Πάνος Διαμάντης: Το φθινόπωρο του 1997 επέλεξε να εγκαταλείψει τις σπουδές του στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης για να αφοσιωθεί στη δημοσιογραφία και στις εφημερίδες Sportime και Επενδυτής. Το 2001 τον βρήκε στις Εκδόσεις Πήγασος (Car and Driver, Έθνος, Εικόνες), το 2008 μετέβη στο Δημοσιογραφικό Οργανισμό Λαμπράκη (in.gr, ΒΗΜΑgazino) και το 2012 επέστρεψε στις εκδόσεις Έθνος, ενώ παράλληλα συνεργαζόταν με πλήθος εντύπων στις Αττικές Εκδόσεις (Esquire, Playboy) και αλλού. Η πρώτη του συνεργασία με την 24 Media και το SPORT24 πάει πίσω στο 2014.
Μετά από μια επιβλητική εμφάνιση όπως της Σιγκαπούρης, ο Λάντο Νόρις μπορεί να τρέφει πλέον -με αυτή τη McLaren MC38- ρεαλιστικές ελπίδες για την κατάκτηση του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 - και ο ίδιος το παραδέχθηκε, λέγοντας ότι "σκίζομαι στη δουλειά για να συμβεί αυτό".
Η Lynk & Co έφτασε και στην Ελλάδα, όπου το λανσάρισμά της έγινε ταυτόχρονα με τη διάθεση του ικανού plug-in υβριδικού SUV με την κωδική ονομασία 01, το οποίο διατίθεται σε μια και μόνο έκδοση, με τους ενδιαφερόμενου να έχουν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο χρώματα.
Ο διευθυντής της Red Bull Racing Κρίστιαν Χόρνερ παραδέχθηκε ότι η McLaren -με την ανωτερότητα της MCL38- ‘έκανε πλάκα’ στον ανταγωνισμό στο GP Σιγκαπούρης, αλλά πρόσθεσε ότι ο Λάντο Νόρις ήταν πολύ τυχερός που δεν πλήρωσε ακριβά τις δύο επαφές του με τις μπαριέρες της Μαρίνα Μπέι στη διάρκεια του αγώνα.
Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο δεν έκρυψε τη συναισθηματική του φόρτιση μετά το τέλος του GP Σιγκαπούρης, ενμέσω της έντονης φημολογίας ότι η Red Bull έχει αποφασίσει να τον αντικαταστήσει από το επόμενο αγώνα (Τέξας, 20/10) με τον Λίαμ Λόσον στο κόκπιτ της RB.
Ο Μαξ Φερστάπεν φάνηκε λιγότερο κουρασμένος από τις εξαντλητικές συνθήκες του GP Σιγκαπούρης, σε σχέση με τις επιπτώσεις που είπε ότι έχει για εκείνον η “ανόητη”, όπως τη χαρακτήρισε, ποινή του από τη FIA για τη χρήση μίας άσχημης λέξης στη συνέντευξη Τύπου της Πέμπτης (19/9).
Ο Τότο Βολφ αποκάλυψε ότι οι δύο οδηγοί της Mercedes, Λιούις Χάμιλτον και Τζορτζ Ράσελ, διαγνώστηκαν μετά τον αγώνα της Formula 1 στη Μαρίνα Μπέι με θερμοπληξία - όχι βαριάς μορφής, αλλά αρκετή για να τους κρατήσει μακριά από τις υποχρεώσεις τους προς τον Τύπο.
Ο Λάντο Νόρις ολοκλήρωσε με τη νίκη στο GP Σιγκαπούρης το απόλυτα κυριαρχικό του τριήμερο με την ανίκητη McLaren MCL38 στη Μαρίνα Μπέι, αναπτύσσοντας από νωρίς (και για όλο τον αγώνα) τεράστια διαφορά από τον δεύτερο Μαξ Φερστάπεν. Στο βάθρο και ο Όσκαρ Πιάστρι με την έτερη McLaren, που κέρδισε τις Mercedes με εναλλακτική στρατηγική.
Η Formula 1 μεταφέρεται στη Σιγκαπούρη για τον 18ο γύρο του φετινού πρωταθλήματος. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή την εξέλιξή του αγώνα από το Liveblog του SPORT24.
Ο 18ος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1, το νυχτερινό GP στη Μαρίνα Μπέι της Σιγκαπούρης, έρχεται σήμερα (Κυριακή 22/9) το μεσημέρι. Δείτε το πρόγραμμα, τη σειρά εκκίνησης και πού μπορείτε να τον παρακολουθήσετε.
