Πάνος Διαμάντης: Το φθινόπωρο του 1997 επέλεξε να εγκαταλείψει τις σπουδές του στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης για να αφοσιωθεί στη δημοσιογραφία και στις εφημερίδες Sportime και Επενδυτής. Το 2001 τον βρήκε στις Εκδόσεις Πήγασος (Car and Driver, Έθνος, Εικόνες), το 2008 μετέβη στο Δημοσιογραφικό Οργανισμό Λαμπράκη (in.gr, ΒΗΜΑgazino) και το 2012 επέστρεψε στις εκδόσεις Έθνος, ενώ παράλληλα συνεργαζόταν με πλήθος εντύπων στις Αττικές Εκδόσεις (Esquire, Playboy) και αλλού. Η πρώτη του συνεργασία με την 24 Media και το SPORT24 πάει πίσω στο 2014.
Η Ferrari βρίσκεται εμπρός σε μια μεγάλη ευκαιρία να σκοράρει τη δεύτερη φετινή της νίκη, δεδομένης της συμβατότητας της SF-23 με το σιρκουί του Λας Βέγκας, συνεπώς η ποινή 10 θέσεων που επεβλήθη στον Κάρλος Σάινθ -χωρίς κανένα φταίξιμο της Scuderia- είναι ένα μεγάλο πλήγμα για την ομάδα.
Ο Σαρλ Λεκλέρ ήταν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από τους Κάρλος Σάινθ και Φερνάντο Αλόνσο και 9 δέκατα από τον Μαξ Φερστάπεν στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Λας Βέγκας, αποδεικνύοντας την ταχύτητα της Ferrari - που ελπίζει πλέον μόνο στο Μονεγάσκο, μετά την ποινή 10 θέσεων που επεβλήθη στον Σάινθ.
Οι αγωνοδίκες του GP του Λας Βέγκας κάλεσαν τη Ferrari σε απολογία για την αλλαγή πλειάδας μηχανικών μερών της SF-23 του Κάρλος Σάινθ, παρότι η Scuderia αναγκάστηκε να τα αλλάξει λόγω της ζημιάς που προκλήθηκε από κακοτεχνία της πίστας. Όμως, οι κανονισμοί της F1 δεν έχουν κανέναν όρο που να εξαιρεί την ποινή για την υπέρβαση του ορίου μηχανικών μερών.
Η FIA και η F1 προσπαθούν να επιδιορθώσουν το πρόβλημα των καλυμμάτων των υπονόμων στην επιφάνεια του σιρκουί του Λας Βέγκας και να εξασφαλίσουν τη διεξαγωγή της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στις 12:00 ώρα Ελλάδος - δηλαδή 2:00 τη νύχτα στην πόλη της Νεβάδας.
H Formula 1 βρίσκεται για πρώτη φορά μετά από το 1982 στο Λας Βέγκας, για το GP στη έρημο της Νεβάδα που θα διεξαχθεί το Σαββατόβραδο στους δρόμους -και εμπρός από τα πιο εμβληματικά σημεία και κτήρια- της πόλης του τζόγου. Δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα του τριημέρου.
Οι αγωνοδίκες διέκοψαν οριστικά την πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Λας Βέγκας μετά από μόλις 8,5 λεπτά, καθώς τα καλύμματα των υπονόμων της πίστας διέλυσαν το δάπεδο της Ferrari του Κάρλος Σάινθ και ακόμη δύο μονοθεσίων.
Η ομοιότητα -από πλευράς αεροδυναμικών προδιαγραφών- του σιρκουί του Λας Βέγκας με τη Σιγκαπούρη και τη Μόντσα, σε συνδυασμό με τις χαμηλές θερμοκρασίες, κάνουν τον Ισπανό και τη Scuderia αισιόδοξους για το τριήμερο στην έρημο της Νεβάδα.
Το στιλ του αρχέγονου Twingo του 1992 κρύβεται σε κάθε εκατοστό του πρωτοτύπου της τέταρτης γενιάς που παρουσίασε η Renault, με στόχο να το βγάλει στην αγορά το 2026 με τιμή ανταγωνιστική των κινεζικών citycars.
