GP ΙΑΠΩΝΙΑΣ

Η FIA προχώρησε σε διευκρινίσεις, μετά το ατύχημα 50G του Όλιβερ Μπέρμαν στο GP Ιαπωνίας, για το θέμα της διαφοράς ταχύτητας μεταξύ των μονοθεσίων που ανακτούν ενέργεια ή μη – το οποίο ανησυχεί τους οδηγούς από το ξεκίνημα της χρονιάς.

Ο τετράκις πρωταθλητής της Formula 1 άφησε με άμεσο και ευθύ τρόπο ανοιχτό το ενδεχόμενο να αποχωρήσει από το σπορ, μετά την απογοητευτική του 8η θέση στο GP Ιαπωνίας και με τα συνεχιζόμενα παράπονά του για την πτυχή της διαχείρισης της ηλεκτρικής ενέργειας στα νέα φετινά υβριδικά μονοθέσια.

Ο Όλιβερ Μπέρμαν εξετάστηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας της Σουζούκα μετά τη σφοδρή του πρόσκρουση στις μπαριέρες στον 22ο γύρο του GP Ιαπωνίας, αλλά παρότι τραυματίστηκε στο πόδι του οι ακτινογραφίες δεν έδειξαν κάταγμα -Εγείρεται σοβαρά πλέον σοβαρά το θέμα της ασφάλειας λόγω των διαφορετικών ταχυτήτων των μονοθεσίων που ανακτούν ενέργεια ή μη.

Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας της F1 με τις διαδοχικές του νίκες στην Κίνα και την Ιαπωνία, περνώντας τον Τζορτζ Ράσελ (έπειτα από το δεύτερο διαδοχικό ατυχές διήμερο για τον Βρετανό) με διαφορά 9 βαθμών. Στους 23 βαθμούς πίσω ο Σαρλ Λεκλέρ, διεύρυνε τη διαφορά η Mercedes στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι πέτυχε τη δεύτερη διαδοχική του νίκη στη Formula 1 κερδίζοντας το GP Ιαπωνίας χάρη σε έναν εξαιρετικά ευτυχή για εκείνον χρονισμό της εισόδου του οχήματος ασφαλείας. Δεύτερος ο Όσκαρ Πιάστρι της αναγεννημένης McLaren, ο Σαρλ Λεκλέρ αμύνθηκε στην επίθεση του Τζορτζ Ράσελ για την 3η θέση του βάθρου.

Ο τρίτος αγώνας του πρωταθλήματος της Formula 1 του 2026, το GP Ιαπωνίας, διεξάγεται στην πίστα της Σουζούκα. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξή του από το Liveblog του SPORT24.

Εντελώς αποκαρδιωμένος με τον αποκλεισμό του στο Q2 των δοκιμών κατάταξης του GP Ιαπωνίας και κυρίως με την αίσθηση της Red Bull RB22 εμφανίστηκε ο Μαξ Φερστάπεν – ενώ μια δήλωσή του ερμηνεύτηκε από κάποιους ως νέα ένδειξη των σκέψεων του Ολλανδού να αποχωρήσει από τη Formula 1.

Ο Σαρλ Λεκλέρ έκανε σαφή τον εκνευρισμό του στη ραδιοεπικοινωνία με τον μηχανικό του Μπράιν Μπότσι μετά τις δοκιμές κατάταξης του GP Ιαπωνίας, όπου έμεινε στην 4η θέση – πολύ μακριά από τις Mercedes και πίσω από τη McLaren του Όσκαρ Πιάστρι.

Η Mercedes συνέχισε την κυριαρχία της στη Formula 1 κλειδώνοντας και στη Σουζούκα την πρώτη σειρά της εκκίνησης, καθώς ο Κίμι Αντονέλι κατέκτησε τη δεύτερη διαδοχική του πολ ποζίσιον με σημαντική διαφορά από τον Τζορτζ Ράσελ. Οι McLaren και Ferrari μοιράστηκαν τη 2η και 3η σειρά, αποκλείστηκε στο Q2 και έμεινε στην 11η θέση ο Μαξ Φερστάπεν.

Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι κατέκτησε τη δεύτερη διαδοχική του πολ ποζίσιον κερδίζοντας τον ομόλογό του στη Mercedes Τζορτζ Ράσελ με τρία δέκατα του δευτερολέπτου, χωρίς η ταχύτητά του να αμφισβητηθεί σε κανένα σημείο των δοκιμών κατάταξης του GP Ιαπωνίας. Τρίτος ο Όσκαρ Πιάστρι στην καλύτερη φετινή μέρα της McLaren, έχασε την ανταγωνιστικότητά της στο Q3 η Ferrari.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026 συνεχίζεται αυτό το διήμερο (28-29 Μαρτίου) στην Ιαπωνία. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή από το Live blog του SPORT24 τις δοκιμές κατάταξης που θα καθορίσουν τη σειρά εκκίνησης του 3ου φετινού Grand Prix.

Ο Κίμι Αντονέλι ήταν δυόμισι δέκατα ταχύτερος του Τζορτζ Ράσελ και η Mercedes σχεδόν ένα δευτερόλεπτο μπροστά από την πλησιέστερη αντίπαλό της στην 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών της Σουζούκα, δείχνοντας έτοιμοι και πάλι για το 1-2 στις δοκιμές κατάταξης (28/3, 08:00).

Η Scuderia ήταν 7 δέκατα μακριά από τον κορυφαίο ρυθμό των McLaren και Mercedes στις ελεύθερες δοκιμές του GP Ιαπωνίας σήμερα (27/3), ίσως στην πρώτη της φετινή προβληματική ημέρα, κι έμεινε με αρκετή δουλειά για να προσπαθήσει να καταλάβει και να ρυθμίσει την SF-26 ενόψει των δοκιμών κατάταξης.

Ο Όσκαρ Πιάστρι, ταχύτερος της πρώτης ημέρας ελεύθερων δοκιμών του GP Ιαπωνίας, υποστήριξε ότι η Mercedes F1 απλώς αξιοποιεί λίγο καλύτερα την (κοινή τους) μονάδα ισχύος και ίσως να έχει κάποια μικρά αεροδυναμικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τη McLaren MCL40, αλλά τίποτα από τα παραπάνω δεν είναι αρκετά μεγάλο.

Ο Όσκαρ Πιάστρι με τη McLaren MCL40 σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP της Σουζούκα, με διαφορά 92 χιλιοστών από τον Κίμι Αντονέλι και δύο δεκάτων από τον Τζορτζ Ράσελ με τις δύο Mercedes W17. Στα 7 δέκατα πίσω η Ferrari, στο 1,4’’ ο Μαξ Φερστάπεν και η Red Bull.

Η Mercedes F1 συνέχισε την κυριαρχία της και στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ιαπωνίας με τους δύο πρώτους χρόνους των Τζορτζ Ράσελ και Κίμι Αντονέλι (που χωρίστηκαν από μόλις 26 χιλιοστά του δευτερολέπτου), σε μια περίοδο που η McLaren έδειξε σαφώς βελτιωμένη σε απόδοση και αξιοπιστία και πλησίασε τα “ασημένια βέλη” στο ενάμισι δέκατο.

Ο Λιούις Χάμιλτον βρέθηκε σε dojo στο Τόκιο, όπου προπονήθηκε με τον θρυλικό χορογράφο του Kill Bill.

Σε μια προσπάθεια να περιορίσει την έμφαση στην ηλεκτρική ενέργεια και να τη μετατοπίσει περισσότερο προς την οδηγική ικανότητα και την απόλυτη ταχύτητα στον έναν γύρο, η FIA μείωσε το όριο ανάκτησης ενέργειας των μονοθεσίων στις δοκιμές κατάταξης ενόψει του GP Ιαπωνίας.

