Ο Σαρλ Λεκλέρ και η Ferrari κατέκτησαν την pole position του GP Αυστραλίας με απρόσμενη διαφορά 0,3 δευτ. από τον Μαξ Φερστάπεν και τη Red Bull, αλλά τα πράγματα μπορεί να είναι πιο απρόβλεπτα μεταξύ τους στον αγώνα της Κυριακής (10/4).
Ο Σαρλ Λεκλέρ πανηγύρισε την δεύτερη του pole position φέτος, νίκησε τον Φερστάπεν και τον Πέρεζ και έτσι θα θα εκκινήσει από την πρώτη θέση στον αγώνα της Κυριακής στο Grand Prix της Αυστραλίας.
Ο Μαξ Φερστάπεν εξήγησε ότι ήταν μια νίκη τακτικής αυτή που πέτυχε έναντι του Σαρλ Λεκλέρ στο GP Σαουδικής Αραβίας, και είπε ότι η σεζόν του "πήρε μπροστά" μετά την εγκατάλειψη στο Μπαχρέιν.
Τρεις γύρους πριν από το πέσιμο της καρό σημαίας ο Μαξ Φερστάπεν κατάφερε να περάσει μπροστά από τον Σαρλ Λεκλέρ και να αρπάξει τη νίκη από τον Μονεγάσκο.
Η εκκίνηση του Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας ήταν καθαρή, με τον Πέρεζ να κρατάει τη θέση του, ενώ τρίτος ανέβηκε ο Φερστάπεν προσπερνώντας τον Σάινθ.
Το πρόγραμμα της Ferrari στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Σαουδικής Αραβίας διακόπηκε 15 λεπτά πριν το τέλος, λόγω επαφών του Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ με τους τοίχους του σιρκουί - αλλά ο Μονεγάσκος έμεινε μέχρι τέλους με τον πρώτο χρόνο.
Ο Σαρλ Λεκλέρ και ο Μαξ Φερστάπεν ανανέωσαν το ραντεβού τους μετά το Μπαχρέιν στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του GP Σαουδικής Αραβίας, όπου ο Μονεγάσκος της Ferrari ήταν 0,116 δευτ. ταχύτερος από τον Ολλανδό της RBR.
Τις επόμενες ώρες μετά το τέλος του πρώτου GP της Formula 1 για το 2022, στο Μπαχρέιν, κυκλοφόρησαν φήμες ότι τα δύο μονοθέσια της Red Bull Racing εγκατέλειψαν στο τέλος του αγώνα επειδή στέρεψαν από καύσιμα.
Πλήρη έρευνα για την εγκατάλειψη των οδηγών της θα κάνει η Red Bull πριν από τον δεύτερο αγώνα της Formula 1 στη Σαουδική Αραβία, αν και φαίνεται πως η αυστριακή ομάδα έχει ήδη εντοπίσει το πρόβλημα.
Η Scuderia επιβεβαίωσε την εξαιρετική εικόνα των δοκιμών του χειμώνα κερδίζοντας με τον Σαρλ Λεκλέρ τον Μαξ Φερστάπεν σε μια μάχη στα χιλιοστά του δευτερολέπτου στις κατατακτήριες δοκιμές του GP του Μπαχρέιν, επιβεβαιώνοντας ότι επέστρεψε μετά από 15 χρόνια με αξιώσεις στη μάχη του τίτλου.
Τρεις μήνες μετά το αμφιλεγόμενο φινάλε του πρωταθλήματος του 2021 της Formula 1, η FIA δημοσίευσε τα συμπεράσματα της αναλυτικής της έρευνας για τις αποφάσεις του Μάικλ Μάσι - καλύπτοντας πλήρως τον Αυστραλό.
Ο Μαξ Φερστάπεν αναγνώρισε την ετοιμότητα της Ferrari να παρουσιαστεί ευθέως ανταγωνιστική τη φετινή σεζόν, με αφορμή την πολύ μικρή διαφορά από τη Red Bull Racing στις τελευταίες ελεύθερες δοκιμές.