Συνυφασμένο με την ελληνική αυτοκίνηση τις τελευταίες δεκαετίες, και στις πέντε γενιές του, το Seat Ibiza δέχθηκε ένα ελαφρύ φρεσκάρισμα -στην εμφάνιση, την ποιότητα και τα ηλεκτρονικά του- για να μείνει επίκαιρο. Το δοκιμάζουμε με τον τρικύλινδρο κινητήρα 1.0 Eco TSI των 110 ίππων.
Οι εντυπώσεις του Μαξ Φερστάπεν για τη μεγάλη φιέστα της F1 αυτό το τριήμερο στο Λας Βέγκας επιδεινώνονται διαρκώς, με αποκορύφωμα το βράδυ της Τετάρτης με την τελετή έναρξης του αγώνα και τα άλλα σόου - στα οποία, όπως είπε, ένιωθε “σαν κλόουν”.
Η καρδιά της παγκόσμιας μοτοσικλετιστικής αγοράς χτυπά σε παλμούς χαμηλού κυβισμού και η Kymco ανταποκρίνεται στο κάλεσμά της με την παρουσίαση του Sky Town, ενός scooter GT που θα κυκλοφορεί στις πόλεις από το 2024 με έμβλημα το τρίπτυχο ευχρηστία, οικονομία, αξιοπιστία.
Μετά τη Ferrari, οι Red Bull, Williams και Alpine θα αγωνιστούν με ιδιαίτερους χρωματισμούς στα μονοθέσιά τους στη φιέστα του τριημέρου στην πόλη του τζόγου - στο πρώτο GP του Λας Βέγκας μετά το 1982.
Η αγωνιστική Ferrari GTO, η μοναδική Tipo 1962 με την οποία αγωνίστηκε η εργοστασιακή Scuderia πριν από έξι δεκαετίες, έγινε σε πρόσφατη δημοπρασία του οίκου RM Sotheby's το πιο ακριβό cavallino της ιστορίας της αυτοκίνησης.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό minivan Volvo EM90, ένα άνετο σαλόνι σε κίνηση, διευρύνει την απήχηση και τη γκάμα της Volvo Cars καλύπτοντας ακόμη περισσότερες ανάγκες.
Η 17χρονη Λία Μπλοκ, κόρη του εκλιπόντος θρύλου του παγκόσμιου μότορσπορ Κεν Μπλοκ, εντάχθηκε στην Ακαδημία Οδηγών της Williams και θα αγωνίζεται στην F1 Academy το 2024 με την κορυφαία ομάδα ART.
Ο αμερικανικός κολοσσός της General Motors, μέσω την θυγατρικής της Cadillac, κατέθεσε επίσημη αίτηση στη FIA να γίνει σε πέντε χρόνια το έβδομο εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων στη Formula 1 - αλλά αποκλειστικά σε συνεργασία με τη νέα ομάδα της Andretti.
Ο μεγάλος αντίπαλος της Scuderia στη Formula 1 και πρωταθλητής με τη Red Bull Racing Μαξ Φερστάπεν, βρέθηκε στο μπάκετ μιας αγωνιστικής Ferrari 296 GTB μέσα στην Ιταλία, στην πίστα του Μουτζέλο.
Η Honda παρουσίασε τα νέα scooters της δημοφιλούς οικογένειας SH -τα SH125i, SH150i, SH350i και SH Mode 125- για το 2024 με αισθητικές αλλαγές, φρέσκα χρώματα και πλήρη προσαρμογή στις προδιαγραφές ρύπων Euro5+.
Η Red Bull Racing εκτιμά ότι θα ήταν λάθος να μην κάνει ευρείες αλλαγές στην RB20 του 2024, καθώς βλέπει τον ανταγωνισμό -κυρίως από τη McLaren- να κλείνει σταθερά τη διαφορά απόδοσης από την απόλυτη φετινή κυρίαρχο RB19.