Ο Λιούις Χάμιλτον έκανε εντυπωσιακή εμφάνιση στην Ιαπωνία, οδηγώντας μια Ferrari F40 αξίας περίπου 3,7 εκατομμύρια ευρώ, το αυτοκίνητο που ο ίδιος είχε χαρακτηρίσει “όνειρο”.

Η Formula 1 παραμένει στην Ασία για τον τρίτο της φετινό αγώνα, αυτό το τριήμερο (27-29 Μαρτίου) στην πίστα της Σουζούκα. Δείτε τα ωράρια και διαβάστε όλες τις πρακτικές πληροφορίες που πρέπει να γνωρίζετε για το GP Ιαπωνίας 2026.

Το 3ο φετινό Grand Prix του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Formula 1 συνεχίζει το ταξίδι του στην Ανατολή και στην θρυλική πίστα της Σουζούκα, στην Ιαπωνία, για ένα ακόμη συναρπαστικό και πολλά υποσχόμενο τριήμερο. Ο αγώνας θα μεταδοθεί την Κυριακή, 29 Μαρτίου, στις 08:00, ζωντανά, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+ (https://www.antennaplus.gr ) και σε μαγνητοσκόπηση στις 16:30 στον ΑΝΤ1.

Η Κιμ Καρντάσιαν και ο Λιούις Χάμιλτον συνεχίζουν να εμφανίζονται μαζί, με τη νέα τους κοινή εμφάνιση στο Τόκιο να επιβεβαιώνει τη σχέση τους.

Μετά την εκθαμβωτική του πολ ποζίσιον και την εντελώς απρόσμενη -λόγω του υποδεέστερου μονοθεσίου του- νίκη στο GP της Ιαπωνίας, ο Μαξ Φερστάπεν είπε πως η McLaren MCL39 παραμένει το κορυφαίο μονοθέσιο – και πως αν βρισκόταν στο κόκπιτ της θα κέρδιζε με άνεση.

Ο Λιούις Χάμιλτον δήλωσε μετά το Ιαπωνικό GP ότι η Scuderia εντόπισε το πρόβλημα που επηρέασε την απόδοση της Ferrari του στους τρεις πρώτους αγώνες του φετινού πρωταθλήματος της F1, και ότι περιμένει ένα νέο εξάρτημα για να το αντιμετωπίσει και να αρχίσει να αποδίδει καλύτερα.

Ο Μαξ Φερστάπεν και ο διευθυντής της Red Bull Racing Κρίστιαν Χόρνερ εξήγησαν ότι η ομάδα τους δεν αποθαρρύνθηκε από τα πολλά προβλήματα στην ισορροπία της RB21 στις ελεύθερες δοκιμές. Τι είπε ο Ολλανδός για την αποχαιρετιστήρια νίκη στη Honda, μέσα στη Σουζούκα.

Μόλις ένας βαθμός χωρίζει τον Μαξ Φερστάπεν από τον Λάντο Νόρις στην κορυφή του πρωταθλήματος της F1 μετά την πρώτη φετινή νίκη του Ολλανδού, στο σημερινό GP Ιαπωνίας. Σε κοντινή απόσταση και οι Πιάστρι και Ράσελ, αυξήθηκε το προβάδισμα της McLaren στους κατασκευαστές.

Ο Μαξ Φερστάπεν εκτέλεσε με απόλυτη αρτιότητα 53 γύρους στο GP Ιαπωνίας και η Red Bull βρήκε εντελώς απρόσμενα την ταχύτητα της RB21 σε ρυθμό αγώνα, με αποτέλεσμα ο Ολλανδός να κερδίσει την πρώτη του φετινή νίκη στη Formula 1 εμπρός από τους Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι με τις δύο McLaren.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2025 συνεχίζεται με το 3ο GP της σεζόν, στη Σουζούκα της Ιαπωνίας. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξη του αγώνα από το Liveblog του SPORT24.

Ο Λάντο Νόρις δήλωσε ότι “έχω ξαναβρεθεί στη θέση” μιας επερχόμενης μάχης με τον Μαξ Φερστάπεν, και πως ανυπομονεί για αυτή στο αυριανό GP Ιαπωνίας – συμπληρώνοντας ότι στη Σουζούκα έχει πολύ καλύτερη αίσθηση της McLaren MCL39 σε σχέση με το τριήμερο στην Κίνα.

