Listen to your Car #34: Η πρώτη “κρυάδα” της νέας Formula 1 και ένα μοντέλο που είναι για Panda
Στο τριακοστό-τέταρτο επεισόδιο του podcast του SPORT24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης κάνει ταμείο σε όσα είδαμε στο 5μερο shakedown της Formula 1 στη Βαρκελώνη, μιλάει με τον ταλαντούχο Θάνο Ζάχο για τη συμμετοχή του στο FIA Karting Academy Trophy και οδηγεί το Fiat Grande Panda Hybrid.
Τo τριακοστό-τέταρτο επεισόδιο του podcast του SPORT24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, παρουσιάζει όλα όσα είδαμε στο πενθήμερο shakedown των ομάδων της Formula 1 που έγινε στην πίστα της Βαρκελώνης. Μία πρώτη ευκαιρία για να δοκιμάσουν τις νέες υβριδικές μηχανές αλλά και τα νέα μονοθέσια.
Hamilton-BarcaΠρόκειται για τη μεγαλύτερη αλλαγή κανονισμών στην ιστορία της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού αφού τα μονοθέσια άλλαξαν διαστάσεις αλλά και αεροδυναμική λειτουργία, ενώ παίρνουν ώθηση από μία υβριδική μηχανή που πλέον περιλαμβάνει μόνο έναν ηλεκτροκινητήρα και κατανομή ισχύος 50-50 με τον θερμικό V6 Turbo.
Αυτό το τεστ αποσκοπούσε στο να λυθούν τα πρώτα προβλήματα νεότητας, ώστε οι ομάδες να πάνε όσο γίνεται προετοιμασμένες στα δύο τριήμερα τεστ που θα πραγματοποιηθούν στο Μπαχρέιν στις 11-13 και 18-20 Φεβρουαρίου. Στο νέο επεισόδιο αναλύονται όσα συνέβησαν στην πρωτεύουσα της Καταλονίας, ποιες ομάδες ήταν στους… κερδισμένους αυτής της πρώτης επαφής με την πίστα και ποιες προβλημάτισαν.
Το αγωνιστικό μέρος συμπληρώνεται με karting -γιατί από εκεί ξεκινούν όλα- και συνέντευξη του ταλαντούχου Θάνου Ζάχου, πρωταγωνιστή εντός συνόρων στην κατηγορία Junior και εκπρόσωπου της Ελλάδας στο FIA Karting Academy Trophy. Τέλος, σε ότι αφορά στο αυτοκίνητο, η δοκιμή αυτού του επεισοδίου να αφορά το Fiat Grande Panda Hybrid που πρόσφατα αναδείχθηκε ως “Αυτοκίνητο Της Χρονιάς” στην Ελλάδα.
Οδηγούμε στη Ελλάδα το ιταλικό μοντέλο με τον ιδιαίτερο χαρακτήρα και το υβριδικό σύστημα που περιλαμβάνει Puretech βενζινοκινητήρα 1.2lt και ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από 48άρα μπαταρία και στον οποίο ενσωματώνεται και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Όλα αυτά, στην έκδοση La Prima.
Περισσότερα πατώντας play!