Το άκρως απογοητευτικό και εντελώς απρόσμενο αποτέλεσμα της Ferrari στις δοκιμές κατάταξης του GP Σιγκαπούρης προήλθε, σύμφωνα με τον Σαρλ Λεκλέρ, από την αδυναμία της Scuderia να φέρει τα ελαστικά της SF-24 στη σωστή θερμοκρασία στον έναν και μοναδικό τους γύρο στο Q3.
Μετά από την ποινή "κοινωφελούς εργασίας" που του επεβλήθη χθες (20/9) από τη FIA για τη χρήση της λέξης ‘F***” στην συνέντευξη Τύπου της Πέμπτης, ο Μαξ Φερστάπεν αρνήθηκε να απαντήσει στις ερωτήσεις της επίσημης σημερινής συνέτευξης Τύπου για τις δοκιμές κατάταξης – Ο Χάμιλτον χαρακτήρισε "ανέκδοτο" την ποινή και κάλεσε τον Ολλανδό να την αγνοήσει.
Σαν να μην έφτανε στον Κάρλος Σάινθ το ατύχημά του στο ξεκίνημα του Q3, που τον άφησε στην 10η θέση της εκκίνησης για το GP Σιγκαπούρης, ο Ισπανός κλήθηκε και από τους αγωνοδίκες διότι διέσχισε πεζός την πίστα πριν επιστρέψουν όλα τα μονοθέσια στα πιτς.
Μετά τις ελεύθερες δοκιμες, ο Λάντο Νόρις κυριάρχησε με τη McLaren MCL38 και στις κατατακτήριες της Σιγκαπούρης καθώς κατέκτησε την πολ ποζίσιον εμπρός από τον Μαξ Φερστάπεν - που αξιοποίησε τη ραγδαία σημερινή βελτίωση της Red Bull RB20. Απρόσμενη δεύτερη σειρά για τη Mercedes με τους Χάμιλτον-Ράσελ, στην 9η και 10η θέση οι δύο Ferrari με τους Λεκλέρ-Σάινθ.
Η Formula 1 μεταφέρεται στη Σιγκαπούρη για τον 18ο γύρο του φετινού πρωταθλήματος. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή την εξέλιξή των κατατακτήριων από το Liveblog του SPORT24.
Η πολ ποζίσιον σε ένα σιρκουί δρόμου της Formula 1 είναι πάντα κρίσιμη για τη νίκη στον αγώνα, και αυτό ισχύει και για το GP Σιγκαπούρης, 18ο γύρο της φετινής σεζόν, που διεξάγεται αυτό το τριήμερο στη Μαρίνα Μπέι - και φαίνεται να επιφυλάσσει μια οριακή μάχη μεταξύ της McLaren και της Ferrari.
Η FIA επέβαλλε ποινή κοινωνικής εργασίας στον πρωταθλητή της Formula 1, Μαξ Φερστάπεν, για τη χρήση “άσεμνης γλώσσας” στην επίσημη συνέντευξη Τύπου πριν από το GP της Σιγκαπούρης.
Ο Λάντο Νόρις κατέβασε τον ταχύτερο γύρο στη Μαρίνα Μπέι στο 1:30.727 με τη μαλακή γόμα στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Σιγκαπούρης, και -σε αντίθεση με τις πρώτες δοκιμές- αυτή τη φορά ο Άγγλος της McLaren βρέθηκε οριακά εμπρός από τον Μονεγάσκο της Ferrari.
Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών του GP Σιγκαπούρης επιβεβαίωσε τα προγνωστικά μιας ακόμα μάχης -αυτό το τριήμερο- μεταξύ των Ferrari και McLaren, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρ και Λάντο Νόρις χωρίστηκαν από λιγότερο από 1 δέκατο με τη μαλακή γόμα στην κορυφή των χρόνων.
Στο λιγότερο ταιριαστό σιρκουί όλου του πρωταθλήματος της Formula 1 για τη Red Bull RB20, στη Μαρίνα Μπέι της Σιγκαπούρης, ο Μαξ Φερστάπεν λέει ότι δεν τρέφει αυταπάτες νίκης, καθώς και ότι ο βασικός του στόχος είναι να μπει στην πρώτη δεκάδα της εκκίνησης.