Η επιστροφή της Formula 1 στο Λας Βέγκας αυτό το τριήμερο μοιάζει καταδικασμένη να πετύχει, με δεδομένη την επιθυμία της αμερικανικής Liberty Media να μετατρέψει το σπορ σε ένα παγκόσμιο σόου. Όμως, πριν από 41 χρόνια η επίσκεψη της F1 στην πόλη του τζόγου ήταν απλώς καταδικασμένη.
Στην ηλεκτρική και την αμιγώς θερμική έκδοση του Jeep Avenger σύντομα θα προστεθεί και εκείνη με ήπια υβριδικό κινητήρα βενζίνης 1.2 λίτρου, ηλεκτροκινητήρα ισχύος 21 kW, μπαταρία 48V και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με έξι σχέσεις.
Η συνεχιζόμενη και απόλυτη κυριαρχία της Red Bull στη Formula 1 δεν θα αποδειχθεί καταστροφική για το σπορ, υποστηρίζει ο Μαξ Φερστάπεν, όπως δεν αποδείχθηκαν καταστροφικοί για το ΝΒΑ τη δεκαετία του 1990 κάποιοι άλλοι "ταύροι": οι Σικάγο Μπουλς.
Από τα λόγια των διευθυντών των κορυφαίων ομάδων της Formula 1 εκφράζεται η πεποίθησή τους ότι η McLaren είναι η ομάδα που θα πλησιάσει περισσότερο τη Red Bull Racing στο πρωτάθλημα του 2024 - την ώρα που ο Λάντο Νόρις λέει ότι η MCL60 έχει μεγάλα περιθώρια εξέλιξης.
Το τεράστιο κίνητρο του Μίκαελ Σουμάχερ να γίνει πρωταθλητής της Formula 1 με τη Ferrari και η ευαίσθητη προσωπικότητά του ήταν “η πηγή ενέργειας” της Scuderia τη χρυσή περίοδο του 2000-'04, σύμφωνα με τον τότε μηχανικό του Σούμι, Αντρέα Στέλλα.
Λίγες μέρες πριν το GP του Λας Βέγκας, που εξελίσσεται σε μια μεγάλη αμερικανική φιέστα της Formula 1 από την ιδιοκτήτριά της Liberty Media, ο Μαξ Φερστάπεν παραχώρησε συνέντευξη στο ιστορικό περιοδικό ΤΙΜΕ - που τον χαρακτηρίζει ως “ρίσκο” για το σπορ. Διαβάστε γιατί.
Ο Λιούις Χάμιλτον εξέφρασε την άποψη πως "η Red Bull είναι τόσο μπροστά και νομίζω ότι θα παραμείνει πολύ μπροστά και τα επόμενα δύο χρόνια", όμως ο διευθυντής της RBR Κρίστιαν Χόρνερ εξηγεί για ποιο λόγο πιστεύει ότι δεν θα εξελιχθούν έτσι τα πράγματα.
Η Scuderia παρουσίασε το νέο χρωματισμό που θα έχουν τα μονοθέσια και οι φόρμες των Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ στο GP του Λας Βέγκας την επόμενη εβδομάδα (17-19/11), αποτίοντας φόρο τιμής στην ιστορία της στα αμερικανικά GP της δεκαετίας του 1970.
Ο Φερνάντο Αλόνσο πιθανότατα θα ήθελε ένα μονοθέσιο σχεδιασμένο από τον Άντριαν Νιούι (της RBR) στα GP της Formula 1, αλλά αντ' αυτού απέκτησε ένα για το δρόμο: τη συλλεκτική Aston Martin Valkyrie των 1.140 ίππων. Πώς όμως σχετίζοναι όλα αυτά με τη Ferrari;
Το ενδεχόμενο λήψης μέτρων για τον περιορισμό της κυριαρχίας της RBR και του Μαξ Φερστάπεν στην κορυφή της Formula 1 απέκλεισε ο διευθύνων σύμβουλος του σπορ, Στέφανο Ντομενικάλι - παρότι αυτή ήταν συνήθης πρακτική της FIA στο παρελθόν.