Το χρονόμετρο μετράει αντίστροφα για τον πρώτο φετινό αγώνα της Formula 1. Πριν σβήσουν τα κόκκινα φώτα, τα λάστιχα στριγγλίσουν και η σεζόν κάνει πρεμιέρα στο Μπαχρέιν, οι ομόσταυλοι του SPORT24 AUTO, Γιάννης Λημναίος και Πάνος Διαμάντης, πιάνουν το τιμόνι και προσφέρουν εκείνα που οφείλει να γνωρίζει κάθε φαν της F1 μέσα από ένα εντυπωσιακό αφιέρωμα με πληρέστατο περιεχόμενο και λαμπερές φωτογραφίες. Νέα μονοθέσια και κανονισμοί, ομάδες με αλλαγές στις συνθέσεις τους, πιλότοι που ξεκινούν τη χρονιά από το μηδέν με στόχο τη νίκη ή μια εντυπωσιακή εμφάνιση. Ποιοι θα πρωταγωνιστήσουν; Θα διατηρήσει τα σκήπτρα ο Μαξ Φερστάπεν ή μήπως ο Λιούις Χάμιλτον θα κάνει το μεγάλο comeback; Θα κάνει την έκπληξη η Ferrari των Λεκλέρ - Σάινθ; Ένα είναι σίγουρο: αυτή η χρονιά αναμένεται ακόμη πιο συναρπαστική!
Σε μια σειρά από γρήγορους γύρους με τις μαλακές γόμες από την πλειοψηφία των ομάδων στο τέλος, ο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull RB18 πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο του τριήμερου στο Μπαχρέιν, στην αυλαία των χειμερινών δοκιμών του 2022.
Τρεις μήνες μετά την αμφιλεγόμενη απώλεια του όγδοου τίτλου του στη F1, το Δεκέμβριο του 2021 στο GP του Άμπου Ντάμπι, ο Χάμιλτον είπε πως "όλα είναι φυσιολογικά με τον Μαξ" και υποστήριξε ότι έχει πολλά κοινά στοιχεία με τον Ολλανδό.
Η ομάδα του Λιούις Χάμιλτον παρουσίασε κατά την πρώτη μέρα των δοκιμών του Μπαχρέιν το πιο ακραίο σχέδιο των φετινών μονοθεσίων, με πρωτόγνωρα λεπτούς πλευρικούς αεραγωγούς, εκπλήσσοντας ακόμα και τον Ρος Μπρον.
Ο Μαξ Φερστάπεν υπέγραψε συμβόλαιο με τη Red Bull επεκτείνοντας τη μεταξύ τους συνεργασία για τα επόμενα έξι χρόνια. Δείτε πόσα χρήματα θα κερδίζει ο Ολλανδός ετησίως.
Οι δύο μονομάχοι του περσινού τίτλου της Formula 1 μίλησαν για την απόδοση των νέων τους μονοθεσίων στο πρώτο φετινό τριήμερο των χειμερινών δοκιμών, στη Βαρκελώνη, και δήλωσαν ικανοποιημένοι από αυτά - ο Φερστάπεν λίγο περισσότερο.
Μετά την παρουσίαση των χορηγών της στο υποτυπώδες της demo car πριν από δύο εβδομάδες, νωρίς σήμερα το πρωί η Red Bull Racing αποκάλυψε το αληθινό της νέο μονοθέσιο, RB18, στο ξεκίνημα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης της Formula 1.
Θύελλα αντιδράσεων έχει προκαλέσει ένα ηχητικό ντοκουμέντο από τις στιγμές που έκριναν τον τίτλο του 2021 στο GP του Άμπου Ντάμπι, που παρουσιάζεται ως «νέο» και δίνει την εντύπωση ότι ο αγωνιστικός διευθυντής της FIA Μάικλ Μάσι δέχεται εντολές από τη Red Bull Racing.