Ο Μαξ Φερστάπεν εξέπληξε τους πάντες για να κερδίσει -με έναν φαντασμαγορικό γύρο- την πολ ποζίσιον του GP Ιαπωνίας με μια Red Bull RB21 που ήταν “σκόρπια”, με προβληματική ισορροπία στις ελεύθερες δοκιμές. Ο Ολλανδός και η RBR εξήγησαν πώς άλλαξαν τις τύχες τους για τις δοκιμές καταταξης.

Ο Μαξ Φερστάπεν έκανε τα οδηγικά “μαγικά” του και με το δύστροπο, δύσκολο και απρόβλεπτο μονοθέσιο που είναι η Red Bull RB21 κατέκτησε μία από τις πιο επιβλητικές πολ ποζίσιον της καριέρας του, για το GP Ιαπωνίας, με διαφορά 12 χιλιοστών του δευτερολέπτου από τον Λάντο Νόρις και 44 χιλιοστών από τον Όσκαρ Πιάστρι, με τις δύο McLaren.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2025 συνεχίζεται με τον 3ο αγώνα του αυτό το τριήμερο στην Ιαπωνία. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή από το Live blog του SPORT24 τις δοκιμές κατάταξης της Σουζούκα.

Η McLaren, με τον Λάντο Νόρις, σημείωσε τον πρώτο χρόνο και στην 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ιαπωνίας – όμως ο Τζορτζ Ράσελ επιβεβαίωσε και πάλι πόσο ανταγωνιστική είναι η Mercedes W16 αυτό το τριήμερο.

Οι Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι με τις δύο McLaren MCL39 βρέθηκαν στην κορυφή των δύο περιόδων ελεύθερων δοκιμών της Ιαπωνίας, όμως υπήρξε ένα μονοθέσιο που έδειξε σχεδόν εξίσου ανταγωνιστικό σε ρυθμό αγώνα ενόψει του GP της Κυριακής.

Στα ελάχιστα λεπτά που είχαν στη διάθεσή τους οι ομάδες της F1 στη 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ιαπωνίας, ανάμεσα στις διακοπές τεσσάρων ξεχωριστών συμβάντων, ο Όσκαρ Πιάστρι έγραψε τον ταχύτερο χρόνο με διαφορά μισού εκατοστού από τον Λάντο Νόρις καθώς οι δύο McLaren MCL39 έδειξαν πανίσχυρες.

Στην προσπάθειά της να κάνει την RB21 των Μαξ Φερστάπεν και Γιούκι Τσουνόντα πιο ανταγωνιστική, η Red Bull Racing ετοίμασε για το GP Ιαπωνίας το πρώτο πακέτο αεροδυναμικής εξέλιξης του μονοθεσίου με τρεις σημαντικές αλλαγές.

Ο Αυστραλός Τζακ Ντούχαν βγήκε σώος από τα συντρίμμια της Alpine A525 έπειτα από ένα τρομακτικό ατύχημα με πολύ υψηλή ταχύτητα στο ξεκίνημα της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP Ιαπωνίας.

Ο Λάντο Νόρις κράτησε τη McLaren στην κορυφή στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ιαπωνίας, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο με διαφορά 0,16’’ από τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes. Στις θέσεις 3-4 οι Λεκλέρ-Χάμιλτον με τις δύο Ferrari, εμπρός από τις δύο Red Bull των Φερστάπεν-Τσουνόντα.

Μετά από τους πρώτους δύο επεισοδιακούς αγώνες του 2025, η Formula 1 επιστρέφει αυτό το τριήμερο (4-6 Απριλίου), στην Ιαπωνία, για τον πρώτο μιας σειράς τριών διαδοχικών GP. Δείτε το αναλυτικό πρόγραμμα, καθώς και 5 Hot-Info για την πίστα της Σουζούκα.