Την ώρα που ο αυτοκινητικός πλανήτης -από την Καλιφόρνια (Tesla) μέχρι το Βόλφσμπουργκ (VW)- ετοιμάζει το ηλεκτρικό των 25 χιλιάδων ευρώ, η MG το έχει ήδη στην Ελλάδα. Αυτή είναι η έκδοση του αμιγώς ηλεκτρικού MG4 που κοστίζει -με την επιδότηση- κάτω από 25 χιλιάρικα.
Η νέα CB1000 Hornet, η επιστροφή της CBR600RR και η πρωτοποριακή τεχνολογία Honda E-Clutch κυριαρχούν στην ευρωπαϊκή γκάμα της Honda για τα μοντέλα του 2024, που παρουσιάζεται στην φετινή έκθεση EICMA.
Σε όλα τα εντυπωσιακά επιτεύγματα του Μαξ Φερστάπεν σε μια από τις σεζόν με τη μεγαλύτερη κυριαρχία ενός οδηγού στην ιστορία της Formula 1, προστέθηκε στο Ιντερλάγκος και η κατάρριψη ενός ρεκόρ που κρατούσε ο Αλμπέρτο Ασκάρι από το 1952.
Πρόσφατο ιταλικό δημοσίευμα αναφέρει ότι ο Σαρλ Λεκλέρ βρίσκεται στο στόχαστρο άλλων ομάδων της Formula 1, και ότι η Scuderia θα πρέπει να του παρουσιάσει σαφείς ενδείξεις ότι μπορεί να τον κάνει παγκόσμιο πρωταθλητή στο εγγύς μέλλον για να τον κρατήσει στο Μαρανέλο.
Η διαφορά που είχε αναπτύξει ο Μαξ Φερστάπεν στην κορυφή του GP Βραζιλίας στους τελευταίους γύρους του επέτρεπε να βλέπει στις γιγαντο-οθόνες τη μάχη μεταξύ του Φερνάντο Αλόνσο και του Σέρτζιο Πέρεζ για την 3η θέση. Όμως, σε μια στιγμή τα πράγματα έγιναν οριακά.
Η νέα γκάμα των ελαστικών -με έμφαση στην εκτός δρόμου οδήγηση- της General Tire έφτασε και στη χώρα μας, και πήραμε την πρώτη οδηγική εμπειρία από αυτά στην πίστα Attart Off Road Park.
Η McLaren έτρεφε ρεαλιστικές ελπίδες για τη νίκη επί ίσοις όροις απέναντι στη Red Bull και στον Μαξ Φερστάπεν στον κυριακάτικο αγώνα του Ιντερλάγκος, παραδέχθηκε ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας Αντρέα Στέλλα.
Η επιστροφή της Toyota στη Formula 1 μετά το 2009 γίνεται αντικείμενο όλο και εντονότερης φημολογίας τον τελευταίο καιρό - και τώρα φινλανδικό δημοσίευμα αναφέρει ότι οι Ιάπωνες μπορεί να αγοράσουν τη Sauber αν εκτροχιαστεί το πρόγραμμα της Audi για την είσοδό της στη F1 το 2026.
Ο Μαξ Φερστάπεν και η Red Bull RB19 δεν είχαν ποτέ άλλοτε φέτος (με εξαίρεση την παρένθεση της Σιγκαπούρης) τόσο πλησιέστερο αντίπαλο όσο τον Λάντο Νόρις και τη McLaren MCL60 στο Ιντερλάγκος, την ώρα που η Ferrari και -ειδικά- η Mercedes δεν θύμιζαν τίποτα από τις ομάδες που ανέβαιναν στο βάθρο τελευταία.
Ο Σέρτζιο Πέρεζ έπλεξε το εγκώμιο του Φερνάντο Αλόνσο για την "σπουδαία και δίκαιη" συγκλονιστική μάχη που είχαν μεταξύ τους στο τέλος του GP Βραζιλίας για την τρίτη θέση του βάθρου - Καπέλι: "Οι πρωταθλητές ακόμα μπορούν να κάνουν τη διαφορά".
