ΣΤΙΒΟΣ

Η συνέντευξη Τύπου του “Σπάρταθλον 2010”

Συνέντευξη Τύπου παραχώρησαν τη Δευτέρα οι διοργανωτές του αγώνα «Σπάρταθλον», ο οποίος θα διεξαχθεί στη διαδρομή Αθήνα-Σπάρτη, απόστασης 246 χιλιομέτρων, για 28η φορά το διήμερο 24-25 Σεπτεμβρίου, με τη συμμετοχή και πάλι σπουδαίων δρομέων υπεραποστάσεων απ' όλο τον κόσμο, όπως του Αμερικανού Σκoτ Τζούρεκ, που έχει νικήσει τρεις φορές.

Μέχρι τώρα έχουν δηλώσει συμμετοχή 450 αθλητές και αθλήτριες από 32 χώρες, εκ των οποίων 42 είναι γυναίκες, ενώ η Ελλάδα θα λάβει μέρος με 27 δρομείς. Η εκκίνηση θα δοθεί την Παρασκευή (24/9) στις 7 το πρωί στην Ακρόπολη, μπροστά από το Ηρώδειο.

Μάλιστα, φέτος ο αγώνας αποκτά ξεχωριστή σημασία, καθώς συμπληρώνονται 2.500 χρόνια από τη μάχη του Μαραθώνα, τότε που ο Μιλτιάδης και οι Αθηναίοι στρατηγοί έστειλαν μήνυμα στους Σπαρτιάτες με τον Αθηναίο ημεροδρόμο Φειδιππίδη.

Ευχαριστούμε όλα τα ΜΜΕ για την προβολή του αγώνα, που είχε ως αποτέλεσμα να εξελιχθεί σε μια μεγάλη διοργάνωση γνωστή σε όλο τον κόσμο. Για τα 28 χρόνια ιστορίας του αγώνα σημασία μεγάλη έχει παίξει και το ιστορικό του υπόβαθρο, αφού για την χάραξη της διαδρομής για την πορεία που ακολούθησε ο Φειδιππίδης έχουν ληφθεί υπόψη ιστορικά στοιχεία από τον Ηρόδοτο.

Ο αγώνας όλα αυτά τα χρόνια έχει μεγάλη σημασία και για τον ελληνικό τουρισμό, αφού μεγάλα τηλεοπτικά δίκτυα, εφημερίδες και περιοδικά κάνουν εκτενείς αναφορές για τη διεξαγωγή του, αλλά ακόμη και σε βιβλία συγγραφέων με πωλήσεις πολλές χιλιάδες αντίτυπα, η προβολή της χώρας μας είναι μεγάλη “, δήλωσε μεταξύ άλλων ο πρόεδρος του Διεθνούς Συνδέσμου Σπάρταθλον, Παναγιώτης Τσιακίρης.

Ο κ. Τσιακίρης έκανε αναφορά επίσης στα οικονομικά του αγώνα, τις προσπάθειες των διοργανωτών για να είναι απόλυτα έτοιμοι, στις υπεράνθρωπες δοκιμασίες των αθλητών για να είναι έτοιμοι να μετάσχουν και πολλά άλλα ζητήματα, ενώ επεσήμανε και την ανησυχία που υπάρχει με τις κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών φορτηγών.

Όπως είπε, για τις ανάγκες του αγώνα θα απαιτηθεί η μεταφορά με 5 φορτηγά αρκετών τόνων υλικού, όπως 8 τόνων νερού και 2 αναψυκτικών, και βέβαια οι κινητοποιήσεις των τελευταίων ημερών των ιδιοκτητών φορτηγών προβληματίζουν τους διοργανωτές.

Τέλος, τόνισε ότι υπάρχουν αθλητές έτοιμοι να καταρρίψουν το ρεκόρ διαδρομής που έχει ο Γιάννης Κούρος, ενώ για τις συμμετοχές τέθηκε αυστηρά ο αριθμητικός περιορισμός που είχε θέσει η αρμόδια επιτροπή του αγώνα, ενώ υπάρχει και συνεργασία με το Χαροκόπειο Πανεπιστήμιο και το Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου για θέματα διατροφής, αλλά και τη σωματική καταπόνηση των αθλητών.

Από τους 450 αθλητές και αθλήτριες (32 χώρες, 42 γυναίκες) αναμένεται να πάρουν θέση εκκίνησης στην αφετηρία περί τους 340 δρομείς. Η Ελλάδα μετέχει με 27 αθλητές και έχει σημαντικές ελπίδες διάκρισης, καθώς παίρνουν μέρος στη διοργάνωση οι Δημήτρης Πετρολιάγκης, Μάριος Φουρνάρης, Λουκάς Κώνστας, Γιώργος Κρυστάλλης, Στέργιος Αναστασιάδης, που ξεχώρισαν ιδιαίτερα σε προηγούμενους αγώνες.

Οι εξαιρετικά επιτυχημένες διοργανώσεις του παρελθόντος αποτελούν εγγύηση για την επιτυχία και του φετινού αγώνα. Όλη η αφρόκρεμα των δρομέων μεγάλων αποστάσεων θα βρεθεί στην εκκίνηση και μεταξύ άλλων στους άνδρες θα έχουμε τον Σκoτ Τζούρεκ (ΗΠΑ), πρώτος το 2006, 2007, 2008 με τους καλύτερους χρόνους μετά τον Γιάννη Κούρο, και τον Βαλμίρ Νούνες (Βραζιλία), νικητή το 2001, δεύτερο το 2003 και τρίτο το 2007.