Από το Μπακού του Αζερμπαϊτζάν, μέσα στην εβδομάδα η Formula 1 ταξίδεψε 7 χιλιάδες χιλιόμετρα νοτιοανατολικά στην Ασία, για το GP της Σιγκαπούρης αυτό το τριήμερο (20-22 Σεπτεμβρίου), 18ο GP του φετινού πρωταθλήματος. Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον ανταγωνισμό, τη στρατηγική του νυχτερινού αγώνα και το πρόγραμμα του τριημέρου.
Ο διευθυντής της Scuderia, Φρεντ Βασέρ, εμμέσως πλην σαφώς δήλωσε την πίστη του ότι η ιταλική ομάδα μπορεί να διεκδικήσει με αξιώσεις το φετινό πρωτάθλημα κατασκευαστών της Formula 1, και εξήγησε τι πρέπει να κάνει για αυτό.
Η FIA ανακοίνωσε ότι έχει θέσει υπό διερεύνηση το περίφημο “mini-DRS” της McLaren βάσει των στοιχείων που έχει συλλέξει από το GP του Μπακού, και ότι διατηρεί το δικαίωμα να το απαγορεύσει ακόμα και στη διάρκεια της φετινής σεζόν.
Παρότι η τηλεοπτική παραγωγή της Formula 1 καλύπτει ηχητικά τις άσεμνες παρεκτροπές των οδηγών στη ραδιοεπικοινωνία με τους μηχανικούς τους κατά τη διάρκεια των GP, ο πρόεδρος της FIA Μοχάμεντ μπεν Σουλαγέμ θεωρεί ότι πλέον το φαινόμενο έχει παραγίνει.
Μετά τη νίκη στη Μόντσα και την οριακά χαμένη νίκη στο Μπακού, η Scuderia βρίσκεται αυτό το τριήμερο (20-22/9) μπροστά σε ένα σιρκουί που ταιριάζει ιδιαίτερα, και πάλι, στην SF-24: τη Μαρίνα Μπέι. Γιατί συμβαίνει αυτό; Και μπορεί πλέον το cavallino να κερδίζει σε κάθε είδους πίστα;
Η αδυναμία της Red Bull Racing να ανακάμψει -παρά τη βελτίωση της RB20 στο Μπακού- και η επιστροφή της Ferrari στις μάχες της κορυφής στα δύο τελευταία GP της Formula 1, κάνουν τη Scuderia πιο επικίνδυνη αντίπαλο για τη McLaren για το φετινό πρωτάθλημα των κατασκευαστών, σύμφωνα με τον Λάντο Νόρις.
Ειδικό, επετειακό χρωματισμό θα έχουν οι δύο Mercedes W15 των Λιούις Χάμιλτον και Τζορτζ Ράσελ στο GP Σιγκαπούρης του προσεχούς τριημέρου (20-22/9), στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 50 χρόνια της βασικής χορηγού της ομάδας, Petronas.
Μια νέα "ανάφλεξη" σχετικά με τη νομιμότητα της πτέρυγας -της πίσω, αυτή τη φορά- της McLaren επεφύλασσε το GP του Αζερμπαίτζάν, με αφορμή τα τηλεοπτικά πλάνα που παρουσίαζαν το άνοιγμα ενός δευτερεύοντος, "mini-DRS", στην MCL38 του Όσκαρ Πιάστρι.
Την πρόβλεψη ότι “ο Όσκαρ Πιάστρι είναι μελλοντικός παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1” έκανε ο αστέρας του ΝΒΑ, Τζοέλ Εμπίντ, μετά τη νίκη του νεαρού Αυστραλού οδηγού της McLaren την περασμένη Κυριακή (15/9) στο Αζερμπαϊτζάν. Κι ο 23χρονος επέστρεψε τη φιλοφρόνηση.
Με ολίγη από την υβριδική τεχνολογία του Βιρύ (του τμήματος κινητήρων της Renault F1) και με τον “αέρα” της Διέππης (του εργοστασίου της Alpine) στην εμφάνιση και τον εξοπλισμό του, αυτό είναι το κορυφαίο Renault Clio - μια “χρυσή τομή” επιδόσεων και οικονομίας.
Όσο κι αν ακούγεται απίστευτο, πάνε πλέον 8 GP από τότε που ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε για τελευταία φορά στη F1 - στη Βαρκελώνη τον Ιούνιο. Όμως η Red Bull RB20 έδειχνε, με μια σειρά βελτιώσεων, να έχει την ταχύτητα για τη νίκη στο Αζερμπαϊτζάν. Και ο πρωταθλητής εξηγεί τι πήγε στραβά και δεν ήταν σε θέση να τη διεκδικήσει.
