρις έκλεψε τα φώτα στο GP του Μαϊάμι με την πρώτη νίκη της καριέρας του στη Formula 1, όμως η απόδοση του Όσκαρ Πιάστρι -που χάθηκε με την ατυχία του κακού χρονισμού του πιτ-στοπ του με το όχημα ασφαλείας- ήταν ακόμα πιο εκθαμβωτική, σύμφωνα με τα λεγόμενα του διευθυντή της McLaren Αντρέα Στέλλα.
Η McLaren παρουσίασε στο GP του Μαϊάμι ένα εκτεταμένο πακέτο 10 πολύ σημαντικών αναβαθμίσεων της MCL38. Τι ρόλο έπαιξαν αυτές για την παρθενική νίκη του Λάντο Νόρις, και γιατί ο μηχανικός του 24χρονου, Ουίλ Τζόζεφ, λέει ότι θα αποδώσουν ακόμα καλύτερα σε άλλες πίστες που ακολουθούν στο πρόγραμμα της Formula 1.
Νέα ήθη φέρνει ο Φρεντ Βασέρ στη Scuderia: ο διευθυντής της ιταλικής ομάδας μπήκε στους πανηγυρισμούς της McLaren για τη νίκη της στο Μαϊάμι, φόρεσε το καπελάκι που του έδωσε ο Ζακ Μπράουν και έρανε με σαμπάνια τον Λάντο Νόρις για την πρώτη του νίκη.
Η McLaren αποδέχθηκε το αίτημα επίσκεψης του Ντόναλντ Τραμπ στο γκαράζ της στο περιθώριο του GP του Μαϊάμι λέγοντας ότι το έκανε "από σεβασμό στο γραφείο του Προέδρου των ΗΠΑ", αλλά ξεκαθάρισε ότι αυτή δεν είναι μια ένδειξη υποστήριξης της πολιτικής του υποψηφιότητας για τις φετινές αμερικανικές εκλογές.
Στις συγκεκριμένες συνθήκες του GP του Μαϊάμι, η πρώτη μεγάλη φετινή αναβάθμιση της McLaren MCL38 την έκανε ταχύτερη από την κυρίαρχη Red Bull RB20 -τουλάχιστον με τη σκληρή γόμα- και αυτό εξέπληξε ακόμα και τον διευθυντή της ομάδας, Αντρέα Στέλλα.
Ο Λάντο Νόρις υποδέχθηκε με μια αθυροστομία στην live συνέντευξή του την παρθενική του νίκη στη Formula 1, στο GP του Μαϊάμι με την βαρέως ανανεωμένη McLaren MCL38, λέγοντας "καιρός δεν ήταν; Γαμ***! Συγγνώμη".
Ο Άγγλος οδηγός της McLaren, Λάντο Νόρις, τραυματίστηκε στο πρόσωπο από θραύσματα γυαλιών κατά τη διάρκεια του πάρτι που έκανε o φίλος του και διάσημος DJ Marton Garrix πάνω σε μια βάρκα στην πρωτεύουσα της Ολλανδίας.
Μετά την εντελώς απρόσμενη δεύτερη θέση του Λάντο Νόρις στο GP της Κίνας, η McLaren έχει ετοιμάσει την πρώτη μεγάλη φετινή αναβάθμιση της MCL38 για το επερχόμενο GP του Μαϊάμι - “Σε 12 μήνες θα είμαστε σε θέση να μαχόμαστε με τη Red Bull για νίκες”, λέει ο Αντρέα Στέλλα.
Ήδη είναι γνωστό ότι η RBR έχει προσεγγίσει -τουλάχιστον- δύο φορές τον Λάντο Νόρις για μια θέση στην ομάδα του Μίλτον Κινς, αλλά και στις δύο φορές ο Άγγλος επέλεξε τη McLaren. Και τώρα ο Χέλμουτ Μάρκο λέει ότι το ενδιαφέρον της Red Bull εξακολουθεί να είναι υπαρκτό, τόσο για τον Νόρις όσο και για το νεαρό Αυστραλό της McLaren, Όσκαρ Πιάστρι.
Η εξέλιξη της φετινής McLaren MCL38 μπορεί να επιτρέψει στην ομάδα του Ουόκινγκ να φτάσει στην απόδοση της Ferrari και ακόμα και να απειλήσει τη Red Bull επί ίσοις όροις σε κάποια GP αργότερα στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1, λέει ο διευθυντής της ομάδας Αντρέα Στέλλα.
Η McLaren θα αγωνιστεί στη Σουζούκα το προσεχές τριήμερο με ιδιαίτερο χρωματισμό των MCL38, που παραπέμπει στην παραδοσιακή ιαπωνική κουλτούρα της καλλιγραφίας και των μύθων.
Η McLaren ανακοίνωσε την αναδιοργάνωση του τεχνικού της τμήματος, και μαζί την αποχώρηση του τεχνικού διευθυντή Νταβίντ Σάντσεζ που ξεκίνησε στις αρχές του 2024 στο Ουόκινγκ μετά βαΐων και κλάδων ως μια ηχηρή μεταγραφή από τη Ferrari.
Καθώς το "καραβάνι" της Formula 1 βρίσκεται στη Μελβούρνη για το 3ο GP της φετινής σεζόν, ανατρέχουμε στο ατύχημα του Φερνάντο Αλόνσο για το οποίο ο Ισπανός δήλωσε πολύ τυχερός που βγήκε ζωντανός - μια τέτοια μέρα του 2016.
Η ομάδα του Ουόκινγκ -που έκανε ένα απίθανο κόλπο γκρόσο με τον ανασχεδιασμό της περσινής της MCL60 το περασμένο καλοκαίρι- προσανατολίζει το μεγάλο πακέτο εξέλιξης του φετινού της μονοθεσίου, της McLaren MCL38, για τα GP του Μαϊάμι ή της Ίμολα.
Έντεκα χρόνια μετά το ντεμπούτο της εκρηκτικής McLaren P1, η εταιρεία του Ουόκινγκ ετοιμάζει τον διάδοχό της με εκθαμβωτική ισχύ, που θα προκύπτει από έναν παραδοσιακό κινητήρα V8 αλλά με plug-in υβριδικό σύστημα.
H ομάδα του Ουόκινγκ εμφάνισε για πρώτη φορά τη McLaren MCL38, το μονοθέσιο με το οποίο ελπίζει να πλησιάσει -με τους Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι- την απόδοση της Red Bull και να διεκδικεί νίκες στα GP της Formula 1 του 2024.