Στις γυναίκες θα μετάσχουν η Κίμι Νότο (Ιαπωνία), νικήτρια το 2004 και το 2005, τρίτη το 2007, η Ακίκο Σακαμότο (Ιαπωνία), πρώτη το 2003 και το 2007, η Μαίρη Λάρσον (Σουηδία), νικήτρια του αγώνα πέντε φορές (1984, 1985, 1986, 1989, 1998) και η αθλήτρια με τις περισσότερες συμμετοχές και τερματισμούς, η οποία μέχρι το 2002 κατείχε τον καλύτερο χρόνο στη διοργάνωση, η Μαρίκα Χεϊνλέιν (Γερμανία), τρίτη το 2008 κ.α.

Οι δρομείς του Σπάρταθλον ακολουθούν τη διαδρομή που χάραξε ο Τζον Φόντεν και η ομάδα του το 1982, όταν επρόκειτο να τρέξουν πειραματικά από την Αθήνα στη Σπάρτη. Βασίζεται στην περιγραφή του Ηρόδοτου για το κατόρθωμα του αρχαίου Αθηναίου ημεροδρόμου Φειδιππίδη, που έφθασε στη Σπάρτη την επομένη της αναχώρησης του από την Αθήνα, καθώς και σε γνωστά ιστορικά γεγονότα της εποχής εκείνης. Θεωρείται, δε, ως η πλησιέστερη της πορείας που ο Φειδιππίδης θα έπρεπε να είχε ακολουθήσει. Πιστεύεται λοιπόν, ότι το Σπάρταθλον αποτελεί την εγκυρότερη αναπαράσταση της διαδρομής αυτής.

Συνοπτικά, μπορούμε να αναφέρουμε πώς ο αγγελιοφόρος του Μιλτιάδη, ξεκινώντας από την Αθήνα, θα πέρασε από την αρχαία Ιερά Οδό μέχρι την Ελευσίνα. Κατόπιν θα ακολούθησε την Σκιρωνία Οδό, μια στρατιωτική οδό στις πλαγιές των Γερανίων και θα έφθασε στα Ίσθμια, τα Εξαμίλια και την Αρχαία Κόρινθο.

Από εκεί θα πέρασε από την Αρχαία Νεμέα και, αποφεύγοντας την Επικράτεια του Άργους, που δεν είχε συμμαχία με την Αθήνα, θα προχώρησε προς τον ορεινό όγκο μεταξύ Αργολίδας και Αρκαδίας, θα αναρριχήθηκε στο Παρθένιο Όρος (1.200μ.ύψους), όπου είπε ότι συνάντησε τον θεό Πάνα, και κατεβαίνοντας από το βουνό θα κατευθύνθηκε προς την Τεγέα, μία τοποθεσία που αναφέρεται στην αφήγηση του Ηρόδοτου για τον Φειδιππίδη, και θα συνέχισε νότια με κατεύθυνση τη Σπάρτη. Εκεί έφθασε αφού διέτρεξε συνολικά 1140 στάδια, σημερινά 246 χλμ.

Η διαδρομή του ΣΠΑΡΤΑΘΛΟΝ διεξάγεται από σημείο σε σημείο, η ανύψωση ποικίλει από την επιφάνεια της θάλασσας μέχρι τα 1.200 μέτρα, πάνω σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο, χωματόδρομο και βουνίσια μονοπάτια.

O Διεθνής Σύνδεσμος ΣΠΑΡΤΑΘΛΟΝ έχει φροντίσει να πάρει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των αθλητών. Όπως και στις προηγούμενες διοργανώσεις, έτσι και φέτος θα υπάρχουν σταθμοί βοήθειας σε 75 σημεία της διαδρομής. Θα είναι τοποθετημένοι κάθε τρία έως πέντε χιλιόμετρα, εφοδιασμένοι με τροφή, νερό, αναψυκτικά, καθώς επίσης και τα προσωπικά είδη των αθλητών.

Η διοργάνωση διεξάγεται κάτω από αστυνομική και ιατρική επίβλεψη, με γιατρούς, φυσιοθεραπευτές και ασθενοφόρα, που είναι διαθέσιμα στην 36ωρη διάρκεια της.

Ο αγώνας είναι πολύ απαιτητικός, όχι μόνο λόγω της απόστασης, αλλά και για τα ενδιάμεσα περάσματα των σημείων ελέγχου, ενώ πρόσθετες δυσκολίες δημιουργούν και οι μεταβολές των καιρικών συνθηκών.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι κάθε ένα από τα σημεία ελέγχου έχει τους δικούς του χρονικούς περιορισμούς και ο δρομέας θα πρέπει να φθάσει πριν από τον επίσημο χρόνο κλεισίματος, γιατί διαφορετικά θα αποκλειστεί από τον αγώνα.

Πρόκειται για μία υπεράνθρωπη προσπάθεια που έχει ως ανταμοιβή μόνο ένα στεφάνι ελιάς και λίγο νερό από τα χέρια μίας νεαρής Σπαρτιάτισσας για όσους κατορθώσουν να φτάσουν μπροστά στο άγαλμα του Λεωνίδα. Είναι πλέον γνωστό σε όλους τους αθλητές ότι το Σπάρταθλο δεν προσφέρει κάποια υλική ανταμοιβή.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