Μετά την απώλεια μιας νίκης που έμοιαζε παραπάνω από εφικτή στο GP του Αζερμπαϊτζάν, ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι εν μέρει αυτή οφείλεται στο γεγονός ότι ο νικητής Όσκαρ Πιάστρι με τη McLaren MCL38 είχε τη δυνατότητα να ξεδιπλώνει περισσότερη ισχύ από τη μονάδα ισχύος της Mercedes στην κεντρική ευθεία.
Ήταν αρχές του 2014 όταν η McLaren βρέθηκε για τελευταία φορά στην κορυφή της βαθμολογίας των κατασκευαστών της Formula 1. Στο Αζερμπαϊτζάν έφτασε σε αυτό το επίτευγμα "χωρίς την πολυτέλεια κάποιου πλεονεκτήματος έναντι της Ferrari και της Red Bull", σύμφωνα με τον διευθυντή της, Αντρέα Στέλλα.
Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι ήταν δικό του λάθος, στον τρόπο που αμύνθηκε στην προσπέραση που του έκανε ο Όσκαρ Πιάστρι στον 20ο γύρο του GP του Αζερμπαϊτζάν, το ότι για τέταρτη διαδοχική χρονιά δεν κατάφερε να μετατρέψει σε νίκη την πολ ποζίσιον του στο Μπακού.
Το συγκλονιστικό GP του Αζερμπαϊτζάν έληξε άδοξα για τους Σέρτζιο Πέρεζ και Κάρλος Σάινθ, καθώς στη μάχη τους για την 3η θέση του βάθρου οι Μεξικανός και ο Ισπανός συγκρούστηκαν και κατέληξαν στις μπαριέρες.
Ο Όσκαρ Πιάστρι κατέκτησε την δεύτερη νίκη της καριέρας του στη Formula 1 στο GP του Αζερμπαϊτζάν, σε μια πίστα που δεν ταίριαζε στη McLaren MCL38, και μετά από αφόρητη πίεση στα 2/3 του αγώνα από τον Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari. Τρίτος ο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes, μετά από αδιανόητο ατύχημα των Πέρεζ-Σάινθ στη μάχη τους για την 3η θέση στον προτελευταίο γύρο.
Η Formula 1 μεταφέρεται στο Αζερμπαϊτζάν για τον 17ο γύρο του φετινού πρωταθλήματος. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή την εξέλιξή του αγώνα από το Liveblog του SPORT24.
Ο Μαξ Φερστάπεν δεν ήταν σε θέση να πετύχει στις σημερινές δοκιμές κατάταξης του Μπακού κάτι καλύτερο από την 6η θέση της αυριανής εκκίνησης του GP στο Αζερμπαϊτζάν, και εξήγησε πως κάποιες αλλαγές που έκανε με τη Red Bull στην RB20 χειροτέρεψαν την καλή αίσθηση του μονοθεσίου του σε σχέση με τις ελεύθερες δοκιμές.
Πέραν της σιγουριάς ότι η Ferrari SF-24 είχε παρά τα χθεσινά προβλήματα την ταχύτητα για την πολ ποζίσιον που εντέλει κατέκτησε στο Μπακού, ο Σαρλ Λεκλέρ θεωρεί ότι πλέον το φετινό cavallino είναι ανταγωνιστικό και σε ρυθμό αγώνα - κι έτσι έχει ελπίδες να κερδίσει το αυριανό (15/9) GP του Αζερμπαϊτζάν μετά από τρεις χαμένες προσπάθειες την τελευταία τριετία.
Η άλλοτε κραταιά Williams, η ξεπεσμένη αυτοκρατορία του εκλιπόντος Φρανκ Ουίλιαμς, δεν γνωρίζει και ιδιαίτερα κολακευτικές στιγμές στην εποχή του τεχνοκράτη Τζέιμς Βάουλς.
Ο Σαρλ Λεκλέρ επιβεβαίωσε τα προγνωστικά και τον τίτλο του "βασιλιά του Αζερμπαϊτζάν" με την τέταρτη διαδοχική του πολ ποζίσιον τα ισάριθμα τελευταία χρόνια στο Μπακού. Δίπλα στον οδηγό της Ferrari στην πρώτη σειρά ο Όσκαρ Πιάστρι, έμεινε στην 6η θέση ο Μαξ Φερστάπεν, ενώ ο Λάντο Νόρις αποκλείστηκε στο Q1 και θα εκκινήσει το αυριανό GP από την 17η θέση.