Ο νέος πρωταθλητής της Formula 1, Μαξ Φερστάπεν, παραδέχθηκε ότι ο ίδιος και η Red Bull Racing έχουν απορίες για το πόσο γρήγορη θα είναι η νέα RB18 στα GP του 2022 - κάτι που προφανώς ισχύει για κάθε μονοθέσιο, κάθε ομάδας, με τη φετινή αλλαγή των κανονισμών.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Μαξ Φερστάπεν, δεν έχει καμία ανησυχία ότι η έρευνα της FIA σχετικά με τα γεγονότα του τελευταίου περσινού GP στο Άμπου Ντάμπι μπορεί να αλλάξει την έκβαση του περσινού τίτλου, υποστηρίζοντας ότι το πρωτάθλημα "θα έπρεπε να είχε κριθεί πολύ νωρίτερα" υπέρ του.
Για τον Μαξ Φερστάπεν μια χειμερινή βόλτα στις αυστριακές Άλπεις έχει γίνει πια συνήθεια κατά τη διάρκεια του βαρετού Ιανουαρίου - μόνο που την κάνει με ένα μονοθέσιο της Formula 1.
Ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Μαξ Φερστάπεν, εξηγεί με ποιούς τρόπους μπορεί να βελτιωθεί τη νέα σεζόν της Formula 1, που ξεκινά στις 20/3 στο Μπαχρέιν, με το Νο1 πλέον στο ρύγχος του μονοθεσίου του.
Ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ άφησε να εννοηθεί ότι η απόφαση για το όχημα ασφαλείας στο Άμπου Ντάμπι ελήφθη για χάρη του σόου, ώστε να μην τελειώσει η μάχη του τίτλου πίσω από το όχημα ασφαλείας, και συμπλήρωσε ότι περιμένει πλήρη διαφάνεια των κανονισμών ενόψει του 2022.
Θα δούμε την ανανέωση της μονομαχίας του Λιούις Χάμιλτον με τον Μαξ Φερστάπεν; Θα επιστρέψει μετά από μιάμιση δεκατία η Ferrari ή ο Φερνάντο Αλόνσο στη διεκδίκηση του τίτλου; Δείτε τις μεγάλες προσδοκίες που αφήνει η Formula 1 για τη νέα σεζόν του 2022.
Ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 έχει εξελιχθεί ήδη σε καλύτερο οδηγό από ότι είναι - σήμερα- ο Σεμπάστιαν Φέτελ, σύμφωνα με τον Δρ. Χέλμουτ Μάρκο - που εξήγησε με λεπτομέρειες πώς ακριβώς έχει ωριμάσει ο Ολλανδός σε σχέση με τα πρώτα του χρόνια στο σπορ.
Έχοντας αποτινάξει το άγχος του πρώτου του πρωταθλήματος της Formula 1. ο Μαξ Φερστάπεν θα είναι εφεξής ακόμα καλύτερος στην πίστα, σύμφωνα με τον Αλέν Προστ - την ώρα που ο πρώην διευθυντής του στην Toro Rosso καταρρίπτει τον μύθο περί αλαζονείας του Ολλανδού.
Ο πρώην ισχυρός άνδρας της Formula 1, ο 91χρονος σήμερα Μπέρνι Έκλεστοουν, εξήγησε πώς θα έπρεπε να είχε χειριστεί ο Μάικλ Μάσι το δραματικό φινάλε του Άμπου Ντάμπι, αλλά και το απλό "κόλπο" ώστε η Mercedes να διασφαλίσει τον τίτλο του Λιούις Χάμιλτον.
Ο Μαξ Φερστάπεν χαρακτήρισε ως «ανοησίες» την πρώτη πληροφορία που άκουσε ότι η Red Bull σκόπευε να τον αναβαθμίσει, στο GP Βαρκελώνης του 2016, από την Toro Rosso στη μεγάλη ομάδα, RBR.
Πορτοκαλί φυσικά, υβριδικό και supercar: Τα δέκα πιο σημαντικά στοιχεία για το αυτοκίνητο με το οποίο εμφανίστηκε ο Φερστάπεν στις εγκαταστάσεις της Red Bull Racing για να γιορτάσει τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Formula 1.
Ο Μαξ Φερστάπεν έχει συμβόλαιο με την Red Bull μέχρι το τέλος του 2023, αλλά έχει δηλώσει πως θέλει να παραμείνει εκεί για 10 ως 15 χρόνια ακόμα, και τώρα η ομάδα του Μίλτον Κινς σπεύδει να το κάνει πραγματικότητα.
